設(shè)備管理使用手冊(cè)-----壓裂酸化設(shè)備分冊(cè)-文庫(kù)吧資料
2025-06-06 23:53本頁(yè)面
【正文】 值時(shí)，應(yīng)立即將檔位置于剎車檔位置，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)立即怠速，然后檢查確定泵及管線高壓部位不刺漏。，必須先進(jìn)行試壓。 檢查確保各部位工作情況正常，等待指揮指令。圖8 在CAT3512發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)待命階段，打開(kāi)柱塞潤(rùn)滑開(kāi)關(guān)，～。設(shè)置時(shí)，在圖7界面中的網(wǎng)絡(luò)設(shè)置中，泵一～四對(duì)應(yīng)的行輸入數(shù)字9～12，數(shù)字鍵盤按回車，然后點(diǎn)擊確認(rèn)，此時(shí)泵三就連接11號(hào)車，經(jīng)過(guò)短暫的通訊時(shí)間后就可連接上。 本控制系統(tǒng)按照99臺(tái)壓裂單元進(jìn)行設(shè)計(jì)，當(dāng)設(shè)備編號(hào)超過(guò)8時(shí)，即客戶有8臺(tái)以上的設(shè)備，可使用本功能進(jìn)行連接設(shè)備號(hào)大于8的泵車。泵車的編號(hào)在出廠時(shí)就已經(jīng)設(shè)定。E出廠設(shè)置本按鍵可實(shí)現(xiàn)一鍵將所有參數(shù)設(shè)定值恢復(fù)至出廠狀態(tài)，大大簡(jiǎn)化用戶操作。D比例因子當(dāng)用戶屏上油溫油壓表讀數(shù)與直感表存在小許誤差，可設(shè)定本比例因子與當(dāng)前讀數(shù)進(jìn)行相乘，與直感表進(jìn)行校訂。用戶進(jìn)行加減油門的操作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù)用戶的設(shè)定轉(zhuǎn)速改變轉(zhuǎn)速數(shù)值。本設(shè)定用戶一般無(wú)需設(shè)置。 參數(shù)設(shè)定界面 單擊參數(shù)設(shè)定按鍵，進(jìn)如圖八所示界面，用于對(duì)油門增量值，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和柱塞泵相應(yīng)介質(zhì)的溫度和壓力臨界值進(jìn)行設(shè)定：圖6表四：序號(hào)名稱說(shuō)明A報(bào)警設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和柱塞泵的水溫和油壓的報(bào)警臨界值。C泵效率用于標(biāo)定大泵的工作效率，本機(jī)設(shè)定為100%。如果更換了壓力變送器，應(yīng)該以更換的壓力變送器量程為準(zhǔn)。不要在作業(yè)過(guò)程中進(jìn)行“零點(diǎn)校準(zhǔn)”，否則會(huì)引起操作故障。用于對(duì)泵壓力，排量參數(shù)的校準(zhǔn)，以及單機(jī)公英制的設(shè)定。圖4 參數(shù)校準(zhǔn)界面 單擊參數(shù)校準(zhǔn)按鍵，會(huì)彈出密碼輸入框，密碼為6666。如果沒(méi)有達(dá)到預(yù)期壓力，可重復(fù)上述步驟。b) 設(shè)定壓力，設(shè)定你需要的試驗(yàn)壓力。通過(guò)調(diào)整設(shè)定壓力和時(shí)間，達(dá)到要求壓力。W泵壓力信息與主監(jiān)控畫面中的描述類同，此處不再贅述。S參數(shù)設(shè)定T參數(shù)校準(zhǔn)U剎車與主監(jiān)控畫面中的描述類同，此處不再贅述。R怠速空檔顯示作業(yè)中變速箱油的溫度和壓力。P變速箱油溫油壓變速箱出現(xiàn)高油溫，低油壓的情況會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。 N油門電壓顯示當(dāng)前油門的電壓，每點(diǎn)一下油門，可以查看升量。下次啟動(dòng)時(shí)，要確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火閥已經(jīng)拉開(kāi)。L緊急熄火當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，按下本按鍵，為了防止誤操作，會(huì)彈出確認(rèn)對(duì)話框，如果選擇確認(rèn)，會(huì)熄火本發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)時(shí)，首先查看該單元是否滿足啟動(dòng)條件，如果沒(méi)有問(wèn)題，按下此按鍵，當(dāng)屏幕上發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到600轉(zhuǎn)以上，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)成功。 J日期時(shí)間可以顯示當(dāng)前的日期、時(shí)間。H發(fā)動(dòng)機(jī)單元?jiǎng)澐譃榘l(fā)動(dòng)機(jī)信息顯示區(qū)域。