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下穿通道箱涵專項(xiàng)施工方案-文庫吧資料

2025-05-22 00:44本頁面
  

【正文】 內(nèi)外模板。灌注樁的混凝土面高出設(shè)計(jì) ~ ,以便鑿除浮漿與樁頭,確保樁身混凝土質(zhì)量。 灌注接近樁頂部位時,為了嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高,計(jì)算混凝土的需要量,嚴(yán)格控制最后一次混凝土灌入量。灌注過程中導(dǎo)管埋深宜為 2~ 6m,嚴(yán)禁導(dǎo)管提出混凝土面,設(shè)專人檢測 導(dǎo)管埋深及管內(nèi)外混凝土液面高差。開始灌注混凝土?xí)r,為使隔水栓順利排出,導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為 30~ 50cm,使導(dǎo)管一次埋入混凝土面下 以上。 混凝土采用 C25 商品砼,輸送車運(yùn)至樁位 ,汽車吊配合灌注。同時,觀察孔內(nèi)返漿情況,測定埋管深度并作好記錄。灌注混凝土前的孔底沉渣厚度應(yīng)滿足要求。導(dǎo)管全部入孔后,計(jì)算導(dǎo)管柱總長和導(dǎo)管底部位置,并作好記錄。導(dǎo)管吊放入孔時,將橡膠圈或膠皮墊安放周正、嚴(yán)密,確保密封良好。導(dǎo)管初次使用時做水密承壓力試驗(yàn),進(jìn)行水密試驗(yàn)的水壓不小于井孔內(nèi)水深 倍的壓力。 混凝土灌注導(dǎo)管連接 導(dǎo)管采用壁厚 δ=3mm,直徑 Φ300 導(dǎo)管,每節(jié)長 2~ 4 米,最下端一節(jié)導(dǎo)管長應(yīng)為 ~ 6m,不得短于 4m,為了配備適合的導(dǎo)管柱長度,上部導(dǎo)管長為 1m 或。埋設(shè)根數(shù): Φ800樁 2 根、 Φ1000樁 3 根。聲測管下端封閉、上端加蓋、管內(nèi)無異物;聲測管連接處光滑,管口高出樁頂 100mm 以上,且各聲測管管口高度保持一致。符合要求后,鋼筋籠上端可采取鋼筋連接加長 4 根主筋的措施,延至孔口定位,防止鋼筋籠因自重下落三明北站下穿通道 專項(xiàng)施工方案 14 或灌注混凝土?xí)r往上竄 動造成錯位。 為保證鋼筋籠豎向軸線垂直度及混凝土保護(hù)層厚度,應(yīng)在鋼筋籠外周采用焊接鋼筋耳環(huán)或綁扎與樁基混凝土同標(biāo)號預(yù)制塊形式進(jìn)行控制。鋼筋籠頂面和底面標(biāo)高誤差不大于 50mm。如果放不下去,要吊起分析原因然后重新下放。 鋼筋籠在起吊的部位設(shè)置加強(qiáng)措施,防止或盡量減小在起吊和安放的過程中鋼筋籠變形。起吊時,先提第一吊點(diǎn),使骨架稍提起,再與第二吊點(diǎn)同時起吊。 為了保證鋼筋籠起吊時不變形,宜用兩點(diǎn)吊。 ② 吊裝 鋼筋籠利用 25T 吊機(jī)整體吊裝到孔內(nèi),鋼筋籠上口到達(dá) 護(hù)筒口上方時,用型鋼扁擔(dān)將鋼筋籠擱置在護(hù)筒上。大于 12m 的鋼筋籠采用分段制作、主筋接頭錯開,保證在同一截面內(nèi),接頭數(shù)目不多于主筋總根數(shù)的 50%。鋼筋切斷后應(yīng)根據(jù)鋼筋型號、直徑、長度和數(shù)量,長短搭配,盡量節(jié)約鋼材。 鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高,并以此作為基點(diǎn),按設(shè)計(jì)要求的孔底標(biāo)高計(jì)算孔深,以鉆具長度確定孔深,孔深偏差不短于設(shè)計(jì)要深度,超鉆深度不大于 50cm;孔徑用檢孔器測量,若出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行掃孔,符合要求后方可能進(jìn)行下道工序。