【正文】 不溶物、可溶物、氯化物等含量符合規(guī)范要求。水泥現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。～5mm，～。其長(zhǎng)度應(yīng)大于30cm，最小邊厚度應(yīng)大于20cm，料石外露面應(yīng)修鑿加工，砌面高差應(yīng)小于5mm。規(guī)格小于要求的毛石，可以用于塞縫，但其用量不得超過該處砌體重量的10%。石料密度應(yīng)大于25KN/m3，抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于35MPa。石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì)。進(jìn)場(chǎng)材料要求石料現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收?；聊雺鹤o(hù)坡坡面部分，無法采用平面碾壓設(shè)備進(jìn)行施工，擬采用平面振搗設(shè)備進(jìn)行表面振搗。基土清理基面清理范圍包括坡面和基面，頂部邊界應(yīng)在設(shè)計(jì)基面邊線外。邊坡頂部周邊采用三角形砼框格封頂，掛鐵絲網(wǎng)時(shí)坡頂處應(yīng)卷邊并埋入土中不短于20cm。，高50cm?？蚋癫捎肅20砼預(yù)制，內(nèi)框長(zhǎng)50cm，外框長(zhǎng)60cm，框格寬5cm，高15cm，縫寬1cm。 掛網(wǎng)錨固鋼筋采用風(fēng)鉆成孔，成孔孔徑Φ40mm，并注入M30砂漿錨固。(6)、分前、中、后期對(duì)植草進(jìn)行養(yǎng)護(hù)：前期60天以噴水為主，經(jīng)常保持土壤濕潤(rùn)，以促進(jìn)種子發(fā)芽、生根和快速生長(zhǎng)；中期靠自然雨水養(yǎng)護(hù)，若遇干旱每月噴1~2次水；后期養(yǎng)護(hù)每月噴水2次，并施追肥，促苗轉(zhuǎn)青，并防止病蟲害發(fā)生。一是防止雨水沖刷，阻滯種子在發(fā)芽生根期內(nèi)的移動(dòng)；二是部分阻止水分蒸發(fā)，起保溫保濕作用。噴播后視情況撒少許土，以覆蓋網(wǎng)包為宜。(3)、具有一定抗拉強(qiáng)度的三維植被網(wǎng)鋪設(shè)后，為了確?；靥钔恋拿軐?shí)度，用人工方式分3步自坡頂向下充填土壤和肥料：一是網(wǎng)篩回填干土并拍實(shí)；二是噴水沉降（防止空鼓現(xiàn)象）；三是泥漿回填。三維植被網(wǎng)周邊應(yīng)有5～10cm的卷邊，并用U形釘壓邊。坡頂采用埋壓溝、坡腳三維網(wǎng)埋于填土內(nèi)。二、加筋三維網(wǎng)墊護(hù)坡施工工藝按如下步驟進(jìn)行：(1)、清理坡面，覆以5~7cm厚的土壤，并輔以噴藥以抑制野草生長(zhǎng)。施工過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)有：如果停工時(shí)間延續(xù)超過30min時(shí)，就應(yīng)申報(bào)一個(gè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工橫縫，膨脹縫、縮縫或薄弱面3m以內(nèi)不得出現(xiàn)施工橫縫。／m2h時(shí)，需采取防止水份損失的預(yù)防措施。(十二)、施工注意事項(xiàng)⑴、水泥混凝土路面養(yǎng)生過程嚴(yán)禁車輛通行。(十一)、檢測(cè)施工后立即檢測(cè)路面的抗折強(qiáng)度，縱橫縫順直度，平整度，相鄰板高差，縱坡高程，橫坡、寬度、厚度、長(zhǎng)度、槽深。鋸縫完成后，立即徹底清除所有鋸屑和雜物，利用灌入式填縫法，填縫料按圖紙規(guī)定辦理。當(dāng)橫向施工縫與橫向縮縫分開設(shè)置時(shí)。⑴、橫向施工縫只有在混凝土作業(yè)中斷30min時(shí)才設(shè)置施工縫，施工縫的位置設(shè)在脹、縮縫處。采用草袋在混凝土終凝后覆蓋于混凝土板表面，每天應(yīng)均勻?yàn)⑺?，?jīng)常保持潮濕狀態(tài)；養(yǎng)護(hù)期為14～21天，養(yǎng)護(hù)期間，禁止一切車輛通行，28天內(nèi)禁止大型車輛通行。隨后用抹光機(jī)抹面，并進(jìn)行拉毛等工作。