【正文】 帶；并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品。將所有構(gòu)件歸類(lèi)碼放整齊，便于運(yùn)輸裝車(chē)。采用從后向前拆除方式，當(dāng)拆除至中支點(diǎn)后，采取單元梁架設(shè)搭設(shè)枕木垛方法逐節(jié)拆除主導(dǎo)梁和后導(dǎo)梁。用吊機(jī)解除前輔助頂桿，注意吊點(diǎn)位置，防止不平衡情況出現(xiàn)。解除動(dòng)力電源，撤除機(jī)上動(dòng)力，控制電纜。九、起重機(jī)安裝后的檢驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)起重機(jī)安裝后的檢查 根據(jù)GB5027898《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，在起重機(jī)安裝后，對(duì)起重機(jī)安裝情況檢查，其主要檢查內(nèi)容：A起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)拼接及組裝B現(xiàn)場(chǎng)組裝的小車(chē)軌道的安裝C現(xiàn)場(chǎng)組裝的小車(chē)進(jìn)行機(jī)構(gòu)和大車(chē)進(jìn)行機(jī)構(gòu)的安裝質(zhì)量D安全裝置的安裝質(zhì)量及動(dòng)作情況起重機(jī)的實(shí)驗(yàn) 在確認(rèn)起重機(jī)安裝無(wú)誤并符合安裝要求，進(jìn)行上述安裝后的檢查都合格后，進(jìn)行起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)； 起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)符合GB5027898《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定；；，應(yīng)按下列要求進(jìn)行檢查：A電氣系統(tǒng)安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制區(qū)器、照明和信號(hào)系統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求，其動(dòng)作靈敏準(zhǔn)確；B各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速箱加油脂的性能規(guī)格和數(shù)量，應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；C 轉(zhuǎn)動(dòng)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪均應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最后一根軸，旋轉(zhuǎn)一周應(yīng)有阻滯現(xiàn)象；：A、操作機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符；B 分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，其運(yùn)作應(yīng)正常，大車(chē)和小車(chē)運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌，各制動(dòng)器能準(zhǔn)確及時(shí)的動(dòng)作，各限位開(kāi)關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠；C當(dāng)?shù)蹉^下放置最低位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于3圈（固定圈除外）；D 起重機(jī)防碰撞裝置，緩沖器裝置應(yīng)能可靠的工作；E 以上各項(xiàng)應(yīng)不少于五次，且動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤； 起重機(jī)的靜負(fù)荷試驗(yàn)符合下列要求：A 起重機(jī)停在橋臺(tái)前的路基平穩(wěn)處B應(yīng)先對(duì)起升機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行靜負(fù)荷試驗(yàn)，再作起升機(jī)構(gòu)起吊的靜負(fù)荷試驗(yàn)，其起升重量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；C靜負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)按下列程序和要求進(jìn)行：（1） 先開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，進(jìn)行空負(fù)荷升降操作，并使小車(chē)往返運(yùn)行，此項(xiàng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)不應(yīng)少于三次，應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象；（2） 將小車(chē)停在橋式起重機(jī)的跨中，逐漸加負(fù)荷起升試運(yùn)轉(zhuǎn)，直到加到額定負(fù)荷后，使小車(chē)在橋架上全行程往返運(yùn)行數(shù)次，各部分應(yīng)無(wú)異常現(xiàn)象，卸載負(fù)荷后橋架結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)異?