【正文】 確定伸入承臺(tái)的深度，且要求準(zhǔn)確，允許偏差177。在基坑四周搭設(shè)支架，墩身鋼筋在支架頂處設(shè)一道加強(qiáng)筋，用水平鋼管支撐于支架上，下端也布設(shè)一道加強(qiáng)筋并與承臺(tái)頂層鋼筋焊接牢固。（五）、鋼筋綁扎及墩身鋼筋預(yù)埋鋼筋綁扎要保證頂、底部保護(hù)層厚度，鋼筋的下料長(zhǎng)度及間距均按設(shè)計(jì)要求制作，鋼筋綁扎前進(jìn)行自檢。模板內(nèi)側(cè)均勻涂抹專(zhuān)用脫模劑。必須從軸線(xiàn)護(hù)樁上拉線(xiàn)，控制模板位置，側(cè)模采用Φ50 鋼管作為模板的橫、豎肋加固模板，同時(shí)模板內(nèi)用φ14 拉桿將模板拉緊。（四）、模板安裝測(cè)量人員根據(jù)提供的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)，放出承臺(tái)的縱、橫軸線(xiàn)護(hù)樁，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。樁頂超灌砼，用空壓機(jī)配合人工鑿除，下部20cm 由人工鑿除，以免樁頭砼受損。樁頭及基坑底處理：鑿除樁頭浮漿及多余砼，并清除樁頭雜物，樁頭標(biāo)高高于承臺(tái)底10cm，樁頭錨固鋼筋呈15176。保護(hù)措施鉆孔樁施工后，承臺(tái)（橋臺(tái)）周?chē)赡苡胁幻麟娪嵕€(xiàn)或地下電纜、自來(lái)水管，因此基坑開(kāi)挖時(shí)仍然要小心，若如果發(fā)現(xiàn)不明管線(xiàn)，立刻停止開(kāi)挖，待查明后才能施工。基坑邊1m 以?xún)?nèi)不得堆土、堆料和停放機(jī)具；1m 以外推土?！冻信_(tái)深基坑施工示意圖》。采用PC200 挖掘機(jī)開(kāi)挖，坑底以上20～30cm 采用人工修整成形，以免破壞基底土結(jié)構(gòu)和碰損樁頭。（三）、基坑開(kāi)挖開(kāi)挖作業(yè)承臺(tái)（橋臺(tái)）基坑采用放坡開(kāi)挖，邊坡1∶～。排水措施：沿基坑底內(nèi)四周挖2030cm 集水明溝，引導(dǎo)至集水坑，用4 寸泥漿泵集中抽排。鋼板樁插打完畢，用I30 工字鋼在鋼板樁的內(nèi)側(cè)作上下兩道環(huán)形聯(lián)系梁加固并焊接，每隔3～4m 長(zhǎng)度采用I40 工字鋼橫向支撐。頭層土采用挖掘機(jī)挖至1m，立即打設(shè)鋼板樁支撐。（二）、基坑支護(hù)及排水承臺(tái)深基坑支護(hù)：本工程除了位于規(guī)劃河道中的承臺(tái)基坑開(kāi)挖深度較大（4～5m），其余承臺(tái)（橋臺(tái)）的開(kāi)挖深度基本在1～ 之間，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況較好時(shí)，挖深淺的承臺(tái)無(wú)須支護(hù)，直接放坡大開(kāi)挖施工。橋墩承臺(tái)砼采用C30。澆注至樁頂時(shí)， 以上的超灌長(zhǎng)度，待基坑開(kāi)挖后予以鑿除，必須確保10cm 的樁身砼伸入承臺(tái)。導(dǎo)管埋深控制在2～6m 之間，砼上升速度不小于8m/h，且澆注時(shí)間不超過(guò)6小時(shí)，嚴(yán)格控制埋管深度，嚴(yán)禁導(dǎo)管拔空出現(xiàn)斷樁事故，～1m左右。運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的水下砼壩落度為18177。（六）、二次清孔導(dǎo)管安放完畢，進(jìn)行第二次清孔，采用鉆機(jī)正循環(huán)方法，清孔過(guò)程中根據(jù)清孔流量，導(dǎo)管間斷地下放，直到距孔底30cm 為止，清孔后沉渣控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)，～ 之間，驗(yàn)收合格后即可灌注砼，在清孔中須保證泥漿液面高度不低于護(hù)筒上口10cm。鋼筋籠上端先焊兩根Ф16或Ф20 擱置吊筋，吊筋長(zhǎng)度根據(jù)鋼筋籠標(biāo)高及鋼護(hù)筒標(biāo)高預(yù)先計(jì)算好，以保證鋼筋籠標(biāo)高正確。鋼筋籠制作完畢后，請(qǐng)工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)入下一工序。20mm，上下兩節(jié)鋼筋籠單面焊接長(zhǎng)度不小于10d，焊接接頭要求錯(cuò)開(kāi)，同一截面接頭數(shù)不大于50%，鋼筋籠直徑偏差10mm，籠長(zhǎng)偏差10cm，環(huán)形砼保護(hù)墊塊每隔2m 設(shè)置一道，每道4～5 塊。（五）、鋼筋籠制作、吊放及安放導(dǎo)管鋼筋籠制作及焊接：鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)制作，每只鋼筋籠宜分兩節(jié)，鋼筋籠制作外形尺寸及焊縫符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范規(guī)定，主筋間距偏差177。