【正文】 采用雙坡路面設(shè)計(jì)，水泥混凝土面層、碎石基層，同時(shí)為利于消防，全廠道路設(shè)計(jì)為環(huán)形。厚20mm。 ⑥其它按規(guī)范的規(guī)定應(yīng)在樓體中，設(shè)伸縮縫、防震縫和沉降縫。③主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 ④結(jié)構(gòu)選型加工車間采用框架結(jié)構(gòu)、倉庫采用鋼架結(jié)構(gòu)、辦公生活用房為磚混結(jié)構(gòu)。主要建筑物如下表建構(gòu)筑物一覽表序號(hào)建筑物名稱單位數(shù)量結(jié)構(gòu)備注1加工車間2摩擦材料車間3成品車間①自然條件：基本風(fēng)壓：；基本雪壓：；凍土深度：。廠區(qū)綠化施工時(shí)應(yīng)考慮綠地澆灑設(shè)施，施工完成以后，應(yīng)派專人或委托園林公司對綠化進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)。生產(chǎn)區(qū)中加工車間規(guī)模宏大，不營造過多的人工景觀，只以大面積草皮配合普通灌木及縱橫規(guī)則的樹木來襯托景觀。綠化尊重自然、強(qiáng)化景觀設(shè)計(jì)是本次綠化規(guī)劃的主導(dǎo)思想，整個(gè)廠區(qū)的綠化規(guī)劃強(qiáng)調(diào)自然與人工的和諧統(tǒng)一。整個(gè)廠區(qū)分為生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)兩部分，生活區(qū)位于廠區(qū)的東北部，主要為方便貨物運(yùn)輸。⑥執(zhí)行綠化，環(huán)保等有關(guān)規(guī)定，美化、綠化廠區(qū)減少污染，盡量增加綠化面積，改善勞動(dòng)條件。④平面布局緊湊，合理利用場地，以節(jié)約用地，并預(yù)留發(fā)展用地。②滿足生產(chǎn)工藝和企業(yè)管理要求，工藝流程順暢，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)銜接良好。第八節(jié) 總圖運(yùn)輸一、總圖布置概況（1）（2）規(guī)劃內(nèi)容本項(xiàng)目設(shè)計(jì)內(nèi)容是正常年生產(chǎn)能力為年產(chǎn)35000萬片高性能陶瓷基剎車片。本配方選用了丁氰橡膠粉、蛭石、摩擦粉。彈性增韌材料：主要采用耐熱性能好、彈性大、增韌性能優(yōu)良的膨脹蛭石、摩擦粉和丁氰橡膠粉?？鼓櫥牧希褐饕遣捎脻櫥阅軆?yōu)良、能形成良好轉(zhuǎn)移膜的碳材料和金屬硫化物來改善摩擦襯片的摩擦性能。在摩擦材料中主要用鈦酸鉀晶須和碳酸鈣晶須，經(jīng)過一系列試驗(yàn)，本配方采用鈦酸鉀晶須和碳酸鈣晶須12%的含量。C：晶須：是具有一定長度和界面面積的單晶纖維材料，是通過人工合成的新型纖維材料，具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)增加特性。由于其價(jià)格較高，%?，F(xiàn)在行業(yè)發(fā)展方向是用多種陶瓷纖維組合來解決問題。增強(qiáng)材料：在摩擦材料的增強(qiáng)纖維中，石棉的綜合性能最好，但由于其對人的身體健康有害，許多國家已開始禁用。項(xiàng)目原輔材料配料比見下表：配料比原材料配料比序號(hào)組分成份配比含量備注16530酚醛樹脂2陶瓷纖維3碳酸鈣晶須4重晶石粉5輕鈣6硫化銻7蛭石8鉻鐵礦粉9丁氰橡膠粉、芳綸纖維、鈦酸鉀晶須、氧化鋁、二硫化鉬、石墨、煅燒石油焦、摩擦粉、氧化鋯產(chǎn)品組分原則粘接劑：樹脂粘接劑是摩擦材料的主要組分之一，與產(chǎn)品的強(qiáng)度、耐熱性有密不可分的關(guān)系。避免選用那些技術(shù)上不夠成熟或未經(jīng)技術(shù)鑒定和生產(chǎn)考驗(yàn)的機(jī)器設(shè)備，以確保完成后，一次試產(chǎn)成功。在選擇設(shè)備時(shí)，盡量堅(jiān)持選用連續(xù)化和自動(dòng)化程度較高的機(jī)器設(shè)備，以降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；同時(shí)還要容易保養(yǎng)和維修，公用工程（水、電等）單耗要低。因此，選擇什么樣的設(shè)備，必須慎重考慮，設(shè)備選型應(yīng)遵循先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的原則，綜合考慮投入和產(chǎn)出的關(guān)系。