⑷、結(jié)束吸水工作前，真空度應(yīng)逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下出水道路，影響混凝土的密實(shí)度。開機(jī)的同時(shí)要計(jì)時(shí)、量水、觀察和控制泵上真空值的變化，隨時(shí)進(jìn)行檢查是否有漏氣現(xiàn)象。其施工要點(diǎn)如下：⑴、真空吸水作業(yè)前，先鋪放尼龍過濾布，布邊應(yīng)距路面邊8—10mm；布面拉平，少皺紋，折疊等現(xiàn)象，然后覆蓋氣墊薄膜，檢查密封邊是否與混凝土表面相結(jié)合。㈦、混凝土路面的攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪，先用插入式搗固棒振搗實(shí)后，再用振動(dòng)梁振實(shí)刮平、抹光機(jī)抹面，用槽器滾動(dòng)壓紋機(jī)壓紋。 ㈥、立模采用高度與混凝土板的厚度一致的特制鋼模板，立模的平面位置高程須符合設(shè)計(jì)要求，并支立穩(wěn)固，接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。㈤、混凝土的拌合及運(yùn)輸 ⑴混凝土采用商品混凝土，采用批準(zhǔn)的配合比。㈣、混凝土配合比在試驗(yàn)路段開工前最少28天，將其擬用于本工程的混合料配合比方案提交監(jiān)理單位批準(zhǔn)。㈡、水泥混凝土路面面層全面開工前，必須對(duì)混凝土各項(xiàng)材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)，只有在滿足有關(guān)規(guī)范要求的情況下并在監(jiān)理工程師到場(chǎng)時(shí)，按批準(zhǔn)的施工方案施工，首先施工不小于200m2的試驗(yàn)路段，使用正常的全部設(shè)備，從而取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)于不合理的地方進(jìn)行修正，取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，再開始全面施工。水泥混凝土面層施工工藝流程圖見 圖158。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。接鋪新混合料時(shí)，在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。為防止壓路機(jī)碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，向碾壓輪灑少量水、或其他監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料，把碾壓輪適當(dāng)保濕。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測(cè)密實(shí)度，以保證獲得要求的最小壓實(shí)度，開始碾壓時(shí)的溫度控制不低于120℃，碾壓終了溫度控制不低于70℃，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯(cuò)開1m以上。碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進(jìn)行，雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm，三輪壓路機(jī)每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去，用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車道攤鋪時(shí)，先壓縱縫，然后進(jìn)行常規(guī)碾壓。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料溫度不得低于90℃，復(fù)壓用輪胎壓路機(jī)和三輪壓路機(jī)，配合使用，復(fù)壓遍數(shù)為4～6遍，至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料溫度不低于120℃，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。雨天或氣溫低于10℃時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。