【正文】 度為：b=92/40＝ m/s2式中：b—列車制動(dòng)減速度，m/s2； ν—電機(jī)車長(zhǎng)時(shí)運(yùn)行速度，9km/h； l—允許的制動(dòng)距離，運(yùn)送物料時(shí)，取40m； b=按運(yùn)送物料重列車下坡制動(dòng)條件計(jì)算重車組質(zhì)量 式中：Q—重車組質(zhì)量，t；Pz—電機(jī)車制動(dòng)質(zhì)量，14t； P—電機(jī)車質(zhì)量，14t；ψz—制動(dòng)時(shí)的粘著系數(shù)。ν—機(jī)車平均速度，9km/h。T1—列車往返一次運(yùn)行時(shí)間，min。 —相對(duì)運(yùn)行時(shí)間。 a—電機(jī)車調(diào)車時(shí)電能消耗系數(shù)，； —重列車運(yùn)行阻力系數(shù)。i—運(yùn)輸線路平均坡度，3‰。a—列車起動(dòng)加速度， m/s2。（1）按重列車上坡起動(dòng)條件計(jì)算當(dāng)電機(jī)車粘著質(zhì)量和礦車規(guī)格確定后，重車組質(zhì)量按下式計(jì)算式中：Q—重車組質(zhì)量，t；Pn—電機(jī)車粘著質(zhì)量，t，電機(jī)車粘著質(zhì)量等于電機(jī)車的質(zhì)量，即Pn=P P—電機(jī)車質(zhì)量，14t； g—重力加速度， m/s2。采用絞車牽引，車輛裝卸物料后按原路返回，中六區(qū)材料斜坡、軌道巷、22611副巷均采用30kg/m型的鋼軌，軌距為600毫米。一、運(yùn)輸系統(tǒng)概況輔助運(yùn)輸系統(tǒng)：地面工業(yè)廣場(chǎng) 正前大巷 中六區(qū)材料斜坡上車場(chǎng) 中六材料斜坡 中六區(qū)材料斜坡下車場(chǎng) 中六區(qū)2煤軌道巷 22611副巷口 22611副巷 22611工作面正前大巷總長(zhǎng)7700m采用架線電機(jī)車運(yùn)輸，型號(hào)CJY14/6PY型直流架線式交流傳動(dòng)工礦電機(jī)車，軌道為43kg/m軌型，軌距均為600mm。第十節(jié) 輔助運(yùn)輸系統(tǒng)井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的主系統(tǒng)為1050水平三條大巷，采用電機(jī)車牽引礦車或人車運(yùn)輸。當(dāng)冒高大于300㎜時(shí)，采取木垛法構(gòu)頂，保證支架接頂嚴(yán)實(shí)，達(dá)到初撐力；，以防頂板離層，并縮小割煤與移架間距；，采取超前支護(hù)（打幫錨、上插梁等措施控制頂板）；、無(wú)炭柱與正常地段交接處，保持采高逐漸變化趨勢(shì)，使支架與運(yùn)輸機(jī)能夠平緩過(guò)渡。五、因地質(zhì)構(gòu)造、頂板破碎等因素巷道高度超過(guò)液壓支架或支柱有效支護(hù)高度時(shí)，采取勾頂方式進(jìn)行維護(hù)，使液壓支架或支柱有效支護(hù)頂板。,?！騼膳糯髅秉c(diǎn)柱，柱排距900800mm。兩端頭安全出口均采用端頭支架配合戴帽點(diǎn)柱或?qū)α簩?duì)柱支護(hù)。（1），在處理額頭、片幫后，靠保險(xiǎn)幫支設(shè)貼幫戴帽柱,，柱帽為短π型梁（)，柱帽垂直于巷道；（2）～，打兩排戴帽點(diǎn)柱，柱排距900800mm。根據(jù)巷道高度變化可選用DZ3150或3500型單體支柱。三、設(shè)備運(yùn)輸安裝方案根據(jù)工作面現(xiàn)狀及周圍巷道狀況，工作面液壓支架采用整體運(yùn)輸方式,其余設(shè)備采用解體運(yùn)輸方式，電氣設(shè)備及泵站組成的設(shè)備列車采用分組運(yùn)輸方式。六、頭部溜子運(yùn)輸能力校核（每天按16小時(shí)計(jì)算產(chǎn)量）,頭部溜子運(yùn)輸能力1000 t/h，滿足生產(chǎn)要求。C—傾角系數(shù)。五、膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸能力校核工作面選用SSJ1200/3315型皮帶輸送機(jī)，運(yùn)輸能力2000t/h，正巷皮帶運(yùn)輸能力計(jì)算公式Q運(yùn)=B2KγVCξ式中：Q運(yùn)—皮帶機(jī)小時(shí)運(yùn)輸能力，t/h； B—皮帶機(jī)帶寬，； K—斷面系數(shù)，380米；γ—煤的視密度。