【正文】 局 1 座，交換容量為 10 萬門。 道路照明規(guī)劃區(qū)內(nèi)的主干道照明燈具桿高 8～12 米，每隔 25~30 米左右的綠化帶或人行道上敷設，支路 5 米道路照明燈具桿高 3 米左右，12～15 米左右的綠化帶上敷設，電源由就近的變電所提供，并且采用集中方式控制，通過光控、時控等方式對其實行自動控制。 10KV 管線規(guī)劃規(guī)劃區(qū)內(nèi) 10kV 供電線路宜統(tǒng)一截面，一般進線主干線為240mm300 mm 2，分支進變電所的線路截面為 70 mm120 mm240 mm 2的 YJV22 型銅芯電纜。 結(jié)線方式，環(huán)網(wǎng)連接，開環(huán)運行的方式。 24866 表 2：變壓器分配負荷情況區(qū) 用地類 臺 變壓 容量 總?cè)?所帶負荷對象19 / 43域 型 數(shù) 器編號()量()1＃變電所 21～2 630 1260 127 戶 C 型或 E 型住宅＋7 戶D 型住宅2＃變電所 23～4 630 1260 127 戶 C 型或 E 型住宅＋7 戶D 型住宅3＃變電所 26 630 1260 127 戶 C 型或 E 型住宅＋7 戶D 型住宅4＃變電所 28 630 1260 130 戶 C 型或 E 型住宅＋6 戶D 型住宅5＃變電所 210 630 1260 128 戶 C 型或 E 型住宅＋7 戶D 型住宅6＃變電所 2112630 1260 128 戶 C 型或 E 型住宅＋7 戶D 型住宅7＃變電所 2114630 1260 高爾夫俱樂部8＃變電所 21161000 2022 B＃213～1B＃307～08(8 棟)和 N101＃開閉所9＃變電所 21181000 2022 B＃305～0B＃208～12(7 棟)及和 NN920 / 4310＃變電所 21201000 2022 B＃301～04(4 棟)、商務中心及幼兒園　 　 　 　 14820 　11＃變電所 22221000 2022 B＃101～0B＃201～05(8 棟)、地下室和 NN612＃變電所 22241000 2022 B＃106～07 和 A＃132～37(8 棟)13＃變電所 22261250 2500 A＃206～0A＃127～31(8 棟)和 NN414＃變電所 22281000 2022 A＃201～0A＃125～26(7 棟)和 NN215＃變電所 22301000 2022 A＃117～24(8 棟)16＃變電所 23321000 2022 A＃109～16(8 棟)2＃開閉所17＃變電所 23341000 2022 A＃101～08(8 棟)和垃圾中轉(zhuǎn)站　 　 　 　 　 14500 　規(guī)劃區(qū)內(nèi) 1開閉所承擔 14820 kvA 的負荷，共 10 座配電所，20臺變壓器，2＃開閉所承擔 14500 kvA 的負荷，共 7 座配電所，14臺變壓器。單個開閉所最大供電負荷宜為 4000～10000kw；最大轉(zhuǎn)供容量不宜超過 15000kvA。規(guī)劃區(qū)用電負荷約 萬 kvA，約需 4 回 10kV 電源線路，考慮到本次規(guī)劃地形復雜情況及供電局的要求，我們從澳頭 110kv 變電站取電，高壓 10 kv 電纜沿山坡架空至規(guī)劃區(qū)的 C 區(qū) 1＃和 2＃開閉所。三、用電負荷預測本次規(guī)劃采用負荷密度法進行預測，變壓器荷載率取～，補償后的功率因數(shù)要求 以上。220kV 西區(qū)站投產(chǎn)后，規(guī)劃為 110kV 澳頭站提供后備電源，單回線14 / 43路埋地敷設。110kV 澳頭站的供電電源由開發(fā)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有 220kV 風田站提供，單回線路埋地敷設?；葜蓦娋W(wǎng)覆蓋惠州全市的所有鎮(zhèn)村，運行電壓為500kV、220kV、110kV、10kV、380/220V。規(guī)劃區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀建設基本空白，僅有衙前村、前進村等幾條自然村存在，電力負荷極小。