【正文】 ＜ 5～6 二級輕型井點法 ～ 80 6～ 9 管井井點法 20～ 200 3～5 噴射井點法 ～ 50 8～ 20 深井泵法 10～ 80 ＞ 15 射流泵井點法 ＜ 50 ＜ 10 注：①降低土層中地下水位時，應(yīng)將濾水管埋沒于透水性較大的土層中； ②井點管的下端濾水長度應(yīng)考慮滲水土層的厚度，但不得小于 1m。井點類別的選擇，宜按照土壤的滲透系數(shù)、要求降低水位深度以及工程特點而定，見表 。 排水設(shè)備的能力宜大于總滲水量的 ～ 倍。 集水坑排水 基坑開挖中，在坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝，使水流人集水坑內(nèi)，排出坑外。 2 挖至標高的土質(zhì)基坑不得長期暴露、擾動或浸泡，并應(yīng)及時檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，應(yīng)立即進行基礎(chǔ)施工。 挖基 1 應(yīng)避免超挖。 5 排水應(yīng)不影響基坑安全，應(yīng)不影響農(nóng)田和周邊環(huán)境。 3 在附近有其他結(jié)構(gòu)物時，應(yīng)有可靠的防護措施。 挖基和排水 一般規(guī)定 1 挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進行，開工前應(yīng)做好計劃和施工準備工作，開挖后應(yīng)連續(xù)快速施工。設(shè)計無要求而又作為承臺模板用時， 其誤差應(yīng)符合模板的施工要求。封底要求按本規(guī)范第 7章的規(guī)定進行。 7 圍堰浮運定位應(yīng)符合本規(guī)范 條的規(guī)定。 5 雙壁鋼圍堰拼焊后應(yīng)進行焊接質(zhì)量檢驗及水密試驗。雙壁鋼圍堰本身應(yīng)分 設(shè)多個對角的橫向互不通水的隔水倉，以便在下沉過程中分倉對稱灌水、砂礫石或混凝土。 2 雙壁鋼圍堰適用于深水基礎(chǔ)施工，圍堰的尺寸及高度應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)尺寸及放樣誤差、墩位處河床標高、圍堰下沉深度和施工期間可能出現(xiàn)的最高水位高程以及浪高等因素確定。如果基巖巖面傾斜，將套箱底做成與巖面相同的傾斜度，以增加套箱的穩(wěn)定性并減少滲漏。 3 在下沉套箱前，應(yīng)按 條第 4款清理河床。根據(jù)現(xiàn)場起吊、移運能力，套箱可制成整體式或裝配式。 套箱圍堰 1 套箱圍堰適用于埋置不深的水中基礎(chǔ)。竹、鉛絲籠的寬度為水深的 ～ 倍。 2 竹、鉛絲圍堰制作應(yīng)堅固，可使用鋼筋串聯(lián)、螺栓連接 以及鐵絲捆扎等方法加固。 4 鋼筋混凝土板樁的插打、就位、位置的控制以及拔除，可按照 條有關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。 3 鋼筋混凝土板樁的制作，應(yīng)用剛度較大的模板，榫口接縫應(yīng)順直、密合。板樁樁尖角度視土質(zhì)堅硬程度而定。 鋼筋混凝土板樁圍堰 1 鋼筋混凝土板樁適用于 粘性土、砂類土及碎石土類河床。拔樁時宜用射水、錘擊等松動措施，并應(yīng)盡可能采用震動拔樁法。 8)施打時，應(yīng)隨時檢查其位置是否正確，樁身是否垂直，不符合要求時應(yīng)立即糾正或拔起重新施打。 6)接長的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應(yīng)上下錯開。在垂直度有保證的條件下，也可一次打到設(shè)計深度。 4)施打順序按施工組織設(shè)計進行，一般由上游分兩頭向下游合龍。 2)施打前，鋼板樁的鎖口應(yīng)用止水材料捻縫，以防漏水。 4 當起吊能力許可時， 宜在打樁之前，將 2～ 3 塊鋼板樁拼為一組并夾牢。經(jīng)過整修或焊接后的鋼板樁，應(yīng)用同類型的鋼板樁進行鎖口試驗、檢查。 鋼板樁圍堰 1 鋼板樁圍堰適用于各類土 (包括強風化巖 )的深水基坑。 3 堰底河床處理及堆碼方向同 條。 2 圍堰中心部 分可填筑粘土及粘性土芯墻。 5 因筑堰引起流速增大使堰外坡面有受沖刷的危險時，可在外坡面用草皮、柴排、片石、草袋或土工織物等加以防護。填土應(yīng)自上游開始至下游合龍。 3 筑堰材料宜用粘性土或砂夾粘土。當采用機械挖基時，應(yīng)視機械的種類確定，但不宜小于 3m。 土圍堰 1 水深 以內(nèi)、水流流速 ／ s 以內(nèi)，河床土質(zhì)滲水較小時，可筑土圍堰。 3 堰內(nèi)平面尺寸應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的需要。 