【正文】 有礙安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的一般事故隱患，均以“安全檢查登記表”的方式，向問題所在班組下達，限期解決。 （二）對有礙于安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)，而又急待解決的事故隱患。 （三）班組輪值安全員要對人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境的不利因素進行巡檢，查出的問題填入《班組安全檢查臺帳》和巡檢表。 （四）車間內(nèi)有外委施工時，要對相關(guān)方進行安全教育，并簽定“安全協(xié)議書”。并在實際工作中不斷加以充實完善，使之更加有效的促進安全生產(chǎn)。制定車間領(lǐng)導(dǎo)和全體職工的安全生產(chǎn)責任制度。 制氧站安全生產(chǎn)管理細則 第一條 站房崗位檢查由當班班長負責，操作工檢查，每班不少于四次，重點設(shè)備重點檢查。 不斷提高安全意識，豐富安全生產(chǎn)知識，增加自我防范能力。 在生產(chǎn)運行檢修過程中，對易燃易爆、受壓容器、危險源點要加強巡查和監(jiān)控。 經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)制止違章，督促整改清除事故隱患，對于重大安全問題立即上報，采取措施。 正確使用各種工器具，精心維護檢 修設(shè)備，按時進行設(shè)備巡查，發(fā)現(xiàn)異常及時報告，做好設(shè)備檢修、巡查記錄。 十一、維修人員安全職責 認真學(xué)習(xí)和嚴格遵守各種規(guī)章制度和勞動紀律，對本區(qū)域內(nèi)的設(shè)備安全運行負責。 正確維護和操作設(shè)備，保持作業(yè)環(huán)境整潔，搞好文明生產(chǎn)。 十、生產(chǎn)操作人員安全職責 認真學(xué)習(xí)和嚴格遵守各項規(guī)章制度和勞動紀律，對本崗位的安全生產(chǎn)負全責。 對新工人進行班組崗位安全教育，協(xié)助班長組織本崗位技術(shù)練兵和開展反事故預(yù)案演練。 負責生產(chǎn)設(shè)備、安全裝置、消防設(shè)施、防護器材和急救器材的檢查維護工作，使其經(jīng)常保持完好和正常運行，督促教育職工合理使用勞動保護用品、用具，正常使用滅火器材。 組織并參加班組安全活動，堅持班前講安全、班中檢查 安全、班后總結(jié)安全。 參加車間各類事故的調(diào)查處理，負責統(tǒng)計分析，按時上報。 按照安全技術(shù)規(guī)程、標準的要求，參加車間新建、改建、擴建工程的設(shè)計，竣工驗收和設(shè)備改造，工藝條件變動方案的“三同時”審查，落實設(shè)備裝置檢修、停開工的安全措施。 負責或參與制訂、修訂車間有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。 發(fā)生設(shè)備人身傷害事故要及時向安全部門報告，并參加事故調(diào)查與分析。在編制設(shè)備維護、檢修、保養(yǎng)制度方案時，有可靠的安全衛(wèi)生技術(shù)措施，并對執(zhí)行情況進行檢查監(jiān)督。 參加車間新建、改建、擴建工程設(shè)計審查、竣工驗收，參加工藝改造，工藝條件變動方案的審查，使之符合安全技術(shù)要求。 負責落實車間安技裝備和消防設(shè)施的維護保養(yǎng)管理工作以及設(shè)備點檢工作。 負責本車間設(shè)備的安全管理，使其符合安全技術(shù)規(guī)范、標準的要求。 負責對車間干部職工進行安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和考核。 在保證安全的前提下組織指揮生產(chǎn)，及時制止違反安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)規(guī)程的行為。 參加車間安全生產(chǎn)檢查，有權(quán)制止“三違”現(xiàn)象，及時督促車間主任對危及人身、設(shè)備安全的隱患進行整改，保證安全生產(chǎn)正常進行。 建立健全車間干部管生產(chǎn)必須管安全的值班制度。 組織開展各項安全活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗，表彰并獎勵安全生產(chǎn)先進班組和個人。 