規(guī)劃范圍約為 平方公里，其中城市建設用地約 平方公里。規(guī)劃于沿海高速公路兩側(cè)設置寬約 100 米的防護綠綠帶，減少交通產(chǎn)生的噪聲、粉塵等對猴仔灣片區(qū)的影響。高層區(qū)各組團內(nèi)部通過建筑的圍合形成不同的院落空間，各院落空間通過架空層連接，景觀得到相互滲透。高層區(qū)和別墅區(qū)綠化設計結(jié)合現(xiàn)有原山體樹林展開設計，人工景觀和自然景觀相互交融。規(guī)劃區(qū)內(nèi)綠地面積 195531 平方米，綠化率達到了 %。 規(guī)劃目標根據(jù)規(guī)劃范圍內(nèi)的地形地貌特征，調(diào)動一切積極因素，充分利用有利條件，保護利用現(xiàn)有的生態(tài)資源，科學安排各類綠色空間，12 / 43構(gòu)成層次豐富的綠地系統(tǒng)，努力為猴仔灣片區(qū)創(chuàng)造安全、舒適、優(yōu)美的環(huán)境，并努力提高綠地系統(tǒng)規(guī)劃的可操作性，將它建成人工綠化景觀和自然生態(tài)相融合、生態(tài)環(huán)境穩(wěn)定、景觀優(yōu)美、綠化率較高的綠色生態(tài)型濱海新區(qū)。2) 特色突出：結(jié)合鄉(xiāng)土樹種，引進外地樹種，使綠地種類、形式多樣化，并具有當?shù)靥厣?，建設富有濱海特色的城市新區(qū)。 現(xiàn)狀概況規(guī)劃區(qū)周邊自然生態(tài)資源豐富，地勢西高東低，西、南面有筆架山、小鷹嘴等丘陵山體，山丘植被覆蓋率高，植物種類多達數(shù)十種，以喬木、低矮灌木為主，形成豐富的植物群落；中部有一處與大海相通的內(nèi)湖，水質(zhì)良好；東部為啞鈴灣。 豎向規(guī)劃控制本項目基地中部低洼，兩邊高起，東邊臨海地勢較為平坦；規(guī)劃設計力求保留原有地貌特征，在建筑設計中南北靠近山體的建筑布置高層建筑，而東部臨環(huán)湖西路地塊地勢相對平坦，建筑布置為多層建筑，為了取得更多的景觀。4) 遵循安全、實用、經(jīng)濟、美觀的方針，主要相互協(xié)調(diào)。2) 本區(qū)域的用地控制標高要與周邊地區(qū)的用地標高實現(xiàn)有效銜接，滿足大區(qū)域內(nèi)市政設施配套建設的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 規(guī)劃目標充分利用及合理改造自然地形，結(jié)合市政排水、道路建設、城市景觀等方面的要求，對規(guī)劃區(qū)內(nèi)的道路主要控制點標高和地塊標高進行規(guī)劃，最終達到工程布局合理、造價經(jīng)濟、景觀優(yōu)美等目標。規(guī)劃充分估算各類用地及建筑的配建停車場面積指標，滿足其自身功能需求，保證規(guī)劃區(qū)的靜態(tài)交通需求。2) 支路系統(tǒng)以“Y”字型主干網(wǎng)為骨架，用 24 米的次干道和 7 米的支路進行加密，在組團內(nèi)部設置 4 米的宅間路。8) 道路交通規(guī)劃結(jié)合考慮城市建設開發(fā)的時序和發(fā)展，近遠期相結(jié)合。6) 以人的行為為重點規(guī)劃道路系統(tǒng)，既要保證人車的適當分流，減少相互干擾，又要為創(chuàng)造城市步行系統(tǒng)的空間景觀提供條件。4) 保證城市主干道的暢順，限制路段開口，增大路口通行能力，提高路段流量。2) 合理規(guī)劃道路線網(wǎng)密度，提高可達性及利用率，加強交通聯(lián)系功能。目前，為入村道路和山路，路面狀況較差，道路等級較低。 現(xiàn)狀概括猴仔灣片區(qū)西臨深惠高速公路。 規(guī)劃片區(qū)內(nèi)部設有 7 米寬的區(qū)內(nèi)支路（包括 7 米的機動車道）。 道路交通 規(guī)劃道路包括中部兩條 40 米寬的區(qū)內(nèi)主干道（包括 24 米的機動車道、6 米的綠化帶和 10 米的人行道）。 