圍 堰 1 圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位 (包括浪高 )～。 5 噴射完成后，檢查混凝土的平均厚度、強度，其值均不得小于設(shè)計要求，錨桿的平均抗拔力不小于設(shè)計值，最小拔力不小于設(shè)計值的 90％。 3 當用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土支護、開挖基坑時，各層錨桿要求進入穩(wěn)定層的長度和間距、鋼筋的直徑或鋼絞線的束數(shù)，應(yīng)符合設(shè)計要求。 2 基坑開挖深度小于 10m 的較完整風化基巖，可直接噴射素混凝土。 4 當基坑有地下水時，地下水位以上部分可以放坡開挖；地下水位以下部分，若土質(zhì)易坍塌或水位在基坑底以上較深時，應(yīng)加固開挖。 表 基坑坑壁坡度 坑壁土類 坑壁坡度 坡頂無荷載 坡頂有靜荷載 坡頂有動荷載 砂類土 1∶ 1 1∶ 1∶ 卵石、礫類土 1∶ 1∶ 1 1∶ 粉質(zhì)土、粘質(zhì)土 1∶ 1∶ 1∶ 極軟巖 1∶ 1∶ 1∶ 軟質(zhì)巖 1∶ 0 1∶ 1∶ 硬質(zhì)巖 1∶ 0 1∶ 0 1∶ 0 注：①坑壁有不同土層時，基坑坑壁坡度可 分層選用，并酌設(shè)平臺； ②坑壁土類按照現(xiàn)行《公路土工試驗規(guī)程》 (JTJ051)劃分； ③巖石單軸極限強度＜ 、 ～ ＞ 30時，分別定為極軟、軟質(zhì)、硬質(zhì)巖； ④當基坑深度大于 5m時，基坑坑壁坡度可適當放緩或加設(shè)平臺。 2 基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬～ 。 不支護加固基坑坑壁的施工要求 1 基坑尺寸應(yīng)滿足施工要求。 2 基坑坑壁坡度不易穩(wěn)定并有地下水影響，或放坡開挖場地受到限制，或放坡開挖工程量大，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進行支護。 4 明挖地基 基 坑 一般規(guī)定 1 基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施，基坑頂有動荷載時，坑頂邊與動荷載間應(yīng)留有不小于 1m 寬的護道，如動荷載過大宜增寬護道。 4)當水準路線跨越江河 (或湖塘、寬溝、洼地、山谷等 )時，應(yīng)采用跨河水準測量方法校測。 4 （ mm） （ ） 式中： n—— 水準點間單程測站數(shù)。 10 （ mm） （ ） 式中： L—— 水準點間距離 (km)。 20 （ mm） （ ） 式中： L—— 水準點間距離（ km）。 當二、三等水準測量與國家水準點附合時，應(yīng)進行正常水準面不平行修正。 （ 1）高差偶然中誤差 M△按式（ ）計算： （ ） 式中： —— 高差偶然中誤差（ mm）； —— 水準路線測段往返高差不符值（ mm）； L—— 水準測段長度（ km）； n—— 往返測的水準路線測段數(shù)。 30 注： L為往返測段、附合或環(huán)線的水準路張長度（ km）。 8 177。 10 DS3 雙面 往返各一次 往一次 177。 DS3 雙面 往返各一次 四等 177。4 三等 177。 1 177。水準測的等級劃分及主要技術(shù)要求見表 。 表 控制網(wǎng)的主要技術(shù)指標 級別 每對相鄰點平均距離 d（ km） 固定誤差 a（ mm） 比例誤差 b（ mm/km） 最弱相領(lǐng)點點位中誤差 m（ mm） 一級 5 1 10 二級 5 2 10 三級 5 2 10 注：各級 GPS 控制網(wǎng)每對相鄰點間最小距離不應(yīng)小于平均距離的1/2，最大距離不宜大于平 均距離的 2 倍。 4GPS 測量控制網(wǎng)的設(shè)置精度和作業(yè)方法應(yīng)符合《公路全球定位系統(tǒng)（ GPS）測量規(guī)范》（ JTJ066）的規(guī)定。 3 橋位測量的精度要求見表 。 （ 3）任一邊的實際測距中誤差按式（ ）計算： （ ） 式中： —— 第 i邊的實際測距中誤差（ mm）； —— 第 i 邊距離測量的先驗權(quán)； —— 意義同前。 （ 1）三角網(wǎng)測角中誤差按式（ ）計算： （ ） 式中： —— 測角中誤差（″）； W—— 三角形閉合差（″）； n—— 三角形的個數(shù)。 2）三角網(wǎng)平差一般按角度以條件觀測平差為主。（178。 