路基工程課程設(shè)計(jì)-某新建二級(jí)公路重力式擋土墻設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料
2025-06-06 00:11本頁(yè)面
【正文】 的 ‘．顯著差異，亦可能引起基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻沉陷，從而導(dǎo)致墻身過(guò)分傾斜。但是，在一般情況下地基與基礎(chǔ)的接觸面上是不容許出現(xiàn)拉應(yīng)力的，故需按無(wú)拉應(yīng)力的平衡條件重新分配壓應(yīng)力，即按應(yīng)力重分布計(jì)算基底最大壓應(yīng)力，將應(yīng)力分布圖變?yōu)槿切危▓D415），總壓應(yīng)力必須等于，而且的作用線必定通過(guò)應(yīng)力圖形的重心。表49偏心距的限制荷載情況地基條件合力偏心距荷載I非巖石地基e0≤組合荷載Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ非巖石地基e0≤ρ石質(zhì)差的巖石地基e0≤堅(jiān)密巖石地基e0≤ 注：表中ρ為基底截面核心面ρ=WA，其中A為基底面積，W為基底截面模量。MW=G+EyB1177。表48 極低摩阻系數(shù)f表地基土名稱摩阻系數(shù)f粘性土軟塑狀態(tài)硬塑狀態(tài)半堅(jiān)硬狀態(tài)～輕亞粘土～砂土石質(zhì)土軟質(zhì)巖石～硬質(zhì)巖石～4．4．3 基底應(yīng)力及合力偏心距驗(yàn)算為了保證擋土墻基底應(yīng)力不超過(guò)地基容許承載力，應(yīng)進(jìn)行基底應(yīng)力驗(yàn)算；同時(shí)，為了避免擋墻不均勻沉陷，應(yīng)控制作用于擋土墻基底合力的偏心距。在驗(yàn)算擋土墻穩(wěn)定性時(shí)，一般均未計(jì)墻趾前的被動(dòng)土壓力。圖413 擋土墻的滑動(dòng)與傾覆穩(wěn)定（2）抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算 為保證擋土墻的抗傾覆穩(wěn)定性，必須驗(yàn)算它抵抗墻身繞墻趾向外轉(zhuǎn)動(dòng)傾覆的能力，用抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)K0表示，即對(duì)于墻趾的總穩(wěn)定力矩My與總傾覆力矩M0之比，如圖413所示。如圖413所示，抗滑穩(wěn)定系數(shù)為：Kc=G+Ey?fEx≥Kc式中：G——擋土墻自重；Ex，Ey——墻背主動(dòng)土壓力的水平與垂直分力；f——基底摩阻系數(shù)，可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。第二節(jié)擋土墻的構(gòu)造見路基工程85頁(yè)第三節(jié)擋土墻土壓力計(jì)算第四節(jié)擋土墻穩(wěn)定性驗(yàn)算（1）抗滑穩(wěn)定性驗(yàn)算為保證擋土墻的抗滑穩(wěn)定性，應(yīng)檢算在土壓力及其他外力作用下，基底摩阻力抵抗擋土墻滑移的能力，用抗滑穩(wěn)定系數(shù)K。⑹路肩式擋土墻的頂面寬度不應(yīng)占據(jù)硬路肩、行車道及路緣帶的路基寬度范圍，并應(yīng)設(shè)置護(hù)欄。⑸擋土墻墻背填料宜采用滲水性強(qiáng)的砂性土、砂礫、碎（礫）石、粉煤灰等材料，嚴(yán)禁采用淤泥、腐殖土、膨脹土，不宜采用勃土作為填料。⑷應(yīng)根據(jù)擋土墻墻背滲水量合理布置排水構(gòu)造物。⑶擋土墻可采用錐坡與路堤連接，墻端應(yīng)伸人路堤內(nèi)不小于0 . 75m ，錐坡坡率宜與路堤邊坡一致，并宜采用植草防護(hù)措施。當(dāng)采用多級(jí)墻時(shí)，每級(jí)墻高不宜大于10m ，上下級(jí)墻體之間應(yīng)設(shè)置寬度不小于2m 的平臺(tái)樁板式擋土墻用于表土及強(qiáng)風(fēng)化層較薄的均質(zhì)巖石地基，擋土墻高度可較大，也可用于地震區(qū)的路塹或路堤支擋或滑坡等特殊地段的治理⑵在勘察設(shè)計(jì)階段，應(yīng)對(duì)擋土墻地基基礎(chǔ)進(jìn)行綜合地質(zhì)勘察，查明地基地質(zhì)條件和地質(zhì)承載能力。肋柱式錨定板擋土墻可采用單級(jí)墻或雙級(jí)墻，每級(jí)墻高不宜大于6m ，上下級(jí)墻體之間應(yīng)設(shè)置寬度不小于2m 的平臺(tái)，上下兩級(jí)墻的肋柱宜交錯(cuò)布置加筋土擋土墻用于一般地區(qū)的路肩式擋土墻、路堤式擋土墻，但不應(yīng)修建在滑坡、水流沖刷、崩塌等不良地質(zhì)地段。高速公路、一級(jí)公路不應(yīng)采用干砌擋土墻半重力式擋土墻適用于不宜采用重力式擋土墻的地下水位較高或較軟弱的地基上，墻高不宜超過(guò)8m懸臂式擋土墻宜在石料缺乏、地基承載力較低的填方路段采用，墻高不宜超過(guò)5m 扶壁式擋土墻宜在石料缺乏、地基承載力較低的填方路段采用，墻高不宜超過(guò)巧15m錨桿擋土墻宜用于墻高較大的巖質(zhì)路重地段，可用作抗滑擋土墻，可采用肋柱式或板壁式單級(jí)墻或多級(jí)墻，每級(jí)墻高不宜大于8m ，多級(jí)墻的上下級(jí)墻體之間應(yīng)設(shè)置寬度不小于2m 的平臺(tái)錨定板擋土墻宜使用在缺少石料地區(qū)的路肩墻或路堤式擋土墻，但不應(yīng)建筑于滑坡、胡塌、軟土及膨脹土地區(qū)。各類擋土墻適用條件表81擋土墻類童適用條件重力式擋土墻適用于一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路肩、路堤和路塹等支擋工程。是否要設(shè)置擋土墻，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、地形、氣候、土地利用等情況，并與移改路線位置方案（包括線形質(zhì)量、工程造價(jià)、路線長(zhǎng)度等）、開挖和填筑邊坡（包括穩(wěn)定性、造價(jià)、農(nóng)田占用等）、拆遷其他與路基有干擾的結(jié)構(gòu)物（房屋、河道、水渠等）、其他處理方案（如橋梁、導(dǎo)流結(jié)構(gòu)物、護(hù)墻、輕質(zhì)路堤等刷坡清方）等，做綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比確定。沿河路堤，需收縮坡腳以防沖刷和淘刷，可設(shè)置浸水擋土墻。在陡山坡上，為了保證路堤穩(wěn)定或收縮坡腳或?yàn)楸苊馀c其他建筑物（如房屋、鐵路、水渠等）或防止多占農(nóng)田，可設(shè)路肩墻。山坡陡峻，用以降低邊坡高度，減少山坡開挖，避免破壞山體平衡或地質(zhì)條件不良時(shí)，用以支擋可能坍滑的山坡土體，可設(shè)置路塹擋土墻。擋土墻設(shè)計(jì)指導(dǎo)書第一節(jié) 概述無(wú)論平原地區(qū)還是山區(qū)公路都有很多路段要設(shè)擋土墻，山區(qū)公路使用最多。（4）及格①基本能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，按期
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