輸電線路鐵塔施工方案-文庫吧資料
2025-06-07 00:32本頁面
【正文】 滑車組緩慢降落抱桿，外拉線控制，將其頂部降到低于鐵塔頂面以下，在鐵塔頂端采取臨時固定措施，折除外拉線及起吊滑車組等，而后裝好鐵塔頂部水平材。則抱桿傾斜出鐵塔平口值為:m,＞, 不能采用水平起吊法,但由于抱桿外露達23m＞,可以使用垂直起吊法（見上圖）:當(dāng)橫擔(dān)吊至接近就位高度時，應(yīng)緩慢起吊,防止與已組裝的塔身相碰, 到位后利用控制鋼絲繩旋轉(zhuǎn)吊件并擺正，使橫擔(dān)上平面a點對A點緩慢與塔身聯(lián)板相接，然后松出起吊繩，使b點對B點對孔就位(旋轉(zhuǎn)法),這樣可以保證抱桿傾角控制在比較小的角度?？紤]到提升時抱桿的穩(wěn)定性及腰環(huán)位置,抱桿外露不宜大于23m。B、抱桿起吊長度校核根據(jù)鉸支梁的工作原理和及抱桿與承托繩的夾角不大于45176。耐張塔地線橫擔(dān)吊裝示意圖耐張塔導(dǎo)線橫擔(dān)吊裝圖A、抱桿起吊重量校核在進行地面組裝時，應(yīng)嚴(yán)格核對施工圖，控制起吊重量不得大于5噸。如起吊塔片側(cè)面斜鐵未安裝，則上控制繩不得拆除，直至該段塔身全部安裝完畢后方可拆除。）60901202020303040404545起吊過程中塔片上下各設(shè)置兩道控制繩，控制繩通過地錨用人力控制，使塔片不碰塔身為宜。吊點繩呈等腰三角形,兩吊點繩之間夾角a不大于120176。在吊件上綁扎好倒“V”形吊點繩，吊點繩綁扎點應(yīng)在吊件重心以上的主材節(jié)點處，合攏后構(gòu)成倒“V”字形，在V形繩套的頂點穿一只卸扣與起吊繩相連接，吊點繩在構(gòu)件的幫扎位置，～。,抱桿提升時,必須保證抱桿低于承托繩邦扎點4米。提升抱桿的步驟:A檢查準(zhǔn)備工作完畢后啟動機動絞磨，使抱桿提升一個小高度（1m），解去原位置承托繩，將承托繩送掛在主材節(jié)點上；B繼續(xù)啟動絞磨，同時利用制動器均勻松出四根外拉線，使抱桿垂直上升，四根拉線應(yīng)隨之對稱、均勻緩慢松出，但不得完全解開，防止抱桿傾倒；C待抱桿提升到預(yù)定位置，停止?fàn)恳?，?根承托繩固定到指定高度的主材節(jié)點位置；D緩慢松出牽引繩，直至承托受力一致為止，并檢查承托繩是否受力均勻；E調(diào)整外拉線，使抱桿達到所需要的傾斜值，然后固定拉線，使抱桿處于待吊構(gòu)件狀態(tài)。20=99kN104kN,選擇φ13抱桿提升鋼絲繩,長度按最高塔計算：塔高及牽引裝置布置要求并加上一定的余量，+50=+40=167m，根據(jù)公司現(xiàn)有鋼絲繩規(guī)格取180m。提升過程中應(yīng)設(shè)置不少于兩道腰環(huán)，腰環(huán)規(guī)格610mm610mm,腰環(huán)間距不得小于6m,安裝位置應(yīng)選在鐵塔塔身的節(jié)點位置,直接通過30kN 卸扣、φ13鋼絲繩套、30kN手扳葫蘆、30kN 卸扣固定在鐵塔主材上，四根鋼絲繩套位于同一水平面上。在鐵塔對角布置兩滑車組進行抱桿的提升。起吊單根主材就位后，應(yīng)及時打好控制拉線，等塔腿下段整體組裝完畢后，方可拆除控制拉線起吊塔腿主材現(xiàn)場布置圖塔腿吊裝完畢后，必須將塔腿段塔材連接及螺栓緊固好后，拆除臨時拉線，并將后續(xù)準(zhǔn)備工作完成后，再起吊塔身段。抱桿底部配備可拖動的底座，便于移動位置。左右，并將抱桿拉線固定好。 塔腿吊裝根據(jù)本工程鐵塔接腿長、主材規(guī)格較大的特點，施工組立時應(yīng)計算起吊重量，（如1371SJ3A24，1362）時，采取先組立4主材再分片吊裝附材的方式。時，應(yīng)放慢牽引速度，起立到80176。布置人字抱桿時，其根開為7m，初始角為65176。 抱桿組立起吊塔腿主材現(xiàn)場布置圖本工程鐵塔接腿較高，主材規(guī)格大，主材采用的是Q420高強度鋼材，組立主材時主材采用抱桿提升方式，為此先組立抱桿上部26m段。扒桿承托繩的主材位置如果沒有水平塔材相聯(lián)，應(yīng)用梢徑Φ110以上的杉木進行補強，綁扎應(yīng)牢固可靠。（4） 總結(jié)以往工程施工經(jīng)驗，本標(biāo)段鐵塔組立過程中除溜繩可采用三角聯(lián)樁外，其余外（內(nèi)）拉線、機動絞磨固定點必須全部采用地錨。內(nèi)懸浮外拉線抱桿分解組塔施工流程如下： 施工準(zhǔn)備清理塔材塔材小運安裝抱桿吊裝
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