【正文】 工 作 及 最 后 遞 交 監(jiān) 理 驗(yàn) 收 的 質(zhì) 量 管理 制 度 ， 執(zhí) 行 獎 優(yōu) 罰 劣 制 度 。 放 樣 圖 紙 及 數(shù) 據(jù) 由 技 術(shù) 負(fù) 責(zé) 人 把 關(guān) 。 所 有 觀 察 、 測 量 數(shù) 據(jù) 在 現(xiàn) 場 直 接 記 入 手 簿 ， 字 跡 清 楚 ， 嚴(yán) 禁 涂 改 ， 測 量 資料 有 二 人 互 檢 后 方 可 使 用 。 同 時(shí) 配 備 2名 質(zhì) 量 員 （ 其 中 一 名 為 公 司 生 產(chǎn) 技 術(shù) 部 駐 工 地 專 職 質(zhì) 檢 員 ） 、1名 安 全 員 和 2名 施 工 員 ， 經(jīng) 常 性 檢 查 各 道 工 序 的 施 工 質(zhì) 量 ， 做 好 施 工 前 的 技 術(shù) 交底 及 質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) 交 底 工 作 ， 做 好 測 量 放 樣 工 作 。3， 施 工 特 性1） 本 工 程 計(jì) 劃 總 工 期 35天 ；2） 施 工 高 峰 期 上 工 人 數(shù) 110人 ；綏遵高速公路連接線工程橡膠壩施工 施工方案 七冶建設(shè)有限責(zé)任公司綏陽縣千工堰土地整治項(xiàng)目高連線工程項(xiàng)目部15第五章 施工技術(shù)措施第 一 節(jié) 施 工 技 術(shù) 措 施工 程 技 術(shù) 措 施 是 工 程 質(zhì) 量 、 進(jìn) 度 、 安 全 施 工 的 保 證 ， 為 保 證 各 工 序 的 施 工 質(zhì)量 、 進(jìn) 度 、 實(shí) 現(xiàn) 安 全 生 產(chǎn) 、 文 明 施 工 ， 我 們 制 定 了 詳 細(xì) 的 技 術(shù) 措 施 。綏遵高速公路連接線工程橡膠壩施工 施工方案 七冶建設(shè)有限責(zé)任公司綏陽縣千工堰土地整治項(xiàng)目高連線工程項(xiàng)目部14第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃本 工 程 的 施 工 順 序 和 工 期 安 排 如 下 ：1， 準(zhǔn) 備 工 作 ： 包 括 人 員 進(jìn) 場 ， 修 筑 施 工 便 道 ， 搭 建 臨 時(shí) 工 棚 ， 于 2022年 10月 28日 開 工 ， 于 2022年 11月 2日 完 成 ， 工 期 5天 。 在 水 位 較 高 時(shí) ， 在 堤 線 上 施 工 的 人 員 及 設(shè) 備 暫 時(shí) 撤 離 。 派 遣 一 定 數(shù) 量 的 人 員 在 塘 上 24小 時(shí) 輪 值 ， 以 便 及 時(shí) 發(fā) 現(xiàn) 險(xiǎn) 情 ， 及 時(shí) 搶 險(xiǎn) ，盡 可 能 的 將 險(xiǎn) 情 扼 滅 在 萌 芽 狀 態(tài) 。 準(zhǔn) 備 搶 險(xiǎn) 防 汛 物 資 ， 儲 備 一 定 數(shù) 量 的 草 包 ， 發(fā) 生 險(xiǎn) 情 可 立 即 使 用 。 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 任 組 長 ， 指 定 專 人 負(fù) 責(zé) 每 天 收 聽 氣 象 ， 觀 察 水 位 情 況 ， 并 做 好 詳細(xì) 記 錄 。 設(shè) 備 及 管 道 安 裝 完 畢 后 ， 應(yīng) 及 時(shí) 進(jìn) 行 壓 水 試 驗(yàn) 試 運(yùn) 行 ，金 屬 構(gòu) 件 外 表 應(yīng) 平 整 、 光 滑 ， 不 得 有 砂 眼 、 毛 刺 及 焊 碴 ， 并 刷 防 銹 漆 二 度 。