【正文】 K 備 /1%+bq 采 k 瓦 K 備 /% =＋=+=（m 3/min）取 2200 m3/min。 進(jìn)風(fēng)順槽壓風(fēng)管路地面壓風(fēng)機(jī)房（DN180）→副斜井（DN108）→＋1240m 軌道大巷（DN219）→201 軌道巷（DN159）→201 進(jìn)風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷（DN108）→201 進(jìn)風(fēng)順槽（DN108）→采煤工作面。五、壓風(fēng)系統(tǒng) 壓風(fēng)方式201 工作面順槽采用壓風(fēng)管線直接輸入的方式。 排水系統(tǒng) 回風(fēng)順槽排水管路201 回風(fēng)順槽（DN50）→201 回風(fēng)順槽聯(lián)絡(luò)巷（DN50）→201 軌道巷（DN108）→＋1240m 軌道大巷（DN180）→副井井底車(chē)場(chǎng)（DN180）→副井中央水倉(cāng)（DN1802）→副井井筒（DN1802）→地面礦井水處理站。 進(jìn)風(fēng)順槽供水管路地面水池（DN160）→主斜井（DN160）→主副斜井聯(lián)絡(luò)巷（DN160）→＋1240m 軌道大巷（DN219）→201 軌道巷（DN108）→201 進(jìn)風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷（DN80）→201 進(jìn)風(fēng)順槽（DN80）→201 綜放工作面。三、供水系統(tǒng) 供水方式201 工作面用水來(lái)自副斜井，經(jīng)高壓水管利用壓力差輸送至工作面。表 31 201 綜放工作面設(shè)備總體配套表序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 型 號(hào) 備注.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手1 液壓支架 基本液壓支架：ZF5200/17/35 端頭支架：ZFG6000/19/322 采煤機(jī) MG300/730WD 型交流電牽引采煤機(jī)3 刮板輸送機(jī) 前 部：SGZ800／630 后 部：SGZ800／6304 轉(zhuǎn)載機(jī) SZZ－1000/400 5 破碎機(jī) PCM2006 膠帶輸送機(jī) SSJ－1200/32507 泵站 乳化泵：GRB－315/ 噴霧泵：BPW－315/168 輔助運(yùn)輸設(shè)備 SQ－120 型連續(xù)牽引車(chē).. . . ..學(xué)習(xí)好幫手第四章 生產(chǎn)系統(tǒng)一、煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)201 綜放工作面→201 進(jìn)風(fēng)順槽→201 運(yùn)輸巷→東翼皮帶→主井煤倉(cāng)→主斜井→地面二、輔助運(yùn)輸系統(tǒng) 工作面回風(fēng)順槽副斜井←→＋1240m 軌道大巷←→201 回風(fēng)順槽聯(lián)絡(luò)巷←→201 工作面回風(fēng)順槽←→201 綜放工作面。則循環(huán)產(chǎn)量 Qx＝Q J＋Q F＝＋＝(噸)（3）平均回收率 η＝（95％＋75％）/＝％(Q R)(QR)＝bnQ X＝24＝(噸)式中：b——生產(chǎn)班數(shù)，工作面采用“三八制”作業(yè)，二班生產(chǎn)一班檢修，故 b＝2；n——每班循環(huán)數(shù)，n＝4(Q Y)QY＝Q R29＝29＝(萬(wàn)噸)(月生產(chǎn)不均衡系數(shù)取 85%。四、工作面正規(guī)循環(huán)生產(chǎn)能力201 綜放工作面走向推進(jìn)長(zhǎng)度 ,傾斜長(zhǎng) 180m，煤厚平均 ，.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手循環(huán)進(jìn)度：。（2）若遇到大塊煤不易放出時(shí)，可反復(fù)伸縮插板,小幅度上、下擺動(dòng)尾梁，使頂煤破碎后順利放出，嚴(yán)禁放炮崩矸。由此確定循環(huán)放煤步距為 L＝。割煤高度為 ，放采比為( －) :＝1：。