，F(xiàn)象；（3） 將小車(chē)停在橋式起重機(jī)的跨中，檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)無(wú)裂紋、焊縫無(wú)裂、油漆無(wú)脫落及其它影響安全的損壞松動(dòng)等現(xiàn)象；：A各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)分別進(jìn)行；B各機(jī)構(gòu)的動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)在全行程上進(jìn)行，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)靈敏平衡，可靠，安全保護(hù)、裝置合格后，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行安全承載保護(hù)裝置的實(shí)驗(yàn)其性能應(yīng)安全可靠。注意其中各部份正確就位及在空中的正確連接保證連接件的牢固有效、符合安裝規(guī)范要求。 圖2 3 架橋機(jī)拼裝完成八、架橋機(jī)安裝的注意事項(xiàng)按擬定的工藝進(jìn)行安裝；確定安裝的指揮人員，執(zhí)行人員，檢查人員，各司其職，統(tǒng)一指揮。保證吊具自然下垂，不得扭轉(zhuǎn)，鋼絲繩之間不得相互干涉。② 鋼絲繩的端部固定在定滑輪上。架橋機(jī)工作之前，接通臨時(shí)電源，確定各驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確一致，制動(dòng)器是否有效，各安全裝置是否安全可靠。④ 將卷?yè)P(yáng)機(jī)吊起放置在橫移小車(chē)的車(chē)體上，并安裝晴雨棚。② 利用吊車(chē)將提升小車(chē)放置在主梁軌道之上。⑥ 插入銷(xiāo)軸固定副前支腿高度。④ 通過(guò)油缸調(diào)整下部輪箱的高度，使前支腿輪箱支撐在前支腿橫移軌道上。② 將前支腿油缸接上油泵，啟動(dòng)前支腿油泵，將油缸和上下橫梁用銷(xiāo)軸連接。⑥ 安裝后支腿。④ 檢查兩列主梁中心距是否達(dá)到要求，保證兩端偏差不大于5mm，中間偏差不大于7mm。② 按照主梁的編號(hào)順序依次將兩列主梁采用銷(xiāo)軸連接成整體，將導(dǎo)梁用銷(xiāo)軸連接成整體。⑤ 將后托輪組裝成整體，安裝在架橋機(jī)的尾端。③ 將中托輪部件根據(jù)橋梁平曲線(xiàn)組裝成整體，按過(guò)孔方向?qū)⑵渲糜谥型袡M移軌道上部，兩中托輪中心距離根據(jù)實(shí)際需要確定。左右幅箱梁之間的懸空距離應(yīng)局部加強(qiáng)，以達(dá)到強(qiáng)度要求。⑵ 中托輪、后托輪安裝① 在已架設(shè)箱梁端頭頂部擺放中托橫移軌道，底部采用鋼架支墊。② 將前支腿各零部件根據(jù)橋梁平曲線(xiàn)組裝成整體，用吊車(chē)將前支腿吊起，將前支輪箱放在前支腿橫移軌道上。橫移軌道下兩支點(diǎn)的距離最大不應(yīng)超過(guò)1m，每個(gè)支點(diǎn)承載力不應(yīng)小于65t。 架橋機(jī)組拼安裝 架橋機(jī)的安裝按照前支腿的安裝→中托橫移軌道、中托輪、后托輪的安裝→主梁及導(dǎo)梁安裝→前支腿及副前支腿的調(diào)整→提升小車(chē)安裝→伸縮系統(tǒng)安裝→電器系統(tǒng)安裝的順序完成。拼裝場(chǎng)地要有一定的工作面,地基有足夠承載力，滿(mǎn)足架橋機(jī)安裝及試運(yùn)荷載的要求；場(chǎng)地可設(shè)縱坡,但要求平順，縱坡不能超過(guò)3186。⑥ 司機(jī)離開(kāi)操作室時(shí)，必須將控制面板上的萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、三檔開(kāi)關(guān)扳倒零位，按下“總停止”按鈕，然后切斷電源。④ 前支腿和下中托、前天車(chē)和后天車(chē)、前天車(chē)橫移和后天車(chē)橫移電機(jī)上均設(shè)有聯(lián)動(dòng)和單動(dòng)兩種工作方式。各單機(jī)均采用控制面板上開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，以保證工作的安全可靠性。整機(jī)聯(lián)鎖，任何單機(jī)出現(xiàn)故障，全線(xiàn)不能工作，并進(jìn)行故障報(bào)警?？紤]到整個(gè)架橋機(jī)的單機(jī)設(shè)備不可能同時(shí)工作，整機(jī)同時(shí)工作的功率不超過(guò)50KW。⑹ 電器系統(tǒng)電器系統(tǒng)主電路采用交流380V供電，頻率50HZ。架橋機(jī)過(guò)完孔后，啟動(dòng)液壓油缸，使托輪和主梁下弦桿脫離，架橋機(jī)即可橫移架梁。后托輪由后托輪箱、伸縮套筒和液壓油缸等組成，是架橋機(jī)過(guò)孔時(shí)的后部支撐。中托上層輪箱倒置，車(chē)輪向上支撐在主梁下弦