規(guī)劃依據(jù) 規(guī)劃依據(jù)包括：1) 《中華人民共和國城市規(guī)劃法》 ；2) 《中華人民共和國土地管理法》 ；3) 《中華人民共和國環(huán)境保護法》 ；4) 《城市規(guī)劃編制辦法》 ；5) 《城市規(guī)劃編制辦法實施細則》 ；6) 《城市用地分類與規(guī)劃建設用地標準》 ；7) 《珠江三角洲城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃》 ；7 / 438) 大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃；9) 《惠州市城市規(guī)劃標準與準則》 ；10) 其它相關法規(guī)和技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。尊重市場開發(fā)行為，在建設目標和時序上要有一定彈性；在指標的確定以及地塊的劃分上應具有一定的彈性。結(jié)合先進技術(shù)進行環(huán)境評價，確保整體土方平衡對環(huán)境的影響降到最低，進而確定全區(qū)的道路和用地標高，降低開發(fā)成本。在保護與利用兩方面之間取得平衡點之后，各片區(qū)的規(guī)劃宜因地制宜，因景制宜，做到保護與利用的“雙贏” 。 規(guī)劃原則 ⑴ 生態(tài)優(yōu)先原則生態(tài)優(yōu)先原則主要包括兩方面的含義：一是合理確定開發(fā)布局與強度，以不破壞自然、不超過生態(tài)承載力為基本原則；二是充分依托現(xiàn)狀地形，有效形成各功能區(qū)間的生態(tài)隔離帶，建構(gòu)良好的生態(tài)整體格局。、原則和依據(jù) 規(guī)劃目標5 / 43著眼惠州構(gòu)建“國際化生態(tài)宜居休養(yǎng)地”的城市功能定位，依托規(guī)劃區(qū)的區(qū)位、交通和環(huán)境優(yōu)勢，構(gòu)筑泛大亞灣濱海中央居住區(qū)（CLD） ，打造為惠陽大亞灣城市副中心的重要組成部分。目前，為入村道路和山路，路面狀況較差，道路等級較低。 道路交通現(xiàn)狀猴仔灣片區(qū)西面臨深惠高速公路。 建筑現(xiàn)狀 規(guī)劃范圍內(nèi)現(xiàn)狀建筑較少，主要集中在中部及北部。其地勢由低到高也可分為三個臺地：內(nèi)湖及其西北側(cè)地區(qū)海拔高度處于 05 米之間，為第一臺地；內(nèi)湖與海岸線之間地區(qū)海拔高度處于 510 米之間，為第二級4 / 43臺地；內(nèi)湖北側(cè)及澳頭鎮(zhèn)區(qū)西側(cè)地區(qū)海拔高度處于 1015 米之間，為第三級臺地。 自然條件 規(guī)劃區(qū)地處北回歸線以南，雨量充沛，四季常青，自然景觀多元化，三面環(huán)山，一面臨海，內(nèi)有湖泊，用于 2 公里的生活海岸線、20 萬平方米的外島（潮州島）和 36 萬平方米的內(nèi)湖，自然條件優(yōu)越。猴仔灣片區(qū)位于大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)中南部，北靠澳頭鎮(zhèn)區(qū)，東望惠州港。1 / 43目錄目錄 .......................................................................................................................1 ............................................................................................................1 區(qū)域位置 .....................................................................................................1 自然條件 ...................................................