（四）、終孔、清孔當(dāng)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)工程師驗(yàn)收（測(cè)孔深、放探孔器等）合格后即已成孔，開(kāi)始進(jìn)行第一次清孔。拆除和加接鉆桿時(shí)力求迅速?！?m 的水頭高度，并要防止扳手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內(nèi)，損壞外鉆頭。鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，每進(jìn)尺2m 或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣，判斷土層，記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對(duì)。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí)，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。③ 造漿用的粘土應(yīng)符合下列技術(shù)要求：膠體率含砂率造漿率≥95%≤4%～ ④ 泥漿性能指標(biāo)應(yīng)符合下列技術(shù)要求：泥漿相對(duì)密度粘度含砂率膠體率失水率～17～18s＜4%＞95%＜20mL/30min（三）、鉆孔開(kāi)始鉆孔時(shí)，應(yīng)稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿，并開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后方開(kāi)始鉆進(jìn)。鉆孔及清理泥漿池時(shí)排水、清渣并裝入泥漿收集罐，運(yùn)至指定地點(diǎn)處理。在每?jī)蓚€(gè)橋墩墩位之間設(shè)置一座泥漿池。鉆盤(pán)中心要對(duì)準(zhǔn)，鉆桿保持垂直，轉(zhuǎn)盤(pán)調(diào)到水平狀態(tài)，全部校正結(jié)束后，中心偏差控制在20mm 以?xún)?nèi)，并經(jīng)質(zhì)檢人員及工程師驗(yàn)收合格后方可。鉆機(jī)定位：護(hù)筒埋設(shè)完畢，經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后，將鉆機(jī)移到樁位上。根據(jù)地質(zhì)資料，采用2～5m 的鋼護(hù)筒，有利于防止上口坍方、方便人工處理淺層中障礙物，并保持孔內(nèi)水頭壓力。定位放樣：根據(jù)實(shí)際樁位平面位置用全站儀定出樁位，并請(qǐng)工程師驗(yàn)收批復(fù)。鋼筋籠吊放采用16T 或25T 汽吊，導(dǎo)管采用Φ250mm 絲扣接頭型導(dǎo)管，～3m。鉆孔灌注樁施工工藝流程詳見(jiàn)下圖所示：（一）、設(shè)備選型本工程鉆孔樁施工選用GPS10 型鉆孔樁機(jī)，采用正循環(huán)成孔施工工藝，適用于各類(lèi)土層，震動(dòng)小、鉆進(jìn)速度快，高峰時(shí)共投入鉆機(jī)18 臺(tái)。鉆孔樁砼為C25，采用商品混凝土。鉆孔灌注樁施工本工程橋梁工程鉆孔樁總計(jì)788 根，樁徑為Φ800mm 和Φ1000mm；具體分布如下表所示。（七）、沉降位移觀(guān)測(cè)先按要求在構(gòu)筑物上埋設(shè)觀(guān)測(cè)點(diǎn),然后在附近一固定的地方埋擬穩(wěn)點(diǎn),注意通視條件，將擬穩(wěn)點(diǎn)標(biāo)高用S2 測(cè)出記錄在表，同時(shí)用全站儀測(cè)出其平面準(zhǔn)確位置。觀(guān)測(cè)使用S2 水準(zhǔn)儀和全站儀，只設(shè)一觀(guān)測(cè)站，不積累誤差。找強(qiáng)度較好直順的細(xì)鐵絲鉛直垂掛在觀(guān)測(cè)點(diǎn)上，地面設(shè)測(cè)站，對(duì)鉛直絲上標(biāo)記進(jìn)行標(biāo)高觀(guān)測(cè)，每加一次荷載觀(guān)測(cè)一次，監(jiān)測(cè)支架、模板穩(wěn)定性。首先根據(jù)主線(xiàn)平面線(xiàn)型要素表用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)要素點(diǎn)位置（中線(xiàn)和邊線(xiàn)），即測(cè)設(shè)施工需要測(cè)設(shè)線(xiàn)上各點(diǎn)，直線(xiàn)用通視法，曲線(xiàn)用偏角法進(jìn)行加密。曲線(xiàn)段測(cè)量采用直接用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)。上部結(jié)構(gòu)的測(cè)放主要是梁位置的測(cè)設(shè)，箱梁位置的測(cè)設(shè)從技術(shù)上講是沒(méi)有什么難度，主要是克服高度引起的測(cè)設(shè)困難和解決工作態(tài)度的認(rèn)真程度問(wèn)題，只要工作認(rèn)真仔細(xì)，是能夠出色完成此項(xiàng)任務(wù)的。