【正文】 炸現(xiàn)場。1確無復(fù)燃可能，方可解除警報(bào)。1如火勢無法控制危及船上人員生命安全時(shí)，船長應(yīng)果斷棄船。三副按船長指令施放泡沫，大副指揮操作泡沫炮滅火。貨艙起火，大副組織水手關(guān)閉和切斷與起火艙相通的管路。輪機(jī)長下機(jī)艙，機(jī)艙值班人員立即啟動(dòng)消防泵。碼頭作業(yè)期間應(yīng)立即停止作業(yè)。原油船裝載時(shí)滿艙溢油泄漏現(xiàn)場處置流程圖值班人員裝載時(shí)發(fā)現(xiàn)滿艙溢貨，應(yīng)大聲呼喊，關(guān)閉溢油艙閥門，通知碼頭停泵，關(guān)閉本船喉管閥門
值班人員開啟空艙或液位較低的艙閥門
值班人員報(bào)告船長，并檢查甲板下水孔保證有效堵塞
大副負(fù)責(zé)查明溢油的部位和原因，排除故障
溢貨未下江，大副組織人員使用清污器材回收清除甲板溢油
如果溢貨已下江，船長向就近海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告油種及下江數(shù)量，請求回收
配載時(shí)各艙留足安全空檔高度
船長確認(rèn)后發(fā)出溢油警報(bào)，向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)和公司報(bào)告
二、成品油船成品油船貨油區(qū)火災(zāi)/爆炸現(xiàn)場處置方案緊急情況火災(zāi)/爆炸危害連續(xù)爆炸船體受損/沉沒人員傷害水域污染行動(dòng)步驟有人發(fā)現(xiàn)貨艙區(qū)域發(fā)生爆炸起火，在報(bào)警的同時(shí)大聲呼喊并報(bào)告船長。配載時(shí)各艙留足安全空檔高度。如果溢貨已下江，船長向就近海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告油種及下江數(shù)量，請求回收。大副負(fù)責(zé)查明溢油的部位和原因，排除故障。值班人員開啟空艙或液位較低的艙閥門，值班人員檢查甲板下水孔保證有效堵塞，并報(bào)告船長。卸貨前大副組織人員檢查卸貨設(shè)備處于正常狀態(tài)，檢查個(gè)人防護(hù)器材的可靠性，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。溢貨未下江，大副組織人員使用清污器材回收清除甲板泄漏物如果溢貨已下江，船長向就近海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告油種和下江數(shù)量，請求回收。船長確認(rèn)后發(fā)出溢油警報(bào)，向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)和公司報(bào)告。原油船裝載時(shí)管系泄漏現(xiàn)場處置流程圖值班人員裝載時(shí)發(fā)現(xiàn)管系泄漏立即大聲呼喊，通知碼頭停泵并關(guān)閉閥門
值班人員報(bào)告船長，并檢查甲板下水孔保證有效堵塞
大副負(fù)責(zé)查明泄漏的部位和原因，如軟管破裂，大副組織人員更換軟管，如漲口破損，大副組織人員更換漲口
溢貨未下江，大副組織人員使用清污器材回收清除甲板溢油
如果溢貨已下江，船長向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)和公司報(bào)告油種及下江數(shù)量，請求回收
裝貨時(shí)接好管線后要試壓查漏
船長確認(rèn)后發(fā)出溢油警報(bào)，向就近海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告