保證國家和企業(yè)安全生產(chǎn)法令規(guī)定、指示和有關(guān)規(guī)章制度在本車間貫徹執(zhí)行，把職工安全衛(wèi)生工作列入議事日程，做到“五同時”。 組織 制定并實施車間安全管理規(guī)定、安全操作規(guī)程和安全措施計劃。 對本車間發(fā)生的事故堅持“三不放過” 的原則，及時報告和處理，并負責保護事故現(xiàn)場，查清原因，分清責任，采取防范措施，對事故的責任者提出處理意見，報主管部門批準后執(zhí)行。 二、車間黨支部書記安全職責 負責貫徹黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令、條例的學(xué)習(xí)和宣傳，并督促在本單位執(zhí)行落實。 督促和監(jiān)督本單位安全工作“五同時”的落實。 在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)不安全因素、險情及事故時，要果斷正確處理，立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)，并通知有關(guān)職能部門，防止事態(tài)擴大。負責檢查新入廠人員的車間級安全教育工作。 在制定有關(guān)設(shè)備改造方案和編制設(shè)備檢修計劃時，制定相應(yīng)的職業(yè)安全衛(wèi)生措施內(nèi)容，并落實安全措施。 五、車間工藝技術(shù)人員安 全職責 負責安全生產(chǎn)中的工藝技術(shù)工作，確保各項技術(shù)工作的安全可靠性。 發(fā)生與生產(chǎn)相關(guān)的傷害事故，及時向安全部門報告，并參加事故調(diào)查與分析。 對本車間職工進行設(shè)備安全操作技術(shù)知識培訓(xùn)，組織設(shè)備安全生產(chǎn)技術(shù)練兵和考核。 負責設(shè)備檢修安全技術(shù)方案的制定，對方案執(zhí)行情況進行檢查監(jiān)督。 負責編制車間安全技術(shù)措施計劃和隱患整方案，及時上報和檢查落實。 負責車間安全技術(shù)裝備、滅火器材、防護和急救器具的管理，掌握車間的安全環(huán)保情況，提出改進意見和建議。 健全完善安全管理基礎(chǔ)資料，做到齊全、實用、規(guī)范化。 負責對新工人（實習(xí)、代培人員）進行崗位安全教育。 組織班組成員積極參加安全生產(chǎn)競賽，表彰先進，總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高班組安全管理水平，保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場整潔，實現(xiàn)文明、清潔 生產(chǎn)。 嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，對違章作業(yè)有權(quán)制止，并及時報告。 精心操作，嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程，交接班必須交接安全情況，交班為接班創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)條件。 按規(guī)定著裝上崗，妥善保管，正確使用各種防護器材具、滅火器材。 負責本車間設(shè)備定修、搶修質(zhì)量，使其符合生產(chǎn)工藝規(guī)范，文明檢修，完工場地清。 在各類檢修工作中，要做到“三不放過”，并有權(quán)制止他人違章行為，有權(quán)拒絕違章指揮。 負責搜集和反 映技術(shù)規(guī)程制定、使用情況，及修改意見和對安全管理工作提出建議。發(fā)現(xiàn)不安全的各類隱患，及時向上級和有關(guān)部門的提出口頭或書面停止使用的建議，限期整改。 積極參加各種安全生產(chǎn)活動。設(shè)備的運行情況 、工藝流程、工藝參數(shù)、安全、保養(yǎng)、加油、衛(wèi)生，如發(fā)現(xiàn)異?；虮粍?，及時回報工段長、車間領(lǐng)導(dǎo)并作記錄。全體職工必須根據(jù)此責任制對各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全環(huán)保工 作負責（見制氧站安全生產(chǎn)責任制）。 