液壓支架通過(guò)尾梁和插板的伸縮、擺動(dòng)放頂煤，初次放煤在支架推過(guò)切眼后頂煤自然垮落時(shí)進(jìn)行，工作面收尾前 10m 停止放煤。割煤方式為雙向割煤,往返一次割兩刀,端頭斜切進(jìn)刀,斜切進(jìn)刀長(zhǎng)度不小于 30m，截深。.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手割煤: 雙滾筒采煤機(jī)割煤，采高 177。三、采煤工藝1．采煤工藝本工作面采用綜合機(jī)械化放頂煤采煤工藝。工作面從開(kāi)切眼開(kāi)始回采后，采取頂煤預(yù)裂措施，減小初次放煤步距，根據(jù)毗鄰煤礦 15 號(hào)煤層放頂煤的情況，初次放煤步距設(shè)計(jì)為 8m；工作面結(jié)束前，距停采線 15m 時(shí)停止放煤，如果頂煤破碎，則將工作面爬至煤層頂板回采，為工作面撤除創(chuàng)造條件。 D、 進(jìn) 刀 完 畢 ， 采 煤 機(jī) 進(jìn) 入 正 常 狀 態(tài) 。 B、 采 煤 機(jī) 進(jìn) 刀 完 畢 ， 反 機(jī) 割 三 角 煤 。（4）采煤機(jī)正常割煤時(shí)，采用前滾筒截割工作面上部煤層，后滾筒截割工作面下部煤層的割煤方式。（2）將兩個(gè)滾筒的上下位置調(diào)換，向下（上）割三角煤至割透端頭煤壁。具體操作如下：（1）采煤機(jī)向下（上）割透端頭煤壁，同時(shí)自上（下）往下（上）推移刮板運(yùn)輸機(jī)，并在煤機(jī)后將刮板運(yùn)輸機(jī)推出約 30m 的彎曲段，將兩個(gè)滾筒的上下位置調(diào)換，向上（下）進(jìn)刀，通過(guò)彎曲段使得采煤機(jī)達(dá)到正常截割深度（即 ）。（三）采煤方法的確定采煤方法本工作面采用走向長(zhǎng)壁頂板垮落綜采放頂煤一次采全高采煤法。（4）和順地區(qū)及本礦對(duì)大采高一次采全高工藝缺乏經(jīng)驗(yàn)。（2）一次采全高綜采液壓支架的重量和外形尺寸的加大，礦井的井巷寬度和高度相對(duì)較大，施工與支護(hù)難度相對(duì)提高，現(xiàn)有井巷工程需要改造，從而進(jìn)一步增加了礦井的投資。 （3）15 號(hào)煤層含有 1～2 層夾矸，可以通過(guò)機(jī)采破落。根據(jù)神東礦區(qū)各礦井，在煤層傾角 5176。采用大采高一次采全高工藝進(jìn)行開(kāi)采能夠充分使用 15 號(hào)煤層的厚度變化，其工作面綜合回采率一般在 90%以上。201 工作面 15 號(hào)煤的厚度一般在～，比較適合于大采高一次采全高工藝進(jìn)行開(kāi)采。（3）15 號(hào)煤層的上部夾矸對(duì)放頂煤有一定的影響。頂煤的回收率一般不超過(guò) 75%，綜放的回.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手采率一般在 80～85%，與分層開(kāi)采和一次采全高相比，工作面煤炭回收率明顯降低。（2）和順地區(qū)采用綜采放頂煤工藝開(kāi)采 15 號(hào)煤層，積累了豐富的使用經(jīng)驗(yàn)，且技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益顯著。 若采高設(shè)計(jì)為 ，則采放比為 1：。根據(jù) 15 號(hào)煤層的開(kāi)采技術(shù)條件，本設(shè)計(jì)提出綜采放頂煤和大采高一次采全高綜采兩種回采工藝，分析比較如下：（一）綜采放頂煤回采工藝15 號(hào)煤層厚度 ～ ， 平 均 為 ， 傾 角 ： 4～ 6176。 平 均 為 5176。二、工作面停采線位置的確定及依據(jù)本面為礦井基建后試產(chǎn)工作面，尚無(wú)礦壓觀測(cè)資料，根據(jù)毗鄰的天池公司《101 綜采放頂煤工作面礦壓監(jiān)測(cè)及傾向礦山壓力分布規(guī)律研究研究報(bào)告》，工作面超前支承壓力影響范圍為 ～，平均 ，最大，因此，工作面停采線與工作面皮帶巷之間按 30m 留設(shè)，實(shí)際煤柱尺寸根據(jù)工作面采到時(shí)，皮帶巷礦壓顯現(xiàn)情況決定，原則上，以滿(mǎn)足工作面安全收尾為準(zhǔn)。