【正文】 組活動(dòng)經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣加強(qiáng)現(xiàn)場試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段完善計(jì)量支付手續(xù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)反 饋質(zhì)量評(píng)定檢查落實(shí)提高工作技能提高工作技能提高工作技能質(zhì)量責(zé)任制技術(shù)崗位責(zé)任制進(jìn)行自檢互檢交接檢定期不定期質(zhì)量檢查接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果簽定承包責(zé)任狀制定獎(jiǎng)罰措施優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)應(yīng)用新技術(shù)工藝測量復(fù)核質(zhì)量計(jì)劃技術(shù)交底熟悉圖紙掌握規(guī)范崗前技術(shù)培訓(xùn)質(zhì)量工作檢查質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃經(jīng)濟(jì)責(zé)任制各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)施工隊(duì)質(zhì)量小組TQC教育項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)濟(jì)法規(guī)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理集團(tuán)公司質(zhì)量管理部提高質(zhì)量意識(shí)制度管理施工管理技術(shù)管理組織管理思想管理工程質(zhì)量管理體系、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方針： 履行質(zhì)量責(zé)任和承諾；提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù)；樹立良好信譽(yù)和形象。(4) 充分考慮雨季施工對(duì)施工進(jìn)度的影響，抓住施工的黃金時(shí)間，力爭實(shí)現(xiàn)工程提前完成。(2) 做好施工場地布置，做好便道和施工場地的硬化,盡量減少雨季施工對(duì)工期的影響。加強(qiáng)現(xiàn)場生活、衛(wèi)生、治安管理，使全體施工人員無后顧之憂，一心撲在施工生產(chǎn)之中。（14）搞好與地方政府、相關(guān)部門的關(guān)系，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境積極主動(dòng)地與地方政府、高速管理單位、駐地附近群眾聯(lián)系，保證施工有一個(gè)良好的外部環(huán)境。（12）做好雨季施工安排與氣象部門保持聯(lián)系，密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料，有預(yù)見性地調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作順序。同時(shí)，掌握建材市場的淡、旺季時(shí)間，提前儲(chǔ)備材料。（11）抓好材料供應(yīng)工作選配好物資采購和管理人員。設(shè)備的選型力求實(shí)用、高效、耐用的原則，防止待機(jī)誤工。（9）狠抓施工質(zhì)量和安全，確保質(zhì)量一次檢驗(yàn)合格率達(dá)100%和杜絕重大安全事故，避免影響施工進(jìn)展，保證施工正常進(jìn)行。若出現(xiàn)單項(xiàng)滯后于計(jì)劃進(jìn)度，則按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的修正方案組織力量，在保證工程質(zhì)量的前提下進(jìn)行突擊，以達(dá)到既定工期計(jì)劃目標(biāo)。如實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃出現(xiàn)差異，會(huì)同各有關(guān)人員分析原因，及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。在開工之前，根據(jù)投標(biāo)文件施工總體計(jì)劃的要求制定各分項(xiàng)工程詳細(xì)的施工方案與月、旬進(jìn)度報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在施工過程中據(jù)此進(jìn)行操作。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法，使施工組織更加全面和嚴(yán)謹(jǐn)。實(shí)行不同形式的計(jì)時(shí)工資、承包工資，以經(jīng)濟(jì)為杠桿，充分發(fā)揮施工人員的積極性和主動(dòng)性，提高生產(chǎn)效率，提前工期有獎(jiǎng)，延誤工期受罰。（4）搞好內(nèi)部經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，提高工作效率加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責(zé)任制度，簽訂承包責(zé)任狀，以日計(jì)劃保旬計(jì)劃，以旬計(jì)劃保月計(jì)劃，確實(shí)保證各項(xiàng)工程按計(jì)劃完成。（3）加強(qiáng)宏觀控制，嚴(yán)格控制各分階段施工任務(wù)中的重點(diǎn)工程針對(duì)本標(biāo)段結(jié)構(gòu)形式的特點(diǎn)，以節(jié)點(diǎn)施工任務(wù)做為控制目標(biāo)，從設(shè)備和隊(duì)伍的配備上，都要嚴(yán)格挑選，施工隊(duì)的配備盡量趨向?qū)I(yè)化，使工程施工工序緊湊、高效，從而加快施工進(jìn)度。