上下兩層之間的橫向接縫錯(cuò)開50cm以上。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。攤鋪時(shí)，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在177。運(yùn)輸：在瀝青混凝土攤鋪前通知瀝青混凝土拌合站，瀝青混合料由商品混凝土拌合站運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。水平測(cè)量：對(duì)設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水平測(cè)量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平基線。檢查兩側(cè)側(cè)石完好情況，位置高程不符要求的進(jìn)行糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意側(cè)石背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。瀝青混凝土路面面層施工工藝流程圖見 圖157。除運(yùn)送瀝青外，任何車輛不得在完成的下封層上通行。養(yǎng)生期間，不能在已灑好下封層瀝青的路面上開放交通。當(dāng)出現(xiàn)泛油或監(jiān)理工程師有指示時(shí)，要按指定用量補(bǔ)撒吸附瀝青材料。噴灑透層瀝青后，如不能立即鋪筑瀝青面層，而需開放車輛通行時(shí)，立即撒布（2～3）m3/1000m2石屑和粗砂，并用輕型壓路機(jī)滾壓一遍。瀝青灑布設(shè)備要配有適用于不同稠度瀝青噴灑用的噴嘴，在瀝青灑布機(jī)噴不到的地方可采用手工灑布機(jī)；噴灑超量或漏灑、少灑的地方要予以糾正。（五）噴灑在噴灑工作開始前3天報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（三）噴灑溫度乳化石油瀝青在正常溫度下灑布，如氣溫較低，稠度較大時(shí)可適當(dāng)加熱。（二）氣候條件灑布瀝青材料的溫度不能低于10℃，灑布時(shí)風(fēng)速適度。、封層油施工（一）施工準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備灑布下封層的工作面，要整潔無塵埃。（2）：成型后7天內(nèi)，每天早上、中午、晚上均要灑水一次，適當(dāng)養(yǎng)護(hù)，保持水穩(wěn)濕潤(rùn)。7）交驗(yàn)、封閉交通及養(yǎng)護(hù)。壓實(shí)靜壓一遍。6）壓實(shí)遍數(shù)：不少于8遍，表面無明顯輪跡，路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。停車位置控制：前進(jìn)時(shí)要使前輪跨過終點(diǎn)斷面，后退時(shí)，整機(jī)要離開起始斷面5m以上，用以調(diào)整方向。（4）當(dāng)一遍完成時(shí)，要退到碎石基層上調(diào)整方向，不準(zhǔn)在輾壓的水穩(wěn)碎石層上大角度轉(zhuǎn)向，嚴(yán)禁在其上調(diào)頭。（2）。若含水量偏高和偏低，用裝載機(jī)翻開鏟運(yùn)倒棄。精平后，馬上在現(xiàn)場(chǎng)取樣做含水量檢測(cè)，若含水量與最佳含水量在177。精平時(shí)，每10m一個(gè)用以掛網(wǎng)格線，掛線時(shí)，本樁號(hào)對(duì)前一個(gè)樁號(hào)進(jìn)行對(duì)角掛線，線位較指示線各高出10cm，用卡尺和水平儀控制各點(diǎn)高程。3）卸料：卸料前，先確定出每車所裝集料的體積，以計(jì)算出卸料的密度，并派專人現(xiàn)場(chǎng)指揮卸料，一車料所鋪射的面積： A=V r1 / r (m3)(估算值)V：一車料松散狀態(tài)下的體積值m3；r1：集料松散狀態(tài)下的干密度t/m3；r：集料壓料后最大干密度t/m34)推平：用人工由低往高處橫向移動(dòng)，一次縱向推進(jìn)長(zhǎng)度為20m，用其初步整平，并以人工把邊角及末推平的部分大致盡量整平，不準(zhǔn)用鐵鈀子人工進(jìn)行整平，可用鋤頭等，以防止集料離析；推平時(shí)，兩邊指示樁所示的松鋪厚度線，粗平后，應(yīng)略高于松鋪線1cm。