四、主要工藝設(shè)備設(shè)備選型的原則機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量和性能，對企業(yè)的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、原輔材料及公用工程單耗等方面都有直接的影響。（4）熱處理工藝 （5）機(jī)械加工：按工藝要求對摩擦襯片進(jìn)行磨削、倒角、鉆孔等機(jī)械加工。生產(chǎn)工藝流程配料混料壓制熱處理磨削包裝工藝流程說明（1）配料：按配方精確稱量各組分物料（2）混料：將稱重好的物料投入到混料機(jī)內(nèi)，混料時(shí)間為16分鐘。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。將該新材料應(yīng)用于產(chǎn)品，可以制造出環(huán)保、高效能、中價(jià)格的高檔次汽車剎車片和摩擦制動(dòng)襯片。目前通用的汽車制動(dòng)摩擦襯片配方是半金屬基摩擦材料，相對于石棉基摩擦材料已經(jīng)非常環(huán)保，大大降低粉塵污染，但制動(dòng)效能如：耐磨性，噪音污染等問題依然存在。本產(chǎn)品所采用的技術(shù)方案是：通過材料配比設(shè)計(jì)，對十幾種材料的配比、混合、壓力、熱處理、磨削等物理化學(xué)及工藝處理，得到一種新型的摩擦材料，使該材料具備耐磨、耐高溫、耐溫度變化、耐腐蝕、強(qiáng)度好，磨損率低，環(huán)保等特性。剎車片的制動(dòng)效能較目前國內(nèi)市場上的半金屬產(chǎn)品有明顯的提高。通過材料組分的設(shè)計(jì)，發(fā)明一種新型材料來提高了汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能，提高耐磨性能。三、生產(chǎn)工藝生產(chǎn)工藝技術(shù)原理本產(chǎn)品是基于一種‘陶瓷基制動(dòng)摩擦襯片配方’的新型材料剎車片。由于采用了新型材料，加工工藝參數(shù)可以在較大范圍內(nèi)調(diào)整，操作技術(shù)難度降低，成品率也有較大程度提高（％），在成本基本持平的情況下，產(chǎn)品提高了一個(gè)檔次，達(dá)到歐盟強(qiáng)制性R—90安全標(biāo)準(zhǔn)。與半金屬剎車片比較，產(chǎn)品性能提高了一個(gè)檔次：，同比提高20%，同比降低100%。項(xiàng)目建成后，達(dá)到年產(chǎn)35000萬片高性能陶瓷基剎車片的生產(chǎn)能力。第七節(jié) 工程技術(shù)方案一、建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目總用地面積34200平方米（），規(guī)劃建設(shè)加工車間、摩擦材料車間、成品車間、包裝車間、成品、原材料倉庫、辦公樓等，總建筑面積600000平方米。通訊通訊設(shè)施先進(jìn)，電話全部實(shí)現(xiàn)了程控自動(dòng)交換。地處**半島中部，位于***市西部，東鄰昌樂縣，南接臨朐縣，西靠淄博，北接壽光市。北部沿海已建有港口3處，22個(gè)泊位，可直通大連、天津等地。交通***市是**省重要的交通樞紐，素有“半島走廊”之稱，膠濟(jì)鐵路橫貫東西，通達(dá)全國各地。（排水本項(xiàng)目排水采用雨、污分流制，雨水匯集后排入城市雨水管道，污水經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)，匯入城市污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放。配套條件（1）供水該項(xiàng)目用水水源取自廠區(qū)內(nèi)的自備水井，該水井上水量30m3/h，建有水泵房一座，安裝抽水量為30m3/h，揚(yáng)程為80米的潛水泵1臺(tái)；，容積為120m3的無塔壓力罐一座。6月份蒸發(fā)量最大，絕大多數(shù)年份都在300毫米以上，其次是4月份和7月份，冬季各月最小。相對濕度累年平均為62%，以夏季最大，秋季次之，5月份最干燥，相對濕度小于50%，；8月份相對濕度在70%以上，8月份高達(dá)79%。濕度與蒸發(fā)：／立方米，一年中1月份最小，／2方米：7月份最大，／立方米。夏季風(fēng)速最小。風(fēng)：，10各月風(fēng)速小于平均風(fēng)速，其它月大于平均風(fēng)速，春季風(fēng)速最大，以西南風(fēng)為主。