華科鋼車(chē)間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料
2025-06-23 13:19本頁(yè)面
【正文】 為：“Ec”桿的內(nèi)力很小，焊縫尺寸可按照構(gòu)造確定，取。焊縫所受的力為左右兩下弦桿的內(nèi)力差,受力較大的肢背處的焊縫應(yīng)力為：焊縫強(qiáng)度滿足要求。 根據(jù)上面求得的焊縫長(zhǎng)度，并考慮桿件之間應(yīng)有建徐以及制作和裝配等誤差，按比例繪 出節(jié)點(diǎn)詳圖，從而確定節(jié)點(diǎn)板尺寸為413mm498mm。所有桿件計(jì)算結(jié)果列于下表中：桿件名稱計(jì)算桿件內(nèi)力截面規(guī)格連接方式上弦AB02∟20012514短肢相并BC、CDDE、EFFG、GHHIIJ、JK下弦ab2∟20012514短肢相并bccddeef斜腹桿aB2∟1409014長(zhǎng)肢相并bB2∟7510bD2∟9010Dc2∟7510cF2∟9010Fd2∟505dH2∟906He2∟906eg2∟705gK2∟705gI2∟505豎桿Aa2∟635Cb、EcGd、JgIeKf0十字形 節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)（1）下弦節(jié)點(diǎn)“b” 圖17 下弦節(jié)點(diǎn)“b” 用E43型焊條角焊縫的抗拉、抗壓和抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。查表得x=。 所有豎桿采用等截面，按豎桿中內(nèi)力最大值設(shè)計(jì)。gI桿：拉力，,，選擇二等邊角鋼相并。dH桿：壓力,選用2∟906，由附錄8得： 因?yàn)? 所以 因 ，只求， 所需截面合適。Fd桿：拉力，,，選擇二等邊角鋼相并。，選用2∟7510，截面幾何特性： ix= , iy= 所需截面合適。bD桿：壓力,選用2∟9010，由附錄8得： 因?yàn)? 所以 所需截面合適。 腹桿Bb、bD、Dc、cF、Fd、dH、He、gIBb桿：拉力，,，選擇二等邊角鋼相并。 腹桿eggk此桿在g節(jié)點(diǎn)處不斷開(kāi)，采用通長(zhǎng)桿件。選用2∟1409014，A=，ix=,iy=,b2/t=90/14=。 端斜桿aB桿件軸力： 計(jì)算長(zhǎng)度。整個(gè)下弦桿采用等截面，按下弦桿中內(nèi)力最大值設(shè)計(jì)。查表得y=。設(shè)，查表（課本P407,附錄4）得。 N==1510760N(壓力)上弦桿的計(jì)算長(zhǎng)度：在桁架平面內(nèi)為節(jié)間軸線長(zhǎng)度，lox=1505mm在桁架平面外，根據(jù)支撐布置和內(nèi)力變化情況，取 loy=31505=4515mm截面選用兩個(gè)不等肢的角鋼，短肢相并?；撅L(fēng)壓： 積灰荷載： 不上人屋面活荷載： 設(shè)計(jì)桁架時(shí)，應(yīng)考慮以下三種荷載組合：+全跨可變荷載（按永久荷載為主控制的組合）全跨節(jié)點(diǎn)荷載設(shè)計(jì)值：+半跨可變荷載全跨節(jié)點(diǎn)永久荷載設(shè)計(jì)值：對(duì)結(jié)構(gòu)不利時(shí)：對(duì)結(jié)構(gòu)有利時(shí)：半跨節(jié)點(diǎn)可變荷載設(shè)計(jì)值：+半跨屋面板自重+半跨屋面活荷載全跨節(jié)點(diǎn)桁架自重設(shè)計(jì)值：半跨節(jié)點(diǎn)屋面板自重及活載設(shè)計(jì)值： 圖3 桁架計(jì)算簡(jiǎn)圖 內(nèi)力計(jì)算 由結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器計(jì)算出的桁架各桿件的內(nèi)力系數(shù)，內(nèi)力系數(shù)計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖所示：然后求出各種荷載情況下的內(nèi)力進(jìn)行組合，計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表1
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