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華升富士達電梯調試與維修手冊-文庫吧資料

2025-06-22 04:55本頁面
  

【正文】 #AR2/#AR1異常4C記錄了LANDIC運行4D檢測出LANDIC BO 4E啟動時超速數(shù)據設定不良負載異常4F啟動時超界2IR1U/1D,3U/3D不良,平層板,連線不良50終端發(fā)生強制減速選層器有誤減速開關,位置不良51樓層選層器修正發(fā)生選層器對LS101/201,3IR,3MS位置發(fā)生修正52運行中安全回路OFF6勵磁中,1E釋放53運行中,候梯廳門開關OFF54運行中轎廂關門開關OFF55終端層樓減速時,減速超速565758啟動時制動器釋放條件不成立關門開始6勵磁,直到B4勵磁位置,CTL仍未ON;CTL開關,連線,IF66不良59關門不良下啟動失敗關門指令發(fā)生后,經規(guī)定時間CTL仍未ONCTL開關、連線、IF66不良5A預通電時超速:6勵磁,B4未勵磁時超速編碼器、連線不良或受干擾;力距設定不足5B預通電時超界60mm以上2IR、連線不良;力距設定不足5C預通電時超界200mm以上2IR、連線不良;力距設定不足5D檢出逆行:從2IR運行方向與指令方向相反2IR、編碼器、連線不良;力距設定不足5E最高層樓/最低層樓超速5F行走中運轉方式異變6勵磁中,查出“運行模式的變化”;誤操作線路故障60#D222L不ON61#D222L不OFF626364B4打不開啟動時,對B4勵磁后,規(guī)定時間內B4未勵磁65B4不關閉B4未勵磁,規(guī)定時間內未確認66#A36Z不ON67#A36Z不OFF681E不打開1E勵磁條件滿足,而1E接點OFF691E不關閉對1E未勵磁,而1E接點卻ON6A36不打開:對36勵磁,而36接點OFF36本身勵磁回路不良6B36不關閉:未對36勵磁,而36接點ON36本身不良6C6不打開:對6勵磁,而6接點OFF6本身勵磁回路不良6D6不關閉:未對6勵磁,而6接點ON6本身不良6E6F中斷不良造成停車70不能開門下救出運轉:不能開門,經3次修復動作后,開門動作結束;不能修復,呼叫后向其他樓層救出運行門機械阻礙位置開關異常門驅動裝置異常71不能開門下停止同上72門速度控制異常(DBD動作)門機械阻礙連線不良門驅動裝置異常,DBD動作73候梯廳門不能完全關門門鎖、接點不良廳門線路不良7475767778轎廂門不能完全開門開門指令發(fā)出后經規(guī)定時間OTL仍未ON79轎廂門不能完全關門關門指令發(fā)出后經規(guī)定時間CTL仍未ON7A開門3次也不能完全開門3次檢出開門指令發(fā)出后經規(guī)定時間OTL仍未ON7B多次關門也不能完全關門多次檢出關門指令發(fā)出后經規(guī)定時間CTL仍未ON7C7D7E7F開閉動作時間次數(shù)超過門機械阻礙位置開關異常門驅動裝置異常80MILLNET異常信息CMIN對MMIN通信異常81MILLNET通信中斷CMIN對MMIN通信中斷82MILLNET通信異常CMIN對MMIN通信異常(數(shù)據不一致)838485868788898A8B8C8D8E運行中自動開關/運行開關OFF8F90SV對MMIN或其它電梯的MMIN對MMIN通信中斷91SV對MMIN或其它電梯的MMIN對MMIN的越程錯誤92SV對MMIN或其它電梯的MMIN對MMIN的結構錯誤93SV對MMIN或其它電梯的MMIN對MMIN的同位錯誤94SV對MMIN或其它電梯的MMIN對MMIN的接受緩沖溢出95SV對MMIN或其它電梯的MMIN對MMIN的檢驗用時間數(shù)據庫錯誤9697SV對MMIN或其它電梯的MMIN對MMIN的傳送緩沖溢出98備份電腦起動99SV對MMIN或其它電梯的MMIN對MMIN通信異常(FIFO)9AF88協(xié)議異常9BTLM開關一直開著9C來自TLM的數(shù)據/對講機連接異常9D與TLM的通信中斷9E與信息顯示的通信異常9F開始系統(tǒng)備份運行A0開始FD/AJ時EEPROM無法寫入A1FD/AJ運行EEPROM讀取異常A2FD1運行中測量值的誤差過大A3A4FD1運行中2IR動作異常A5FD1中2IR動作的層樓數(shù)不夠A6FD運行中斷A7A8FD1運行中LS201/101不動作A9AAAJ運行中的測量值異常ABAC參數(shù)G的自動調整失敗ADAEAF負載感應器電壓異常:超出變化范圍負載感應器不良、連線不良B0轎廂位置數(shù)據偏差大:在某一平層處的數(shù)據值與FD測出值偏差50mm以上鋼絲繩打滑編碼器、連線不良LS101/202IR1U/1D位置或連線不良EEPROM不良B1減速時間超時多發(fā):減速時間超過指定時間5次以上EEPROM不良LS101/202IR1U/1D、位置或連線不良B2樓層選擇器有發(fā)生偏差的可能性:轎廂位置錯位停電;高速運轉中急停;B4勵磁中發(fā)生接點OFFB編碼器不良B3樓層選擇器確認運轉失?。哼x層器運轉中,LS101/203IR、3MS都測不出;轎廂無法確認位置編碼器、LS101/203IR、3MS、相關接線不良;IF61不良;接地線與上述線路有短路B4照明電源斷:停止中轎廂照明電源(R0X、S0X)斷開照明電源過載;開關、線路不良;B5CLG/CLS傍通回路不良B6B7B8B9BABBBCBDBEBFC0行走中不超過平層感應板:層間運行中2IR未嚙合的時間超過指定時間;運行中2IR至少有一個打開或處于嚙合狀態(tài)超過指定時間轎廂與對重受機械阻礙走不動;馬達運轉而鋼 絲繩不動;2IR、IF61連線不良C1轎廂門不能上鎖C2轎廂門不能上鎖,停車C3轎廂門鎖不脫落C4轎廂門鎖不脫落,救援C5轎廂門鎖不脫落,停車C6轎廂門鎖轉換開關無法使用C7門光電裝置不動作C8#BT不ONC9#BT不OFFCA#F11不ONCB#F11不OFFCC6Z不打開:6Z勵磁后,MMIC未能收到,或一旦勵磁后,中途OFF6Z不良;主電腦與變頻器連線不良;IF61不良CD6Z不關閉:MILLNET通信或指定信號6Z非勵磁,但6Z不OFF6Z不良;主電腦與變頻器連線不良;IF61不良CE〝電流確認信號〞不ONCF〝電流確認信號〞不OFFD0D1D2D3D4D5D6D7D8LANDIC結束時,無法確認停止D9DADBDCDD制動器締結異常DE6勵磁前、6 OFF時檢查不可6Z不良;主電腦與變頻器連線不良;IF61不良DF制動器回路異常E0經歷地震的S波特低/P波E1手動上行/下行按鈕無法復位按鈕受阻、不良,相關線路不良E2觸摸按鈕電源中斷E3轎廂按鈕故障E4負載信號矛盾:負載感應器與4WC信號不一致負載感應器、4WC、連線不良;稱重橡膠、轎廂機械調整不良;E5指令上沖/下沖方向運轉:LS動作后仍有高速指令LS101~103/201~203,LS11/21,相關線路不良;EEPROM不良;E6E7減速度限制中強制減速:限制減速進行下減速控制出現(xiàn)E/C50的條件;AJ后負載感應器檢出載重與AJ數(shù)據不符而進行限制負載異常;感應器出錯;速度控制裝置異常E8E9向安全網絡中心通報不正常情況EA自備發(fā)電管制的信號矛盾EB檢測出轎廂與對重關系不良EC候梯廳按鈕故障ED檢測出停電EEPEELE門輸出不良EFF0F1F2F3F4M-MIC內部數(shù)據異常F5F6F7F8對講機、緊急鈴用電源電壓下降檢查應急電源及應急電源回路F9報警回路重啟FAFBFCFDFEM-MICROM異常FFMMIC再啟動電源重新啟動繼電器動作狀態(tài)判定:36接觸器繼電器(信號)名稱36Z信號路徑CP28X →(MILLNET) IF61X目的三相電源和變頻器之間回路的ON/OFFl 78,78,7F關門不良對策:檢查廳門門鉤鎖,門接點嚙合情況;門機構機械運行情況,是否有機械阻力;檢查轎門門鎖,門接點閉合情況,門機機械運行情況,是否有機械阻力;檢查CTL(開門光電)開關位置l 70,78,7A,7F開門不良對策:檢查廳門門鉤鎖,門接點嚙合狀況;門機機械運行情況,是否有機械阻力;檢查OTL(開門光電)開關位置l 50,1C,1C;50,1D,1D上限位動作不良下限位動作不良對策檢查上部(下部)限位開關LS101~LS103(LS201~LS203)狀況,動作位置和支架是否移位。l C7門光電未動作對策:連續(xù)3次運行后,未收到光幕動作信號,可不處理。l 08,CF……電源監(jiān)視信號處于OFF狀態(tài)對策:檢查三相電源是否不平衡(缺相,接線松動);電源電壓波動瞬間降低。3. 常見故障碼說明及故障對策l 06,07,F(xiàn)B,F(xiàn)F……曾有電源OFF再恢復ON發(fā)生。2. 故障代碼的讀識故障代碼由兩位16進制數(shù)組成,bit0~bit3組成低位數(shù),bit4~bit7組成高位數(shù) bit78相加后的十進制再轉換成十六進制作為高位 bit64 bit52 bit4 1 bit38相加后的十進制再轉換成十六進制作為低位 bit24 bit12 bit01例如:bit0,bit1,bit2,bit6,bit7亮,其余都熄滅。l 按下部按鈕,則顯示SEL開關的設定位置,松開下部按鈕,則顯示最后一個故障碼。l 松開上按鈕,顯示下一個故障碼。如無故障碼則LED全部閃爍。如果LED燈全部亮的話,手可以放開按鈕。l 制盤進行操作通過呼叫記錄,進行運轉。l 工作方式:4WC在工作時,門將不會關閉(不會啟動)各層候梯廳有“維修中”的燈時,會將其點亮。(一定要利用退出方式退出臨時運轉狀態(tài),否則即使關閉電源,臨時運轉狀態(tài)仍然維持)【專用運轉】l 作用:在群控管理中,使特別指定的電梯與群體脫離。退出:按住中按鈕4秒以上,或者同時按住上按鈕和下按鈕。操作:可以通過MMIC板上的開關的呼叫記錄,進行運轉 即使4WC在工作中,按住控制盤的中按鈕,門也將關閉。4. LED的燈全部點亮的話,手可以放開按鈕。2. 在LED閃爍時(4秒),再按一次中按鈕并放開這樣,就變成了SEL所顯示的運轉方式,這以后一直到進行第3步為止,再調節(jié)SEL,或是重新啟動電源,運轉方式都不會改變。(如果LED中有任何一個燈是亮的,按住上按鈕4秒鐘以上,LED的燈會全部熄滅)手放開上按鈕,2秒鐘以后LED燈一瞬全部點亮,接著“運轉方式”以2進制數(shù)顯示在LED上。(操作開始之初顯示的是當時轎廂所處的樓層)bit 7 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □bit 6 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □bit 5 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □bit 4 □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □bit 3 □ □ □ □ □ □ □ ■ ■ ■ ■ ■ ■bit 2 □ □ □ ■ ■ ■ ■ □ □ □
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