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市政工程施工方案與技術(shù)措施-wenkub.com

2025-05-12 01:56 本頁面
   

【正文】 試壓前管道充水浸泡的時間不少于48小時。加壓泵、壓力表應(yīng)安裝在試驗段下游端部與管道軸線垂直的支管上。(三)、試壓裝置壓力表:,%。(二)、對試壓管段的后背的要求進(jìn)行水壓試驗時,在水的壓力的作用下,管端將產(chǎn)生巨大的推力,該推力全部作用在試壓段的后背上,如后背不堅固,管段將產(chǎn)生很大的縱向位移,導(dǎo)致接口拔出,甚至于管身產(chǎn)生環(huán)向開裂,極易引起安全事故,必須加以重視。落實水源、試壓設(shè)備、放水及量測設(shè)備是否準(zhǔn)備妥當(dāng)和齊全,工作狀況是否良好。管道試壓是管道工程中不可忽視的一個環(huán)節(jié),管道試壓常采用水壓試驗。砌磚灰縫的水泥砂漿必須飽滿。井壁需穩(wěn)好管子和做好接口后方可砌筑,井圈需在井身達(dá)到足夠強(qiáng)度后砌筑。架空鋼管及管件外防腐:要求手工除銹St3級,采用新型高分子防腐涂料兩布四油、采用新型高分子防腐涂料刷兩道底漆,兩道面漆。管道鋪設(shè)或安裝工作中斷時應(yīng)用塞子或蓋堵臨時堵塞管口,不得敞口擱置。墊層采用級配良好的人工級配砂石,采用人工松鋪夯實,壓實度要求≥85%且≤90%?;靥顣r可分兩步進(jìn)行,第一步,必須采用人工回填,嚴(yán)禁采用機(jī)械回填。⑦不得在管溝內(nèi)休息。③開挖的管溝,如不能立即鋪管,~,在鋪管時再挖至設(shè)計標(biāo)高。⑴、管溝開挖管溝開挖斷面形式和安全措施根據(jù)當(dāng)?shù)氐耐寥牢锢硇再|(zhì)、埋深和鋪設(shè)方法,采用合適的梯形斷面。回填要選擇合格土料,不宜采用腐殖土、垃圾土;回填前將溝槽內(nèi)雜物清理干凈。雨水管道每三個井段作一段閉水試驗。模板的安裝嚴(yán)格按照模板配板設(shè)計的要求實施,操作按照《市政工程施工技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行。①設(shè)計原則依據(jù)不同的結(jié)構(gòu)形式及尺寸設(shè)計加工模板并使模板系統(tǒng)安全、可靠、經(jīng)濟(jì),具有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。②澆筑方法井室墊層及基礎(chǔ)混凝土采用灰溜子下灰澆筑;側(cè)墻及頂板混凝土采用泵車下灰澆筑。腳手架底部設(shè)立桿可調(diào)座,支腿下墊50mm大板,大板寬不小于200mm。鋼筋安裝時接頭的位置及數(shù)量,符合國標(biāo)驗收規(guī)范及規(guī)定。架立筋:井室底板、頂板架立筋按1000mm間放,以此控制上、下層鋼筋間距。成型的鋼筋一般暫存在加工廠內(nèi);施工中按照施工計劃以及施工現(xiàn)場的要求分批運至施工現(xiàn)場,施工現(xiàn)場只能少量地暫存工程急需的成型鋼筋。施工順序:墊層混凝土 → 基礎(chǔ)混凝土→管頂面以下側(cè)墻混凝土澆筑→流槽→管頂面以上混凝土澆筑→踏步安裝→預(yù)制混凝土蓋板安裝→預(yù)制混凝土井筒安裝→井蓋安裝。回填沿井室及筒中心對稱分層進(jìn)行,不得漏夯。抹面要求:抹面前進(jìn)行基層處理,將墻面上殘存的砂漿、污垢清理干凈,用水將墻面潤濕;砂漿抹面分兩層進(jìn)行,抹面時用水泥板搓平,待水泥砂漿初凝后及時抹光、養(yǎng)護(hù)。