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箱涵專項施工方案含計算資料-文庫吧資料

2025-05-21 00:13本頁面
  

【正文】 、綁扎,詳見下表 104國道連江至?xí)x安段改線工程(縱二線) A2段箱涵施工方案18表 11 鋼筋搭接長度鋼筋牌號 焊縫形式 搭接長度單面焊 ≥8dHPB300雙面焊 ≥4d單面焊 ≥10dHRB335HRB400RRB400 雙面焊 ≥5d注:d 為鋼筋直徑(mm)。、實測項目及外觀鑒定、箱涵實測項目,詳見表 71表 71 箱涵實測項目項目 規(guī)定值或允許偏差軸線偏位(mm) 明涵 20,暗涵 50流水面高程(mm) 177。水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,嚴禁有夾層。頂、低板按受彎構(gòu)件計算(不計軸力影響) ,側(cè)墻按偏心受力構(gòu)件計算;函身縱向參考國外有關(guān)資料,配筋率按不少于 3‰設(shè)置,可不做整體計算。1箱涵基礎(chǔ)的埋置深度應(yīng)符合《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 (JTG D632022)第 1臺、墻背填土的順序應(yīng)符合設(shè)計要求,涵背填土應(yīng)在蓋板安裝及沉降縫的防水處理完成后再做施工,回填時必須兩側(cè)對稱、平衡地進行施工。1對于涵底下為填石路堤的箱涵,注意其石方的協(xié)調(diào)調(diào)運。1位于填方地段的箱涵,其填方壓實度均應(yīng)達 96%以上。涵內(nèi)排水,為避免箱涵內(nèi)積水或箱涵外的水流入通道,宜使涵低頂面略高與洞口外的路面標高(約 20cm) ,并在兩端洞口設(shè)置向外的排水坡。為了減少箱涵兩側(cè)填土的沉降量,以改善涵頂與兩側(cè)路面的平順性,側(cè)墻以外各自 7m的范圍內(nèi)應(yīng)以砂礫石回填。拆除翼墻模板時應(yīng)避免產(chǎn)生較大的震動。兩次澆筑的接縫保證有良好的銜接面(粗糙、干凈并不得有堆落的混凝土、砂漿等。箱型箱涵采用就地澆筑工藝?;A(chǔ)圬工施工前,對基底的水文地質(zhì)情況做自檢核對,確認地基承載力符合設(shè)計要求。有地下水時,在基礎(chǔ)之外設(shè)集水井,抽干坑內(nèi)積水后方可進行基礎(chǔ)施工。 六、施工技術(shù)要求進行定位測量,準確確定箱涵位,并埋設(shè)必要的護樁,設(shè)置必要的水準基點,施工期間定期進行中線及水平測量,確保基地標高準確。當場地條件限制時可采用橫向輾壓法,以使壓路機盡量靠近涵背輾壓,若大型壓實機械不能靠近時可采用小型機配合蛙式打 104國道連江至?xí)x安段改線工程(縱二線) A2段箱涵施工方案15夯機輾壓,可消除壓實盲區(qū)。回填范圍:涵背填土順線路方向長度不小于 5m;底面距基礎(chǔ)外邊緣不小于 2m。3)測量準備工作,由測量人員放出涵背回填輪廓線后,再用白灰把輪廓線標記出來,并在涵背上標出松鋪刻度線(每 15cm一道標刻出來)。涵背回填前做好施工前排水,確保施工中不留積水。施工方法1)涵背回填材料采用天然砂礫,且最大粒徑均不得大于 5cm,回填材料進場后,試驗人員應(yīng)對進場材料進行檢測,檢測合格后方可進行下一步施工。施工準備 104國道連江至?xí)x安段改線工程(縱二線) A2段箱涵施工方案141)做好涵背回填材料的準備工作,施工回填區(qū)域、施工便道的平整,施工人員、夯實設(shè)備的進場?;炷翉姸冗_到要求進行拆模,混凝土養(yǎng)生。、翼墻施工本箱涵采用鋼筋混凝土翼墻。沉降縫處,待涂刷第一道熱瀝青后,在沉降縫處環(huán)向鋪設(shè)一道油毛氈,寬度為 30cm,最后涂刷第二道熱瀝青。