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高填方路基安全專項施工方案-文庫吧資料

2025-05-20 07:24本頁面
  

【正文】 江 謝尚銪 徐路平 杭晨亮 吳新才 張鑫寶 許建利等領導小組下設辦公室,辦公室設在安全科,具體負責落實各項安全生產工作。七、施工安全保障措施 組織措施安全施工是關系到職工的生命安全和國家財產不受損失的頭等大事,為了確保施工順利進行,必須認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,加強教育,嚴格管理,使整個施工過程處于受控狀態(tài)。高填方路基施工危險源風險評估表序號危險因素作業(yè)條件危險性評價危險等級事故發(fā)生的可能性(L)人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度(E)發(fā)生事故可能造成的后果(C)危險程度(D)1高處墜落367126三級2機械傷害31721四級3觸電傷害33742四級4交通車輛事故33763四級 根據(jù)以上分析,可得出: 高處墜落D值在70~160之間,屬于三級風險源,屬顯著危險,應編制管理方案。將結果按下表分級。如下表所示。風險分值D=LEC。2)、危險因素分析評估風險估測是在風險辨識、風險分析的基礎上,運用定性與定量的方法,估計和預測事故發(fā)生的可能性和嚴重程度的過程。因此屬高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。③最終報告觀測結束后提交最終報告,本報告分析觀測全過程的數(shù)據(jù),內容包括:a、荷載、沉降、時間曲線;b、后期沉降估算;c、路堤穩(wěn)定狀態(tài)評價;d、后續(xù)工程建議。資料整理和成果報告填筑施工過程中各項觀測同步進行,及時整理觀測數(shù)據(jù),編制各種圖表(表格形式見附表)及繪制時程曲線,反應填筑過程各項指標的變化,及時反饋信息,提出施工控制指標建議值,確保填筑施工安全高效進行依據(jù)對觀測資料整理的結果,可做成不同階段的成果報告:①即時報告當觀測數(shù)據(jù)表明地表水平位移每晝夜≥5mm/d或有其他跡象表明路堤可能失穩(wěn)時,立即發(fā)出報告給監(jiān)理單位,并報業(yè)主。所以本項目水平位移監(jiān)測擬采用全站儀極坐標法進行監(jiān)測,以提高監(jiān)測效率。且在一個測區(qū)內,在滿足規(guī)范要求的前提下至少有3個互相通視的導線點,以防萬一該測區(qū)內個別導線點被破壞時可以馬上加密引測,保證監(jiān)測的連續(xù)性。①建立水平位移監(jiān)測網:項目開工初期全線加密測量控制點時,注意縱觀全局,在需要監(jiān)測的區(qū)域預先布設水準基點和工作基點,建立相應的一級水平位移導線控制測。平面控制網采用一級導線控制網。②沉降觀測點的精度要求要求變形監(jiān)測的等級劃分及精度要求等級垂直位移監(jiān)測水平位移監(jiān)測適用范圍變形觀測點的高程中誤差(mm)相鄰變形觀測點的高差中誤差(mm)變形觀測點的點位中誤差(mm)四等觀測精度要求較低的建構筑物、普通滑坡監(jiān)測、中小型橋梁等注:1 變形觀測點的高程中誤差和點位中誤差,是指相對于鄰近基準點的中誤差;2 特定方向的位移中誤差,可取表中相應等級點位中誤差的1/ 2 作為限值;3 沉降位移監(jiān)測,可根據(jù)需要按變形觀測點的高程中誤差或相鄰變形觀測點的高差中誤差,確定監(jiān)測精度等級③監(jiān)測周期監(jiān)測周期一般按下表規(guī)定執(zhí)行,當環(huán)境條件發(fā)生變化或觀測數(shù)據(jù)異常時應及時觀測。