某高速公路導(dǎo)線復(fù)測方案-文庫吧資料
2025-06-05 22:12本頁面
【正文】 交接。2″，測距中誤差≤+，要求閉合差滿足GB500262007中一級導(dǎo)線測量要求。終點(diǎn)邊GPS371GPS372與終點(diǎn)方向六標(biāo)起點(diǎn)邊附和。因?yàn)樵胶蛯?dǎo)線某部分不能滿足個別橋梁的施工需求，附和導(dǎo)線自唐河大橋終點(diǎn)，分為前后兩段分別計(jì)算；另于紫金三號大橋部分增加閉合導(dǎo)線。儀器和設(shè)備的配置如下：儀器名稱儀器型號數(shù)量全站儀中緯一部水準(zhǔn)儀索佳一部單棱鏡組全站儀配套2組全站儀三角架全站儀配套一個水準(zhǔn)儀三角架一個單棱鏡三角架2個塔尺一把計(jì)算器FX5800P一部四、 人員組織按標(biāo)書要求，我公司安排了一批有經(jīng)驗(yàn)，從事過多年高速公路施工控制測量的專業(yè)測量人員，作為本項(xiàng)目測量人員。30′00″谷竹高速五標(biāo)2011年導(dǎo)線復(fù)測成果一覽表。湖北省第二測繪設(shè)計(jì)研究院控制點(diǎn)成果表（附成果如下）成果說明：坐標(biāo)系為1954北京坐標(biāo)系
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