接到業(yè)主的通知后，馬上按承諾的人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部，編制施工計(jì)劃，落實(shí)施工隊(duì)伍，分解質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)，抓住工程開工前“時(shí)間差”組織進(jìn)場，進(jìn)行施工方案編制、熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底，做好人員、設(shè)備進(jìn)場工作和材料的準(zhǔn)備工作，為工程施工創(chuàng)造條件。如果業(yè)主有更高的工期要求，我公司將積極響應(yīng)，無條件服從，加大投入，增加資源，以確保業(yè)主新的工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。具體內(nèi)容見下頁《工期保證體系框圖》。 防眩板表面不得有氣泡、裂紋、疤痕、端面分層等表面缺陷。 防眩設(shè)施安裝牢固。遮光角應(yīng)符合圖紙要求。 防眩板的材質(zhì)、防腐處理、幾何尺寸應(yīng)符合圖紙要求。，外形上不得有高低不平和扭曲現(xiàn)象。，確定控制點(diǎn)，并在控制點(diǎn)之間側(cè)距定位、放樣。、防眩高度、板寬及板的間距符合圖紙的規(guī)定，按2m間距與原有防眩板設(shè)置于橋梁或超高段中央分隔帶中心線上，防眩板面與路中線垂直面夾角為朝行車方向8176。（五）防眩板 定位放樣：按設(shè)計(jì)圖確定控制點(diǎn)，在控制點(diǎn)之間側(cè)距定位、放樣。隔離柵網(wǎng)片及刺鐵絲施工方法，采用熱浸鋅防腐，鍍鋅量不小于120g/m，刺間距100mm。2)基礎(chǔ)混凝土澆筑基底開挖到位后不得長期暴露，應(yīng)盡快澆筑混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)澆筑時(shí)要保證其位置、穩(wěn)定性及標(biāo)高；立柱混凝土基礎(chǔ)尺寸為300mm*300mm*500mm。30直尺：抽檢10%（四）、刺鐵絲隔離柵基礎(chǔ)施工方法1)基礎(chǔ)采用現(xiàn)場澆筑，基坑采用人工開挖，基坑尺寸應(yīng)滿足基坑輪廓。（2）實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1厚度（mm）、+按材料用量計(jì)算或抽檢10%2標(biāo)線寬度（mm）+5直尺：抽檢10%3標(biāo)線長度（mm）177。（5）按設(shè)計(jì)圖紙，附著式輪廓標(biāo)通過底板固定在護(hù)欄與立柱的連接螺栓上，柱式輪廓標(biāo)設(shè)于土路肩。（3）突起路標(biāo)設(shè)置高度，頂部不得高出路面25mm。突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)（1）突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)按圖紙及或監(jiān)理工程師的指示地點(diǎn)及間距進(jìn)行設(shè)置。⑥在降雨、風(fēng)速過大或溫度過高過低時(shí)，標(biāo)線不施工。④熱熔釜中的涂料要攪拌均勻。②下涂劑選用要配套，涂布下涂劑待溶劑揮發(fā)完全時(shí)，方可施工。標(biāo)線施工中應(yīng)注意事項(xiàng)①準(zhǔn)確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風(fēng)向，路面狀況（干凈與否）。⑨標(biāo)線在施工后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞，直到標(biāo)線充分干燥。在劃虛線時(shí)，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線要美觀。涂料運(yùn)距不宜過長。⑤所有橫向標(biāo)線、圖例、符號(hào)和箭頭都要應(yīng)用樣板進(jìn)行均勻涂敷，表面應(yīng)平整，濕膜厚度符合圖紙要求。④噴涂時(shí)，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進(jìn)行。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。劃線的當(dāng)天還要注意天氣情況，當(dāng)有雨、風(fēng)、天氣潮濕時(shí)不要施工。施工過程控制①施工前認(rèn)真檢查施工設(shè)備，確保其正常。再把玻璃微珠倒入箱內(nèi)，施工即可開始。標(biāo)線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲(chǔ)桶時(shí)，必須用鐵篩網(wǎng)過濾。熔化分散好后，為保證較好的標(biāo)線質(zhì)量，進(jìn)行檢驗(yàn)測試。涂布后干燥5～10 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準(zhǔn)，此時(shí)可視為路面處理完畢。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。施工時(shí)，我們將根據(jù)經(jīng)驗(yàn)視具體情況靈活使用。路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機(jī)清除路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)，并按要求標(biāo)出導(dǎo)線。施工氣溫一般在10℃～30℃為宜,環(huán)境溫度低于10℃時(shí)堅(jiān)決不施工。 