（四）、上部結(jié)構(gòu)箱梁施工的測(cè)量確保施工過(guò)程中的軸線(xiàn)和標(biāo)高的準(zhǔn)確性是施工箱梁測(cè)量的重點(diǎn)。蓋梁放樣：蓋梁是控制跨徑和橋面標(biāo)高的重要項(xiàng)目，因此蓋梁測(cè)設(shè)時(shí)必須確保精度。如發(fā)現(xiàn)承臺(tái)軸線(xiàn)樁被破壞或位移跡象，從控制點(diǎn)直接測(cè)軸線(xiàn)。測(cè)設(shè)完成后用經(jīng)緯儀設(shè)置保護(hù)樁，保護(hù)樁用砼澆筑加以保護(hù)。樁基放樣：根據(jù)施工圖紙計(jì)算出每根樁基的中心坐標(biāo)，從控制點(diǎn)直接用全站儀測(cè)設(shè)每根樁基的中心位置，用四點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。（三）、下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量本工程跨線(xiàn)橋梁的樁基、承臺(tái)、墩柱、蓋梁均采用坐標(biāo)法測(cè)定，為了確保下部結(jié)構(gòu)的測(cè)量精度，測(cè)量時(shí)直接從控制點(diǎn)測(cè)設(shè)至墩位。箱梁、板梁、橋面鋪裝、防撞墻的標(biāo)高測(cè)設(shè)必須按照縱斷面圖，橫斷面圖來(lái)進(jìn)行放樣工作，必須充分考慮坡道線(xiàn)型是直線(xiàn)坡還是曲線(xiàn)坡（豎曲線(xiàn)），橫坡是單線(xiàn)的還是雙向的，落水方向如何，路脊線(xiàn)的兩側(cè)是否對(duì)稱(chēng)等因素來(lái)選擇標(biāo)高點(diǎn)的位置和密度，標(biāo)高點(diǎn)的選擇還須有結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)（施工工藝），也就是根據(jù)測(cè)設(shè)的標(biāo)高點(diǎn)能否進(jìn)行施工。按照施工規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并根據(jù)不同的施工階段定期復(fù)測(cè)。引測(cè)的兩種方法：懸鋼尺和全站儀三角高程控制，靈活采用，相互檢核。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布在通視良好、穩(wěn)定性好、干擾少的地方。控制網(wǎng)定期進(jìn)行復(fù)核，控制網(wǎng)的布置和復(fù)核均采用全站儀?？刂泣c(diǎn)設(shè)置在位置稍高、通視良好的位置。根據(jù)業(yè)主所交的導(dǎo)線(xiàn)樁，以極坐標(biāo)的方法進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)成果經(jīng)監(jiān)理工程師的認(rèn)可。放樣點(diǎn)標(biāo)記分為鋼釘、木樁和小鐵釘、油漆標(biāo)三種，根據(jù)不同情況采用。橋梁施工測(cè)量工藝流程框圖（一）、平面放樣和軸線(xiàn)控制由于該路線(xiàn)較長(zhǎng)且不連續(xù)，二級(jí)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)施工時(shí)可能破壞或通視困難，應(yīng)引支導(dǎo)線(xiàn)并加以保護(hù)，支導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)應(yīng)盡可能分布在比較固定通視良好的地方，但不宜太高，以便較好地架設(shè)儀器，支導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的埋設(shè)采用不生銹的銅螺釘，用砼固定。接地電阻不大于4Ω。接地要求：樁基礎(chǔ)鋼筋、承臺(tái)鋼筋、立柱鋼筋、蓋梁鋼筋（梁部鋼筋）、防撞護(hù)欄鋼筋焊接連接至燈桿基座，形成接地連接。主跨段橋梁排水管道布置在梁體內(nèi)?？拐饦?gòu)造：橋墩蓋梁側(cè)向布置限位，與梁體間設(shè)置彈性塊。伸縮縫：伸縮縫采用80 型型鋼鋼伸縮縫。防撞護(hù)欄：防撞等級(jí)PL2 級(jí)。預(yù)制架設(shè)（四）、附屬設(shè)施橋面鋪裝：主線(xiàn)及匝道橋梁除主跨段箱梁采用50 ㎜混凝土鋪裝及80 ㎜瀝青混凝土鋪裝，其余均采用80 ㎜混凝土鋪裝及80 ㎜瀝青混凝土鋪裝。輕型橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用直徑80cm 鉆孔灌注樁。預(yù)制架設(shè)東側(cè)輔道橋南橋4孔， 跨徑約與東側(cè)輔道橋北橋一致。樁柱式平蓋梁板墩，樁基礎(chǔ)埋置式橋臺(tái)。樁基礎(chǔ)利用原施工直徑100cm 鉆孔灌注樁。位置數(shù)量橋梁結(jié)構(gòu)形式備注西側(cè)輔道橋（南、北橋）單孔，跨徑與主線(xiàn)橋一致先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，梁高90cm， 利用已預(yù)制的板梁。