箱涵內(nèi)側(cè)墻身沉降縫之間以 1:3 水泥砂漿填塞,深度為 15cm,墻身接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞,深度為 5cm,中間空隙填以粘土。、沉降縫防水層施工涵臺臺身及基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況,每隔 4~6m設(shè)置一道沉降縫,縫寬2cm。支??紤]拆模的方便與安全,拆模時,人員熟知情況,易找拆模關(guān)鍵點位,對拆模進度、安全、模板及配件的保護都有利。應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆;先拆不承重的模板,后拆承重部分的模板;自上而下,支架先拆側(cè)向支撐,后拆豎向支撐等原則。已拆除模板及支架的結(jié)構(gòu),在混凝土達到設(shè)計強度等級后方允許承受全部使用荷載;當施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更不利時,加設(shè)臨時支撐。自然養(yǎng)護時混凝土強度達到 ,不得在其上踩踏或安裝模板及支架。此時,可在混凝土表面噴涂養(yǎng)護液,并采取適當保溫措施。當晝夜平均氣溫低于 5℃或最低氣溫低于3℃時,應(yīng)按冬季施工處理?;炷琉B(yǎng)護期間應(yīng)注意采取保溫措施,防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素 104國道連江至?xí)x安段改線工程(縱二線) A2段箱涵施工方案12影響(如爆曬、氣溫驟降等)而發(fā)生劇烈變化。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土的包覆(裹)保濕養(yǎng)護時間?;炷寥コ砻娓采w物或拆模后,應(yīng)對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進行潮濕養(yǎng)護,也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時,迅速采用麻布等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹,再用塑料布、塑料薄膜或帆布等將麻布等保濕材料包覆(裹) ?;炷琉B(yǎng)護期間,采取澆水、噴淋灑水等措施進行保濕、潮濕養(yǎng)護,為保證混凝土充分濕潤,設(shè)專人不間斷灑水或者采用滴水養(yǎng)護,以確保在任何時候土工布均處于充分濕潤狀態(tài)。 (4)夏季高溫季節(jié)施工,混凝土容易風(fēng)干,外界溫度過高會導(dǎo)致混凝土開裂在澆筑完畢后應(yīng)及時覆蓋浸水養(yǎng)護毯,以防水分過分蒸發(fā),表面及時進行灑水養(yǎng)護。混凝土澆筑完成后應(yīng)及時整平,壓實、二次收漿及養(yǎng)護處理等工作。 (2)頂板和墻身混凝土的振搗采用插入式振搗器和平板振搗器配合使用,以插入式振搗器為主,面層以平板振搗器為主,施工前對振搗器操作人員進行崗位培訓(xùn),要求其嚴格按規(guī)范要求操作,達到表面不泛漿、不冒氣泡,混凝土不再下沉,方可停止振搗,插入式振搗器要快插慢拔,且振搗影響范圍需搭接。澆筑頂板混凝土?xí)r,應(yīng)從外側(cè)向內(nèi)一次完成?;炷猎诎韬驼炯邪韬停没炷凉捃囘\輸澆筑,采用兩端向中間均勻澆筑,先澆筑兩側(cè)墻身,接下來再是頂板的混凝土澆筑。 104國道連江至?xí)x安段改線工程(縱二線) A2段箱涵施工方案10機具:Φ70 插入式震動棒、混凝土輸送泵、混凝土輸送管、8m3 混凝土罐車、平板震動器。使用內(nèi)部振動器澆筑小截面砼時,彎鉤與模板的夾角不得小于 15176。角,其余部位鋼筋的彎鉤面要與模板成 90176。