江蘇城市道路建設工程管線保護施工方案-文庫吧資料
2024-11-12 05:49本頁面
【正文】 燈，保證車輛和行人的安全。 （ 2）為保證施工進度，除特殊情況外，土方車輛盡量避開城區(qū)交通高峰，宜安排夜間通行，其他施工車輛進出施工場地任何時段不受限制。當電線桿與基槽較近時，則通過鋼管支撐或拉繩加固電線桿，做法見圖 2。 由 于部分排水管正處于溝槽開挖區(qū)域，對此部分管道，我司將根據(jù)實際情況進行導流，或予以拆除，并進行妥善保管，待管道安裝完畢和回填至管基底時，再按照原設計要求進行恢復。 首先利用地質(zhì)雷達探測出地下原有管線的位置和高程，在現(xiàn)場用木樁或灰線標識清楚 ,并繪制管線分布圖 ,為日后管線恢復提供技術支持。開挖時設專人指揮，并配合人工，現(xiàn)場支護使用鋼板樁支護，根據(jù)實際情況兩者交替南京同力建設集團 股份 有限公司 城市快速內(nèi)環(huán)北線 西延（古平崗立交至定淮門橋）建設工程 6 進行。由于電力通訊管線比較脆弱，因此，在施工前，根據(jù)有關部門的建議及時制定有效的保護方法。在開工前，首先邀請建設單位及有關部門予以明確施工區(qū)域及施工時有可能影響到的區(qū)域上的現(xiàn)狀管線位置。路基施工時先留出該位置，其余路 段照常施工，在此期間設專人監(jiān)護，須防止機械撞及電桿。 、電桿保護 在施工期間有可能要對本工程施工產(chǎn)生影響的管道，若有必要則進行遷移，但是考慮工期及管線所屬部門的配合情況，如在施工前未能及時遷移，則在施工的同時需制定嚴密的保護方案。 （ 10）一旦出現(xiàn)管線損壞事故，在 24 小時內(nèi)報上級部門和建設單位，特殊管線立即上報，并立即通知有關管線單位要求搶修，組織力量協(xié)助搶修。 （ 8）施工過程中發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、樣洞資料不符等異常情況時，立即通知建設單位和有關管線單位到場研究、商議補救措施，在未作出統(tǒng)一結論前，不擅自處理或繼續(xù)施工。 （ 6）成立由建設單位、監(jiān)理單位、各管線單位和施工單位的有關人員參加的現(xiàn)場管線保護領導小組，定期開展活動，檢查管線保護措施的落實情況及保護措施的可靠性。施工隊和 各班組兼職管線保護人，組織地下管線監(jiān)護體系，嚴格按照公司審定批準的施工組織和經(jīng)管線單位認定的保護地下管線技術措施要求落實到現(xiàn)場，并設置必要的管線安全標志牌，懸掛“地下管線無事故表”和保護地下管線安全的“十個不準”。 （ 3）施工現(xiàn)場地下管線的詳細情況和制定管線保護措施向項目南京同力建設集團 股份 有限公司 城市快速內(nèi)環(huán)北線 西延（古平崗立交至定淮門橋）建設工程 4 經(jīng)理、現(xiàn)場技術負責人、施工員、班組長和操作工作安全交底，隨即填寫“管線交底”并建立“保護地下管線責任制”，明確各級人員的責任。對影響施工和受施工影響的地下管線開挖必要的 探溝 （開挖探溝 時通知管線單位監(jiān)護人員到場），核對弄清地下管線的確切情況，做好記錄。 （ 3）如在施工路段有現(xiàn)狀管線，則根據(jù)不同的管線性質(zhì)，各管道材料情況，分別采取行之有效的保護措施，確保管線安全無事故。在整個開挖過程中，各崗位均要有人到位，嚴禁擅自離崗。在用挖掘機進行開挖時，管線保護員、施工員隨時監(jiān)測，并指揮操作。 （ 2）從施工過程引起重視：在施工前，首先根據(jù)管線圖，摸清各管線的管位和走向，對預測地下管線的方向用人工進行探溝開挖，確認其埋深及走向，在管線轉角處，須找到轉角位置，明確角度變 化后管線的走向，用自動噴漆標明。 調(diào)查分析 首先在工程施工前，加強對施工區(qū)域管線的調(diào)查工作，將工作做在前面，防患于未然。 地下管線保護責任重大，涉及到極大的經(jīng)濟價值和社會影響，尤其是地下天然氣管、軍用光纜更具有極大的危險性，稍有不慎必將釀成重大事故。 3）景觀綠化工程，包含道路沿線的硬質(zhì)景觀河軟質(zhì)景觀。兩座通道的南北出入口均采用維護結構開挖施工，主通道采用矩形頂管施工，其中：
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