一般用沉渣處理鉆斗(帶擋板的鉆斗)來排出沉渣。鉆進(jìn)護(hù)筒以下 3m 可以采用高速鉆進(jìn),鉆進(jìn)速度與壓力有關(guān),采用鉆頭與鉆桿自重磨擦加壓, 150Mpa 壓力下,進(jìn)尺速度為 20cm/min; 200Mpa 壓力下,進(jìn)尺速度為 30cm/min; 260Mpa 壓力下,進(jìn)尺速度為 50cm/min。鉆屑進(jìn)入筒體,裝滿一斗后,鉆頭逆時針旋轉(zhuǎn),底板由定位塊定位并封死底部的開口,之后再提升鉆頭到地面卸土。 操作人員隨時觀察鉆桿是否垂直,并通過深度計(jì)數(shù)器控制鉆孔深度。護(hù)筒應(yīng)高出地面 20~ 30cm。護(hù)筒埋設(shè)后再將樁位中心通過四個控制護(hù)樁引回,使護(hù)筒中心與樁位中心重全,并在護(hù)筒上用紅油漆標(biāo)識護(hù)樁方向線位置。施工中,護(hù)筒的埋設(shè)采用旋挖鉆機(jī)靜壓法來完成。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對正準(zhǔn)確,誤差控制在2cm 內(nèi)。進(jìn)行樁位放樣,將鉆機(jī)行駛到要施工的孔位,調(diào)整桅桿角度,操作卷揚(yáng)機(jī),將鉆頭中心與鉆孔中心對準(zhǔn),并放入孔內(nèi),調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù),使鉆桿垂直,同時稍微提升鉆具,確保鉆頭環(huán)刀自由浮動孔內(nèi)。 一、 施工方法 場地平整及鉆機(jī)就位液壓多功能旋挖鉆機(jī)就位時與平面最大傾角不超過4176。 八 、 U 形槽樁基施工 三明北站下穿通道 專項(xiàng)施工方案 11 根據(jù)本工程地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)及工期要求,結(jié)合樁基設(shè)計(jì)參數(shù)及業(yè)主要求,本工程灌注樁成孔工藝采用旋挖鉆機(jī)成孔 ,混凝土采用商品砼,鋼筋籠焊接綁扎成型、整體吊裝,導(dǎo)管灌注水下混凝土。砼振搗采用插入式和 平板 式振搗器進(jìn)行振搗密實(shí)。一側(cè)澆筑高度不高于另一側(cè) 3050 厘米,澆筑砼時要連續(xù),不得有冷縫 ,此次 墻體 澆筑高度 , 養(yǎng)護(hù) 34 天拆模 。墻體施工縫采用階梯設(shè)置養(yǎng)護(hù) 23 天拆模。底板 和 墻體 50cm 高度一次性 澆筑 ,安裝箱涵底板和 50cm 高度 墻體內(nèi)外模板。為了防止砼在下到基底時 分 離,采用滑槽式溜筒的方式來輸送砼料,人工找平、平板振動器振,人工收光養(yǎng)護(hù) 23 天 后進(jìn)行防水施工 。 ⑩ 樁機(jī)移位 三明北站下穿通道 專項(xiàng)施工方案 10 施工完一根樁后,移動樁機(jī)至下一根樁位,重復(fù)以上步驟進(jìn)行下一根樁的施工。一直 提升至地面,提升時攪拌機(jī)控制在中檔,保證當(dāng)攪拌機(jī)提升完成后漿液全部噴完。 ⑧ 重復(fù)攪拌下沉 攪拌鉆頭提升至樁頂以上 500mm 高后,重復(fù)攪拌下沉至設(shè)計(jì)深度,下沉速度按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行。 ⑥ 攪拌下沉 啟動深層攪拌樁機(jī)裝置,待攪拌頭轉(zhuǎn)速正常,方可使鉆桿沿導(dǎo)向架邊下 沉邊攪拌,下沉速度可通過檔位調(diào)控,以滿足施工規(guī)范要求,工作電流不應(yīng)大于額定值。