表 21 巷道斷面形狀、幾何參數(shù)及支護(hù)形式巷道名稱(chēng) 進(jìn)、回 風(fēng) 斷面形狀 凈寬（m） 凈高（m） 凈斷面 (㎡) 支 護(hù) 形 式回風(fēng)順槽 回風(fēng) 矩形 錨網(wǎng)梯加錨索聯(lián)合支護(hù)進(jìn)風(fēng)順槽 進(jìn)風(fēng) 矩形 錨網(wǎng)梯加錨索聯(lián)合支護(hù)瓦斯尾巷 回風(fēng) 矩形 3 錨網(wǎng)梯加錨索聯(lián)合支護(hù)切 眼 回風(fēng) 矩形 7 錨網(wǎng)梯加錨索與工字鋼配合單體液壓支柱聯(lián)合支護(hù)聯(lián)絡(luò)橫貫 回風(fēng) 矩形 2. 錨網(wǎng)支護(hù)聯(lián)絡(luò)巷 進(jìn)風(fēng) 半圓拱 錨網(wǎng)噴支護(hù).. . . ..學(xué)習(xí)好幫手第四節(jié) 工作面開(kāi)切眼、停采線位置的確定及依據(jù)一、工作面開(kāi)切眼位置的確定及依據(jù)201 工作面西南為井田邊界保護(hù)煤柱，按規(guī)定預(yù)留 40m 保護(hù)煤柱，東南為一采區(qū)回風(fēng)大巷，為了一采區(qū)回風(fēng)大巷免受采場(chǎng)動(dòng)壓破壞，大巷留設(shè)保護(hù)煤柱 40m，加上工作面瓦斯尾巷煤柱 20m，共計(jì) 63m，西北為尚未開(kāi)采的 203工作面，兩個(gè)工作面的煤柱留設(shè)留待 203 工作面設(shè)計(jì)考慮。說(shuō)明：如果沒(méi)有 M 型鋼帶，可以人工加工制作同等支護(hù)強(qiáng)度的鋼筋梯使用。聯(lián)絡(luò)巷：工作面的聯(lián)絡(luò)巷主要有進(jìn)風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷和回風(fēng)順槽聯(lián)絡(luò)巷。瓦斯尾巷與工作面采用雙巷掘進(jìn)，在掘進(jìn)施工期間，每隔 105m 布置一個(gè)橫貫，一是與回風(fēng)順槽構(gòu)成近距離通風(fēng)系統(tǒng)，二是形成瓦斯尾巷施工期間的煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)，其余瓦斯尾巷橫貫等施工完工作面順槽后補(bǔ)打。工作面回采時(shí)，當(dāng)工作面上端頭支架尾梁推進(jìn)到瓦斯尾巷橫貫位置時(shí)，打開(kāi)該瓦斯尾巷橫貫，同時(shí)，關(guān)閉采空.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手區(qū)一側(cè)的瓦斯尾巷橫貫，依此類(lèi)推。采用矩形斷面，凈寬3000mm，凈高 2800mm，凈斷面積 ，其支護(hù)方式和垮巷施工方法與工作面回風(fēng)順槽相同。在瓦斯尾巷橫貫內(nèi)鋪設(shè) 40T 刮板輸送機(jī)與工作面回風(fēng)順槽的SSJ800/275 皮帶機(jī)搭接，形成瓦斯尾巷掘進(jìn)煤的運(yùn)輸系統(tǒng)。為了將工作面上寓角的瓦斯排放出去，與工作面回風(fēng)順槽相距 20m 沿工作面走向布置一條瓦斯尾巷，瓦斯尾巷直接與工作面回風(fēng)巷平交連接，形成工作面的瓦斯排放與回風(fēng)系統(tǒng)。瓦斯尾巷(N140176。在回風(fēng)順槽的上幫（不采幫）布置一路 φ108 的防塵管、一路 φ89 的注漿管、一路 φ89 的供風(fēng)管和 φ108 的排水管一路及束管監(jiān)測(cè)管路等管線，并在回風(fēng)順槽沿巷中位置敷設(shè)鐵路。該順槽用作工作面回風(fēng)、排水和輔助運(yùn)輸之用。工作面回風(fēng)順槽沿 15 煤層底板掘進(jìn)，過(guò)了停采線后以 15176。采用錨網(wǎng)帶支護(hù)，矩形斷面，凈寬 4000mm，凈高 2800mm，凈斷面積 ；巷道頂部鋪聯(lián)金屬菱形網(wǎng)，按照 800mm 的間距錨固 M 型鋼帶，每排 M 型鋼帶打 5 根 φ22mm 2400mm的左旋無(wú)縱筋樹(shù)脂錨桿，沿巷中每隔 在 M 型鋼帶之間加打一根錨索；幫部鋪聯(lián)金屬菱形網(wǎng)，按照800mm 的排距錨固 φ 20mm2200mm 的左旋無(wú)縱筋樹(shù)脂錨桿，每排每幫均勻布置四根錨桿，在特殊區(qū)域采取套棚聯(lián)合支護(hù)?；仫L(fēng)順槽(N140176。該順槽主要用作工作面進(jìn)風(fēng)、煤炭運(yùn)輸和輔助運(yùn)輸之用。