發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)視儀表報(bào)警柴油液位低報(bào)警。（2000）代表2000型壓裂單元。E趨勢(shì)圖可同時(shí)顯示大泵壓力和瞬時(shí)排量?jī)蓷l曲線。D泵油溫、油壓顯示作業(yè)中大泵潤(rùn)滑油的溫度和壓力。當(dāng)圖 8 中設(shè)定為零時(shí)，會(huì)取消報(bào)警功能。如表二所述：表二：序號(hào)名稱說(shuō)明A 菜單欄按下相應(yīng)的按鍵，進(jìn)入對(duì)應(yīng)的界面。圖3本界面主要分為大泵、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱三個(gè)主要部分。 單機(jī)監(jiān)控界面 單機(jī)監(jiān)控界面的信息相對(duì)于主監(jiān)控界面，信息更加豐富，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/熄火、作業(yè)曲線、監(jiān)視儀表、報(bào)警等。 P總怠速空檔可控制所有的發(fā)動(dòng)機(jī)回怠速，變速箱回空檔。累計(jì)排量顯示所有設(shè)備的累計(jì)排量之和。下次啟動(dòng)時(shí)，要確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火閥已經(jīng)拉開(kāi)。M急停當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，按下本按鍵，為了防止誤操作，會(huì)彈出確認(rèn)對(duì)話框，如果選擇確認(rèn)，會(huì)熄火本發(fā)動(dòng)機(jī)。L組操作號(hào)設(shè)定本輸入框可以輸入數(shù)字1～9，用于設(shè)定組操作號(hào)。J組操作號(hào)參考單機(jī)操作號(hào)和組操作號(hào)設(shè)定。當(dāng)前默認(rèn)為1～8號(hào)車。G報(bào)警單元顯示發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱和柱塞泵的報(bào)警狀態(tài)。F復(fù)位、清零按鈕：當(dāng)超壓保護(hù)情況得到解決后，用于超壓控制恢復(fù)正常狀態(tài)。大泵壓力如果超過(guò)限定值，會(huì)發(fā)生超壓報(bào)警，此時(shí)大泵壓力信息框會(huì)閃爍提示。操作時(shí)一直按下油門不放，油門會(huì)按照一定速率進(jìn)行升降；也可點(diǎn)擊油門按鈕進(jìn)行油門的升降。D發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元此模塊主要作用是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門，以控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。C怠速空檔按下此按鍵，會(huì)彈出一個(gè)“確認(rèn)對(duì)話框”，如圖 2 中第三列所示，當(dāng)單擊“確認(rèn)”時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)回到怠速，變速箱回到空檔。也就是說(shuō)，只有在空檔時(shí)才能剎車，同樣在剎車時(shí)也不能換擋。B變速箱控制單元a) 此模塊主要控制變速箱的換擋。當(dāng)泵1～8沒(méi)有與壓裂單元通訊時(shí)，界面顯示如圖中所示灰色部分，一些功能鍵被隱藏或屏蔽，不能進(jìn)行相應(yīng)操作；當(dāng)泵與壓裂單元通訊時(shí)，相應(yīng)的壓裂單元會(huì)顯示為圖中彩色界面，可以對(duì)相應(yīng)的壓裂單元進(jìn)行操作控制。 主監(jiān)控界面 點(diǎn)擊“監(jiān)控”對(duì)應(yīng)的按鍵，進(jìn)入圖2所示界面。 中英文切換：在主界面中的中國(guó)國(guó)旗對(duì)應(yīng)的按鍵為中文，美國(guó)國(guó)旗對(duì)應(yīng)的按鍵為英文。 此界面包括本壓裂泵控系統(tǒng)的版本信息和語(yǔ)言選擇。對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不要超過(guò)1000rpm。正常工作時(shí)轉(zhuǎn)速為1800～1900rpm。8全車電氣液路全車電氣液路正常，無(wú)滲漏。6OFM泵柱塞盤根氣動(dòng)隔膜泵工作正常，各柱塞盤根潤(rùn)滑良好。4特設(shè)各部件發(fā)動(dòng)機(jī)、變矩器、OFM泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異響。3控制箱/遠(yuǎn)控箱觸摸屏各儀表參數(shù)觸摸屏顯示的各儀表參數(shù)應(yīng)正常準(zhǔn)確無(wú)報(bào)警提示，若有錯(cuò)誤或報(bào)警提示應(yīng)停機(jī)檢查
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