在沉降板測桿接高時應同時測量接高前后的測桿高程。沉降點觀測采用DS3水準儀按四等水準測量方法進行觀測。③工作基點的布設為滿足沉降變形觀測精度要求,按照“控制點位置沿路線布設,距路中心的的位置大于50m且小于300m,同時應便于觀測”的原則布設水準測量工作基點。且在一個測區(qū)至少有3個高程控制點,以防萬一該測區(qū)內個別控制點被破壞時可以馬上加密引測,保證監(jiān)測工作的連續(xù)性。1)建立沉降位移監(jiān)測基準網①項目開工初期全線加密測量控制點時,注意縱觀全局,在需要變形監(jiān)測的路基區(qū)域預先布設水準基準點和工作基點,建立相應的四等高程控制網。高程采用施工高程控制網系統(tǒng)并與施工高程控制網聯(lián)測。DS1水準儀用于建立三等沉降變形觀測網, DS3水準儀用于用于沉降觀測。位移邊樁的設置個數(shù)以控制路基穩(wěn)定為目的而確定,如果路基失穩(wěn),路堤兩側一定范圍內必定會有隆起的跡象,因此,位移邊樁應設在最可能隆起的部位。2)位移板埋設位移板埋設在路基頂面路肩墻上及填方坡腳4m外。隨著沉降板下沉和土石料的補填,測桿與套管相應接高,每節(jié)長度不宜超過50cm。沉降板的金屬測桿、%。(3) 監(jiān)測元件埋設1)沉降板埋設沉降板埋設在路基填方一級平臺處。2)測點及觀測元件的埋設位置應符合要求,且埋設準確、埋設穩(wěn)定。監(jiān)測斷面及監(jiān)測元件布置和埋設(1)監(jiān)測斷面本項目根據(jù)實際情況,沿路線每隔50100m設置一個監(jiān)測斷面,每個監(jiān)測斷面布置相應數(shù)量的監(jiān)測元件。在觀測過程中,如出現(xiàn)異常情況,應立即進行檢查,處理完畢后,方能繼續(xù)觀測。一般要求施工期每三天觀測一次,雨季期間加密,施工結束后前三個月,每周觀測一次,雨季期間加密。b、觀測點的位置、數(shù)量及埋設按設計或合同文件要求。 高填方路基施工監(jiān)控一般規(guī)定a、沉降與穩(wěn)定觀測的項目、目的、儀表。指標見前表。使路基各點都得到壓實,避免路基產生不均勻沉陷。施工集中點,應有全面、詳細的機械運行作業(yè)圖。E、土石混合填料中,當石料含量超過70%時,應先鋪填大塊石料,且大面在下,放置平穩(wěn),由鋪小塊石料、石渣或石屑碾壓;當石料含量小于70%時,土石可混合鋪筑,但應避免硬質石塊(特別是尺寸大的硬質石塊)集中。D、若填方分幾個作業(yè)段施工,兩段交接處不在同一時間填筑,則先填筑地段應按1:1分層留臺階。B、填土石路堤逐層填筑時,應安排好填料運輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側后中央上料,并用大功率推土機推平,個別不平處應配合細料找平。如不能分層或分段,應將含硬質石塊的混合料鋪于填筑層的下面,且石塊不得過分集中或重疊,上面再鋪含軟質石料混合料,然后整平壓實。如確需縱向分幅填筑,應將壓實后滲水良好的土石混合料填筑于路堤兩側。過渡層填料最大厚度不大于30cm,粒徑小于15cm。土石路堤不得采用傾填方法,均應分層填筑,分層壓實。質量控制標準,壓實質量標準見下表。現(xiàn)場試驗應進行到能有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止,試驗時應記錄壓實設備的類型,最佳組合方式;碾壓的速度、遍數(shù)、工序;每層材料的松鋪厚度等。c、其余見質量檢驗評定標準。施工質量a、采用壓實沉降差:20T以上振動壓路機壓實兩遍無輪跡,可判定為密實。