原油船卸載時(shí)管系泄漏現(xiàn)場處置方案緊急情況卸載時(shí)管系發(fā)生泄漏危害水域污染火災(zāi)/爆炸行動(dòng)步驟值班人員卸載時(shí)發(fā)現(xiàn)管系泄漏立即大聲呼喊，通知機(jī)艙人員停泵，或值班人員按下甲板應(yīng)急停泵按紐，關(guān)閉本船出口閥門。提示裝貨時(shí)接好管線后要試壓查漏裝貨前船員要熟悉所裝貨物的理化性能，保證所有人員都理解。溢貨未下江，大副組織人員使用清污器材回收清除甲板溢油。值班人員檢查甲板下水孔保證有效堵塞，報(bào)告船長船長確認(rèn)后發(fā)出溢油警報(bào)，向就近海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告。使用化學(xué)藥劑處理溢油時(shí)，船長應(yīng)獲得當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。加裝燃（潤）料時(shí)內(nèi)部駁運(yùn)二管輪（加裝潤料時(shí)為大管輪）要測量計(jì)劃駁運(yùn)艙柜的存油量，確定最大駁運(yùn)量。燃（潤）料通過透氣孔泄漏至甲板已下江，船長向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)和公司報(bào)告油品種類和下江數(shù)量，請求救援。燃（潤）料泄漏至機(jī)艙內(nèi)，輪機(jī)長組織人員將泄漏的油收集到空桶內(nèi)或使用空氣驅(qū)動(dòng)手提泵將它們直接泵入艙內(nèi)，再使用清污器材清除泄漏物。二管輪（裝潤料時(shí)為大管輪）將溢貨艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)移到其它艙或空艙。值班人員檢查下水孔保證有效堵塞，并報(bào)告船長。使用化學(xué)藥劑處理溢油時(shí)，船長應(yīng)獲得當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。裝載過程中二管輪（加裝潤料時(shí)為大管輪）掌握加裝進(jìn)度，經(jīng)常檢查加裝艙的液位高度，防止?jié)M艙。如果泄漏燃潤料已下江，船長向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)和公司報(bào)告油品種類和下江數(shù)量，請求救援。二管輪（裝潤料時(shí)為大管輪）將溢貨艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)移到其它艙或空艙。值班人員檢查下水孔是否有效堵塞，并報(bào)告船長。軟管破裂，組織人員更換軟管；漲口破損，組織人員更換漲口。船舶加裝燃（潤）料時(shí)管系泄漏現(xiàn)場處置流程圖使用化學(xué)藥劑處理溢油時(shí)，船長應(yīng)獲得當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。提示加裝燃（潤）料前二管輪（加裝潤料時(shí)為大管輪）組織人員檢查加裝設(shè)備處于正常狀態(tài)，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位。輪機(jī)長負(fù)責(zé)查明泄漏部位及原因。泄漏燃（潤）料未下江，輪機(jī)長組織人員將甲板上的油收集到空桶內(nèi)或使用空氣驅(qū)動(dòng)手提泵將它們直接泵入艙內(nèi)，再使用清污器材清除甲板泄漏物。值班人員檢查甲板下水孔保證有效堵塞并報(bào)告船長。船舶觸礁時(shí)(長江上游)現(xiàn)場處置流程圖液貨船發(fā)生觸礁（上游）
值班駕駛員立即停車，報(bào)告船長，通報(bào)本船動(dòng)態(tài)
船長接替操作
值班駕駛員向船長匯報(bào)情況。利用調(diào)整吃水差、減載和漲水脫礁時(shí)，用錨固定船首，防止船舶困向礁石。提示情況不明，禁止用車/舵，防止擴(kuò)大損失。1不能自行脫礁時(shí)，船長向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)及公司提出援助需求。漲水明顯時(shí)，船長應(yīng)及時(shí)采取措施固定船首。船體受損，大副/輪機(jī)長組織排水堵漏。三副負(fù)責(zé)測左右舷前、中、后六面水深，確定觸礁部位、程度。船長向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)及公司報(bào)告，二副上駕駛臺協(xié)助船長操作。船長接替操作，當(dāng)班駕駛員向船長匯報(bào)情況。船舶擱淺(長江上游)應(yīng)急處置流程圖船舶發(fā)生擱淺
船長接替操作，當(dāng)班駕駛員向船長匯報(bào)情況，船首備錨
值班駕駛員通報(bào)本船動(dòng)態(tài)，顯示擱淺信號