凍土：多年平均凍土深度約30厘米左右，最大凍土深度為45厘米(1968年2月12日一13日)。霜：早霜一般出現(xiàn)在10月下旬，極端最早在10月上旬，晚霜在4月中旬，極端最晚在4月下旬。%；，%，%?！?1959年8月)，℃(1958年1月15日)。氣溫：℃，最高年(1961年)℃，最低年(1969年)℃。自然條件（1）地形、地貌、地質(zhì)地處北緯，東經(jīng)，在大地構(gòu)造上屬華北臺(tái)地，處于（2）水文75年治理部分河段，原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)寬40米，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為二十年一遇。工業(yè)，形成了以卡特彼勒山工為龍頭的機(jī)械制造業(yè)、以弘潤石化為龍頭的石油化工業(yè)、以中聯(lián)魯宏水泥為龍頭的冶煉建材業(yè)“三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”。**產(chǎn)業(yè)特色鮮明。2009年，%。比上年略增；，%；，%。2009年，%；，%；，%；家禽存欄761萬只，%。%。2009年，%；，%。%，其中：糧食、瓜菜、果品、畜牧、花卉產(chǎn)業(yè)比重達(dá)95%以上。從投資結(jié)構(gòu)看，%，%；，%，%；第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤為明顯，%，%。固定資產(chǎn)投資增速平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化。一、二、::::。2009年，全市地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP），%。附：區(qū)域位置圖二、建設(shè)條件城市概況**區(qū)位優(yōu)越，**歷史悠久，文化燦爛。由于轎車、客車及特種車輛市場巨大和陶瓷基剎車片是易耗部件，更換周期相對較快，因此陶瓷基剎車片的國內(nèi)/外市場十分巨大，據(jù)國家汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2015年國產(chǎn)汽車產(chǎn)量將達(dá)到1000萬輛/年，按照裝車率50%計(jì)算，屆時(shí)的主機(jī)裝車用中高端陶瓷基剎車片的市場需求量為32006400萬片/年，配件市場需要30005000萬片/年，共計(jì)達(dá)到10000～11400萬片；2020年我國汽車產(chǎn)量有望超過35000萬輛，所需中高端陶瓷基剎車片的數(shù)量20000～30000萬片。在目前出口的剎車片產(chǎn)品中，100%以上為半金屬剎車片，陶瓷剎車片占據(jù)不到10%的份額，增長空間巨大。在國內(nèi)原裝配套市場，美系及日系車大多使用陶瓷剎車片，歐系車大多使用低金屬剎車片，自主品牌汽車大多使用半金屬剎車片及陶瓷剎車片。由此可見，中高端陶瓷基剎車片的生產(chǎn)將成為汽車配套行業(yè)的一個(gè)重要的新興高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。二、需求分析我國的汽車工業(yè)正處在快速發(fā)展時(shí)期和產(chǎn)品換代階段，2010年我國汽車產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)“雙雙”將達(dá)到1000萬輛，已經(jīng)出現(xiàn)了裝配中高端陶瓷基剎車片的明顯發(fā)展趨勢，按照目前中高端陶瓷基剎車片的裝車率10%和每車裝配4片剎車片計(jì)算，年需中高端陶瓷基剎車片的400萬片左右。這種情況在帶動(dòng)國內(nèi)剎車片行業(yè)發(fā)展的同時(shí)也存在隱憂。國外發(fā)達(dá)國家剎車片行業(yè)目前在技術(shù)工藝、質(zhì)量管理等方面均處于領(lǐng)先地位，剎車片生產(chǎn)企業(yè)和整車企業(yè)的開發(fā)是同步的，從剎車片的選定到出樣品，要經(jīng)過噪聲檢測、臺(tái)架試驗(yàn)、匹配試驗(yàn)以及冬、夏季路試等反復(fù)測試，直到其性能均達(dá)到要求并穩(wěn)定，才能批量生產(chǎn)，而我國在技術(shù)工藝和質(zhì)量管理方面和國外技術(shù)相比仍存在一些不足之處。