【正文】 操作工接受培訓(xùn)時限為 3 個月，維修工段維修工接受培訓(xùn)時限為 6 個月，這段日期稱為正常培訓(xùn)期，正常培訓(xùn)期滿后經(jīng)考核合格并達(dá)到車間要求。 培訓(xùn)導(dǎo)師對員工應(yīng)言傳身教，傳授經(jīng)驗，結(jié)合事例。 被培訓(xùn)員 工應(yīng)對培訓(xùn)導(dǎo)師予以尊重。 第三條車間培訓(xùn)導(dǎo)師對新員工的培訓(xùn)內(nèi)容 崗位知識點 業(yè)務(wù)理論 實踐運用 應(yīng)急處理 安全消防 體系知識 事故案例 經(jīng)驗傳授 第四條培訓(xùn)對象 剛進(jìn)入車間的新員工和車間內(nèi)部轉(zhuǎn)崗的員工。 選取筆試前六名的員工進(jìn)行實踐操作考試，兩次考核分值比例計入為：理論 40%，實踐操作 40%，組織考察 20%。 第三條車間培訓(xùn)導(dǎo)師資格統(tǒng)一考試 車間統(tǒng)一組織，每年舉辦一次。 第一條 車間培訓(xùn)導(dǎo)師制概念 為使即將上崗的員工快速勝任工作，所以在員工進(jìn)入車間某一個新的工作崗位后，由所屬工段的工段長為其安排一位具有導(dǎo)師資格的車間培訓(xùn)導(dǎo)師（也可有新員工自行挑選一位），由培訓(xùn)導(dǎo)師帶領(lǐng)該員工系統(tǒng)學(xué)習(xí)理論和實際操作等知識，這就是培訓(xùn)導(dǎo)師制。 第八條 各工段應(yīng)定期對在職員工進(jìn)行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，一般每年不少于四次（理論兩次、操作兩次），由所在的工段長制定培訓(xùn)計劃、培訓(xùn)內(nèi)容。 第六條 員工必須參加車間制定的每年一度的安全消防、三體系考試，每年兩次理論、兩次實踐操作考試、應(yīng)急預(yù)案演練、安全消防演練。 第四條 新員工分配到各站房后，根據(jù)《培訓(xùn)導(dǎo)師制》對其進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格方可獨立上崗操作。 第三條 新員工進(jìn)入車間后由團(tuán)支部組織安排，次日在車間培訓(xùn)教室進(jìn)行動力車間通用知識培訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)動力車間行為準(zhǔn)則、動力車間管理制度、三體系、安全等各種基礎(chǔ)知識。 第二條 員工應(yīng)積極參加公司、車間舉辦的 各項培訓(xùn)學(xué)習(xí)。 第五條 各種培訓(xùn)記錄嚴(yán)格執(zhí)行三體系程序文件《記錄控制程序》。 第三條 工段培訓(xùn)導(dǎo)師根據(jù)《培訓(xùn)導(dǎo)師制》的要求制定對新員工的培訓(xùn)計劃。 人員培訓(xùn)管理制度 第一條 車間級培訓(xùn)由車間培訓(xùn)教師負(fù) 責(zé)培訓(xùn)方案、計劃的擬定，組織和實施以及培訓(xùn)效果的評估等工作。 發(fā)生缺氧危險時，作業(yè)人員和搶救人員必須立即使用隔離式呼吸保護(hù)器具。如：呼吸器、梯子、繩纜以及其他必要的器具和設(shè)備。 嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入缺氧作業(yè)場所，并應(yīng)在醒目處做好標(biāo)志。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)缺氧危險時，必須立即停止作業(yè)，讓作業(yè)人員迅 速離開作業(yè)現(xiàn)場。發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時采取有效的措施。 在作業(yè)人員進(jìn)入缺氧環(huán)境作業(yè)前和離開時應(yīng)準(zhǔn)確清點人數(shù)。 