“互聯(lián)網(wǎng)”阿貍停車策劃書-文庫吧資料
2025-06-04 22:11本頁面
【正文】 定數(shù)量的車位，所以我們目的是利用這些的閑置車位來提供給來到此地的外來車主。下面就詳細介紹下我們這些地方車位實時使用的方案。讓我們?nèi)诵曰脑O計和智能化的實施方案來服務于廣大車友。在現(xiàn)在科技飛速發(fā)展的社會中，各行各業(yè)都在倡導智能管理。并且于此同時，我們也積極分析同類其他企業(yè)的成功經(jīng)驗，以及失敗的原因并使我們自身有別于競爭對手。 阿貍停車解決方案的主體是車位私人業(yè)主，業(yè)主可以通過交易平臺發(fā)布出租信息獲取交易費。 在手機APP端運行界面或者車位鎖外形封裝處可以刊載廣告，向廣告發(fā)布商收取一定費用。 1）智能車位鎖售賣收入。 1）每當車友停車交易成功后，手機APP交易系統(tǒng)從交易租金收取一部分費用。我們可以利用手機APP端為客戶提供停車服務，為物業(yè)管理者提供創(chuàng)新的管理方式，同時也能探索很多好的盈利模式。并且他們既可以做出租者也可以做消費者出租者：主要為私有車位業(yè)主、擁有閑置車位的企事業(yè)單位3商業(yè)模式阿貍停車的商業(yè)模式為：軟件服務收費與智能車位鎖售賣捆綁銷售模式。它的服務群體是廣大車友，通過車位出租和租用來解決駕車外出的車友停車難問題。阿貍停車是智能化停車系統(tǒng)，這意味著生活水平的提高，這符合消費者的心理，所以在產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性、性能、款式等上面都要不斷追求更高水平。而2000年后，尤其是2005年以后，車輛快速增長，并大幅降價，車輛已不是什么貴重物品，而停車的主要矛盾是車多位少無處停車的問題，而隨著停車場越建越大，車位引導、反向?qū)ぼ?、快速出入、城市停車誘導等系統(tǒng)發(fā)展了起來，智能停車系統(tǒng)更多的被看作是城市靜態(tài)智能交通領(lǐng)域的一部分，這就回歸了停車屬于交通領(lǐng)域的本質(zhì)。顯然，國外的市場解決方案并不完全適用于中國現(xiàn)狀。除主干道以外，在俄羅斯舊式街道小區(qū)中，街邊停車都是免費的，設立在莫斯科的大型超市和商場，也都附帶免費的停車區(qū)域讓客人們享受實惠，只有寸商業(yè)寫字樓會附帶收費的地下停車場，但一般收費也都享受10％，甚至20％的物業(yè)折扣。根據(jù)日本法律規(guī)定，個人或單位在買車時都必須出具擁有固定車位的證明，這種固定車位既可是自有的也可以是長期租借的，車位必須在離單位或住所500米至2000米的范圍之內(nèi)，否則交管部門將拒絕給新車上牌照。日本面積只相當于我國的二十六分之一，卻擁有7800萬輛汽車。紐約市在城市改造中，有計劃地增設停車場。所以說我們將要開發(fā)的阿貍停車具有非常大的發(fā)展?jié)摿?。第一章介紹到停車場的缺點和不足，所以我們針對不足，著眼于私人閑置零散車位和企業(yè)閑置車位，提出解決方案。來自《2006年2014年中國出入口控制與管理系統(tǒng)細分市場研究及重點企業(yè)競爭力深度調(diào)研報告》的數(shù)據(jù)何分析稱：2002018億元，并初步推測截止至2014年年底，我國停車市場需求將超過37億元，并有望達到40億元?？偟膩碚f阿貍停車就是運用硬件和軟件的結(jié)合來整合零散車位，提高停車位使用率，從而實現(xiàn)業(yè)主、車主、物業(yè)、交通部門四方受益。用手機APP來代替鑰匙功能。進一步進行網(wǎng)上在線租用操作，如果出租方同意，此時租用方就會收到一個授權(quán)碼，并且根據(jù)定位到達指定車位，通過藍牙和授權(quán)碼來開啟車位鎖進行停車，并且此時系統(tǒng)進行停車計時。其中軟件就是手機APP應用，現(xiàn)在我們簡單設計了軟件的程序界面如圖
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