四、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)運(yùn)輸能力校核工作面選用SZZ800/315型雙鏈轉(zhuǎn)載運(yùn)輸機(jī)，轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸能力應(yīng)大于工作面，Q轉(zhuǎn)＝ Q運(yùn)＝1236＝1483 t/h＞ t/h，所選轉(zhuǎn)載機(jī)滿足生產(chǎn)要求。 K1=（）=K2—運(yùn)輸機(jī)裝載不均勻系數(shù)。Qh=605＝1090 t/h工作面生產(chǎn)能力為日產(chǎn)量/日工作時(shí)間=3496/16= t/h〈Qh,所選采煤機(jī)滿足生產(chǎn)要求。由上可知；本工作面選用ZZ5200/(A)型支架符合要求。Fs =567（）=4097KN＜5200KN可見(jiàn)：q支＞Pc，Q支＞Fs ，即兩項(xiàng)指標(biāo)符合要求。（3）刮板運(yùn)輸機(jī)SGZ880/800型中雙鏈刮板運(yùn)輸機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)如下：額定電壓 1140V電機(jī)功率 2400KW運(yùn)輸能力 1500t/h鏈速 中部槽尺寸 1503880331mm刮板鏈規(guī)格 Φ34126（4）轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ800/315型雙鏈轉(zhuǎn)載運(yùn)輸機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)如下：額定電壓 1140V電機(jī)功率 2400KW運(yùn)輸能力 1500t/h中部槽尺寸 1503800303mm刮板鏈規(guī)格 Φ30108（5）破碎機(jī)PCM200型煤礦用錘式破碎機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)如下：額定電壓 1140V電機(jī)功率 200KW破碎能力 2200t/h最大出顆粒度 300mm最大輸入塊度 800800mm（6）皮帶輸送機(jī)SSJ1200/3315型皮帶輸送機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)如下：額定電壓 1140V電機(jī)功率 3315KW帶寬 帶速 運(yùn)輸能力 2000t/h（7）頭部溜子SZQ764/400型中雙鏈轉(zhuǎn)載運(yùn)輸機(jī)，其主要技術(shù)參數(shù)如下：額定電壓 1140V電機(jī)功率 200KW鏈速 運(yùn)輸能力 1000t/h中部槽尺寸 1500764222mm刮板鏈規(guī)格 Φ2692第六節(jié) 所選主要設(shè)備能力校核一、支架強(qiáng)度校核本工作面選用支架ZZ5200/，主要參數(shù)：～,支架寬度1420～1580m，工作阻力5200KN，初撐力4364KN， 。一、主要設(shè)備工作面具體設(shè)備見(jiàn)下表42。七、頭部溜子頭部溜子采用SZQ764/400中雙鏈轉(zhuǎn)載運(yùn)輸機(jī)，該運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸能力1000 t/h，可以滿足要求。五、破碎機(jī)工作面采用PCM200型破碎機(jī)，破碎能力為2200t/h，是SZZ800/315型轉(zhuǎn)載機(jī)的配套設(shè)備，可以滿足要求。三、運(yùn)輸機(jī)工作面采用SGZ800/800型中雙鏈刮板輸送機(jī)，該輸送機(jī)運(yùn)輸能力為1500t/h，可以滿足要求。N—采煤機(jī)日進(jìn)刀數(shù)； N取5刀。C—工作面回采率, 。：采用移架后采空區(qū)頂板自行跨落法處理采空區(qū)。：拉移工作由各班轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)及時(shí)進(jìn)行拉移，采用ZY2700型皮帶自移裝置拉移。