綏遵高速公路連接線工程橡膠壩施工 施工方案 七冶建設(shè)有限責(zé)任公司綏陽縣千工堰土地整治項(xiàng)目高連線工程項(xiàng)目部12第 五 節(jié) 設(shè) 備 及 金 屬 結(jié) 構(gòu) 制 安本 工 程 主 要 設(shè) 備 為 充 排 水 系 統(tǒng) 的 水 泵 閥 門 、 管 道 以 及 錨 固 構(gòu) 件 。 壩 袋 錨 固定 完 成 后 ， 經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 驗(yàn) 收 合 格 ， 即 可 進(jìn) 行 充 水 試 驗(yàn) 。壩 袋 就 位 后 按 先 中 間 、 后 兩 邊 的 順 序 擰 緊 螺 母 ， 緊 固 螺 母 必 須 采 用 力 矩 扳 手 ，保 證 每 個 螺 栓 受 力 均 勻 ， 壓 板 緊 密 、 平 順 。 底 墊 片 開 孔 后 按 設(shè) 計(jì) 要 求 對 孔 口 周 邊 進(jìn) 行 補(bǔ) 強(qiáng) 處 理 ， 先 用 銼 刀 粘 合 面 銼 毛 ， 用120汽 油 刷 凈 ， 粘 合 面 涂 刷 要 求 均 勻 ， 然 后 將 粘 合 面 搭 接 ， 用 塑 膠 滾 輪 滾 壓 ， 確保 粘 接 充 分 、 平 整 、 無 折 褶 、 氣 泡 。壩 袋 運(yùn) 到 工 地 后 ， 應(yīng) 立 即 檢 查 壩 袋 質(zhì) 量 是 否 符 合 設(shè) 計(jì) 要 求 ， 有 無 脫 膠 破 損 及孔 洞 ， 尺 寸 是 否 符 合 要 求 ， 檢 查 應(yīng) 選 擇 寬 闊 、 平 整 的 空 地 ， 將 壩 袋 全 部 展 開 ， 全 面檢 查 ， 檢 查 完 成 后 ， 即 可 進(jìn) 行 孔 洞 放 樣 。綏遵高速公路連接線工程橡膠壩施工 施工方案 七冶建設(shè)有限責(zé)任公司綏陽縣千工堰土地整治項(xiàng)目高連線工程項(xiàng)目部11砼 入 倉 后 采 用 人 工 進(jìn) 行 平 倉 ， 插 入 式 或 平 板 振 搗 器 振 搗 密 實(shí) 。砼 由 壩 左 岸 的 砼 拌 和 站 進(jìn) 行 拌 和 ， 工 程 車 進(jìn) 行 水 平 運(yùn) 輸 ， 采 用 手 推 車 運(yùn) 輸 ， 井 字 架進(jìn) 行 提 升 。 砼 澆 筑 完 成 后 要 求 及 時(shí) 進(jìn) 行 養(yǎng) 護(hù) ， 養(yǎng) 護(hù) 采 用 濕 麻 袋 覆 蓋 并 經(jīng) 常 澆 水 保持 濕 潤 。 翼 墻 砼 施 工翼 墻 模 板 采 用 鋼 模 ， 采 用 型 鋼 （ 鋼 管 ） 與 方 木 進(jìn) 行 加 固 ， 并 每 隔 米設(shè) φ 14 對 拉 螺 栓 。 砼 澆 筑 完 畢 后 12～ 24h 后 灑 水 養(yǎng) 護(hù) ,養(yǎng)護(hù) 時(shí) 間 一 般 不 少 于 14d。 平 倉 時(shí) 不 得 將 砼 直 接 傾 倒 在 埋 件 上 ， 尤 其 是 橡 膠 止 水 帶 ， 要 確 保 水 平 設(shè)置 ， 避 免 扭 曲 、 折 疊 。(7)、 砼 澆 筑 ： 砼 澆 筑 按 分 縫 跳 塊 澆 筑 ， 根 據(jù) 現(xiàn) 場 情 況 采 用 后 退 法 澆 筑 ， 砼 澆筑 層 厚 度 不 大 于 40CM， 采 用 臺 階 式 澆 筑 方 法 ， 砼 由 汽 車 裝 料 罐 到 基 坑 ， 由 設(shè) 在 上下 游 的 50T 履 帶 吊 吊 運(yùn) 入 倉 ， 人 工 平 倉 ， 插 入 式 振 搗 器 振 搗 。 (6)、 錨 固 件 預(yù) 埋 ： 錨 固 件 預(yù) 埋 位 置 是 否 準(zhǔn) 確 ， 直 接 影 響 到 橡 膠 壩 袋 的 安 裝 ，綏遵高速公路連接線工程橡膠壩施工 施工方案 七冶建設(shè)有限責(zé)任公司綏陽縣千工堰土地整治項(xiàng)目高連線工程項(xiàng)目部10是 基 礎(chǔ) 砼 澆 筑 的 重 要 工 序 。 