【正文】 ）和“三級安全教育”。安全保證體系見《安全生產(chǎn)保證體系框圖》。h、對施工人員配備必要的勞保用品，增建必要的避雨棚，設(shè)置有關(guān)衛(wèi)生設(shè)施等。f、基礎(chǔ)施工時，應(yīng)于坑頂外側(cè)筑一道土埂，防止雨水倒灌；已開挖的基坑槽應(yīng)及時施工，并配備排灌的70型抽水機防止基坑槽被雨水浸泡。砼施工應(yīng)盡量避開雨天，若澆筑進行而不能中斷時，砼配合比要適當調(diào)整，運輸時要有防雨措施，澆筑作業(yè)部位應(yīng)搭設(shè)棚蓋防護。d、雨季砼作業(yè)根據(jù)天氣預(yù)報進行動態(tài)調(diào)整，備用必要的擋雨器材，確保連續(xù)作業(yè)，特別地點配置排水機械。b、進入雨季前，挖好臨時排水溝，基坑內(nèi)用70型水泵抽排至臨時排水溝，雨天運輸?shù)缆肪S護、材料運輸?shù)?，預(yù)先做出安排。土方施工雨季晴天多加班，多搶活并做好防水、排水工作。（11）雨季施工安排根據(jù)工期要求及氣候條件，雨季施工不可避免。c、砼澆筑應(yīng)在一次作業(yè)中連續(xù)進行，如因停水、停電等超過允許間斷時間，須采取保證質(zhì)量措施（如啟用配用發(fā)電機）或按施工縫處理，并取得監(jiān)理工程師同意。④砼的澆筑與養(yǎng)護a、砼澆筑溫度控制在+5℃～+32℃之間，否則應(yīng)采取監(jiān)理工程師批準的相應(yīng)的防寒或降溫措施。③砼的拌和與運輸a、施工前結(jié)合工程配合比的情況，檢查拌和設(shè)備的性能；在整個砼生產(chǎn)過程中，拌合設(shè)備要經(jīng)常檢查，包括砼拌和物的均勻性、適宜的拌和時間、衡重器的準確性、機器及葉片的磨損程度等。 b、各標號砼拌合前，要先進行試配拌和，并進行抗壓強度試驗，根據(jù)試驗結(jié)果，逐步調(diào)整修改，直到砼強度各項指標達到設(shè)計要求，報經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可作為理論配比，施工時再根據(jù)材料的含水量，調(diào)整施工配合比進行混合料的拌制。無筋砼的氯化鈉、氯化鈣摻用量，以干質(zhì)量計≯水泥用量的3%。綁扎前應(yīng)核對鋼筋級別、種類、直徑、形狀等是否符合設(shè)計及規(guī)范要求；使用20～22扎絲綁扎骨架，綁扎時，扎絲必須扎牢，不得有滑動、折斷、移位等現(xiàn)象，以防止在澆砼時松動或變形，對重點部位及易變形部位施以一部分點焊以保證鋼筋骨架的幾何形狀。各編號鋼筋要劃線放樣，標明彎折點，長鋼筋宜從鋼筋中部逐漸向兩端彎，彎起處不得有裂紋、鱗落和斷裂現(xiàn)象；鋼筋彎制成型后應(yīng)逐一檢查，然后分類捆扎、掛牌標識存放。（6）嚴格執(zhí)行橋臺、墩柱實測項目檢測標準；橋臺、墩柱實測項目橋臺實測項目（7）鋼筋工程質(zhì)量保證措施①鋼筋檢驗采購的鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書（產(chǎn)品合格證）和材質(zhì)化驗單，進場后按不同材質(zhì)、規(guī)格存放并進行標識；進行外觀檢查，隨機抽樣進行力學(xué)、機械性能復(fù)試檢驗，試驗不合格的鋼材不得使用。（4）組織技術(shù)攻關(guān)結(jié)合工程實際，組織技術(shù)攻關(guān)，改善施工工藝，努力消除質(zhì)量通病，提高砼觀感質(zhì)量，促進提高分項工程優(yōu)良率。（3）落實各項規(guī)章制度結(jié)合本標工程實際，組織全體施工人員學(xué)習相關(guān)設(shè)計圖紙、施工規(guī)范及操作規(guī)程，使全員明確標準，全方位有章可循，全過程措施到位。在砼初凝之后及達到拆模強度之（5）沉降縫設(shè)置沉降縫的道數(shù)、縫寬和位置應(yīng)符合圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，并按圖紙規(guī)定填塞，采用瀝青麻絮，或采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的其他材料封縫。澆注中若因故必須中斷，間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間或能重塑時間，砼的運輸、澆注、其間隔的全部時間不得超過規(guī)范規(guī)定的時間。④在砼澆筑前，全部模板和鋼筋應(yīng)按設(shè)計要求進行全面檢查和清理，模內(nèi)不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其它附著物。在砼運輸過程中要防止砼發(fā)生離析現(xiàn)象，如發(fā)生離析，對砼要進行二次攪拌。遇有雨天，還要檢測砂、石料的含水量，調(diào)整砼配合比。②砼配合比應(yīng)通過設(shè)計和試配來確定，并且在使用砼前呈報監(jiān)理工程師審批，批準后才能澆筑。