【正文】 蓋前相一致，若該止推間隙減小，應檢查上下半軸承組裝是否錯口。d:下半箱體在充分擰緊地腳螺栓的情況下，檢查齒輪箱中分面縱橫向水平度。b:將油箱清掃干凈，檢查噴嘴，應固定牢方位正確，油孔暢通不堵塞。E:對新齒輪，應檢查核對大小齒輪齒面硬度、齒數(shù)和大齒輪兩止推工作面間的距離。d:齒輪發(fā)生嚴重磨損及運行中振動過大，應作動平衡校正。b:齒輪嚙合面進行接觸檢查，要求接觸均勻，沿齒高方向55%以上且均勻分布在節(jié)線上下、齒寬方向80%以上，壓鉛法測量齒輪嚙合間隙，、。要求接觸面均勻，油溝應光滑無毛刺、邊緣無缺口，進油邊緣圓滑過渡，上下半止推瓦中分面接合不錯口。d:軸瓦殼與箱體瓦窩配合松緊適度，檢查其接觸面積大于85%。c:用涂色法檢查軸與軸承接觸面積，應在下半軸承的60℃90℃范圍內(nèi)均布，接觸區(qū)域不小于60℃。十六、增速箱檢修1. 徑向軸承與止推軸承a：檢查軸承巴氏合金表面應無裂紋、溝槽、脫落、偏磨、燒灼等缺陷軸承著色探傷檢查或浸油檢查無裂紋，巴氏合金貼合良好，進油口應圓滑過度。2. 中間接筒串量：。，扣大蓋且經(jīng)找正以后，檢測并記錄前后軸頸揚度。徑向軸承下殼體在軸承座瓦窩內(nèi)的接觸面應在80%以上，應塞不進去，下半瓦殼與軸承座中分面應齊平，軸承座油孔與軸承體相應油孔應對正。9. 檢查軸承座與下半缸體的連接緊固螺栓，應不松動。7. 當出現(xiàn)各級密封偏差，應用假軸和轉(zhuǎn)子檢查這些隔板洼窩相對轉(zhuǎn)子中心的偏差，由子殼體變形或個別隔板或個別定位槽加工誤差引起的個別隔板不同心，且偏心小于該處直徑間隙的1/3時，充許修刮該級密封進行補償，否則應視具體情況制訂方案處理，當全部密封出現(xiàn)有規(guī)律性的偏磨，經(jīng)找中心證明是由于軸承座松動變形引起時，則應對軸承座的位置進行調(diào)整，使中心恢復。5. 缸體中分面定位銷孔和定位銷無變形，毛刺和拉傷，打入定位銷，上緊中分面螺栓后，檢查缸體中分面在兩端密封室處應無錯口。3. 檢查隔板定位槽有無變形，腐蝕和沖刷痕跡，隔板在缸體槽內(nèi)滑動靈活，不卡澀，軸向和徑向不松晃，上隔板在上缸體上的懸掛螺釘齊全完好，并能擰緊，擰緊好不高出中分面。2. 清掃，檢查隔板，應無變形，裂紋等缺陷，回流器葉片應完好無損，所有流道應光滑無銹垢。，應校核新舊轉(zhuǎn)子的各部尺寸，確認無誤，符合圖樣要求后，方可使用。,使之軸向固定,。，沿周向不少于80%，止推盤定位軸肩用千分表檢查端面跳動，止緊推力盤銷緊螺母時，用千分表檢查止推盤端面圓跳動變化。十三、轉(zhuǎn)子組件檢修技術要求《離心機壓縮機轉(zhuǎn)子檢修技術規(guī)范》、葉輪、止推盤、軸間襯套、平衡盤等零件，應無裂紋和較大的磨損，在轉(zhuǎn)子清洗除垢、軸頸拋光處理后，進行著色探傷檢查。、不張口。11裝配聯(lián)軸器。，檢查止推軸承間隙，超差時，可調(diào)整止推軸承非工作側墊片的厚度。：a:測內(nèi)密封、平衡盤密封及端部密封徑向隙；b:檢測各級葉輪出口與擴壓器流道的對中情況，；c:檢測機械密封工作長度（即動環(huán)工作面至密封腔內(nèi)靜環(huán)組件定位端面的軸向深度）；d:檢測高壓缸前兩級半開式葉輪的軸向間隙，否則應調(diào)整進口蓋環(huán)定位墊片厚度來保證；：試扣大蓋，此時大蓋應靠自重落入就位密合，中分面出現(xiàn)的間隙應能在上緊中分面螺栓時消除。