(6)井筒砌筑及爬梯安裝井筒的功能是管理者和維護(hù)者上下井的通道,是埋在道路路面結(jié)構(gòu)層里的構(gòu)筑物。(5)井蓋安裝井框及井蓋采用Φ700球墨鑄鐵井蓋,檢查井安裝防護(hù)網(wǎng),雨水口安裝防盜鏈。(3)井室砌筑。施工要點(1)測量放線管道施工完成后,用全站儀對井位進(jìn)行檢查,準(zhǔn)確放樣和測量井底高程。吊車安裝管道注意事項:吊車沿溝槽開行,距邊溝間隔1m的距離,以避免溝槽坍塌;下管必須有專人指揮,指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝有關(guān)操作規(guī)程和指揮信號,駕駛員必須聽從信號進(jìn)行操作;綁套管子要找好重心,平吊輕放,不能忽快忽慢和突然制動;在起吊作業(yè)區(qū)內(nèi),任何人不得在吊鉤和吊起的重物下站立或通過;管節(jié)下入溝槽時,不能與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,不能擾動天然地基。管材在運輸過程中,要有防止?jié)L動和相互碰撞的措施。管道基礎(chǔ)采用砂墊層,厚度20cm。溝槽開挖在確保一側(cè)堆土滿足規(guī)定的同時,多余土方另選點存放。施工設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點、管道中線控制樁、高程樁必須經(jīng)復(fù)核后才能使用,并要經(jīng)常校核。(一)先深后淺,平行作業(yè)(二)同一施工段一般由地勢較低的方向向地勢較高的方向施工。由于熱熔長期處于高溫狀態(tài),應(yīng)按要求配備相應(yīng)的滅火裝置,確保安全生產(chǎn);(6)、杜絕施劃時的路面污染,包括涂料的滴漏等。施劃過程中嚴(yán)格保證涂料的度和玻珠的均勻度。交通標(biāo)志標(biāo)志基礎(chǔ)測量、放樣標(biāo)志基礎(chǔ)開挖場地清理砼澆筑砼檢驗邊坡恢復(fù)及砼養(yǎng)護(hù)標(biāo)志現(xiàn)場拼裝安裝、調(diào)試自檢、驗收標(biāo)志牌材料訂購材質(zhì)檢驗標(biāo)牌底板制作貼膜、標(biāo)桿制作1510 交通標(biāo)志施工工藝流程圖本工程設(shè)有車行道邊緣線、車行道分界線、人行橫道線、停止線、網(wǎng)狀線、導(dǎo)向箭頭等交通標(biāo)線。(2)、澆筑的混凝土基礎(chǔ)不應(yīng)出現(xiàn)麻面蜂窩。汽車吊安裝時,吊臂下嚴(yán)禁站人,捆綁要牢靠,不能破壞標(biāo)志板的邊角,更不能對版面有劃痕或其它損壞。廢棄砂石料及模板等材料要及時清除。 ③、基礎(chǔ)開挖:放樣定位后,根據(jù)圖紙按現(xiàn)場作好的標(biāo)記要求進(jìn)行開挖,基坑大小、深度要符合圖紙要求。施工中不得損壞沿線設(shè)施,注意環(huán)境保護(hù),廢土不得亂棄,商品混凝土運輸及澆筑時不能污染路面。交通標(biāo)志版面粘貼棱鏡式反光膜,反光膜級別應(yīng)達(dá)到或超過光膜級別采用GB/T18833公路交通標(biāo)志反光膜》規(guī)定的二級(高強(qiáng)級)反光膜。灑水養(yǎng)生應(yīng)安排專人負(fù)責(zé),養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不少于7d。澆筑到護(hù)欄的倒角位置應(yīng)暫時停止下料,待該范圍振搗完成后再繼續(xù)澆筑。五、混凝土澆筑混凝土采用商品混凝土和泵車運輸。