同時砂石料的級配也應(yīng)符合設(shè)計的要求。（4）澆注砼：①砼所需原材料都必須經(jīng)過檢驗，符合規(guī)定后方可使用。i、模板拆除應(yīng)按設(shè)計的順序進行，若設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆模時嚴禁猛烈地敲打和強扭等方法，拆掉后嚴禁拋扔。h、模板的拆除期限應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點，模板部位和混凝土所達到的強度來決定。f、模板安裝完畢后，應(yīng)對其位置、高度、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，沒有問題后，待質(zhì)檢人員、監(jiān)理工程師檢查簽字認可后方可澆筑混凝土。e、安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板移位和凸出。c、重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持表面平整、形狀準確、不漏漿、有足夠的強度和剛度。b、澆筑混凝土之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑。（3）現(xiàn)澆蓋板①模板工程a、所選模板為組合鋼模板，模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴密，不漏漿。20mm軸線偏位：177。d、模板安裝允許偏差：模板標高：177。b、模板板面平整，接縫嚴密不漏漿，用海綿條擠縫，以保證不漏漿。g、在澆筑砼之前，對安裝好的鋼筋和預(yù)埋件會同監(jiān)理工程師進行檢查。f、鋼筋安裝時，鋼筋與模板間采用由專業(yè)廠家生產(chǎn)的高強砼墊塊，以此來保證保護層厚度。d、設(shè)計沉降縫處鋼筋骨架應(yīng)斷開，斷頭處應(yīng)做彎鉤處理，沉降縫與臺身保持一致,上下豎直。b、鋼筋的彎制和末端的彎勾嚴格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）施工。f、對每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實為止，不得漏振、強振，防止出。 ②澆注橋臺和墩柱混凝土a、混凝土采用攪拌站集中拌制，砼運輸車運至現(xiàn)場；b、澆注混凝土前，對支架、模板、鋼筋及預(yù)埋件進行檢查，待確保正確合格后才能澆注砼；c、混凝土入模時，要防止混凝土離析，當灌注砼落差比較大時，要采取措施防止在墜落過程中骨料發(fā)生離析，并要隨時觀察是有否大粒卡住形成縫隙；d、混凝土按照每層厚度為30cm分層澆注, 按順序和方向依次進行，振搗應(yīng)密實為止?；A(chǔ)的平整度、平面尺寸、高程必須符合設(shè)計和規(guī)范要求。砼的振搗采用插入式振動棒分層振搗，振搗每層厚度為30cm,不得漏振、強振，直到砼不冒氣泡為止，防止出現(xiàn)分層離析現(xiàn)象，振搗應(yīng)密實為止。模板工序完成經(jīng)自檢合格后，報監(jiān)理工程師驗收，合格后方可進行砼澆筑工作。②模板采用新制作的組合式鋼模，用腳手架配合安裝，其必須有一定的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載，并保證不發(fā)生變形；③支模要保證工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀、尺寸及部位之間的位置正確；④模板所用支撐腳手架或?qū)菟ū仨殘怨炭煽?；同時要對其穩(wěn)固性進行檢查，防止在施工中模板跑模、漲模，采用Φ14的對拉桿進行加固處理，帶帽拉桿穿入PVC管，使用蝴蝶卡扣在鋼管上，鋼管為雙排鋼管。 ⑦；在澆筑砼之前，對安裝好的鋼筋和預(yù)埋件會同監(jiān)理工程師進行檢查。⑥鋼筋安裝時，鋼筋與模板間采用由專業(yè)廠家生產(chǎn)的高強砼墊塊，以此來保證保護層厚度。④設(shè)計沉降縫處鋼筋骨架應(yīng)斷開，斷頭處應(yīng)做彎鉤處理，沉降縫與臺身保持一致,上下豎直。②鋼筋的彎制和末端的彎勾嚴格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）施工。采取滿堂支架方式搭接。橋臺基坑開挖后需甲方、監(jiān)理、地勘、設(shè)計及施工單位共同驗槽后方可進入下道工序?；蛹皵U大基礎(chǔ)：?；油谥翗烁吆螅坏瞄L時間暴露、擾動或浸泡。在基坑頂面也要做好排水設(shè)施，防止基坑頂面水流倒流，基坑嚴禁超挖。（四）墩柱、臺身基礎(chǔ)，墩柱、臺身鋼筋及鋼筋砼、臺帽施工：（1）基坑開挖基坑采用人工配合機械開挖，先用機械開挖至巖石，由于周邊房屋和電桿間隔比較近，故采用機械鑿石。