拌和之前要對(duì)拌和機(jī)進(jìn)行調(diào)試，正常后方可施工。由于初平為人工推平，根據(jù)試驗(yàn)段的施工情況，并結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)松鋪系數(shù)暫定，具體定值多少，由施工現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整和決定。具體如下：氣候條件晴天：溫度24度晴天：溫度25度陰天：溫度24度施工含水量和最佳含水量相比上述施工含水量的調(diào)節(jié)已考慮了拌和料裝卸、運(yùn)輸、推平、碾壓過程中水分損失。試驗(yàn)室開出現(xiàn)場(chǎng)水穩(wěn)施工配合比。三、施工工藝工藝流程：施工放樣——清除雜物、灑水微濕宕渣層面——水穩(wěn)拌和集料由自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)——鋪筑至宕渣面上——人工初步整平——壓路機(jī)輕壓一遍——人工精平現(xiàn)場(chǎng)做含水量試驗(yàn)——壓路機(jī)壓實(shí)成型（該工作時(shí)間：從加水拌和到碾壓型的時(shí)間不超過2小時(shí)）——封閉交通——養(yǎng)生7天。并在邊樁外30cm處設(shè)指示樁，標(biāo)注水泥穩(wěn)定碎石頂面位置線。水泥穩(wěn)定碎石施工前，待施工的路床應(yīng)進(jìn)行檢查，有積水坑槽、彈軟、松散等現(xiàn)象要及時(shí)處理，并且整段進(jìn)行復(fù)壓（無論是否存在缺陷）。一、施工前的準(zhǔn)備：當(dāng)碎石底基層施工完畢并自檢合格后，立即報(bào)驗(yàn)，檢測(cè)內(nèi)容內(nèi)包括：固體體積率、縱斷面高程、中線偏位寬度、平整度、橫坡度、邊坡及彎沉。完工后三天內(nèi)，每天晚上灑水一次，早晨復(fù)壓一遍，連續(xù)三天。六、交驗(yàn)、封閉交通及養(yǎng)護(hù)碾壓完成后，要及時(shí)封閉交通，做好禁行標(biāo)志。壓實(shí)完成后，馬上做密實(shí)度檢測(cè)，若不能達(dá)到要求，則再補(bǔ)壓，直到壓實(shí)度符合要求為止。壓實(shí)過程中，本次往返要與上一次往返重疊1/3輪跡（指前鋼輪）。當(dāng)接近終點(diǎn)時(shí)，壓路機(jī)掛空檔，并稍帶剎車，使之緩慢停機(jī)，嚴(yán)禁緊急剎車。，碾壓順序?yàn)橛傻吞庨_始，向高處橫向推進(jìn)。摻拌含水量要較施工含水量高1個(gè)百分點(diǎn)，以抵消裝、運(yùn)、卸、攤鋪過程中的水份損失。含水量分為摻拌含水量和施工含水量?jī)刹糠?，施工含水量指推土機(jī)粗平、穩(wěn)壓后的含水量，該含水量應(yīng)比最佳含水量高；天氣晴，且氣溫在24度以下的，施工含水量較最佳含水量高1個(gè)百分點(diǎn)，天氣晴，且氣溫在25度以上時(shí)，施工含水量較最佳含水量高2個(gè)百分點(diǎn)。四、堆料場(chǎng)材料檢驗(yàn)：根據(jù)試驗(yàn)室提供的摻配比例，各種材料在料場(chǎng)進(jìn)行摻配均勻，然后運(yùn)到工地堆料場(chǎng)，試驗(yàn)室要對(duì)混合料取樣檢測(cè)其級(jí)配及天然含水量，若級(jí)配不符合要求，則立即摻入所缺的粒級(jí)材料，并提供應(yīng)加水的數(shù)量，計(jì)算方法為：估算待摻拌料數(shù)量，并根據(jù)天氣狀況確定拌和后的含水量，根據(jù)摻拌含水量及天然含水量的差值，計(jì)算應(yīng)加入水量。壓實(shí)厚度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值，壓實(shí)應(yīng)遵循靜－振－靜原則，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓，碾壓直至密實(shí)度滿足規(guī)范要求。施工工藝三、工藝流程：工地現(xiàn)場(chǎng)立牌明示各料用量，運(yùn)輸采用自卸汽車運(yùn)到工地，用攤鋪機(jī)攤鋪。二、材料準(zhǔn)備：碎石底基層所用材料采用石料強(qiáng)度高，級(jí)配良好。施工放樣：用全站儀恢復(fù)中樁，樁距在直線段為20M，曲線段為10M。已交驗(yàn)的路段盡量封閉交通。箱涵施工工藝流程圖見 圖156。 