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發(fā)動機pcv系統(tǒng)及pcv閥簡介-文庫吧資料

2025-06-22 04:47本頁面
  

【正文】 塞1處于關閉狀態(tài),進入進氣歧管的氣流也較小,這樣就保證了在常速時,最大可能利用竄入到曲軸箱的燃油蒸氣,因此也最經(jīng)濟。圖C為在怠速或減速行駛時,柱塞1在發(fā)動機進氣歧管大真空的作用下,壓縮彈簧2,柱塞1的小端與閥體3的孔堵塞,使進入進氣歧管的流量較小。由柱塞1和彈簧2組成。如果PCV閥堵塞,可能會使曲軸箱竄氣逆向流入空氣濾清器,污染濾芯,使空氣濾清器過濾能力降低,導致燃料消耗增大,發(fā)動機磨損加大,甚至損壞發(fā)動機。 新上市汽車的PCV閥一般安裝在氣門搖臂蓋和進氣歧
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