十一、低壓缸、高壓缸的裝復程序，分別裝入上下半隔板，并將上缸水平面上的隔板固定銷餅上好，銷餅不得高出上缸水平結合面。間隙超差時，調(diào)整止推軸承非工作側墊片。高低壓缸機械密封工作長度。，并將轉(zhuǎn)子置于規(guī)定的工作位置上時，測量動環(huán)至密封室內(nèi)軸向定位環(huán)的深度。，在工作側止推軸承定位后，調(diào)整高壓缸前兩級蓋環(huán)定位止口內(nèi)的墊片厚度。十、各部轉(zhuǎn)配間隙整定和檢查如下，轉(zhuǎn)子工作位置是使轉(zhuǎn)子緊靠止推軸承工作面時，各級葉輪出口中心線與擴壓器中心對正，充許對中偏差小于177。缸體疏水管，油室，進回油管等均經(jīng)過吹掃或清洗，油室確認不漏油，缸體下部管道經(jīng)檢查確認無異物掉入。九、低壓缸，高壓缸裝復前應具備如下條件：，修理合格，新更換的備件經(jīng)過全面檢查和試裝，全部基礎數(shù)據(jù)已經(jīng)檢測完畢。起吊時要保持水平以防碰傷葉輪，上缸吊出后，翻缸放置妥當。發(fā)現(xiàn)缸內(nèi)有磨擦聲及其它異?，F(xiàn)象時,應立即停止起吊,檢查排 除異常后方可起吊。當汽缸吊起到 100mm 以上時,檢查汽缸水平，此時應能自由下落 至原位；繼續(xù)起吊時，每升高 50mm 左右應全面檢查水平,并及時校 正歪斜。12. 起吊大蓋前應對吊車制動器,鋼絲繩進行仔細檢查,行車吊鉤上 設置必要的鏈條葫蘆,以便汽缸找平衡和及時校正四角荷重。11. 裝上導向桿，四角頂絲將大蓋頂起 5～10 mm,頂起的水平高度差不得大于2mm，以免汽缸偏斜而造成汽缸螺絲 扣碰壞。8 . 拆去軸承箱下半部：9. 松開機械密封鎖緊螺母定位螺釘，并沿反方向松開動環(huán)鎖緊螺母，然后取出動環(huán)，并用專用工具輕輕拉出靜環(huán)組件。推力端：取下止推瓦塊后，拆除推力盤；徑向軸承定位環(huán)，拉出定位環(huán)及徑向軸承套，然后把轉(zhuǎn)子輕放在氣封上。7．拆卸缸體徑向軸承和機械密封，但拆卸不得兩端同時進行。5．拆去上半軸承相蓋并拆除外側止推軸承，檢測推力盤端面圓跳動。3．拆卸聯(lián)軸器罩殼，量取中間接筒串量后，取下中間接筒并標注連接記號，然后將轉(zhuǎn)子推靠止推軸承工作面，測量并記錄兩軸端間距，復查對中情況。八、壓縮機檢修1. 壓縮機拆卸前應將壓力卸凈，將閥門關好方可進行拆卸工作。3. 檢修前必須完成工器具，專用機具，記錄圖表以及起吊機具的準備和檢查工作。對技術難度較大的檢修項目應編寫出詳細的技術方案及制定出安全預防措施。6． 機組軸承斷油或任一軸承冒煙及回油溫度超過82。4． 聯(lián)軸器螺栓斷裂或聯(lián)軸器齒面損壞，發(fā)生異常響聲。1． 機組轉(zhuǎn)速升高到危急保安器動作轉(zhuǎn)速上限而危急保安器不動作。8． 保持設備清潔衛(wèi)生。6． 在保證安全的前提下處理設備的跑，冒，滴漏。4． 檢查