鋼 筋 制 作 尺 寸 及搭 接 長 度 均 嚴(yán) 格 按 規(guī) 范 控 制 。(4)、 預(yù) 埋 充 排 水 管 ： 充 排 水 管 按 測 量 中 心 線 安 裝 在 事 先 預(yù) 埋 的 鋼 支 架 上 ， 兩端 開 口 處 用 木 板 臨 時(shí) 封 閉 ， 以 免 異 物 落 入 管 內(nèi) 。在 砼 澆 筑 過 程 中 ， 采 用 水 準(zhǔn) 儀 檢 查 的 辦 法 ， 控 制 上 下 游 錨 固 線 高 程 ， 確 保 埋 設(shè) 精 度 。(2)、 測 量 ： 用 全 站 儀 將 岸 上 控 制 點(diǎn) 引 入 基 坑 砼 墊 層 ， 根 據(jù) 設(shè) 計(jì) 基 礎(chǔ) 尺 寸 ， 放出 控 制 點(diǎn) ， 然 后 用 墨 斗 彈 出 輪 廊 線 。(1)、 清 基 ： 清 除 基 坑 內(nèi) 碎 石 、 淤 泥 。③ 砼 試 塊 的 制 作砼 試 塊 制 作 按 規(guī) 范 要 求 進(jìn) 行 ， 試 塊 制 作 后 在 養(yǎng) 護(hù) 池 進(jìn) 行 養(yǎng) 護(hù) ， 并 及 時(shí) 送 試 驗(yàn)室 進(jìn) 行 強(qiáng) 度 試 壓 。(2) 砼的養(yǎng)護(hù)綏遵高速公路連接線工程橡膠壩施工 施工方案 七冶建設(shè)有限責(zé)任公司綏陽縣千工堰土地整治項(xiàng)目高連線工程項(xiàng)目部9① 砼 在 澆 筑 完 畢 后 的 12 小 時(shí) 內(nèi) ， 應(yīng) 加 以 覆 蓋 和 灑 水 ， 當(dāng) 氣 溫 低 于 ℃時(shí) ， 應(yīng) 覆 蓋 保 溫 ， 不 得 向 砼 灑 水 ， 可 先 覆 蓋 一 層 塑 料 膜 ， 再 加 蓋 保 溫 層 ； 炎 熱 天 氣砼 表 面 宜 先 覆 蓋 草 袋 ， 并 加 強(qiáng) 灑 水 養(yǎng) 護(hù) 。⑤ 振 搗 器 振 搗 時(shí) ， 其 間 距 一 般 為 50cm， 振 至 砼 不 再 繼 續(xù) 下 沉 表 面 不 再 冒 氣泡 止 。③ 為 了 防 止 砼 中 的 石 子 被 鋼 筋 卡 住 使 砼 不 再 下 落 造 成 下 部 空 洞 ， 必 須 選 用插 釬 檢 查 搗 實(shí) 后 ， 再 加 強(qiáng) 振 搗 。 砼 振 搗 應(yīng) 均 勻 、 密 實(shí) ， 并 注 意 以 下各 點(diǎn) 要 求 ：① 根 據(jù) 構(gòu) 件 的 具 體 情 況 ， 振 搗 前 應(yīng) 詳 細(xì) 交 待 操 作 要 點(diǎn) ， 組 織 專 人 分 段 負(fù) 責(zé) 。 如在 運(yùn) 到 澆 筑 地 點(diǎn) 有 離 析 現(xiàn) 象 時(shí) ， 必 須 在 澆 筑 前 二 次 攪 拌 。(2) 砼運(yùn)輸主 體 工 程 砼 由 工 程 車 運(yùn) 到 澆 筑 點(diǎn) 附 近 ， 由 人 工 雙 膠 輪 車 經(jīng) 搭 設(shè) 的 倉 面 跑 道 直接 入 倉 。二、 砼的攪拌和運(yùn)輸(1) 砼攪拌① 砼 由 布 置 在 河 道 右 岸 的 砼 拌 和 站 進(jìn) 行 拌 和 ， 采 用 JL350 攪 拌 機(jī) 進(jìn) 行 拌和 ， 人 工 上 料 。 墊 塊 的平 面 尺 寸 ： 當(dāng) 保 護(hù) 層 厚 度 等 于 或 小 于 20mm 時(shí) 為 3030mm， 大 于 20mm 時(shí) 為5050mm； 當(dāng) 在 豎 直 方 向 使 用 墊 塊 時(shí) ， 可 在 墊 塊 中 埋 入 20鐵 絲 ， 以 便 綁 扎 在 鋼筋 上 。