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正文內(nèi)容

園林道路技術(shù)交底大全-文庫(kù)吧資料

2024-11-13 22:24本頁(yè)面
  

【正文】 直并垂直向下的斷面 ,然后再攤鋪新的混合料。 ④在重新開(kāi)始攤鋪混合料之前,將碎石和方木撤除,并將作業(yè)面清掃干凈。 ②方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約 3 米長(zhǎng),其高度略 高出方木。要特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。 簽 字 交底人 審核人 欄 接受交底人 交底日期 本表由施工單位填寫(xiě),交底單位與接受交底單位各存一份 技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 編號(hào) 分項(xiàng)工程名稱(chēng) 園林道路工程 總包 單位 交底摘要 園林道路技術(shù)交底 部門(mén) 交底內(nèi)容: 園林道路技術(shù)交底 ⑦ 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē),以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。 碾壓遍數(shù)為4~ 6 遍,以保證壓實(shí)度達(dá)到 98%以上。 ④ 壓路機(jī)倒車(chē)換擋要輕且平順,不要拉動(dòng)基層,在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車(chē)后盡量原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車(chē)位置錯(cuò)開(kāi),要成齒狀,出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),應(yīng)專(zhuān)配工人進(jìn)行鏟平處理。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè) 如不合格,重 新 再壓,直至合格。注意穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移。碾壓段落必須層次分明,設(shè)置明顯的分界標(biāo)志,有監(jiān)理旁站。 禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料;在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專(zhuān)人消除細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)鏟除局部粗集料“窩”,并用新拌混合料填補(bǔ)。如運(yùn)輸車(chē)輛中途出現(xiàn)故障,必須立即排除,當(dāng)有困難時(shí),車(chē)內(nèi)混合料必須轉(zhuǎn)車(chē)。 ② 應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。 ① 運(yùn)輸車(chē)輛在每天開(kāi)工前,要檢查其完好情況,裝料前應(yīng)將車(chē)廂清洗干凈。 ④ 每天開(kāi)始攪拌之后,出料時(shí)要在拌和機(jī)投料運(yùn)輸帶上取樣檢查是否符合給定的配合比,進(jìn)行正式生產(chǎn)之后,每天上、下午各檢查一次拌和情況,檢驗(yàn)其配比、集料級(jí)配、含水量是否變化。 混合料的拌和 ① 開(kāi)始拌和前,拌和場(chǎng)內(nèi)應(yīng)存放足夠的攤鋪用料,一般需滿(mǎn)足 3~ 5 天用。 ② 開(kāi)始攤鋪的前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣,用消石灰標(biāo)出攤鋪寬度:根據(jù)標(biāo)高和松鋪系數(shù)架好攤鋪厚度控制線,用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度控制線的鋼絲拉力應(yīng)不小于 800N,鋼絲架在金屬架上,支架間距直線距離為 10m,曲線為 5m。 基層施工 ① 清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。 試鋪基層質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果的整理。 施工組織及管理體系、質(zhì)保體系人員等。 ( 3)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法:混合料配比的控制;混 合料攤鋪方法和適用機(jī)具, 包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度,攤鋪厚度的控制方式,含水量的增加和控制方法;壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合,壓實(shí)的順序,速度和遍數(shù);拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合;密實(shí)度的檢測(cè)方法,確定每一作業(yè)段最小檢查數(shù)量。調(diào)試拌和機(jī),分別稱(chēng)出 拌和機(jī)各料斗投送不同規(guī)格的碎石、水泥、水的質(zhì)量,測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性;調(diào)整拌和時(shí)間,保證混合料均勻性;檢查混合料含水量、集料級(jí)配、水泥和集料的比例、混合料試件 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。 ( 2) 在正式開(kāi)工前,按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)試鋪一段不少于 100— 200米的試驗(yàn)路段,水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和(廠拌)法施工,由攤鋪機(jī)全幅平行攤鋪,試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序應(yīng)達(dá)到路面基層施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 (三) 水泥穩(wěn) 定碎石基層的施工方法 ( 1) 路床驗(yàn)收 :路面底基層表面要平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)格路拱,路床表面高程、寬度、平整度、密實(shí)度等均符合設(shè)計(jì)要求。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍以采用 為宜。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。碾壓時(shí),后輪應(yīng)重疊 1/2 或 1/3輪寬;后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。 ( 7)碾壓 整形后的底基層,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),立即用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。再用平地機(jī) 進(jìn)行最終的整平和整形。 ③檢驗(yàn)松鋪材料的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求。 用推土機(jī)配合平地機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上,表面應(yīng)平整,并具有規(guī)定的路拱。 攤鋪 攤鋪前要事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)、壓實(shí)系數(shù)。 ③集料在下承層上的堆置時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。當(dāng)采用兩種集料時(shí),應(yīng)先將主要集料運(yùn)到路上,待主要集料攤鋪后,再將另一種集料運(yùn)到路上。 ②在同一料場(chǎng)供料的路段,由遠(yuǎn)到近將料按要求的間距卸置于下承層上。 ( 5)拌和:采用裝載機(jī)集中場(chǎng)拌,拌和至少 2 遍,在拌和過(guò)程中應(yīng)用灑水車(chē)灑足所需的水分,拌和結(jié)束時(shí),混合料的含水量應(yīng)控制在最佳含水量大于 1%2%左右,并且無(wú)粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。 灑水車(chē)灑水或利用就近水源抽水。 ( 4)機(jī)具 裝載機(jī)拌和;自卸汽車(chē)運(yùn)輸;推土機(jī)配合平地機(jī)攤平。 ②在料場(chǎng)灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大 1%左右,以減少運(yùn)輸過(guò)程中的集料離析現(xiàn)象(未篩分碎石的最佳含水量約為 4%)。 簽 字 欄 交底人 審核人 接受交底人 交底日期 本表由施工單位填寫(xiě),交底單位與接受交底單位各存一份 技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 編號(hào) 分項(xiàng)工程名稱(chēng) 園林道路工程 總包 單位 交底摘要 園林道路技 術(shù)交底 部門(mén) 交底內(nèi)容: 園林道路技術(shù)交底 ①計(jì)算材料用量,根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度,計(jì)算各段需要的干集料數(shù)量。 ②進(jìn)行水平測(cè)量。 4. 施工放樣 ①在下承層上恢復(fù)中線。凡驗(yàn)收不合格的路段,必須采取措施,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方能在 上鋪筑底基層。下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求。底基層上的搓板和轍槽,應(yīng)刮除;松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓。 ④對(duì)于底基層,根據(jù)壓實(shí)度檢查(或碾壓檢驗(yàn))和彎沉測(cè)定結(jié)果,凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段,必須根據(jù)具體情況,分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開(kāi)晾曬等措施,使達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 ③土基不論路堤或路塹,必須用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)。 簽 字 欄 交底人 審核人 接受交底人 交底日期 本表由施工單位填寫(xiě),交底單位與接受交底單位各存一份 技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 編號(hào) 分項(xiàng)工程名稱(chēng) 園林道路工程 總包 單位 交底摘要 園林道路技術(shù)交底 部門(mén) 交底內(nèi)容: 園林道路技術(shù)交底 ( 二 )次園路 1. 測(cè)量放線定位 —— 土方開(kāi)挖壓實(shí)同次 園路 2. 級(jí)配碎石底基層施工工藝流程如下: 施工準(zhǔn)備→路基或墊層驗(yàn)收→施工放樣→混合料拌和→混合料運(yùn)輸→攤鋪機(jī)攤鋪混合料→壓路機(jī)碾壓→跟蹤找補(bǔ)→檢測(cè) : ①檢查下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱,沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。以后,石板下面的水泥砂漿慢慢硬化,使板與下面穩(wěn)定層緊密結(jié)合在一起。 再在上面薄薄的澆一層水泥漿,然后按設(shè)計(jì)的圖案鋪好,注意留縫間隙按設(shè)計(jì)要求保持一致,面層每拼好一塊,就用平直的木板墊在頂面,以橡皮錘在多處振擊(或墊上木板,錘擊打在木板上)使所有的石板的頂面均保持在一個(gè)平面上,這樣可使園路鋪裝十分平整。 在完成的穩(wěn)定層上放樣,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和位置打好橫向樁和縱向樁,縱向線每隔板塊寬度 1條,橫向線按施工進(jìn)展向下移,移動(dòng)距離為板塊的長(zhǎng)度。平板振動(dòng)器的移動(dòng)間距,應(yīng)保證振動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng) 簽 字 欄 交底人 審核人 接受交底人 交底日期 本表由施工單位填寫(xiě),交底單位與接受交底單位各存一份 技術(shù)交底記錄 工程名稱(chēng) 編號(hào) 分項(xiàng)工程名 稱(chēng) 園林道路工程 總包 單位 交底摘要 園林道路技術(shù)交底 部門(mén) 交底內(nèi)容: 園林道路技術(shù)交底 常觀察模板有無(wú)移動(dòng)、變形情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理,并應(yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修正完好。裝料順序:一般先倒石子,再裝水泥,最后倒砂子。 澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾,施工現(xiàn)場(chǎng)使用自拌混凝土施工,根據(jù)配合比確定每盤(pán)各種材料用量 及車(chē)輛重量,分別固定好水泥、砂石各個(gè)磅秤標(biāo)準(zhǔn)。角),間距 1000mm;別一道在模板上部采用 50 100 的木方斜撐加固,間距 1500mm,端頭打入木楔(角度控制在 135176。 使用全站儀將基坑混凝土墊層定位,再使用水平儀超平,做出混凝土墊層控制標(biāo)高的有效標(biāo)記。 簽 字 欄 交底人 審核人 接受交底人 交底日期 本表由
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