表 測距的主要技術(shù)要求 平面控制網(wǎng)等級 測距儀精度等級 觀測次數(shù) 總測回數(shù) 一測回讀數(shù)較差（） 單程各測回較差（） 往返較差 往 返 二、三等 Ⅰ 6 ≤ 5 ≤ 7 ≤ Ⅱ 8 ≤ 10 ≤ 15 四等 Ⅰ 4～ 6 ≤ 5 ≤ 7 Ⅱ 4～ 8 ≤ 10 ≤ 15 一級 Ⅱ 2 ≤ 10 ≤ 15 Ⅲ 4 ≤ 20 ≤ 30 二級 Ⅱ 1～ 2 ≤ 10 ≤ 15 Ⅲ 2 ≤ 20 ≤ 30 注： ①測回是指照準目標 1 次，讀數(shù) 2～ 4 次的過程； ②根據(jù)具體情況，測邊可采取不同時間段觀測代替往返觀測； ③ a—— 標稱精度中的固定誤差（ mm）； b—— 標稱精度中的比例誤差系數(shù)（ mm/km）； D—— 測距長度（ km）。 3176。 ≤ 1/20200 ≤ 1/10000 — 1 3 177。 ≤ 1/40000 ≤ 1/20200 — 3 4 177。 ≤ 1/100000 ≤ 1/40000 4 6 — 177。 ≤ 1/150000 ≤ 1/70000 6 9 — 177。 ≤ 1/250000 ≤ 1/120200 12 — — 177。 表 平面控制測量等級 等級 橋位控制測量 二等三角 ＞ 5000m 的特大橋 三等三角 2020～ 5000m 的特大橋 四等三角 1000～ 2020m 的特大橋 一級小三角 500～ 1000m 的特大橋 二級小三角 ＜ 500m 的大、中橋 1）三角測量的技術(shù)要求應(yīng)符合表 至表 的規(guī)定 。～ 120176。設(shè)計單位布設(shè)的基線樁精度夠用時應(yīng)予以利用?；€一端應(yīng)與橋軸線連接，并晝近于垂直。 2 平面控制網(wǎng)三角測量。 平面、水準控制測量及質(zhì)量要求 1 平面控制網(wǎng)可采用三角測量和 GPS 測量。 2）橋梁竣工后應(yīng)進行竣工測量，測量項目如下： （ 1）測定橋梁中線，丈量跨徑； （ 2）丈量墩、臺（或塔、錨）各部尺寸； （ 3）檢查橋面高程。各結(jié)構(gòu)部分的允許偏差見有關(guān)各章節(jié)。對斜交涵洞、曲線上和陡坡上涵洞，應(yīng)考慮交角、加寬、超高和縱坡對涵洞具體位置、尺寸的影響， 并注意錐坡、翼墻、一字墻和涵洞墻身頂部和上下游調(diào)治構(gòu)造物的位置、方向、長度、高度、坡度，使之符合技術(shù)要求。 3）曲線上的橋梁施工測量，應(yīng)按照設(shè)計文件參照公路曲線測定方法處理。橋墩中心線在橋軸線方向上的位置中誤差不應(yīng)大于177。直接丈量，應(yīng)對尺長、溫度、拉力、垂度和傾斜度進行改下計算（改正計算公式見附錄 A）。 2 補充施工需要的水準點，橋涵軸線、墩臺控制樁。主要內(nèi)容為：質(zhì)量方針、質(zhì)量目標、質(zhì)量保證機構(gòu)、質(zhì)量保證程序、質(zhì)量保證措施。 施工組織設(shè)計宜包括以下內(nèi)容：編制說明，施工組織機構(gòu)，施工平面布置圖，施工方法，施工詳圖，資源計劃，總進度計劃和進度圖，質(zhì)量管理，安全生產(chǎn)，環(huán)境保護。 3 施工準備和施工測量 施工準備 應(yīng)根據(jù)招、投標文件，施工合同，設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)范編報施工組織設(shè)計。 頂進法 jackin method 利用頂進設(shè)備將預制的箱形或圓管形構(gòu)造物逐漸頂入路基，以構(gòu)成立體交叉通道或涵洞的施工方法。 彈塑體材料填充式伸縮裝置 expansion equipment（ joint）filled with elastic materials 伸縮體由高粘彈塑性材料和碎石結(jié)合而成，填充于伸縮縫內(nèi)，稱為填充式彈塑體材料伸縮裝置，它適用于伸縮量小于 50mm 的中、小跨 徑公路橋梁工程。 模數(shù)式伸縮裝置 module expansion equipment（ joint） 伸縮體由異形鋼梁與單元橡膠密封帶組合而成的伸縮裝置。 初拉力 initial tension 安裝拉索時，給拉索施加的張拉力。 加勁鋼箱梁 stiffened steel box girder 支承橋面，與橋面結(jié)合成一體并將恒荷載及活荷載通過吊、拉索傳遞給索塔或通過梁底支座傳遞給墩臺的鋼制箱形構(gòu)件。 吊索 suspender 將懸索橋主纜與主梁相聯(lián)系的受拉構(gòu)件。 索鞍 cable saddle 在懸索橋索塔頂部設(shè)置的鞍狀支承裝置。 索塔 cable bent tower 懸索橋或斜拉橋支承主索的塔形構(gòu)造物。 環(huán)境溫度 ambient temperature 制作或安裝時現(xiàn)場的溫度 錨碇 anchor 一般指主纜索的錨固系統(tǒng)。 射線探傷γ or Xray inspecting 利用