這些成績的取得，使國產(chǎn)剎車片真正進(jìn)入國際市場的高端應(yīng)用領(lǐng)域，把中國產(chǎn)品的國際形象提升到了一個(gè)新的高度。在工藝、設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)方面長期沿襲老的技術(shù)模式，技術(shù)進(jìn)步緩慢，新產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)品質(zhì)量升級換代等方面落后于市場需求；管理比較粗放，產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范無法進(jìn)入主流國際市場的標(biāo)準(zhǔn)評價(jià)體系，出口份額微乎其微。價(jià)格優(yōu)勢陶瓷剎車片屬于高檔產(chǎn)品，市場價(jià)格高于傳統(tǒng)半金屬剎車片，產(chǎn)品利潤空間較大。一旦陶瓷基剎車片的使用驗(yàn)證滿足了歐洲人的技術(shù)和心理要求，在歐洲替代半金屬剎車片指日可待。國外，分為日美和歐洲兩大類型。市場容量巨大產(chǎn)品是剎車片的新一代產(chǎn)品，國內(nèi)外市場具備廣闊的前景。陶瓷基剎車片少落灰，無噪音，無振顫。環(huán)保概念地球污染日趨惡化，工業(yè)化、城市化、‘汽車化’等使人類面臨新的危機(jī)。陶瓷基材料從儲(chǔ)量、開采、加工、應(yīng)用，相比于金屬材料是十分經(jīng)濟(jì)、便捷的。三、項(xiàng)目建設(shè)的可行性陶瓷基新材料的應(yīng)用。對保持安定和諧的社會(huì)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)環(huán)境做出貢獻(xiàn)。有利于擴(kuò)大就業(yè)，提升當(dāng)?shù)厝嗣竦纳钏奖卷?xiàng)目屬于勞動(dòng)力密集型，項(xiàng)目實(shí)施后，可以提供280名待崗人員就業(yè)崗位，對緩解當(dāng)前的就業(yè)壓力，使勞動(dòng)力資源優(yōu)勢得以充分發(fā)揮。***健生食品有限公司利用當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢，企業(yè)的市場、技術(shù)等優(yōu)勢，新上速凍食品加工項(xiàng)目，增強(qiáng)企業(yè)的競爭力和影響力。能夠促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展近年來，圍繞提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、國際化水平，不斷加大農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，大力推行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，狠抓農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)建設(shè)，進(jìn)一步拉長了農(nóng)業(yè)出口創(chuàng)匯優(yōu)勢。進(jìn)一步提升大型鑄鍛件、基礎(chǔ)部件、加工輔具、特種原材料等配套產(chǎn)品的技術(shù)水平，組織實(shí)施一批重大工程項(xiàng)目，提高重大技術(shù)裝備成套供應(yīng)和機(jī)電液一體化水平，促進(jìn)機(jī)械工業(yè)向集群化、信息化、服務(wù)個(gè)性化和產(chǎn)品高新技術(shù)化發(fā)展，全面提高機(jī)械裝備業(yè)的整體實(shí)力和市場競爭能力，繼續(xù)保持在同行業(yè)中的優(yōu)勢地位，實(shí)現(xiàn)機(jī)械工業(yè)的平穩(wěn)、可持續(xù)發(fā)展。”《**省科學(xué)和技術(shù)發(fā)展“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目指南》也將剎車片的生產(chǎn)制造納入優(yōu)先重點(diǎn)扶持的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。在汽車產(chǎn)業(yè)方面，**省“十一五”規(guī)劃提出：“加快推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和系統(tǒng)集成，重點(diǎn)發(fā)展汽車、船舶和關(guān)鍵設(shè)備，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展?！