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據(jù)護(hù)欄尺寸、長度和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。三、鋼筋加工及綁扎。測量放線→鋼筋加工及綁扎→模板加工及安裝→澆筑混疑土→拆模養(yǎng)生、排水溝、截水溝施工⑴、溝壁修整:鋪砌之前,應(yīng)對邊溝、排水溝、截水溝進(jìn)行修整,確保線型順暢,同時保證溝底和溝壁堅實平整,溝底標(biāo)高及斷面尺寸符合圖紙要求。 圖159 擋土墻施工工藝流程圖路緣石鋪設(shè)施工程序為:基礎(chǔ)處理→測量放線→基礎(chǔ)混凝土澆筑→安裝路緣石。⑤下雪天應(yīng)停止鋪筑。對個別低洼部分,用與基面相同土料或反濾層第一層濾料填平。④勾縫砂漿必須單獨拌制,嚴(yán)禁與砌體砂漿混用。冬季水泥的水化反應(yīng)較慢,初凝時間延長,砌體一般不宜灑水養(yǎng)護(hù),而采取覆蓋麻袋、草袋、草簾、塑料薄膜、鍋爐加溫的保溫防凍措施。振實后縫隙砂漿面略有下沉,可待上層平縫鋪漿時一并填滿。對于毛石砌體,座漿厚度為8cm左右,以蓋住凸凹不平層面為度。砌筑時不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K,中間填芯的砌筑方法。⑥砂漿配合比、工作性能等,應(yīng)按設(shè)計標(biāo)號通過試驗確定,施工中應(yīng)在砌筑現(xiàn)場隨機(jī)制取試件。⑤勾縫前必須清縫,用水沖凈保持縫內(nèi)濕潤,砂漿應(yīng)分次向縫內(nèi)填塞密實。③上下層砌筑應(yīng)錯縫,外露面平整美觀砌縫留4cm深空隙。漿砌砌筑①砌筑前洗掉石料表面泥垢,保持石料表面濕潤。1%。施工中需要改變膠凝材料的用量時,應(yīng)重新試驗。水泥品種和強(qiáng)度等級符合規(guī)定,到貨的水泥應(yīng)按品種、強(qiáng)度等級、出廠日期分別堆存,受潮結(jié)塊的水泥禁止使用。砂料現(xiàn)場驗收。石料外形規(guī)格,毛石應(yīng)呈塊狀,最小重量不應(yīng)小于25kg。砌石材質(zhì)應(yīng)堅實新鮮,無風(fēng)化剝落層或裂紋。避免對已清理的基土造成人為破壞,堤基表面不合格土、雜物等必須清除,堤基范圍內(nèi)的坑、槽、溝等,應(yīng)按堤身填筑要求進(jìn)行回填處理。坡腳三角形框格置于基座上。鐵絲網(wǎng)采用熱鍍鋅機(jī)編鐵絲網(wǎng),幅寬2~3m,網(wǎng)徑5cm5cm,采用雙紐結(jié)構(gòu)形式,以防銹蝕斷裂抽絲,鐵絲網(wǎng)與錨桿用鐵絲綁扎固定。注意不露邊口,輕柔操作,保持布面完好。(4)、采用液壓噴播機(jī)將混有種籽、肥料、土壤改性劑、保水劑和水的混合物均勻噴灑在坡面上。二幅三維植被網(wǎng)之間重疊10~15cm。(4)、及時、適量地灑水養(yǎng)護(hù),針對不同季節(jié)進(jìn)行追肥、除雜、防病等防護(hù)。(2)、避免大雨、暴雨之前和大雨、暴雨中施工,以免基材和種子的流失和因補(bǔ)噴使施工成本提高。、擋土墻、路緣石排截水溝等施工一、植草護(hù)坡:施工工藝流程:人工清坡→灑水保濕→噴播草種(含灌木種籽)→栽植小灌木→養(yǎng)護(hù)。⑵、鋪筑的混凝土的溫度不應(yīng)低于10℃或高于32℃。⑶、縱向施工縫采用平縫,在混凝土的厚度量1/2處設(shè)置拉桿,縫槽用填縫料予以填封。采用平縫加傳力桿,并垂直中線,按圖修筑。㈨、養(yǎng)生混凝土板做面完畢,須及時養(yǎng)護(hù)。