支架現(xiàn)澆（三）、地面輔道橋梁南外環(huán)路兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)及人行輔道橋梁共計(jì)6 座。立柱采用變截面獨(dú)柱。預(yù)應(yīng)力鋼束布置在腹板中，錨固在梁頂面。位置數(shù)量橋梁結(jié)構(gòu)形式備注匝道橋16 聯(lián)56 孔跨徑20m；采用簡(jiǎn)支整體現(xiàn)澆空心板，后張法預(yù)應(yīng)力混凝土。下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)構(gòu)造與主線(xiàn)預(yù)制空心板梁橋跨段相同。頂板12cm， 底板12cm， 腹板2cm。預(yù)制架設(shè)；其中K2 孔（864㎡）利用老橋樁及板梁主線(xiàn)現(xiàn)澆空心板橋跨段8孔支橋跨匝道并入主線(xiàn)橋跨，采用現(xiàn)澆空心板，后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件。除了K1 、K2 跨板梁梁高采用90cm 外， 余均采用100cm 梁高?；⌒螖嗝孢B續(xù)箱梁；支架現(xiàn)澆主線(xiàn)預(yù)制空心板梁橋跨段36 孔跨徑≤22m簡(jiǎn)支空心板梁，橋梁連續(xù)（長(zhǎng)度100m 左右），雙孔斷面。一、 橋梁工程項(xiàng)目的施工方案工程概況（一）、南外環(huán)主線(xiàn)跨世紀(jì)大道跨線(xiàn)橋梁具體施工內(nèi)容、結(jié)構(gòu)形式詳見(jiàn)下表所示：南外環(huán)主線(xiàn)跨世紀(jì)大道跨線(xiàn)橋梁里程樁號(hào)K9+～K9+， ，標(biāo)準(zhǔn)寬度2。當(dāng)出現(xiàn)不可預(yù)見(jiàn)因素影響工期時(shí)，我單位將在原有工作面的基礎(chǔ)上增開(kāi)12個(gè)工作面，每個(gè)工作面均進(jìn)行流水作業(yè)，全面組織施工。同時(shí)確保資金的投入，充分發(fā)揮我公司的企業(yè)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，從人員、設(shè)備、資金等方面為工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供可靠的保障。積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，對(duì)好的部門(mén)、班組或個(gè)人采取獎(jiǎng)勵(lì)措施，鼓勵(lì)先進(jìn)，督促落后，鼓舞士氣，確保工期目標(biāo)。加強(qiáng)組織管理。各工序的計(jì)劃編排上要合理和緊密，計(jì)劃要層層落實(shí)。對(duì)連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)段砼經(jīng)批準(zhǔn)摻早強(qiáng)劑，縮短拆模時(shí)間，確?？傮w進(jìn)度計(jì)劃的完成。結(jié)構(gòu)混凝土澆筑，在雨天用搭設(shè)臨時(shí)雨蓬施工；鋼筋加工等搭設(shè)簡(jiǎn)易棚，以利雨季施工。1加強(qiáng)日常施工資料的收集和整理，分析整理并提供有參考價(jià)值的可行數(shù)據(jù)，為下一步施工提供參考性依據(jù)。抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過(guò)合理的組織與正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)能力，提高施工進(jìn)度，保持穩(wěn)定高產(chǎn)。加強(qiáng)技術(shù)管理和工序管理，杜絕因工作失誤造成返工。采取目標(biāo)管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代管理方法，不斷優(yōu)化工序銜接、勞動(dòng)組織、工期安排等內(nèi)容，使施工組織更加全面和嚴(yán)謹(jǐn)，更具施工指導(dǎo)作用。組織技術(shù)、質(zhì)量管理人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本標(biāo)段工程要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序。施工進(jìn)度計(jì)劃做到：① 在時(shí)間上符合規(guī)定的工期要求；② 進(jìn)度安排合理，資源配置合理；③ 勞動(dòng)力、材料、機(jī)具設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃滿(mǎn)足進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的要求；④ 進(jìn)度計(jì)劃在順序安排上符合邏輯，符合施工程序的要求；⑤ 計(jì)劃與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際協(xié)調(diào)一致；⑥ 進(jìn)度計(jì)劃滿(mǎn)足材料與設(shè)備供應(yīng)的均衡性要求。