d、填石路堤壓實應先兩側(即靠路肩部分)后中間,壓實路線對于輪碾應縱向平行,反復碾壓。b、當石塊級配較差、料徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時,可在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中粗砂,再以壓力將砂沖入下部,反復數(shù)次,使空隙填滿。施工工藝a、填石路堤逐層填筑時,應安排好石料運輸路線,專人指揮,按水平分層,先低后高,先兩側后中央上料,并用大功率推土機攤平。應分層填筑、分層壓實,分層攤鋪厚度最大粒徑見⑵條表,過渡層填料最大厚度不大于40cm,粒徑小于15cm,%,當上層為細粒土時,應設置土工布作為隔離層。填石路基壓實質量控制標準表巖石分類單軸和抗壓強度(Mpa)路床頂面以下深度(cm)攤鋪厚度(mm)最大粒徑(mm)壓實于容重KN/m2孔隙率(%)硬質石料≥6080150≤400小于層厚2/3試驗確定≤23150≤600小于層厚2/3試驗確定≤25中硬石料306080150≤400小于層厚2/3試驗確定≤22150≤500小于層厚2/3試驗確定≤24軟質石料53080150≤300小于層厚試驗確定≤20150≤400小于層厚試驗確定≤22用大型推土機按其松鋪厚度推平,個別不平處人工找平,在整修過程中發(fā)現(xiàn)有超粒徑的石塊應予以剔除,做到粗顆粒分布均勻,避免出現(xiàn)粗顆粒集中現(xiàn)象。使路基各點都得到壓實,避免路基產生不均勻沉陷。若兩個地段同時填,則應分層相互交疊銜接,其搭接長度不得小于2m。施工工藝a、路基每層填料鋪設前,必須石灰打格,并且掛線,以控制施工層鋪的厚度及寬度。高填方路填受水浸淹部分,應采用水穩(wěn)性高及滲水性好的填料,其邊坡應符合圖紙要求,且不宜小于1:2。其中挖方一側,在行車范圍之內的寬度不足一個行車寬度時,則應挖夠一個行車道寬度,其上路床范圍之內的原狀土應予以挖除,并按上路床填方的要求施工。即按橫斷全寬分成水平層次逐層向上填筑,如原地面不平,應由最低處分層填起,每填一層,經過壓實符合規(guī)定要求之后,再填上一層。路堤填土寬度每側應寬于填層設計寬度30cm,壓實度不得小于設計寬度,最后削坡。土方路堤必須根據(jù)設計斷面分層填筑,分層壓實。2%之內。c、填土路基填料最小強度和最大粒徑及壓實度必需符合下面的規(guī)定時,方可使用。b、對液限大于50,塑限指數(shù)大于26的土,以及含水量超過規(guī)定的土,不得直接作為路基填料。填方邊坡高度小于8m時,邊坡坡率為1:;當邊坡高度大于8m且小于20m時,上部8m取1:,下部邊坡取1:,兩級之間設2m寬的平臺;當邊坡高度大于20m時,上部8m取1:,中部邊坡取1:,兩級之間設2m寬的平臺,下部邊坡取1:,兩級之間設2m寬的平臺。路基高填方施工管理人員配置序號技術管理人員崗位姓名主要職責1技術負責人朱慧明技術指導及機械、人員調配2質檢工程師謝尚銪質量檢查驗收、報檢3技術員張鑫寶技術指導、技術交底4施工員杭晨亮現(xiàn)場機械調配5安全員徐路平現(xiàn)場安全檢查設備配置情況機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注沖擊碾壓機3YCT32臺3土石方填筑挖掘機PC220套8土石方開挖推土機TY220臺6土石方填筑壓路機YZ20S臺6土石方填筑裝載機ZL50套6土石方填筑自卸汽車東風EQ3070臺30土石方運輸鑿巖機YT24臺6石方邊坡開挖全站儀萊卡臺3測量放樣水準儀DS3臺3標高測量施工進度計劃計劃開工日期:20
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