【摘要】電氣系統(tǒng)構(gòu)成控制系統(tǒng)常用的控制線路的基本回路由以下幾部分組成。(1)電源供電回路(2)保護(hù)回路(3)信號(hào)回路(4)自動(dòng)與手動(dòng)問路(5)制動(dòng)停車回路(6)自鎖及閉鎖同路電氣系統(tǒng)控制輸入輸出從硬件組成分為輸入設(shè)備:?jiǎn)?dòng)元件、保護(hù)開關(guān)、傳感器控制設(shè)備:接觸器
2025-01-24 20:43
【摘要】任務(wù)10建筑供配電系統(tǒng)的分類與組成?建筑電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)?建筑配電系統(tǒng)本任務(wù)主要內(nèi)容????火線L零線N燈開關(guān)中間環(huán)節(jié):由開關(guān)、導(dǎo)線等組成。起傳遞、分配和控制電能的作用。電源~負(fù)載電源產(chǎn)生電能負(fù)載消耗電能電路
2025-01-05 00:59
【摘要】第七章常用輔助電氣系統(tǒng)第七章常用輔助電氣系統(tǒng)第一節(jié)電動(dòng)刮水器與清洗裝置第二節(jié)電動(dòng)車窗第三節(jié)電動(dòng)天窗第四節(jié)電控門鎖系統(tǒng)第五節(jié)電動(dòng)后視鏡第六節(jié)電動(dòng)座椅第七節(jié)防盜系統(tǒng)第八節(jié)電動(dòng)風(fēng)窗除霜器練習(xí)與思考題第七章常用輔助電氣系統(tǒng)第一節(jié)
2025-01-18 12:14
【摘要】潤(rùn)華集團(tuán)綜合服務(wù)大廳工程電氣系統(tǒng)監(jiān)理細(xì)則潤(rùn)華集團(tuán)別克城市展廳工程電氣(強(qiáng)弱電)系統(tǒng)監(jiān)理細(xì)則編制人:趙洪瑞袁政委編寫日期:2010年9月20日審核人:趙洪瑞審核日期:2010
2024-08-31 19:43
【摘要】2022/8/261第一節(jié)汽車導(dǎo)線、線束及插接器第二節(jié)汽車開關(guān)、電路保護(hù)裝置及繼電器第三節(jié)汽車電路圖及實(shí)例第12章汽車電氣設(shè)備線路2022/8/262第12章汽車電氣設(shè)備線路?汽車電系特點(diǎn):?1、單線制:汽車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等金屬機(jī)體作為公用導(dǎo)線。?2、低壓、直流:汽油車—12V
2024-08-28 22:34
【摘要】一切為了客戶三一挖掘機(jī)新版電氣系統(tǒng)一切為了客戶主要內(nèi)容1.電氣系統(tǒng)構(gòu)成與功能2.電氣控制原理3.常見故障的分析4.EC-7系統(tǒng)介紹5.防盜鎖機(jī)介紹一切為了客戶1.電氣系統(tǒng)構(gòu)成與功能、功能?電源系統(tǒng):24V蓄電池(2塊12V串聯(lián)),帶整流的27V交流發(fā)電機(jī)。?電控系統(tǒng):一臺(tái)EPS控制器或者一臺(tái)EC-7控制器,
2025-01-06 08:33
【摘要】河源理工學(xué)校第一章汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)河源理工學(xué)校汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1.單線制2.負(fù)極搭鐵3.兩個(gè)電源4.用電設(shè)備并聯(lián)5.低壓直流供電河源理工學(xué)校汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1.單線制所謂單線制,就是利用汽車發(fā)
2025-03-12 20:51
【摘要】1車身電器系統(tǒng)2[01]PEPS系統(tǒng)3無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)4無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)控制框圖5PEPS無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-PEPS模塊(右A柱)6中央扶手臺(tái)處的備用天線7中央扶手臺(tái)的天線行李箱內(nèi)天線中控臺(tái)天線車內(nèi)天線8天線/上鎖傳感器(LockSenso
2025-01-03 20:08
【摘要】12×330MW燃煤機(jī)組工程電氣系統(tǒng)培訓(xùn)講義一、主系統(tǒng)簡(jiǎn)介1、電氣主接線本期工程2×330MW燃煤機(jī)組以220kV一級(jí)電壓接入系統(tǒng),新建2回220kV線路接入西郊220kV變電站,預(yù)留2回。本期工程電氣主接線采用發(fā)電機(jī)—雙卷變壓器組單元接線,接入電廠220kV母線。發(fā)電機(jī)中
