過渡段施工(新建大西鐵路客運(yùn)專線jl-2標(biāo))畢業(yè)論文-文庫吧資料
2025-06-24 23:15本頁面
【正文】 0＜28 在填筑壓實(shí)過程中，應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。碎石顆粒中針狀、片狀碎石含量應(yīng)不大于20%；質(zhì)軟、易破碎的碎石含量不得超過10%；黏土團(tuán)及有機(jī)物含量不得超過2%，過渡段用碎石的級(jí)配范圍應(yīng)符合表的規(guī)定。加入水泥的級(jí)配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢?？拷鼨M向結(jié)構(gòu)物的部位，應(yīng)平行于橫向結(jié)構(gòu)物背壁面進(jìn)行橫向碾壓。涵背兩端大型壓路機(jī)能碾壓到的部位宜采用大型壓路機(jī)械碾壓。 基床表層以下過渡段級(jí)配碎石填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：50mm。 基坑采用碎石回填時(shí)，應(yīng)分層回填，并采用小型振動(dòng)機(jī)械壓實(shí)。 過渡段基底處理與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤、相鄰隧道的基底處理同時(shí)進(jìn)行， H＞，過渡段基底原地面平整后，用振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓密實(shí)，地基系數(shù)K30≥60 MPa/m。二、過 渡 段1 過渡段基底處理 過渡段基底處理過程中及處理后應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求作好地面排水，特別是軟土、松軟土、膨脹土和黃土地基地段，應(yīng)確保降水及地表徑流對(duì)施工質(zhì)量無不利影響。新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線工程過渡段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、監(jiān)理工作依據(jù) 有關(guān)基本建設(shè)的政策和法規(guī)、文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 《中華人民共和國鐵路法》《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》 《中華人民共和國建筑法》（中華人民共和國主席令第91號(hào)）《中華人民共和國計(jì)量法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》中華人民共和國國務(wù)院令第3
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