首先準確定出橋臺、墩柱中心位置，再確定出開挖輪廓線，；基坑四周設(shè)置控制樁控制基坑方位、尺寸、標高控制樁設(shè)在比較穩(wěn)固的位置，防止毀壞，便于施工過程進行復(fù)位。施工區(qū)域的水電采用自備發(fā)電機（50Kw）或者就近變壓器取電，必須保證施工用水用電，以及施工區(qū)的臨時道路，由于本橋處于老武當路與二環(huán)路交界，必須改移臨時道路。（二）施工前準備：在施工前先測量放線后清除障礙物、平整場地并將臨設(shè)場地以及鋼筋加工場地采用C20商砼進行硬化（50m*30m*），將附近的水流及道路改移，用70型水泵抽排到附近新修提灌站排至自然溝渠，防止水流倒流入基坑內(nèi)，鋼筋堆放在鋼筋加工場地，按規(guī)格、型號、種類，分批堆放（見附圖1臨設(shè)及場地布置圖）。（8）在砼的拌和過程中，應(yīng)根據(jù)氣候條件及時地測定砂、石骨料的含水量，在降雨的情況下，應(yīng)相應(yīng)地增加測量次數(shù)，以便隨時調(diào)整砼的加水量。（6）砼的坍落度，應(yīng)根據(jù)澆筑部位的性質(zhì)、鋼筋含量、砼的運輸、澆筑方法和氣候條件決定，盡可能采用最小的坍落度。（4）砼的水灰比，應(yīng)根據(jù)設(shè)計對砼性能的要求，通過試驗確定。（2）水工砼應(yīng)根據(jù)其所處部位的工作條件，分別滿足抗壓、抗?jié)B、抗風化和抗侵蝕等設(shè)計要求，還應(yīng)滿足施工的和易性要求。（2）不同粒徑的骨料必須分別堆存，設(shè)置隔離措施，嚴禁相互混雜；（3）骨料堆存時，不宜堆成斜坡和錐體，以防產(chǎn)生分離；（4）骨料堆存應(yīng)有足夠的場地，并能保證一定的堆料厚度，確保足夠儲備量。（1）砂料應(yīng)質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好；（2）~；（3）砂中有活性骨料時，必須進行專門的試驗論證；（4）其它質(zhì)量要求應(yīng)符合下表：（以600t為一批驗收）。（5）應(yīng)避免采用含有活性骨料（如黃銹等）的粗骨料，否則必須進行專門的試驗論證。（3）在施工中，我們將粗骨料按料徑分成以下料徑段，即5~20mm、20~40mm，應(yīng)分段嚴格檢驗。（1）粗骨料的力學(xué)指標的要求和檢驗，應(yīng)執(zhí)行《水工砼試驗規(guī)程》（SDJ10582）中的有關(guān)規(guī)定。（1）凡適用于飲用的水，均可用于拌制和養(yǎng)護砼。（4）水泥的運輸、保管、使用必須符合下列規(guī)定：①水泥的品種、強度等級不得混雜；②在運輸過程中應(yīng)避免受潮；③水泥倉庫應(yīng)保持干燥并有通風排水措施；④堆入袋裝水泥時，設(shè)木板防潮層，距地面、邊墻至少有30cm，堆放高度不超過15袋。（2）試驗報告的內(nèi)容應(yīng)逐項核對，水泥廠應(yīng)在水泥發(fā)出日起7天內(nèi)，寄發(fā)出28天強度以外的各項試驗結(jié)果，28天的強度數(shù)值應(yīng)災(zāi)32天內(nèi)補報。針對本工程特點，我們提出如下的砼質(zhì)量檢測與控制措施：（1）運至工地的水泥，應(yīng)有生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量試驗報告，工地試驗室應(yīng)按200~400t同品種、同強度等級為一個取樣單位，不足200t的也應(yīng)作為一個取樣單位進行抽檢復(fù)檢。管節(jié)采用1：2水泥砂漿、瀝青麻絲及橡膠圈進行密封。吊車卸管時應(yīng)有專人指揮，操作人員集中思想，聽從指揮。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，裝卸過程中，嚴禁用鋼絲繩穿心搬運，搬運時輕起清落，防止碰撞損壞管端，卸管及排管用的繩索應(yīng)用牢固。（5）在基面處理、模板、鋼筋、止水、預(yù)埋件等施工工序完成，并報請監(jiān)理人查驗合格后，開倉澆筑砼；搭設(shè)倉面跳板至下料點，鋪竹笆；采用人工推膠輪車運料至澆筑點的鐵皮上，鏟送入倉；澆筑過程中采用6m插入式輕軸振動棒分層振搗，不漏振、不過振，保證砼內(nèi)在質(zhì)量；同時，為保證側(cè)墻外露砼外觀質(zhì)量，采用我公司已經(jīng)使用比較成熟的“二次振搗”技術(shù)，可有效解決拆模后砼表面的孔動、氣泡、泛砂現(xiàn)象；砼澆筑完成后及時覆蓋保溫和灑水養(yǎng)護。（3）鋼筋按設(shè)計圖紙下料、制作和現(xiàn)場綁扎；側(cè)墻鋼筋網(wǎng)片間采用“s”型彎鉤支撐；綁扎鋼筋的扎絲均不伸入砼保護層內(nèi)；按照圖紙的要求，預(yù)埋排架柱的鋼筋；洞身分縫處的開腳螺栓均與附近鋼筋可靠連接，確保不掉落、不移位。（二）砼及鋼筋砼工程施工（1）根據(jù)設(shè)計圖紙，整體立模、扎筋、澆筑。