工作面進(jìn)風(fēng)順槽為機(jī)軌合一巷道，采用錨網(wǎng)帶支護(hù)，矩形斷面，凈寬4500mm，凈高 2800mm，凈斷面積 ；巷道頂部鋪聯(lián)金屬菱形網(wǎng)，按照 800mm 的間距錨固 M 型鋼帶，每排 M 型鋼帶打６根 φ22mm2400mm的左旋無(wú)縱筋樹(shù)脂錨桿，沿巷中每隔 在 M 型鋼帶之間加打一根錨索；幫部.. . . ..學(xué)習(xí)好幫手鋪聯(lián)金屬菱形網(wǎng)，按照 800mm 的排距錨固 φ20mm2200mm 的左旋無(wú)縱筋樹(shù)脂錨桿，每排每幫均勻布置四根錨桿，在特殊區(qū)域采取套棚聯(lián)合支護(hù)。00′00″W)工作面進(jìn)風(fēng)順槽位于工作面皮帶巷的南側(cè)，沿15號(hào)煤層底板布置，為實(shí)體煤巷道。（2）由于瓦斯尾巷受一次采動(dòng)壓影響收縮變形，如果再作下一工作面進(jìn)風(fēng)順槽時(shí)，往往要提前進(jìn)行整修，這樣就影響了順槽的安裝、推遲了工作面的銜接時(shí)間；另外受二次采動(dòng)壓影響，進(jìn)風(fēng)順槽二次收縮變形，不僅嚴(yán)重影響設(shè)備列車(chē)的前移和運(yùn)輸順槽的正常使用，而且由于進(jìn)風(fēng)順槽布置有運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)備列車(chē)加大了二次整巷的難度。由于瓦斯尾巷的風(fēng)量小于回風(fēng)順槽，采前所設(shè)置的密閉墻在采過(guò)后打開(kāi)時(shí)只需在墻上挖一個(gè)洞即可滿(mǎn)足通風(fēng)要求，當(dāng)工作面新的聯(lián)絡(luò)橫貫被打開(kāi)，舊的聯(lián)絡(luò)橫貫需要進(jìn)行重新封閉時(shí)，其封閉工程量很小，密閉質(zhì)量有保障，從而為下一個(gè)工作面的生產(chǎn)減少采空區(qū)漏風(fēng)創(chuàng)造了條件。（2）瓦斯尾巷與回風(fēng)順槽之間的聯(lián)絡(luò)橫貫一方面為滿(mǎn)足雙巷施工要求，另一方面為解決回采工作面上隅角瓦斯所需要的通風(fēng)斷面。工作面采用“U+L”型一進(jìn)二回通風(fēng)方式（如圖 2－1） ，主要有三條巷道，即工作面進(jìn)風(fēng)順槽、回風(fēng)順槽和工作面瓦斯尾，其中： 工作面進(jìn)風(fēng)順槽直接與工作面皮帶巷相聯(lián)，經(jīng)工作面進(jìn)風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷與工作面軌道巷相聯(lián)，形成工作面進(jìn)風(fēng)與輔助運(yùn)輸系統(tǒng)；回風(fēng)順槽經(jīng)工作面回風(fēng)順槽聯(lián)絡(luò)巷與工作面軌道巷相聯(lián)，形成工作面回風(fēng)側(cè)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)，回風(fēng)順槽過(guò)了停采線后起坡跨越皮帶巷和軌道巷與工作面回風(fēng)巷相聯(lián)，形成工作面的回風(fēng)系統(tǒng)，工作面瓦斯尾巷跨越皮帶巷和軌道巷后直接與工作面回風(fēng)巷平交，形成工作面瓦斯排放與回風(fēng)系統(tǒng)，并通過(guò)橫貫與工作面回風(fēng)順槽相連，構(gòu)成工作面瓦斯排放系統(tǒng)和掘進(jìn)期間的煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)。第二節(jié) 工作面巷道布置方式201 工作面為礦井正式投產(chǎn)前的二采區(qū)試生產(chǎn)工作面。38′53″W)平行工作面軌道巷布置，直接與東回風(fēng)巷相連，構(gòu)成工作面回風(fēng)系統(tǒng)。201 工作面皮帶巷沿15 號(hào)煤層底板掘進(jìn)。運(yùn)輸距離 。工作面皮帶巷(N54176。水平長(zhǎng)度為 ，從而形成201 工作面提升輔助運(yùn)輸系統(tǒng)。該三條準(zhǔn)備巷道描述如下：工作面軌道巷(N54176。水文地質(zhì)情況正常涌水量（m 3/h） 3／h 最大涌水量（m 3/h） 3／h儲(chǔ)量計(jì)算塊段號(hào)走向長(zhǎng)（m）傾向長(zhǎng)（m）