⑶、真空吸水時間要嚴(yán)格控制,并以剩余水灰比來檢驗真空吸水效果,吸水時間短會降低效果,特別是吸墊接頭處的水分更少,甚至不可能出現(xiàn)彈簧層;吸水時間過長,則使混凝土加速初凝,給抹面造成困難,根據(jù)我們的施工經(jīng)驗應(yīng)控制在20min為好。㈧、真空吸水施工為確?;炷谅访娴氖┕べ|(zhì)量,防止收縮裂縫出現(xiàn),提高表層強(qiáng)度及耐磨性,在混凝土攤鋪振搗形成后,立即在混凝土表面覆蓋上真空吸墊,經(jīng)過真空產(chǎn)生負(fù)壓,將混凝土內(nèi)多余水分和空氣吸出。⑵混凝土運輸:采用混凝土輸送車運輸。清除基層頂面雜物精測定出道路中心線準(zhǔn)確架立邊緣鋼板澆筑路面砼砼路面拉毛(紋)養(yǎng)護(hù)、拆模檢查驗收運輸混凝土混凝土配合比設(shè)計混凝土拌和混凝土攤鋪、振搗、整平、抹光吸墊真空吸水圖158 水泥混凝土面層施工工藝流程圖㈢、混凝土所用材料必須經(jīng)自檢和監(jiān)理檢驗合格后方可報驗,其物理性質(zhì)和化學(xué)成份應(yīng)滿足設(shè)計要求。修邊切下的材料及其它的廢棄瀝青混合料均從路上清除。(五)接縫、修邊和清場瀝青混合料的攤鋪盡量連續(xù)作業(yè),壓路機(jī)不得駛過新鋪混合料的無保護(hù)端部,橫縫在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。碾壓時壓路機(jī)勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留、轉(zhuǎn)彎或急剎車。采用雙鋼輪振動壓路機(jī)碾壓,碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方,在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。不得隨意變換速度或中途停頓。(三)瀝青混合料的攤鋪混合料使用自動找平瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪和刮平?;謴?fù)中線:每10m設(shè)一鋼筋樁,樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。底層驗收清掃、鋪設(shè)土工格柵透層、封層施工攤鋪機(jī)就位卸料于攤鋪機(jī)上攤 鋪碾 初壓 振動壓力機(jī) 復(fù)壓 振動壓力機(jī)壓 重壓 輪胎壓力機(jī)快速測定密實度測量自檢報工程師測 量 定 線設(shè)置標(biāo)高控制基準(zhǔn)線交通管制進(jìn)行下道工序材料質(zhì)檢、混合料試驗報工程師審批材料準(zhǔn)備、瀝青加溫 拌和料裝入及瀝青泵入拌和設(shè)備按配合比拌和各種材料 拌和料質(zhì)量自檢,報工程師驗收 自卸汽車運輸成品混合料瀝青混凝土在商品瀝青混凝土拌合站購買,采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)碾壓施工。如果下封層瀝青被塵土或泥土完全吸收,以至使覆蓋的面層無法與透層粘結(jié),要在攤鋪瀝青路面之前在透層上補(bǔ)灑一次粘結(jié)瀝青。噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面要加以保護(hù),以避免濺上瀝青受到污染。(四)瀝青用量根據(jù)基層的種類通過試灑確定下封層所用瀝青品種和用量。經(jīng)監(jiān)理工程師對已準(zhǔn)備好的工作面進(jìn)行檢查后,才能噴灑瀝青材料。(1):碾壓完成后,及時封閉交通,做好禁行交通標(biāo)志。壓實完成后,做密實度檢測,若不能達(dá)到要求,再壓一遍。