施工工藝:頂板鋼筋綁扎在頂板模板安裝完畢后進行,橫向鋼筋與涵身墻體主筋搭接,鋼筋的彎鉤長度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求。、箱涵頂板鋼筋制作及安裝材料:鋼筋、塑料墊塊。在澆注好的涵身底板上搭設(shè)滿堂鋼管架,在底板上安放 1cm厚鋼板,鋼管支架下部鋼管支撐在鋼板上,鋼管支架頂安放 10槽鋼支撐頂模,頂模槽鋼與滿堂支架之間安放調(diào)節(jié)支撐螺栓,便于調(diào)節(jié)頂板標高,在澆注前利用調(diào)節(jié)螺栓預(yù)設(shè) 23cm預(yù)拱度。 104國道連江至?xí)x安段改線工程(縱二線) A2段箱涵施工方案9機具:電動葫蘆吊、閃光電弧焊、空壓機、鐵木榔頭、活動(套口)扳子、水平尺、鋼卷尺、托線板、輕便爬梯、腳手板。并在螺栓桿端兩頭墊上蝴蝶扣和螺母,然后調(diào)整兩塊模板的位置和垂直,固定全部穿板螺栓的螺母。將一側(cè)預(yù)拼裝邊模板按位置線吊裝就位,安裝對拉螺栓要使螺栓桿端向上,PVC 套管套于螺栓上。邊墻兩側(cè)模板豎向每隔 ,方木上方每個 8槽鋼水平加固。相鄰模板間用 5螺栓連接,模板拼接處扣上 U形扣。1)安裝前用水沖洗或用高壓風(fēng)清理底板上浮渣及其它雜物,墨線彈出軸線,模板邊線、水平控制標高,根據(jù)邊板厚度及標高拉好施工線。機具:手拉葫蘆吊、閃光電弧焊、空壓機、鐵木榔頭、活動(套口)扳子、水平尺、鋼卷尺、托線板、輕便爬梯、腳手板。超過 2m高度后,可在鋼管支架兩端安置葫蘆吊,方便鋼筋上工作平臺。在綁扎邊墻鋼筋時可先按水平每層 m間距搭設(shè)模板支撐內(nèi)腳手架,如按框架施工順序需安裝邊板外側(cè)模板時需搭設(shè)外腳手架間距同內(nèi)腳手架。骨架主筋主要在鋼筋制作區(qū)制作,制作好后運至現(xiàn)場。待砼強度達到驗標要求的拆模強度后(非承重模板為 )才能進行拆模,非承重模板夏季為 1~2天可以進行拆模。澆注到模板紅漆位置后用平板震動器震平,基礎(chǔ)混凝土澆筑完,塌落度符合要求時及時采用 C30砼澆筑部分墻身。振動棒與模板應(yīng)保持 5cm10cm距離;每間隔 30cm振搗一次振搗完成后應(yīng)邊振動邊慢慢的提出振動棒,應(yīng)避免振動棒碰撞到模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。在澆注前按模板上螺栓孔位置預(yù)埋螺栓,作為下次澆注涵墻身混凝土?xí)r的模板錨固用。模板檢查完畢以及雜物清理,澆水濕潤基礎(chǔ)墊層后,攪拌站運輸混凝土至現(xiàn)場,將混凝土放入安裝好的混凝土輸送泵中由輸送泵通過安放好的輸送管入模。施工工藝:整個箱涵的混凝土施工采用二次澆筑。隨后進行基底標高、平面尺寸的驗收,合格后進行混凝土澆筑。施工工藝:根據(jù)設(shè)計圖紙對涵身地板進行鋼筋的加工和布設(shè),出入口涵身底板模板支立按設(shè)計圖紙尺寸拼裝,涵洞外墻模板按照下圖搭設(shè)好,內(nèi)墻先搭設(shè)高度>50cm 的模板。、涵身底板和部分墻體鋼筋與模板施工材料: 15㎜厚竹膠板、¢48 厚鋼管、脫模劑、扣件、緊固螺栓、L型插銷、¢14 螺桿、¢18 對拉桿、¢20 PVC套管、地錨、塑料墊塊、10cm10cm方木、設(shè)計圖紙?zhí)峁┑匿摻?。對混凝土進行養(yǎng)生,待強度達到要求后, 104國道連江至?xí)x安段改線工程(縱二線) A2段箱涵施工方案6拆除模板。、涵身基礎(chǔ)施工地基承載力滿足要求后,鋪設(shè)砂礫墊層和雙層鋼筋網(wǎng)。地基承載力要求達到 ,施工時若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況有異,應(yīng)及時反饋。場區(qū)屬于軟弱地基,采用 CFG復(fù)合地基,提升地基
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