樁徑偏差不得大于 4%。 調(diào)整導(dǎo)向架垂直度 采用經(jīng)緯儀或吊線錘雙向控制導(dǎo)向架垂直度。樁位偏差不大于樁機(jī)就位 攪拌下沉 噴漿攪拌提升 重復(fù)攪拌下沉 清洗 重復(fù)噴漿攪拌提升 測量放線定樁位 雙向控制導(dǎo)向架垂直度 拌制漿液、送漿 下一條樁 采用“四攪四拌”施工,重復(fù)攪拌下沉和攪拌提升步驟達(dá)到次數(shù) 場地清理整平 全部完成 三明北站下穿通道 專項(xiàng)施工方案 9 50mm。 ③開工前測量準(zhǔn)備工作 包括檢查和復(fù)核測量基準(zhǔn)點(diǎn),增設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立控制網(wǎng)、施工放樣。 施工工藝流程 三明北站下穿通道 專項(xiàng)施工方案 8 ① 場地清理、整平 施工前清理并平整場地,回填土方滿足攪拌樁機(jī)施工要求。 攪拌樁采用樁徑 55cm 中心距 40cm 的密排布置,搭接 150mm,排、列間距均為 ;豎 向需穿透砂層,非砂層段采用空樁。 ( 11) 水泥攪拌樁 攪拌樁布置在南側(cè) ~ 斷面及北側(cè) ~ 斷面二級坡位置。 土釘?shù)默F(xiàn)場抗拔試驗(yàn)宜用穿孔液壓千斤頂加載 ,土釘,千斤頂,測力桿三者應(yīng)在同一軸線上,千斤頂?shù)姆戳χЪ芸芍糜趪娚浠炷撩鎸由?,加載時用油壓表大體控制加載值并由測力桿準(zhǔn)確予以計(jì)量。 ( 9)養(yǎng)護(hù):采取澆水養(yǎng)護(hù)。水泥采用普硅 級水泥,按要求留置噴射混凝土試塊,要求噴射砼的強(qiáng)度等級≥ C20。 ( 7)鋼筋網(wǎng)綁扎與焊接:第一級放坡坡面插筋Ф 22,長 2m,間距 1500mm1500mm,Ф 、Ф 8 鋼筋分別按 300mm 300mm、 150mm 150mm 的方格網(wǎng)用 22鐵絲綁扎,網(wǎng)筋的上下層之間用點(diǎn)焊焊接牢固。注漿壓力控制在 ~ 之間,使?jié){液充滿孔內(nèi)并適度擴(kuò)散到周圍土體中為宜,注漿材料選用普硅 水泥,配置成水灰比為 ~ 水泥凈漿,漿液應(yīng)攪拌均勻,隨拌隨用。其原材料抗拉強(qiáng)度及相關(guān)機(jī)械性能要求和焊接強(qiáng)度要求檢驗(yàn)合格后才能使用。 ( 5)安放土釘:本工程土釘均采用Ф 1Ф 25 鋼筋,在現(xiàn)場按設(shè)計(jì)長度截斷或焊接。 ③在注漿孔處宜用鋼板焊上倒刺 ,規(guī)格 80mm 35mm,防止鋼管錨入時泥土堵住注漿孔。 ②錨管注漿孔按雙向每隔 設(shè)置,錨管離基坑邊壁 內(nèi)不設(shè)注漿孔,注漿孔直徑為 5~ 10mm 。 ⑤施工中若發(fā)現(xiàn)地下水溢出,應(yīng)及時采取堵水措施。 ③鉆孔不得使孔壁塌陷,不得使土體過分?jǐn)_動,對于易塌孔的部位可采用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁。 錨桿成孔控制: 施工準(zhǔn)備 進(jìn)入下一工 序 邊坡修整 定位成孔 安放錨桿、土釘 錨桿、土釘制作作作 注漿 掛網(wǎng) 噴漿 養(yǎng)護(hù) 抗拔試驗(yàn)、厚度檢測 三明北站下穿通道 專項(xiàng)施工方案 6 ①鉆孔直徑Ф 120mm。 ( 3)定位成孔:成孔作業(yè)前,按設(shè)計(jì)位置測量和確定孔位。 施工工藝流程圖 三明北站下穿通道
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