當(dāng)接近終點時,壓路機(jī)掛空檔,并稍帶剎車,使之緩慢停機(jī),嚴(yán)禁緊急剎車。6)壓實(1)壓實時一去一返為一遍,前進(jìn)到終點后要原路返回,不能亂轉(zhuǎn)方向。在人工精平過程中,要查找推土機(jī)初平時是否有離淅之處,發(fā)現(xiàn)離淅的地方要進(jìn)行要進(jìn)行換填。2)運輸:采用自卸車裝集料,每車裝料不超過5m3,每車裝集料的方量固定( m3);集料運輸時,用帆布履蓋在集料頂,以減少集料的水分損失。松鋪厚度指示線的確定松鋪厚度指示線為排壓后的結(jié)構(gòu)層頂面位置,松鋪系數(shù)為排壓后的厚度與壓實后的厚度的比值。堆料場材料檢驗:拌和站在拌和水穩(wěn)前,試驗室要對碎石、石粉進(jìn)行含水量測試,然后。施工放樣:用全站儀恢復(fù)中樁,樁距在直線段為20m,曲線段為10m。成型后,進(jìn)行自檢,自檢合格,上報申請驗收。壓實度程序為靜壓一遍 弱振壓三遍 強(qiáng)振壓三遍 靜壓一遍。停車位置控制:前進(jìn)時要使前輪跨過終點斷面,后退時,整機(jī)要離開起始斷面5M以上,用調(diào)整方向。五、壓實:壓實時一去一返為一遍,前進(jìn)到終點后要原路返回,不能亂打方向。持級配及含水量符合要求時,可進(jìn)行材料的運輸工作。攤鋪好的混合料進(jìn)行平整、整形后,用12-15T靜壓式三輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓,然后用25T以上振動壓路機(jī)振動碾壓,混合料從加水拌和至碾壓結(jié)束的時間不宜超過2小時。并在邊樁外30CM處設(shè)指示樁,標(biāo)注級配碎石頂面位置線。進(jìn)出口及涵底處理防水層臺背回填清理場地基坑放樣基坑開挖基底處理砂礫墊層澆注砼基礎(chǔ)立涵身下模澆筑下涵身立涵身上模澆筑上涵身圖156 箱涵施工工藝流程圖、面層施工一、路基的準(zhǔn)備:當(dāng)上路床施工完畢并自檢合格后,立即報驗,檢測內(nèi)容內(nèi)包括:固體體積率、縱斷面高程、中線偏位寬度、平整度、橫坡度、邊坡及彎沉。進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理順直,使上下游水流穩(wěn)定暢通。瀝青熬制中不斷攪拌至全部成為液態(tài),使用中的熱瀝青不低于150℃。涵洞墻身、蓋板采用搭支架、支模板現(xiàn)澆施工?;A(chǔ)砼澆筑完畢后按設(shè)計要求對基坑進(jìn)行回填。為縮短基坑暴露時間,要預(yù)計基坑成型的時間且提前通知監(jiān)理工程師,在基坑達(dá)到設(shè)計要求后立即進(jìn)行檢查,基底經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗符合設(shè)計要求并簽定隱蔽檢查證后立即澆筑基礎(chǔ),如基底承載力達(dá)不到設(shè)計要求,應(yīng)立即用砂礫石進(jìn)行換填至達(dá)到設(shè)計要求后才能進(jìn)行基礎(chǔ)砼澆筑。 二、施工準(zhǔn)備 按照設(shè)計進(jìn)行基底處理;平整場地,準(zhǔn)備料場、砂漿和砼的拌和場及蓋板預(yù)制場。若路基一側(cè)落入池塘或河道內(nèi),沉降觀測標(biāo)需設(shè)置在左右路肩和路中心處。填筑層橫向設(shè)不小于3%的外傾橫坡,以利排水。完成后用水泵抽干靠軟基處理一側(cè)積水,清除淤泥和雜物,進(jìn)行軟基處理。圍堪兩
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