通過(guò)分析各施工工序的時(shí)間，采取特殊措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來(lái)提高施工進(jìn)度。（四）、技術(shù)措施上保證搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。抓好材料供應(yīng)工作確保材料供應(yīng)滿(mǎn)足施工需要，根據(jù)施工生產(chǎn)計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前訂貨加工，同時(shí)緊抓原材料質(zhì)量，堅(jiān)決杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。作好設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作設(shè)備的選型力求實(shí)用、多效、耐用的原則，防止待機(jī)誤工。本工程我們將積極開(kāi)展“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比安全、比文明”為主要內(nèi)容的勞動(dòng)立功競(jìng)賽活動(dòng)，樹(shù)立“開(kāi)工必優(yōu)、一次成優(yōu)”思想，確保預(yù)定施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。樹(shù)立一個(gè)“干”字，立足一個(gè)“搶”字，確保一個(gè)“好”字，好中求省，好中求快。根據(jù)總體施工進(jìn)度安排，逐旬、逐月做出勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證勞動(dòng)力配置充足。本工程工作量大，牽涉面廣，我方堅(jiān)決服從業(yè)主的統(tǒng)一安排，發(fā)揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗的精神，投入機(jī)械、設(shè)備、人力、物力，集中力量，成熟一段完工一段。完善獎(jiǎng)懲制度，落實(shí)好按勞分配原則。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，科學(xué)組織施工，根據(jù)施工情況的不斷變化，及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線(xiàn)路，全理調(diào)整工、料、機(jī)、財(cái)?shù)呐渲?，確保分項(xiàng)分部工程按計(jì)劃完成。搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行ISO9000：2000 標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)合理的施工組織與正確的施工方法來(lái)提高施工進(jìn)度，要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落?？s短施工準(zhǔn)備期，盡早進(jìn)入工程施工。各級(jí)組織機(jī)構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運(yùn)轉(zhuǎn)，科學(xué)地安排施工，在控制性工程施工中必須最大限度地安排平行作業(yè)，抓好工序銜接，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，加強(qiáng)工程進(jìn)度。四、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)及銜接施工進(jìn)度計(jì)劃具體安排詳見(jiàn)附后的《施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖》。（六）、綜合管線(xiàn)和配套管線(xiàn)的施工在業(yè)主的協(xié)調(diào)下，提前與管線(xiàn)施工單位聯(lián)系，制訂進(jìn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)間和作業(yè)點(diǎn)布置；在不妨礙橋梁主體施工進(jìn)度的前提下，有條件實(shí)施的盡早進(jìn)場(chǎng)，見(jiàn)縫插針地進(jìn)行施工，并確保在至第320 天前施工結(jié)束。此在時(shí)間計(jì)劃上，施工前必須完成橋梁主體和排水管道工程作為條件，除世紀(jì)大道為一個(gè)主作業(yè)面，其余各匝道和輔道工作面布置與橋梁工作面一致，局部具體開(kāi)工條件的馬上開(kāi)工，按照工序的先后順序進(jìn)行施工。給排水管線(xiàn)的施工項(xiàng)目基本在第140 天前施工結(jié)束。給排水管線(xiàn)施工的工期控制