二、輔助工序：：采用端頭支架千斤頂推移轉(zhuǎn)載機(jī)，隨著推移運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭同步進(jìn)行，每循環(huán)移一次。：工作面實(shí)行追機(jī)移架作業(yè), 距采煤機(jī)后滾筒36m追機(jī)移架，同時(shí)伸出護(hù)幫板護(hù)住煤墻，移架方式為單架依次順序移架（沿采煤機(jī)牽引方向依次前移），將支架移成一條直線。：采用ZZ5200/（A）型支撐掩護(hù)式液壓支架維護(hù)頂板。進(jìn)刀方式為端頭往返割三角煤斜切進(jìn)刀進(jìn)刀段的距離至少30m。第三節(jié) 回采工藝一、主要工序：割煤→運(yùn)煤→移架→推溜：采用MG400/920WD型雙滾筒無(wú)鏈電牽引采煤機(jī)割煤。第二節(jié) 采煤方法工作面采用長(zhǎng)壁后退式一次采全高全部垮落的綜合機(jī)械化采煤方法，跟直接頂跟底回采。出井：沿入井路線返回。運(yùn)料系統(tǒng)：地面工業(yè)廣場(chǎng)→二號(hào)平硐→正前大巷→中六區(qū)材料暗斜井→中六區(qū)2煤軌道巷→22611副巷→工作面。、破碎帶等條件下巷道支護(hù)（1）過(guò)斷層、無(wú)炭柱、破碎帶時(shí)，采用錨棚聯(lián)合支護(hù)或架棚支護(hù)，“六六”盤幫勾頂；（2）采用挑頂或臥底方法，保證斷層處頂?shù)装迤骄忂^(guò)渡。（2）頂、幫錨桿初錨力監(jiān)測(cè)頂、幫錨桿初錨力拉拔，嚴(yán)格按官地礦《關(guān)于加強(qiáng)錨桿（錨索）支護(hù)巷道頂板管理的規(guī)定》和《錨桿（錨索）檢測(cè)安全措施》及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并做好相關(guān)記錄。離層儀采用WBY12型圍巖變形指示儀，每5天觀察一次頂板離層量，并做好記錄進(jìn)行分析、整理，上報(bào)相關(guān)部門，直至巷道施工完畢。三、礦壓監(jiān)測(cè)正巷、副巷沿巷道中心線每隔50m安設(shè)一個(gè)頂板離層儀，切眼沿巷道中心線每隔30m設(shè)一個(gè)頂板離層儀。代入以上數(shù)字，計(jì)算得：L＜。 （實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)）θ—角錨桿與巷道頂板的夾角，取750。F1—錨桿錨固力，取110KN。γ—巖體容重。L＜n F2/（BHγ－2F1Sinθ/L1）式中：L—錨索間距，m；B—巷道最大冒落寬度。按懸吊理論校核錨索間距，根據(jù)地質(zhì)鉆孔狀分析,為防止巷道頂板巖層發(fā)生大面積整體跨落,4500㎜（錨入穩(wěn)定巖層1000㎜深）的鋼絞線，將錨桿加固的“組合梁”整體懸吊于堅(jiān)硬巖層中，按最大冒落高度大于錨桿長(zhǎng)度的整體冒落考慮。式中：a—錨桿間排距； Q—錨桿錨固力，Q＞60KN，取110KN（實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)）； K—安全系數(shù)，取K=2； r—巖體容重，（查表得）； L2—有效長(zhǎng)度，頂上取859mm，幫上取478mm；代入以上數(shù)字，計(jì)算得：a＜〔90/（2）〕1/2=。錨桿直徑按桿體承載力等于錨固力原則，即P=пd2δt/4=Q式中：Q—錨桿的錨固力，取110KN（按經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)）；D—錨桿桿體直徑，mm；P—桿體承載力，KN；δt—取值835MPa（查表得）所以，得：d=（4Q/пδt）1/2= mm選頂錨桿直徑為φ22mm ，幫錨桿直徑為φ22mm，均滿足條件。所以：b=1243㎜，c=478㎜依據(jù)上述公式計(jì)算得出：頂錨桿長(zhǎng)度L頂＞100+1243+800=2143㎜；頂錨索長(zhǎng)度L頂＞360+1243+1000=2603㎜；幫錨桿長(zhǎng)度L幫＞150+478+600=1228㎜；幫錨桿長(zhǎng)度L幫＞335+478+800=1613㎜；所選錨桿長(zhǎng)度：L頂=2400㎜，L幫=2400㎜均能滿足計(jì)算要求。