第四條 安全生產(chǎn)教育 （一）凡新入廠或新調(diào)入職工以及調(diào)換工種的職工和外單位來我公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)人員，接企管部通知后，由安全員負責對其進行公車間級安全教育，并督促班組進行安全教育，完成三級教育并考試合格方可上崗 （填寫安全教育臺帳）。 第五條 安全生 產(chǎn)督察 （一）為加強安全環(huán)保體系動態(tài)控制管理，成立安全環(huán)保小組，在安保部的領(lǐng)導(dǎo)下，對生產(chǎn)、經(jīng)營、服務(wù)過程中的安全環(huán)保工作進行日常性的巡回督察。及時消除隱患或上報。采用“消除事故隱患通知書”的方式?！鞍踩珯z查登記表”由安全督察人員負責填寫并簽發(fā)。要定整改方案、定整改負責人、定整改時間，完不成任務(wù)的要追查責任人的 責任。 （三）值班人員要深入現(xiàn)場，掌握生產(chǎn)、設(shè)備運行狀況，匯總安全信息，處理安全問題。 第八條 安 全生產(chǎn)獎勵 （一）安全獎勵的目的是為了鼓勵各級領(lǐng)導(dǎo)干部和廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，堅持安全文明生產(chǎn)，杜絕各類事故的發(fā)生，促進安全環(huán)保工作持續(xù)發(fā)展。 第九條 工傷事故管理 （一）傷亡事故是指企業(yè)在冊職工因生產(chǎn)和工作而發(fā)生的傷亡事故（包括急性中毒事故）。按照事故應(yīng)急預(yù)案進行處理，并參加和協(xié)助上級部門事故調(diào)查組，盡快查明事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和責任。 （五）“傷亡事故登記表”必須要有事故分析會紀要，現(xiàn)場人員證實、車間主任和安全員簽字，并加蓋安保部公章方可有效。 、審核、實施、驗收、使用、考核六部分，規(guī)程中分別對每一部分的具體實施細則加以細化規(guī)定。風險評估的內(nèi)容在實施方案中應(yīng)著重介紹，對于所有可預(yù)見發(fā)生的風險分別說明并制定出防范措施。 三、審核程序： 、實施方案或可行性報告，車間應(yīng)在 2 個工作日內(nèi)組織相關(guān)人員進行審核、討論。 四、實施程序： ，使用工段、部門，認真填 寫《檢維修申請單》及《設(shè)備切換、操作實施方案》。 ，要嚴格按照實施方案和設(shè)計圖紙進行施工，嚴禁私自改動方案設(shè)計，偷工減料。 五、驗收程序： ，首先由設(shè)備使用單位工段長進行驗收，并填寫《檢維修服務(wù)登記卡》簽字確認。 （ 3）是否按照計劃進度作業(yè)，是否拖延工期。較大項目最終報車間主任簽字批準。 （二）安全技術(shù)措施計劃的內(nèi)容必須是以改善勞動條件、防止傷亡事故、預(yù)防職業(yè)病和中毒事故為目的的各項措施。 （五）各項批準后的安全技術(shù)措施，需報工程主管部門備案。 （一）在電力線及變配電室的清掃、檢修工作中，除 需采取一切必要的安全措施外，還必須在相應(yīng)的位置上設(shè)置醒目的安全標志（如：“有人工作，禁止合閘”，“由此上下”，“由此出入”等）。 （五）在各一級防火防爆單位和有關(guān)防火現(xiàn)場，必須在醒目的位置上設(shè)置有關(guān)安全標志（如：“嚴禁煙火”、“低溫凍傷”、“氮氣窒息”等）。 （二）電氣作業(yè)未辦理 電氣工作票，無確認，無監(jiān)護，嚴禁進行電氣作業(yè)。 （六）機器、設(shè)備的安全附件、防護裝置不齊全、不完好，嚴禁使用。 （十）專業(yè)技術(shù)、操作規(guī)程考試不合格者，嚴禁獨立頂崗操作。 （二）防護用品的計劃編制，由車間負責根據(jù)各工種的人數(shù)和使用年限，測算編制出需求計劃，并將 此計劃提交公司安保部審批。 （四）對計劃外所需的勞動保護用品必須從嚴掌握。 （六）各類護品要嚴格在使用年限期內(nèi)使用，禁止使用超期限的防護用品作業(yè)。工作票一式兩份，一份必須保存在工作地點，由工作負責人收執(zhí)，另一份由值班負責人收執(zhí)，按班移交。 （四）工作票簽發(fā)人不得兼任該項工作的工作負責人 。 （六）工作許可人即值班負責人負責審查工作票中的內(nèi)容。 （八）檢修人員認真執(zhí)行“四制一標”制度及工作票中的安全措施，做好互保聯(lián)保，相互監(jiān)督。若須變更或增設(shè)安全措施時，必須填用新的工作票，并重新履行工作許可手續(xù)。 （十一）若遇緊急事故搶修，可不填寫工作票。動火工作必須有監(jiān)護人，監(jiān)護人應(yīng)熟知設(shè)備系統(tǒng)，防火要求及消防方法。待全體檢修人員撤離設(shè)備檢修地點后再向值班負責人講清楚所檢修設(shè)備項目，發(fā)現(xiàn)和處理的問題以及存在的問題，有無遺留物件，然后在工作票上填明工作終結(jié)時間，經(jīng)雙方簽字后，工作票方告終結(jié)。假日期間的值班按公司的管理規(guī)定執(zhí)行；夜間值班按車間夜間值班管理制度執(zhí)行。 在當班 期間有設(shè)備檢修時，要做好安全工作方案，危險源辨識與控制之后才能開工。 每晚車間值班員必須監(jiān)督各崗位的安全生產(chǎn)情況，全面查崗不得少于 1 次，全面查崗時車間值班員必須在各崗位日常控制點記錄的“負責人”欄簽字，查崗每少一處罰款 5 元（以簽字為準），如因特殊原因不能查崗必須第二天 8： 30 以前向車間做出解釋。 4. 八小時連續(xù)接觸噪聲作業(yè)時，噪聲最高不應(yīng)超過 95 分貝，隔音操作室應(yīng)在 70 分貝以下。 ，設(shè)立隔聲綠化帶。 2. 工作對象：氮氣儲罐、氬氣儲罐、液氮儲罐、液氬儲罐、保冷箱，氮氣、氬氣管道。確保分析結(jié)果的正確性。嚴禁使用過濾式面具。 在作業(yè)人員進入缺氧環(huán)境作業(yè)前和離開時應(yīng)準確清點人數(shù)。 當發(fā)現(xiàn)缺氧危險時，必須立即停止作業(yè)，讓作業(yè)人員迅 速離開作業(yè)現(xiàn)場。如：呼吸器、梯子、繩纜以及其他必要的器具和設(shè)備。 人員培訓(xùn)管理制度 第一條 車間級培訓(xùn)由車間培訓(xùn)教師負 責培訓(xùn)方案、計劃的擬定，組織和實施以及培訓(xùn)效果的評估等工作。 第五條 各種培訓(xùn)記錄嚴格執(zhí)行三體系程序文件《記錄控制程序》。 第三條 新員工進入車間后由團支部組織安排，次日在車間培訓(xùn)教室進行動力車間通用知識培訓(xùn)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)動力車間行為準則、動力車間管理制度、三體系、安全等各種基礎(chǔ)知識。 第六條 員工必須參加車間制定的每年一度的安全消防、三體系考試，每年兩次理論、兩次實踐操作考試、應(yīng)急預(yù)案演練、安全消防演練。 第一條 車間培訓(xùn)導(dǎo)師制概念 為使即將上崗的員工快速勝任工作，所以在員工進入車間某一個新的工作崗位后，由所屬工段的工段長為其安排一位具有導(dǎo)師資格的車間培訓(xùn)導(dǎo)師（也可有新員工自行挑選一位），由培訓(xùn)導(dǎo)師帶領(lǐng)該員工系統(tǒng)學(xué)習(xí)理論和實際操作等知識，這就是培訓(xùn)導(dǎo)師制。 選取筆試前六名的員工進行實踐操作考試，兩次考核分值比例計入為：理論 40%，實踐操作 40%，組織考察 20%。 被培訓(xùn)員 工應(yīng)對培訓(xùn)導(dǎo)師予以尊重。 第六條培訓(xùn)時限 運行工段操作工接受培訓(xùn)時限為 3 個月，維修工段維修工接受培訓(xùn)時限為 6 個月，這段日期稱為正常培訓(xùn)期，正常培訓(xùn)期滿后經(jīng)考核合格并達到車間要求。 2. 車間成立三人考評委員會，分別由車間主任、副主任工程師、工段長組成。 第八條車間培訓(xùn)導(dǎo)師的績效考核 所有培訓(xùn)導(dǎo)師均采取晉級制，并在培訓(xùn)期內(nèi)和培訓(xùn)結(jié)束后享受一定的崗位補貼和獎金。 四星級及以下級別的培訓(xùn)導(dǎo)師不在職時不享受有關(guān)津貼和獎金；達到資深導(dǎo)師級別后，不在職時每月仍可享受 40元技術(shù)補貼，在職時津貼按晉級方案發(fā)放，與前一項不累加。 在培訓(xùn)期內(nèi)員工出現(xiàn)違章違紀等問題培訓(xùn)導(dǎo)師負連帶責任，連帶新員工處罰金額的 50%，當新員工出現(xiàn)較大違章違紀或待崗時導(dǎo)師級別降兩級，情節(jié)嚴重的取消導(dǎo)師資格。培訓(xùn)簽到禁止代簽，違者雙方各罰款 20元。車間將給予一次補考機會，補考仍未合格的罰款 50元。 第八條對工段考核合格率 100%的工段，對相應(yīng)的工段長獎勵 30元。對不服從監(jiān)考人員安排、辱罵監(jiān)考人員者，車間將給于 50 元 /次的罰款。 一、 銷售程