嚴格遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法令法規(guī)，認真學(xué)習環(huán)保知識，與當?shù)丨h(huán)保部門共同搞好環(huán)保工作。與其他單位的工作協(xié)調(diào)：①在施工中，我單位將顧全大局，堅決服從業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，與相鄰施工單位密切配合，共同創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。處理好與地方關(guān)系：在施工過程中，搞好路地共建，處理好與當?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，嚴肅群眾紀律。了解當?shù)仫L俗習慣，尊重民風、風俗，愛護群眾，保護群眾利益，堅持互助、互利原則，充分調(diào)動當?shù)厝罕姷姆e極性，發(fā)揮地域優(yōu)勢，帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。（七）搞好文明施工和環(huán)境保護：文明施工管理目標：堅持文明施工，促進現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標準化、規(guī)范化的落實，使職工養(yǎng)成良好的作風和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象。④落實各級安全行政責任制，對安全事故的責任人，將按責任大小，分別給予相應(yīng)的行政處罰。重點進行四個方面的教育：①強化行車安全和施工安全意識；②安全基本知識和技能的教育；③遵守規(guī)章制度和崗位標準化作業(yè)的教育；④文明施工的教育。推行安全生產(chǎn)責任制，建立各項安全保證制度，制訂用電、機械、車輛等安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行安全監(jiān)督、獎懲和安全教育等各項制度，對事故苗頭堅持“三不放過”，杜絕安全責任事故發(fā)生。安全目標：消滅由于施工引起的一切事故,杜絕重傷以上人身傷害事故。降雨時應(yīng)停止施工，混凝土混合料應(yīng)有覆蓋，防止雨淋。對被暴雨沖刷，路面平整度嚴重劣化或損壞的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。當遇雨或下層潮濕時應(yīng)停工，即遭雨淋的混和料，應(yīng)全部鏟除，更換新料。疏通排水溝渠，防止地表水流入基礎(chǔ)。掌握天氣預(yù)報和氣象動態(tài)，經(jīng)常與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，以利安排施工，做好預(yù)防工作。（五）雨季施工安排：雨季施工時做到合理安排，并在施工計劃中給予適當?shù)臋C動時間。⑥根據(jù)當?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并做好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷地進行。加強勞動定額管理，確保定額勞動量完成，科學(xué)組織，合理安排，保證各工序連續(xù)施工，避免相互干擾；領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，提高工效；安排好一線施工人員伙食生活，保證職工充沛精力。配備各種施工機械機具，并做好施工前的維修、保養(yǎng)、調(diào)試工作。②認真復(fù)核圖紙，落實重大施工方案，確保主體工程按時開工。開工前，對全線組織貫通復(fù)測并經(jīng)兩人換手復(fù)核，未經(jīng)復(fù)測的資料不得使用。⑤建立健全工地試驗室，配備各種必須的試驗儀器，加強對用于工程施工的材料、成品、半成品的檢驗，控制把好原材料質(zhì)量關(guān)，確保工程施工質(zhì)量。③不斷改進施工方法，提高施工質(zhì)量。利用雨天和施工間隙，請工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，采取各種途徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時掌握高等級公路建設(shè)中新技術(shù)和新工藝。建立各級質(zhì)量責任制，建立項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢負責人、質(zhì)檢員、材料科、機械隊、施工組等質(zhì)量責任制，建立各工程質(zhì)量責任卡，并建立與各級責、權(quán)、利相統(tǒng)一的運行機制。（2）質(zhì)量總體目標質(zhì)量是企業(yè)的信譽，是企業(yè)的生命，切實保證工程質(zhì)量是我公司的根本宗旨，因此在本工程項目施工中，我公司將嚴格按照招標文件中的質(zhì)量保證要求，努