【正文】 曲率半徑RC——GPS 基線計算的重復(fù)性定義S——邊長、斜距Hm——平均高程M——隧道貫通中誤差或橋梁放樣的容許誤差mS ——平面中誤差mx ，m y——坐標(biāo)分量中誤差Δ——較差93 平面控制測量 一 般 規(guī) 定 高速鐵路工程平面控制測量應(yīng)按逐級控制的原則布設(shè)，各級平面控制網(wǎng)的設(shè)計的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表 的規(guī)定。 施工加密控制網(wǎng) densification control work for construction 為了滿足工程施工測量的要求，在 CPI、CPII 和線路水準(zhǔn)基點(diǎn)基礎(chǔ)上加密的平面、高程控制網(wǎng)。 隧道貫通誤差 through error隧道貫通后，在貫通面處的坐標(biāo)、方向和高程的誤差。 洞內(nèi)控制測量 control survey inside tunnel為保證隧道貫通，在洞內(nèi)進(jìn)行的平面、高程控制測量。 深埋水準(zhǔn)點(diǎn) benchmark of deep buried沿線路走向根據(jù)地面沉降及地質(zhì)情況，埋設(shè)在相對穩(wěn)定的持力層上的深層水準(zhǔn)點(diǎn)。 線路水準(zhǔn)基點(diǎn) benchmark along route沿高速鐵路線路敷設(shè)的首級高程控制點(diǎn)，一般每 2km 左右布設(shè)一個，為高速鐵路勘測設(shè)計、施工的高程基準(zhǔn)。 1（、6）級儀器 1（、6 ）class instrument71（ 、6）級儀器是指一測回水平方向中誤差標(biāo)稱為1（ 、6 ）的測角儀器，包括全站儀、電子經(jīng)緯儀、光學(xué)經(jīng)緯儀。 維護(hù)基標(biāo) fiducial mark for track maintenance在軌道控制網(wǎng)（CPⅢ）基礎(chǔ)上測設(shè)，為無砟軌道養(yǎng)護(hù)維修時所需的永久性基準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)營養(yǎng)護(hù)維修方法確定其設(shè)置位置。 軌道控制網(wǎng)（CPⅢ ）track control work（CPⅢ）沿線路布設(shè)的平面、高程控制網(wǎng)，平面起閉于基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）或線路平面控制網(wǎng)（CPⅡ）、高程起閉于線路水準(zhǔn)基點(diǎn)，一般在線下工程施工完成后進(jìn)行施測，是軌道鋪設(shè)和運(yùn)營維護(hù)的基準(zhǔn)。 基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）basic horizontal control work（CPⅠ）在框架控制網(wǎng)（CP0）的基礎(chǔ)上，沿線路走向布設(shè)，按 GPS 靜態(tài)相對定位原理建立，為線路平面控制網(wǎng)（CPⅡ）提供起閉的基準(zhǔn)。62 術(shù)語和符號 術(shù) 語 工程獨(dú)立坐標(biāo)系 independent coordinate system of engineering采用任意中央子午線和高程投影面進(jìn)行投影而建立的平面直角坐標(biāo)系。測量工作中采用本標(biāo)準(zhǔn)未涉及的新技術(shù)時，應(yīng)符合國家及鐵道部相關(guān)規(guī)定并經(jīng)鐵道部主管部門審定。 各種測量儀器和工具應(yīng)做好經(jīng)常性的保養(yǎng)和維護(hù)工作，并定期檢校和檢定。各種測量原始記錄（包括磁卡、電腦記錄）、計算成果和圖表應(yīng)按有關(guān)規(guī)定妥善保存。極限誤差（簡稱限差）規(guī)定為中誤差的 2 倍。各階段平面、高程控制測量完成后，應(yīng)由建設(shè)單位組織評估驗(yàn)收。 高速鐵路工程測量高程控制網(wǎng)分二級布設(shè)，第一級線路水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)，為高速鐵路工程勘測設(shè)計、施工提供高程基準(zhǔn)；第二級軌道控制網(wǎng)（CPⅢ），為高速鐵路軌道施工、維護(hù)提供高程基準(zhǔn)。 為滿足高速鐵路平面 GPS 控制測量三維約束平差的要求，在平面控制測量工作開展前，應(yīng)首先采用 GPS 測量方法建立高速鐵路框架控制網(wǎng)（CP0 ）。 高速鐵路工程測量的平面、高程控制網(wǎng)，按施測階段、施測目的及功能可分為勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營維護(hù)控制網(wǎng)。有困難時亦應(yīng)換算成全線統(tǒng)一的高程系統(tǒng)。當(dāng)個別地段無1985 國家高程基準(zhǔn)的水準(zhǔn)點(diǎn)時，可引用其它高程系統(tǒng)或以獨(dú)立高程起算。 公路和一般鐵路投影變形值不大于 25mm/km。高速鐵路定義為速度值大于 250km/h。1目 錄1 總 則 .................................................................................................................................................42 術(shù)語和符號 .........................................................................................................................................6 術(shù) 語 ............................................................................................................................................6 符 號 ...........................................................................................................................................83 平面控制測量 .....................................................................................................................................9 一 般 規(guī) 定 ...................................................................................................................................9 框架控制網(wǎng)（CP0 ）測量 ...........................................................................................................15 基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）測量 .................................................................................................19 線路平面控制網(wǎng)（CPⅡ）測量 .................................................................................................21 軌道控制網(wǎng)（CPⅢ）平面測量 .................................................................................................23 成果資料整理 .............................................................................................................................264 高程控制測量 ...................................................................................................................................27 一般規(guī)定 .....................................................................................................................................27 水準(zhǔn)測量 .....................................................................................................................................29 光電測距三角高程測量 .............................................................................................................33 精密光電測距三角高程測量 .....................................................................................................34 線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測量 .....................................................................................................................35 軌道控制網(wǎng)（CPⅢ）水準(zhǔn)測量 .................................................................................................36 CPⅢ控制網(wǎng)自由測站三角高程測量 .......................................................................................37 內(nèi)業(yè)計算及成果資料整理 ....................................................................................................385 線 路 測 量 .....................................................................................................................................40 一般規(guī)定 .....................................................................................................................................40 勘測控制測量 .............................................................................................................................40 地形測量 .....................................................................................................................................41 線路中線測量 .............................................................................................................................45 路基測量 .....................................................................................................................................46 專項(xiàng)調(diào)查測量 .............................................................................................................................47 控制網(wǎng)交樁及復(fù)測 .....................................................................................................................48 施工控制網(wǎng)加密測量 .................................................................................................................51 線路竣工測量 .............................................................................................................................526 隧道測量 .............................................................................................................................................53 一般規(guī)定 ..........................................................................................................................