φω/2）式中：B、H—巷道掘進(jìn)跨度和高度，取B=，H=；f頂—頂板普氏巖石堅(jiān)固性系數(shù)，取3；φω—兩幫圍巖的似內(nèi)摩擦角，176。普式免壓拱高：b=〔B/2+Htan（45176。當(dāng)錨桿、錨索預(yù)應(yīng)力達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，錨桿、錨索給煤層頂板提供了較高的支撐力（錨桿初錨力不小于60KN，錨索初錨力不小于100KN）,使巷道兩幫煤體與縱深煤體形成一個(gè)整體，可以解決錨桿、錨索支護(hù)范圍內(nèi)的頂板離層現(xiàn)象。改進(jìn)了支護(hù)工藝，加強(qiáng)了支護(hù)強(qiáng)度，根據(jù)類比，可以滿足回采要求。其中MSCK2360型為超快速藥卷，MSK2380型為快速藥卷。頂、幫錨桿:φ222400mm螺紋鋼樹(shù)脂錨桿；切眼回采幫幫錨桿: φ181800mm玻璃鋼錨桿；頂錨索: 4500mm鋼鉸線錨索；幫錨索：4000mm鋼鉸線錨索；頂網(wǎng)：鋼筋網(wǎng)； 幫網(wǎng)：菱形網(wǎng)（低抽巷為鋼筋網(wǎng)）；頂鋼帶：W鋼帶（厚4mm,寬380mm，長(zhǎng)4000mm）；幫鋼帶：鋼筋鋼帶；低抽巷頂、幫錨索：4300mm鋼鉸線錨索；低抽巷頂、幫鋼帶：鋼筋托梁，采用直徑f18mm的螺紋鋼焊接而成，寬度210mm，頂上長(zhǎng)度4000mm，幫上長(zhǎng)度2700mm；低抽巷錨索托盤：采用30033016mm高強(qiáng)度可調(diào)心異形托板及配套鎖具。絞車硐均采用矩形斷面，全錨支護(hù)，頂、幫錨桿間排距9001000mm，頂、幫均掛菱形網(wǎng)；絞車硐規(guī)格：寬深高=433m，在開(kāi)口處頂上和硐內(nèi)正頂上打兩根錨索加強(qiáng)支護(hù)，間距1800米。水窩設(shè)計(jì)在低洼處，保證正常排放水。）；兩幫鋼筋鋼帶中間眼每隔2米打一根錨索取代錨桿。皮帶頭采用矩形斷面，長(zhǎng)寬高=3053m，支護(hù)形式為錨噴聯(lián)合支護(hù)，頂上鋪鋼筋網(wǎng)，排排上6眼W鋼帶，第一排鋼帶上5眼和第二排鋼帶上6眼交替布置錨索，其余眼布置錨桿，兩邊錨桿均為角錨桿（75176。），保險(xiǎn)幫鋼筋鋼帶中間眼每隔2米打一根錨索取代錨桿，落山幫為φ224000mm鋼絞線錨索，回采幫為φ181800mm玻璃鋼錨桿；，打一排戴帽點(diǎn)柱，支柱規(guī)格DZ—3150液壓?jiǎn)误w支柱。切眼斷面為矩形，斷面尺寸為：寬高=3m，頂上采用錨桿、錨索、菱形網(wǎng)、W鋼帶、液壓?jiǎn)误w支柱聯(lián)合支護(hù)，頂上鋪鋼筋網(wǎng)，排排上7眼W鋼帶，鋼帶上7眼全部布置錨桿，兩邊錨桿均為角錨桿（75176。），間排距9001000mm；兩幫掛菱形網(wǎng)，排排上3眼鋼筋鋼帶，鋼帶上3眼全部布置錨桿，間排距9001000mm，第一排距頂400mm，且為角錨桿（75176。），保險(xiǎn)幫鋼筋鋼帶中間眼每隔2米打一根錨索取代錨桿。（2）副巷回返支護(hù)設(shè)計(jì)副巷回返斷面為矩形，斷面尺寸為：寬高＝3 m，采用錨桿、錨索、網(wǎng)、W鋼帶（鋼筋鋼帶）聯(lián)合支護(hù)，頂上鋪鋼筋網(wǎng)，排排上5眼W鋼帶，第一排鋼帶上3眼和第二排鋼帶上4眼交替布置錨索，其余眼布置錨桿，兩邊錨桿均為角錨桿（75176。），間排距9001000mm；兩幫掛鋼筋網(wǎng)，排排上3眼鋼筋鋼帶，鋼帶上3眼全部布置錨桿，間排距9001000mm，第一排距頂400mm，且為角錨桿（75176。 表3－3 22607工作面兩巷主要技術(shù)指標(biāo)表名 稱正巷、副巷切眼規(guī)格凈高3米凈高3米位 置頂 板兩 幫頂 板兩 幫支護(hù)形式菱形網(wǎng)、槽鋼鋼帶、錨桿、錨索菱形網(wǎng)、鋼筋鋼帶、錨桿、錨索菱形網(wǎng)、槽鋼鋼帶、錨桿、錨索、單體菱形網(wǎng)、鋼筋鋼帶、錨桿、錨索錨桿規(guī)格(mm)φ202000 螺紋鋼樹(shù)脂錨桿φ202000 圓鋼樹(shù)脂錨桿φ202000 螺紋鋼樹(shù)脂錨桿回采幫：φ202000 圓鋼樹(shù)脂錨桿保險(xiǎn)幫：φ181800 玻璃鋼樹(shù)脂錨桿錨索規(guī)格(