盾構(gòu)掘進(jìn)主要參數(shù)計(jì)算方式-文庫吧資料
2025-06-24 13:32本頁面
【正文】 以20m考慮，圍巖以強(qiáng)風(fēng)化（7）地層考慮，采用深埋隧道的土壓力計(jì)算土壓。盾構(gòu)機(jī)穿越廣州火車站站場越～三區(qū)間右線隧道YCK16+～YCK16+；左線ZCK16+768～ZCK16+。σ初步設(shè)定=σ水平側(cè)向力＋σ水壓力＋σ調(diào)整=～ Mpa。176。176。φ/2）2ctan（45176。為保證盾構(gòu)通過此段地層時(shí)的施工安全，計(jì)算施工土壓力時(shí)，確定隧道埋深以8m考慮，圍巖以殘積土層（52）考慮，采用淺埋隧道的土壓力計(jì)算方法計(jì)算土壓。3盾構(gòu)穿越地下人行通道根據(jù)現(xiàn)場施工調(diào)查，盾構(gòu)在YDK16＋230位置穿越一座地下人行通道，此人行通道為廣州火車站、廣州汽車總站和廣州市流花汽車站之間的連接通道。采用此土壓力值，盾構(gòu)穿越該區(qū)段的地表沉降監(jiān)測結(jié)果如圖3所示：從監(jiān)測結(jié)果可以看出，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于合同規(guī)定的30mm，同時(shí)少數(shù)點(diǎn)位在掘進(jìn)過程有隆起現(xiàn)象。地層的水平側(cè)向力為：σ水平側(cè)向力= q=（1/3～1/2）(1+（）)kg/cm2=～由于全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖以及殘積土層的透水性差，在考慮地層水壓力時(shí)q ，圖3 盾構(gòu)穿越建筑物密集群地段沉降監(jiān)測結(jié)果σw刀盤前=q γh=120= kg/cm2= Mpa～，即σ調(diào)整=～。盾構(gòu)在此段地層施工時(shí)，為確保地表建筑物安全，根據(jù)地層狀況，確定根據(jù)占隧道施工影響范圍數(shù)量較多的不利地層考慮土壓力。KPaMPa/mKPa1雜填土1．823021淤泥質(zhì)土106032沖、洪積砂層2010051殘積土（可塑、稍密）5522052殘積土（硬塑、中密）121703006巖石全風(fēng)化帶1251003507粉土（強(qiáng)風(fēng)化）2202盾構(gòu)穿越建筑物密集群地段自YDK17＋200至YDK17＋050，盾構(gòu)進(jìn)入建筑物密集群下施工。地層地下水主要為第四系空隙水與基巖裂隙水，地下水位為地表以下1～2m。隧道上覆土厚度最大約28m，最小約9m。（根據(jù)筆者的經(jīng)驗(yàn)，在掘進(jìn)過程中，一般按刀盤前方的地層水壓力進(jìn)行計(jì)算，在盾構(gòu)停機(jī)過程中，按盾尾后部的水壓力進(jìn)行計(jì)算。此時(shí)的地下水壓：σw盾尾后=q砂漿 γhW式中，q砂漿－根據(jù)砂漿的滲透系數(shù)和注漿的飽滿程度確定的經(jīng)驗(yàn)數(shù)值，一般取q＝～；γ－水的容重；hW－補(bǔ)強(qiáng)注漿處與刀盤頂部的高差。施工中，如果管片頂部的注漿不太密實(shí)，地下水可能會(huì)沿隧道襯砌外部的空隙形成過水通道。盾構(gòu)因故停機(jī)時(shí)，由于地層中壓力水頭差的存在，地下水必然會(huì)不斷向土倉內(nèi)流動(dòng)，直至將地層中壓力水頭差消除為止。由于地下水流經(jīng)土體時(shí)受到土體的阻力產(chǎn)生水頭損失，因此作用在刀盤上的水壓力一般小于該地層處的理
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