標(biāo)線材料用熱熔型反光涂料，為增加標(biāo)線夜間反光性，應(yīng)于混合面撒玻璃微珠，路面標(biāo)線涂料的技術(shù)要求應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)JT/T280、GN4GN48的規(guī)定。100塞尺：檢查100%5基礎(chǔ)尺寸（mm）+50，15直尺：檢查100%6混凝土強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)（三）、標(biāo)線 道路標(biāo)線是在道路上的用以明確車輛行駛路線的交通安全標(biāo)示，主要包括車道分界線、車道邊緣線、車道中心線、導(dǎo)流線、導(dǎo)向箭頭和減速標(biāo)線等。5垂線、直尺：檢查100%2標(biāo)志板安裝角度177。6)標(biāo)志牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃，在清掃過程中，不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。滑動(dòng)螺栓通過加強(qiáng)筋中的滑槽穿入，通過包箍把標(biāo)志板固定在支柱上。2)將鋁板按尺寸及技術(shù)要求進(jìn)行剪切，需彎邊的用彎邊機(jī)彎邊；再按圖紙要求，用鋁鉚釘進(jìn)行鉚接，然后用手指脫脫法將鋁板洗干凈；最后干燥鋁板將干燥后的鋁板按設(shè)計(jì)文件，用粘膜機(jī)將底膜貼在鋁板上，再按設(shè)計(jì)文件要求的字、圖，將其用轉(zhuǎn)移紙貼在底膜上，將好反光膜的標(biāo)志牌包裝分類存放在干燥的房內(nèi)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及國標(biāo)GB576899技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行。支柱上的懸臂梁可在安裝支柱前先行安裝。8)支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。6)將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放在便于運(yùn)到工地。4)將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必須洗干將，以確保除銹的徹底性。2)將采購回來的鋼材，按設(shè)計(jì)文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。并應(yīng)在安裝支柱前完成。澆筑砼時(shí)，應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。在澆注砼前基坑要進(jìn)行修整，基底要夯實(shí)。（2）基礎(chǔ)施工1)支柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的尺寸及位置進(jìn)行開挖。⑤護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎，不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。運(yùn)輸過程中應(yīng)固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。③波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合GB6725的規(guī)定。放樣應(yīng)精確，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。5拉線、塞尺：抽檢10%5橫梁中心高度（mm）177。5直尺：抽檢10%3立柱豎直度（mm）177。波形梁護(hù)欄實(shí)測項(xiàng)目允許偏差標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1立柱外邊緣距路肩邊線距離（mm）177。，并埋至規(guī)定深度；護(hù)欄線形與公路線形協(xié)調(diào)一致，無局部凹凸不平。，護(hù)欄構(gòu)件鍍鋅層均勻，無疤斑、滴流等表面缺陷。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并有合格簽證記錄。活動(dòng)式鋼護(hù)欄安裝本標(biāo)段活動(dòng)式鋼護(hù)欄設(shè)在中央分隔帶開口處，其安裝在波形梁鋼護(hù)欄安裝完成后進(jìn)行。端頭錨固主要包括鋼筋錨固件及混凝土基礎(chǔ)。防阻塊安裝防阻塊能防止立柱阻拌車輪，避免護(hù)欄局部受力和碰撞時(shí)車輛減速，因此，應(yīng)保證使其準(zhǔn)確就位，在安裝調(diào)整之前，即可安裝防阻塊，防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間，最后把波形梁裝上并進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整。③、安裝時(shí)波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。波形梁拼接方向是安裝的關(guān)鍵，施工時(shí)保證搭接方向應(yīng)與行車方向一致。⑦、漸變段的端部護(hù)欄施工時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)嚴(yán)格控制其立柱位置，注意拋物線形。⑤、瀝青路面段的立柱施工時(shí)，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實(shí)，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實(shí)。在灌砂時(shí)一定要保持立柱的正確位置和垂直度。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)；采用開挖法埋設(shè)立柱，回填