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正文內(nèi)容

企業(yè)物流系統(tǒng)運作方案設計-文庫吧資料

2025-06-06 03:40本頁面
  

【正文】 有小公司。各類商品的價格,要做到心里有數(shù)。(3)、倉儲方面:根據(jù)B公司提供的數(shù)據(jù)可知,B公司所需的三種主要原材料符合ABC倉庫存儲,故合理的運用ABC法對其實行存儲。庫存控制要解決的三個主要問題:; (或者說確定訂貨時間)設計思路:根據(jù)B企業(yè)的總體目標,將整個供應鏈中關于運輸,倉儲與供應原料部分外包給物流公司V公司,通過V公司的信息化系統(tǒng)與統(tǒng)一的車輛調(diào)配系統(tǒng)實現(xiàn)物流資源的整合,降低物流成本。 為減少企業(yè)的庫存水平,需要增加企業(yè)之間的信息交流與共享,減少不確定性因素對庫存的影響,增加庫存決策信息的透明性和可靠性、實時性。供應鏈中還存在一定的不確定性,產(chǎn)生不確定性的原因主要有:1. 需求預測水平造成的不確定性2. 決策信息的可獲得性、透明性、可靠性。要解決庫存問題,首先應該清楚在供應鏈環(huán)境下的庫存問題,供應鏈的庫存管理不是簡單的需求預測與補給,而是要通過庫存管理獲得用戶服務與企業(yè)收益的優(yōu)化。B客戶要求原材料供應的服務水平不低于97%,即至少滿足97%的原材料需求的要求,具體服務水平和對應的安全系數(shù)如表3所示。B公司上游零部件生產(chǎn)企業(yè)每月A、B、C的供貨量分別為:Pa=260,Pb=320,Pc=980。采購部估算出一次訂貨成本K為300元。存貨持有成本是零部件采購價格的18%。 B企業(yè)資料簡介及要求客戶B是一家機械制造企業(yè),其希望V物流公司做的是其零部件采購、倉儲與供應到生產(chǎn)線的全程原材料物流運作管理。如下表所示網(wǎng)點臺數(shù)單價長沙12521臨沂4246合肥5929淮陰6741武漢4211阜陽4236荊州9231第四步:確定初始方案的運輸線路及運輸費用,、3輛5噸、2輛1噸的車給每個客戶送貨,運輸線路及運輸費用見下表:運輸線路車型距離單價運費武漢—長沙380197220武漢—臨沂5T9214036840武漢—合肥4783014340武漢—淮陰8204133620武漢—阜陽5T7133021390武漢—荊州223153345合計3535175113410第四步:進行第一步優(yōu)化后的車輛調(diào)度結果;運輸線路車型距離單價運費武漢—長沙380197220武漢—合肥4783014340武漢—阜陽5T7133021390武漢—荊州223153345武漢—淮陰—臨沂+1T+3T10293030870合計282313477165第五步:進行第二步優(yōu)化后的車輛調(diào)度結果運輸線路車型距離單價運費武漢—長沙380197220武漢—合肥4783014340武漢—荊州223153345武漢—臨沂—淮陰—阜陽+1T15463249472合計262710674377第六步:最終優(yōu)化后的車輛調(diào)度結果為運輸線路車型距離單價運費武漢—長沙—荊州+3T+5T19312038620武漢—臨沂—淮陰—阜陽—合肥+1T6092515225合計20004553845配送線路的真實地圖:第六步:對比初始方案與最終方案可知,通過優(yōu)化可以節(jié)約里程35352000=1535(公里),節(jié)約運費11341053845=59565(元)僅7家客戶的一次配送就節(jié)約了配送里程1535(公里);從這里可以看出企業(yè)物流管理的價值之一:通過利用現(xiàn)代物流管理知識,持續(xù)改進,不斷提高運作效率,就有可能大幅度降低整個企業(yè)的運營成本。對第一個區(qū)域進行節(jié)約法處理:第一步:各城市之間的距離見下表長沙臨沂合肥淮陰武漢阜陽荊州長沙0臨沂13010合肥8585110淮陰12002093410武漢3809214788200阜陽10934542845177130荊州386107870110432239360第二步:計算連接城市到同一線路上的距離節(jié)約值,具體見下表武漢長沙0長沙臨沂00臨沂合肥00888合肥
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