涵背兩側(cè)的填筑：在涵洞防水層作好且蓋板砼強(qiáng)度達(dá)到要求后即安排涵洞臺(tái)背回填，涵洞兩側(cè)對(duì)稱均勻分層同步進(jìn)行填筑施工，在涵洞兩側(cè)不少于2倍孔徑范圍內(nèi)對(duì)稱進(jìn)行。 進(jìn)出水口：進(jìn)出水口應(yīng)嚴(yán)格按圖紙所示，采用圬工結(jié)構(gòu)修筑，施工工藝應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。涂敷前將圬工表面清刷干凈，且保持干燥，不附著泥土和水等其它雜物。 鋪設(shè)防水層：用作防水層的油毛氈等在施工前有材質(zhì)檢查的試驗(yàn)報(bào)告，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求才能使用。支模時(shí)，必須嚴(yán)格檢查其位置的準(zhǔn)確性和垂直度各部尺寸規(guī)格，校驗(yàn)無誤后，支撐牢固，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字確認(rèn)后，方可澆筑砼，每隔4~6米或地基土質(zhì)變化處或填挖交界處必須在板接縫處設(shè)一道沉降縫，縫寬1~2cm，沉降縫平行路中線布設(shè)，在每澆筑一層之后用符合設(shè)計(jì)要求的材料填塞。 涵身及蓋板澆筑：涵洞墻身、蓋板砼用料要求同基礎(chǔ)砼?；A(chǔ)砼一次澆筑，不留施工縫。每隔4~6米或地基土質(zhì)變化處或填挖交界處必須在板接縫處設(shè)一道沉降縫，縫寬1~2cm，沉降縫平行路中線布設(shè)，在每澆筑一層之后用符合設(shè)計(jì)要求的材料填塞。 澆筑基礎(chǔ)砼和基坑回填：混凝土用料采用符合設(shè)計(jì)要求的砂、卵石和水泥，卵石粒徑不得超過結(jié)構(gòu)物最小尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4。在開挖中如發(fā)現(xiàn)水文、地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，須根據(jù)實(shí)際情況提出處理措施，報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施。施工方法 基坑開挖：基坑開挖采用人工配合挖掘機(jī)作業(yè)，~，用人工配合繼續(xù)開挖修整成型。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求和不同的材料來源進(jìn)行砂漿和砼的施工配合比設(shè)計(jì)。 精確放樣、測(cè)量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞兩側(cè)原地面標(biāo)高，定出基坑開挖范圍，將軸線控制線延長(zhǎng)至坑外適當(dāng)位置加以固定并妥善保護(hù)。測(cè)量放樣排 水挖 除分 層壓 實(shí)驗(yàn) 收運(yùn)棄運(yùn)進(jìn)回填料圖155 清淤施工工藝圖一、靠塘側(cè)水平位移標(biāo)設(shè)置于坡腳、護(hù)坡道外緣或監(jiān)理工程師指定的位置。觀測(cè)斷面的設(shè)置間距不大于50m。(4)、沿河路基施工時(shí)，原河道如拓寬開挖時(shí)沿河側(cè)路基防護(hù)等河內(nèi)作業(yè)必須在路堤填筑之前完成，嚴(yán)禁在路堤填筑期內(nèi)抽干洞中積水進(jìn)行河內(nèi)作業(yè)。臺(tái)階處可采用人工夯實(shí)，以保證拼填部位密實(shí)穩(wěn)固。道路軟基處理完成后拆除圍堰，原樣恢復(fù)水塘。施工時(shí)從兩端向中間合攏，先鋪設(shè)中間土芯墻，再在兩側(cè)碼砌土袋，采用機(jī)械施工，人工配合修坡和碼砌。土袋兩外側(cè)采用土袋反壓護(hù)坡，寬度1m。(2)、先修圍堪、抽水，清除表層淤泥，然后進(jìn)行填塘部分路基的軟基處檢測(cè)密實(shí)度施工準(zhǔn)備施工測(cè)量路基放樣場(chǎng)地清理基底處理填料選擇分層填筑攤鋪平整機(jī)械碾壓整平、成型組織機(jī)構(gòu)、物質(zhì)拆遷、清除、改造檢 測(cè)灑水或晾曬壓實(shí)試驗(yàn)施工技術(shù)方案中線標(biāo)高復(fù)測(cè)邊樁