在每次作業(yè)前，必須仔細(xì)檢查呼吸器具和安全帶。嚴(yán)禁使用過濾式面具。嚴(yán)禁用純氧進(jìn)行通風(fēng)換氣。確保分析結(jié)果的正確性。在各項安全措施未落實前不得進(jìn)行工作，具體防范措施可根據(jù)工作內(nèi)容選擇以下方法制定。 2. 工作對象：氮氣儲罐、氬氣儲罐、液氮儲罐、液氬儲罐、保冷箱，氮氣、氬氣管道。 泰山玻璃纖維股份有限公司 制氧站缺氧作業(yè)管理制度 我車間在進(jìn)入缺氧的環(huán)境進(jìn)行工作時，如氮氣儲罐、保冷箱等設(shè)施，為保證工作人員的安全，依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) GB8958—88 制定本辦法。 ，設(shè)立隔聲綠化帶。 5. 對噪聲污染源應(yīng)每年監(jiān)測一次。 4. 八小時連續(xù)接觸噪聲作業(yè)時，噪聲最高不應(yīng)超過 95 分貝，隔音操作室應(yīng)在 70 分貝以下。 2. 在現(xiàn)場生產(chǎn)允許的情況下，采取隔聲措施，加裝隔音罩，對設(shè)備廠房進(jìn)行整體封閉處理。 每晚車間值班員必須監(jiān)督各崗位的安全生產(chǎn)情況，全面查崗不得少于 1 次，全面查崗時車間值班員必須在各崗位日常控制點記錄的“負(fù)責(zé)人”欄簽字，查崗每少一處罰款 5 元（以簽字為準(zhǔn)），如因特殊原因不能查崗必須第二天 8： 30 以前向車間做出解釋。車間值班員由工段長以上人員輪流擔(dān)任，值班期間行使車間主任職責(zé)，負(fù)責(zé)車間夜間安全生產(chǎn)的協(xié)調(diào)工作。 在當(dāng)班 期間有設(shè)備檢修時，要做好安全工作方案，危險源辨識與控制之后才能開工。 值班人員要認(rèn)真做好當(dāng)班期間的安全檢查記錄。假日期間的值班按公司的管理規(guī)定執(zhí)行；夜間值班按車間夜間值班管理制度執(zhí)行。 第十七條 安全管理工作按公司“三體系辦”的要求執(zhí)行職業(yè)安全健康管理體系（見程序文件單行本） 制氧站安全值班制度 為加強(qiáng)制氧站的安全生產(chǎn)工作，尤其加強(qiáng)節(jié)假日及夜間的安全運行工作，滿足窯爐用氧的生產(chǎn)需求，特制定本規(guī) 定： 制氧站員工必須遵守各項管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理并向主管部門或值班人員匯報。待全體檢修人員撤離設(shè)備檢修地點后再向值班負(fù)責(zé)人講清楚所檢修設(shè)備項目，發(fā)現(xiàn)和處理的問題以及存在的問題，有無遺留物件，然后在工作票上填明工作終結(jié)時間，經(jīng)雙方簽字后，工作票方告終結(jié)。進(jìn)入施工現(xiàn)場檢修設(shè)備時也要填寫工作票，并指定負(fù)責(zé)人、監(jiān) 護(hù)人。動火工作必須有監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人應(yīng)熟知設(shè)備系統(tǒng)，防火要求及消防方法。工作前必須充分辨識危險源，做好安全措施及記錄，并指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。 （十一）若遇緊急事故搶修，可不填寫工作票。每日收工將工作票交回值班負(fù)責(zé)人，次日復(fù)工時應(yīng)得到值班負(fù)責(zé)人許可取回工作票，工作負(fù)責(zé)人必須事前重 新認(rèn)真檢查安全措施，符合工作票的要求后方可工作。若須變更或增設(shè)安全措施時，必須填用新的工作票，并重新履行工作許可手續(xù)。需要變更工作負(fù)責(zé)人時應(yīng)由工作票簽發(fā)人將變動情況記錄在工作票中。 （八）檢修人員認(rèn)真執(zhí)行“四制一標(biāo)”制度及工作票中的安全措施，做好互保聯(lián)保，相互監(jiān)督。 （七）工作票的有效時間以批準(zhǔn)的檢修期為限，工作內(nèi)容至預(yù)定時間尚未完成，應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人辦理延期手續(xù)，延期手續(xù)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人向值班負(fù)責(zé)人申請辦理。 （六）工作許可人即值班負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)審查工作票中的內(nèi)容。工作許可人應(yīng)由檢修班長、運行值班長或由車間領(lǐng)導(dǎo)指定熟悉設(shè)備的人擔(dān)任。 （四）工作票簽發(fā)人不得兼任該項工作的工作負(fù)責(zé)人 。 （二）設(shè)備檢修開工前工作票內(nèi)的全部安全措施應(yīng)一次做完，幾個班同時進(jìn)行作業(yè)者，工作票可簽發(fā)給一個總的負(fù)責(zé)人，但在作業(yè)成員欄內(nèi)只需填明各班的負(fù)責(zé)人，不必填寫全部工作人員名單。工作票一式兩份，一份必須保存在工作地點，由工作負(fù)責(zé)人收執(zhí)，另一份由值班負(fù)責(zé)人收執(zhí)，按班移交。 第十六條 設(shè)備檢修執(zhí)行工作票的管理 為了切實保證職工在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢修、試驗或安裝工作中的安全，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”“珍惜生命，勿忘安全”的思想，加強(qiáng)現(xiàn)場檢修及操作等各方面的安全管理，防止發(fā)生人身和設(shè)備事故，各車間必須嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，特制定本管理規(guī)定： （一）在進(jìn)行檢修、試驗或安裝設(shè)備工作前必須填寫工作票。 （六）各類護(hù)品要嚴(yán)格在使用年限期內(nèi)使用，禁止使用超期限的防護(hù)用品作業(yè)。數(shù)額較大的物品，由分管經(jīng)理批準(zhǔn)。 （四）對計劃外所需的勞動保護(hù)用品必須從嚴(yán)掌握。庫存物資要妥善保管，以防止霉變，失去安全防護(hù)作用。 （二）防護(hù)用品的計劃編制，由車間負(fù)責(zé)根據(jù)各工種的人數(shù)和使用年限，測算編制出需求計劃，并將 此計劃提交公司安保部審批。 第十五條 勞動保護(hù)用品管理 （一）勞動保護(hù)用品是確保勞動者在生產(chǎn)過程中安全、健康不可缺少的保護(hù)措施。 （十）專業(yè)技術(shù)、操作規(guī)程考試不合格者，嚴(yán)禁獨立頂崗操作。 （八）女工留披肩發(fā)、辮子過肩者嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)崗位。 （六）機(jī)器、設(shè)備的安全附件、防護(hù)裝置不齊全、不完好，嚴(yán)禁使用。 （四）在生產(chǎn)區(qū)域開挖土方、打樁時，未經(jīng)工程技術(shù)人員確認(rèn)許可，嚴(yán)禁破土施工。 （二）電氣作業(yè)未辦理 電氣工作票，無確認(rèn)，無監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁進(jìn)行電氣作業(yè)。 第十四條 現(xiàn)場人身安全禁令 為加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，認(rèn)真執(zhí)行“四制一標(biāo)”，嚴(yán)格工藝紀(jì)律和勞動紀(jì)律的管理，杜絕“三違”現(xiàn)象，減少人身傷害，確保安全生產(chǎn)無事故，特制定現(xiàn)場人身安全禁令。 （五）在各一級防火防爆單位和有關(guān)防火現(xiàn)場，必須在醒目的位置上設(shè)置有關(guān)安全標(biāo)志（如：“嚴(yán)禁煙火”、“低溫凍傷”、“氮氣窒息”等）。 （三）在各種轉(zhuǎn)動設(shè)備的運行、檢修工作時必須在相應(yīng)的位置上設(shè)置安全標(biāo)志（如：運行時在轉(zhuǎn)動部分設(shè)置“切勿靠近”；檢修時在有關(guān)電氣開關(guān)、水閥門上設(shè)置“禁止合閘，有人工作”、“禁止開啟，有人工作”等）。 （一）在電力線及變配電室的清掃、檢修工作中，除 需采取一切必要的安全措施外，還必須在相應(yīng)的位置上設(shè)置醒目的安全標(biāo)志（如：“有人工作，禁止合閘”，“由此上下”，“由此出入”等）。 （六）各項工程的設(shè)計、會審、竣工驗收，都必須有安全部門參加監(jiān)督。 （五）各項批準(zhǔn)后的安全技術(shù)措施，需報工程主管部門備案。并必須將此措施向參加施工的全體工作人員做明確細(xì)致的傳達(dá)，同時督促其貫徹執(zhí)行，反之將不準(zhǔn)其施工。 （二）安全技術(shù)措施計劃的內(nèi)容必須是以改善勞動條件、防止傷亡事故、預(yù)防職業(yè)病和中毒事故為目的的各項措施。 ，驗收人可拒絕簽字并責(zé)令施工方整改。較大項目最終報車間主任簽字批準(zhǔn)。 （ 5）施工完畢后是否清理施工現(xiàn)場；設(shè)備是否有油污，是否符合 5s現(xiàn)場要求。 （ 3）是否按照計劃進(jìn)度作業(yè)，是否拖延工期。驗收的內(nèi)容包括： （ 1）是否按照方案設(shè)計施工，作業(yè)是否規(guī)范，所安裝配件 是否符合使用要求。 五、驗收程序： ，首先由設(shè)備使用單位工段長進(jìn)行驗收，并填寫《檢維修服務(wù)登記卡》簽字確認(rèn)。 關(guān)，防止不合格配件進(jìn)入使用，影響 設(shè)備性能和造成安全隱患。 ，要嚴(yán)格按照實施方案和設(shè)計圖紙進(jìn)行施工，嚴(yán)禁私自改動方案設(shè)計，偷工減料。 ，根據(jù)《檢維修申請單》，填寫詳細(xì)的《檢維修施工方案》及《施工安全技術(shù)措施》、《施工安全組織措施》。 四、實施程序： ，使用工段、部門，認(rèn)真填 寫《檢維修申請單》及《設(shè)備切換、操作實施方案》。 、討論通過后，車間主任最終簽字生效。 三、審核程序： 、實施方案或可行性報告，車間應(yīng)在 2 個工作日內(nèi)組織相關(guān)人員進(jìn)行審核、討論。圖紙應(yīng)包括設(shè)計說明、原理圖、安裝施工圖、物料清單等；圖紙的設(shè)計 、審核、校正應(yīng)有三人分別完成。風(fēng)險評估的內(nèi)容在實施方案中應(yīng)著重介紹，對于所有可預(yù)見發(fā)生的風(fēng)險分別說明并制定出防范措施。 ，應(yīng)本著簡化操作、易于掌握、可持續(xù)利用以及節(jié)能降耗的原則。 、審核、實施、驗收、使用、考核六部分，規(guī)程中分別對每一部分的具體實施細(xì)則加以細(xì)化規(guī)定。 、系統(tǒng)在工藝方法上的改進(jìn)，使設(shè)備的運行方式，操作方法發(fā)生改變的項目。 （五）“傷亡事故登記表”必須要有事故分析會紀(jì)要，現(xiàn)場人員證實、車間主任和安全員簽字，并加蓋安保部公章方可有效。 （四）各類事故發(fā)生后，都必須對事故造成的經(jīng)濟(jì)損失進(jìn)行專門的調(diào)查。按照事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理，并參加和協(xié)助上級部門事故調(diào)查組，盡快查明事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和責(zé)任。 （二）發(fā)生重大人身險肇事故和輕傷事故時，必須及時報告有關(guān)部室，按照“三不放過”的原則，召開事故分析會，寫出事故報告，查清原因，擬定改進(jìn)措施和對事故責(zé)任者的處理意見，并填寫“重大人身險肇事故報告表”或“傷亡事故登記表”，在一天之內(nèi)報送安保部。 第九條 工傷事故管理 （一）傷亡事故是指企業(yè)在冊職工因生產(chǎn)和工作而發(fā)生的傷亡事故（包括急性中毒事故）。 （三）獎懲嚴(yán)格按《制氧站動態(tài)考核方案》執(zhí)行。 第八條 安 全生產(chǎn)獎勵 （一）安全獎勵的目的是為了鼓勵各級領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，堅持安全文明生產(chǎn)，杜絕各類事故的發(fā)生，促進(jìn)安全環(huán)保工作持續(xù)發(fā)展。 （五）管理人員在當(dāng)班期間，要督促崗位人員認(rèn)真做好工前五分鐘活動。 （三）值班人員要深入現(xiàn)場，掌握生產(chǎn)、設(shè)備運行狀況，匯總安全信息，處理安全問題。 第七條 安全值班制度 （一）公司員工必須遵守各項管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理并向主管部門匯報。要定整改方案、定整改負(fù)責(zé)人、定整改時間，完不成任務(wù)的要追查責(zé)任人的 責(zé)任。 （五）檢查人員發(fā)現(xiàn)的事故隱患，無論以何種方式提出，被檢單位都應(yīng)在限定的時間內(nèi)予以解決?！鞍踩珯z查登記表”由安全督察人員負(fù)責(zé)填寫并簽發(fā)。“消除事故隱患通知書”必須由安保部部長簽 字，并加蓋安保部公章后，方可有效。采用“消除事故隱患通知書”的方式?！鞍踩a(chǎn)指令”必須由安全委員會主任或副主任簽發(fā)，加蓋安保部公章方能有效。及時消除隱患或上報。檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷或隱患，填寫《車間安全檢查臺帳》，對重大安全隱患要填寫《安全檢查報告書》，并上報安保部。 第五條 安全生 產(chǎn)督察 （一）為加強(qiáng)安全環(huán)保體系動態(tài)控制管理，成立安全環(huán)保小組，在安保部的領(lǐng)導(dǎo)下，對生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)過程中的安全環(huán)保工作進(jìn)行日常性的巡回督察。 （三）車間、班組要堅持安全活動日制度，對全體職工進(jìn)行系統(tǒng)的安全生產(chǎn)知識教育，還應(yīng)結(jié)合職工業(yè)余文化生活，采取不同形式進(jìn)行安全教育活動。 第四條 安全生產(chǎn)教育 （一）凡新入廠或新調(diào)入職工以及調(diào)換工種的職工和外單位來我公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)人員，接企管部通知后，由安全員負(fù)責(zé)對其進(jìn)行公車間級安全教育，并督促班組進(jìn)行安全教育，完成三級教育并考試合格方可上崗 （填寫安全教育臺帳）。因此，各工種、崗位職工在生產(chǎn)過程中必須自覺的嚴(yán)格執(zhí)行“安全生產(chǎn)確認(rèn)制”。全體職工必須根據(jù)此責(zé)任制對各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全環(huán)保工 作負(fù)責(zé)（見制氧站安全生產(chǎn)責(zé)任制）。 第二條 安全生產(chǎn)責(zé)任 在生產(chǎn)經(jīng)營中，為牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，對國家、企業(yè)、人民生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)，必須建立縱到