晃濉陂g，要堅(jiān)持走新型工業(yè)化道路，以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，以提高自主創(chuàng)新能力為支撐，以建立現(xiàn)代制造業(yè)體系為目標(biāo)，加強(qiáng)政府引導(dǎo)，充分發(fā)揮市場機(jī)制的基礎(chǔ)性作用，在突出‘三個(gè)一批’、完善拉長七個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，突破重點(diǎn)裝備產(chǎn)業(yè)，改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，全面提高制造業(yè)國際競爭力。本項(xiàng)目生產(chǎn)工藝符合中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)2011年9號(hào)令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》中的鼓勵(lì)類第十六項(xiàng)“汽車”第2條“輕量化材料應(yīng)用：高強(qiáng)度鋼、鋁鎂合金、復(fù)合塑料、粉末冶金、高強(qiáng)度復(fù)合纖維等”中的要求。二、項(xiàng)目建設(shè)必要性項(xiàng)目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策本項(xiàng)目產(chǎn)品屬于國家科技部、財(cái)政部、國家稅務(wù)總局共同修訂的《中國高新技術(shù)產(chǎn)品目錄2006》中新材料類（010020035），是《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（20062020年）》屬“新材料技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展類—新型高分子材料—研究開發(fā)節(jié)能、長壽命、輕量化、環(huán)保型、高性能高分子材料及復(fù)合材料制品”。陶瓷型配方具備以下性能特征：輪子上少落灰，盤片和對偶件的壽命長，無噪音、無震顫、不傷盤。目前，從2006年開始，國內(nèi)也只有包括**金麒麟集團(tuán)在內(nèi)的一兩家企業(yè)擁有該項(xiàng)自主技術(shù)。陶瓷剎車片源于日本和美國的技術(shù)，早在2002年日美少數(shù)摩擦制動(dòng)制造企業(yè)就推出第三代陶瓷基剎車片。陶瓷基剎車片作為摩擦材料產(chǎn)品中的一個(gè)新品種，具有無噪聲、無落灰、不腐蝕輪轂、使用壽命長、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，是其它產(chǎn)品無法比擬的。在摩擦材料領(lǐng)域，針對不同地區(qū)、不同車型、不同環(huán)境所使用的剎車片品種亦不同。面對國外碳纖維復(fù)合材料的發(fā)展趨勢和我國高端汽車對高性能剎車片的迫切需求，研制和生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料剎車片不僅具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，而且具有巨大的推廣應(yīng)用價(jià)值。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，對剎車片產(chǎn)品性能的要求也越來越高，原有的剎車片性能已不能滿足需要。由于資本積累薄弱，國內(nèi)剎車片企業(yè)對生產(chǎn)改造和自主研發(fā)的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國外同行。一些國內(nèi)剎車片企業(yè)的生產(chǎn)能力與技術(shù)水平已經(jīng)接近世界先進(jìn)水平，一批領(lǐng)先企業(yè)正在迅速成長。汽車剎車片是汽車零部件組成部分的關(guān)鍵配件，其性能優(yōu)劣、使用壽命長短，不僅關(guān)系著汽車的正常運(yùn)行，還關(guān)系著汽車駕駛員和乘客的生命安全。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表序號(hào)指標(biāo)名稱單位