2024-11-22 03:53
【摘要】武漢理工大學(xué)華夏學(xué)院第一章汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)武漢理工大學(xué)華夏學(xué)院汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1.單線制2.負(fù)極搭鐵3.兩個(gè)電源4.用電設(shè)備并聯(lián)5.低壓直流供電武漢理工大學(xué)華夏學(xué)院汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1.單線制所謂單線制,
2025-05-23 06:46
【摘要】學(xué)習(xí)情境3工廠電氣系統(tǒng)安裝項(xiàng)目1工廠電氣動(dòng)力系統(tǒng)安裝1)設(shè)計(jì)說明(1)設(shè)計(jì)依據(jù)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50052~95《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》、GB50053—94《10kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》、GB50054—95《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》等的規(guī)定,進(jìn)行工廠供電設(shè)計(jì)必須遵循以下一般設(shè)計(jì)原則:a遵守規(guī)程、執(zhí)行政策必須遵守國(guó)家的有關(guān)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)
2025-07-02 23:51
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)論文畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中文摘要汽車常用輔助電氣系統(tǒng)的使用與維護(hù)摘要:隨著電子技術(shù)不斷的發(fā)展,應(yīng)用在汽車上的電氣設(shè)備也是日新月異,而且智能化也越來越高,大大簡(jiǎn)化了操作過程,一方面使汽車的功能更加全面,提高了汽車的安全性和經(jīng)濟(jì)性,另一方面也增加了人們駕駛的樂趣和享受的過程。但就汽車輔助系統(tǒng)比較多,而且日常出現(xiàn)故障多出于此,雖然一些輔助系統(tǒng)有點(diǎn)小故障不影響汽車的行駛,但多少會(huì)
2025-07-04 15:24
【摘要】不斷提升追求卓越-工程技術(shù)部中聯(lián)重科電氣分公司建起研究所不斷提升追求卓越-工程技術(shù)部電氣控制系統(tǒng)的特點(diǎn)及要求1、重復(fù)短期工作制,起制動(dòng)頻繁,有正反向運(yùn)動(dòng)因各工作機(jī)構(gòu)在一個(gè)工作循環(huán)中持續(xù)通電時(shí)間較短,起制動(dòng)頻繁,電機(jī)來不及在任何一個(gè)工作期間達(dá)到穩(wěn)定值,也來不及在任何一個(gè)停歇期內(nèi)冷卻到周
2025-02-16 19:48
【摘要】模塊七汽車輔助電氣系統(tǒng)課題一電動(dòng)風(fēng)扇課題二車窗清潔裝置課題三電動(dòng)車窗課題四電動(dòng)座椅課題五電動(dòng)后視鏡課題六汽車防盜裝置課題一電動(dòng)風(fēng)扇基礎(chǔ)知識(shí)一、電動(dòng)風(fēng)扇的作用及電路組成電動(dòng)風(fēng)扇主要用來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻
2025-01-27 19:17
【摘要】《汽車電氣系統(tǒng)檢修》復(fù)習(xí)題1、填空:1.蓄電池是一種可逆低壓直流電源,在放電時(shí)能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,而在充電時(shí)能將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能。2.汽車上廣泛使用鉛酸蓄電池,它的每個(gè)單格電壓為2V。汽油車起動(dòng)電壓一般為12V,柴油車起動(dòng)電壓一般為24V3.鉛酸蓄電池正極板的活性物質(zhì)是棕紅色的二氧化鉛(PbO2),負(fù)板板的活性物質(zhì)是青灰色的海綿狀純鉛(Pb
2024-08-18 09:09