⑧ 劃 出 鋼 筋 位 置 線 ： 箍 筋 在 兩 根 對 角 線 主 筋 或 架 立 筋 上 劃 點(diǎn) ； 或 側(cè) 面 模 板上 或 在 兩 面 各 取 一 根 鋼 筋 劃 點(diǎn) 。⑥ 鋼 筋 加 工 的 尺 寸 必 須 符 合 施 工 圖 紙 要 求 ， 加 工 后 鋼 筋 的 允 許 偏 差 滿 足 規(guī)范 規(guī) 定 。 的 半 圓 彎 鉤 ， 彎 鉤 的 內(nèi) 徑 不 得 小 于 。成 盤 的 鋼 筋 或 彎 曲 的 鋼 筋 均 應(yīng) 矯 直 后 ， 才 允 許 使 用 ； 鋼 筋 在 調(diào) 直 機(jī) 上 調(diào) 直 后 ， 其 表面 傷 痕 不 得 使 鋼 筋 截 面 面 積 減 少 5%以 上 。 鋼 號 不 明 的 鋼 筋 ， 經(jīng) 試 驗(yàn) 合 格 后 方 可 使 用 ，但 不 能 在 承 重 結(jié) 構(gòu) 的 重 要 部 位 上 使 用 。② 鋼 筋 應(yīng) 有 出 廠 證 明 書 或 試 驗(yàn) 報(bào) 告 單 ， 使 用 前 ， 仍 應(yīng) 作 拉 力 、 冷 彎 試 驗(yàn) 。（ 4） 鋼 筋① 鋼 筋 必 須 按 不 同 等 級 、 牌 號 、 規(guī) 格 及 生 產(chǎn) 廠 家 分 批 驗(yàn) 收 ， 分 別 堆 存 ， 不得 混 雜 ， 且 應(yīng) 立 牌 以 資 識 別 。 模 板 在 拆 除 后 必 須 清 理 、涂 油 ， 變 形 的 模 板 須 校 正 后 才 可 使 用 。 模 板 的 安 裝 位 置 必 須 準(zhǔn) 確 、 牢 固 、 不 變 形 、 不 位 移 。 模 板 的 設(shè) 計(jì) 、 制 作 和 安 裝 必 須使 砼 得 以 正 常 澆 筑 和 搗 實(shí) ， 使 其 形 成 準(zhǔn) 確 的 形 狀 和 尺 寸 ， 模 板 拆 除 后 的 砼 面 應(yīng) 光 潔和 美 觀 。 (2) 配合比砼 施 工 前 ， 先 進(jìn) 行 砼 配 合 比 設(shè) 計(jì) 試 驗(yàn) ， 并 根 據(jù) 試 驗(yàn) 配 合 比 確 定 水 泥 、 砂 、 石綏遵高速公路連接線工程橡膠壩施工 施工方案 七冶建設(shè)有限責(zé)任公司綏陽縣千工堰土地整治項(xiàng)目高連線工程項(xiàng)目部6子 的 用 量 ， 配 合 比 的 設(shè) 計(jì) 應(yīng) 符 合 施 工 上 對 和 易 性 等 的 要 求 ， 并 報(bào) 經(jīng) 監(jiān) 理 工 程 師 批 準(zhǔn) 。 級 配 應(yīng) 符 合 工 程 要 求 ， 超 遜 徑 含 量 在 規(guī) 范 要 求 范 圍 內(nèi) ； 砂 細(xì) 度 模 數(shù)要 求 符 合 中 粗 砂 標(biāo) 準(zhǔn) ， 含 泥 量 等 其 他 指 標(biāo) 達(dá) 到 規(guī) 范 要 求 。② 骨 料 及 砂 ： 自 附 近 料 場 購 買 。一 、 施 工 準(zhǔn) 備 工 作(1) 原材料的選擇① 水 泥 ： 選 用 級 普 通 硅 酸 鹽 水 泥 ， 并 以 袋 裝 水 泥 為 主 。 遇 雨 天 ， 應(yīng) 及 時(shí) 做 好 排 水 工 作 ， 以 防 基 坑 積 水 ， 擬 配 8 臺 Ф 150 水 泵 排水 。綏遵高速公路連接線工程橡膠壩施工 施工方案 七冶建設(shè)有限責(zé)任公司綏陽縣千工堰土地整治項(xiàng)目高連線工程項(xiàng)目部5四 、 質(zhì) 量 、 安 全 控 制 措 施 按 施 工 圖 紙 要 求 仔 細(xì) 放 樣 ， 避 免 因 邊 坡 過 陡 而 造 成 塌 陷 ， 為 了 保 證 邊 坡 質(zhì)量 ， 反 鏟 要 緊 靠 坡 線 開 挖 ， 以 確 保 邊 坡 平 整 度 ， 并 盡 量 避 免 欠 挖 及 超 挖 的 出 現(xiàn) 。 排 水 采 用 潛 水