船長向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)及公司報(bào)告
大副組織人員量潮，確定船體有無破損，分析擱淺部位河床底質(zhì)。利用調(diào)整吃水差、減載和漲水脫淺時(shí)，用錨固定船首，盡可能使船首迎流。如鵝卵石底質(zhì)一般采用絞錨脫淺。根據(jù)水位漲落，分析對船體結(jié)構(gòu)帶來的影響。1不能自行脫淺，請求援助，并根據(jù)援助方案，做好過載和錨、纜等準(zhǔn)備。大副根據(jù)擱淺情況和脫淺方案，負(fù)責(zé)調(diào)駁油水，減小吃水，調(diào)整浮態(tài)。輪機(jī)長檢查油艙、設(shè)備等情況，并向船長報(bào)告。大副組織人員量潮，確定船體有無破損，分析擱淺部位河床底質(zhì)。值班駕駛員通報(bào)本船動(dòng)態(tài)，顯示擱淺信號。船舶失去動(dòng)力現(xiàn)場處置方案流程圖航行中船舶突然失去動(dòng)力值班人員立即報(bào)告船長和輪機(jī)長船長接替操作，值班駕駛員向船長匯報(bào)情況，船長向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)及公司報(bào)告二副上駕駛臺協(xié)助船長操作，通報(bào)本船動(dòng)態(tài)通報(bào)本船動(dòng)態(tài)，顯示失控信號船長用船舶余速和舵效控制船位大副、水手（駁船駕長）到船艏備雙錨輪機(jī)長立即帶領(lǐng)輪機(jī)部人員，現(xiàn)場查找原因采取應(yīng)急措施船長選擇水域進(jìn)行拋錨作業(yè)錨泊后，船長向海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告1船舶擱淺(長江上游)現(xiàn)場處置方案緊急情況擱淺（長江上游）危害船體損壞貨油泄漏舵、螺旋槳受損人員傷害行動(dòng)步驟值班駕駛員立即停車,報(bào)告船長。故障未排除，禁止用車，防止擴(kuò)大損失。錨泊后，船長向海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告。輪機(jī)長立即帶領(lǐng)輪機(jī)部人員，現(xiàn)場查找原因采取應(yīng)急措施。二副上駕駛臺協(xié)助船長操作，通報(bào)本船動(dòng)態(tài)通報(bào)本船動(dòng)態(tài)，顯示失控信號。船舶失電現(xiàn)場處置方案流程圖船舶在航行中突然失電值班駕駛員通知機(jī)艙立即減速/停車，報(bào)告船長和輪機(jī)長船長接替操作，值班駕駛員向船長匯報(bào)情況二副上駕駛臺協(xié)助船長操作，通報(bào)本船動(dòng)態(tài)水手顯示失控信號大副、水手（駁船駕長）上船首備錨船長充分利用應(yīng)急車鐘、應(yīng)急舵等設(shè)備操縱船舶到安全水域拋錨如應(yīng)急車鐘、應(yīng)急舵無法啟用，則利用余速，適時(shí)拋應(yīng)急拖錨錨泊后，船長向海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告輪機(jī)長組織人員，查找原因采取應(yīng)急措施，并報(bào)告船長船長向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)及公司報(bào)告1船舶失去動(dòng)力現(xiàn)場處置方案緊急情況拖輪失去動(dòng)力危害船隊(duì)失控次生事故行動(dòng)步驟值班人員立即報(bào)告船長和輪機(jī)長。應(yīng)急拋錨時(shí)，應(yīng)考慮到拋錨的數(shù)量和航速，防止丟錨。錨泊后，船長向海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告。如應(yīng)急車鐘、應(yīng)急舵無法啟用，則利用余速，適時(shí)拋應(yīng)急拖錨。輪機(jī)長立即帶領(lǐng)輪機(jī)部人員，現(xiàn)場查找原因采取應(yīng)急措施。船長向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)及公司報(bào)告，二副上駕駛臺協(xié)助船長操作，通報(bào)本船動(dòng)態(tài)，水手顯示失控信號。船舶失舵現(xiàn)場處置方案流程圖船舶在航行中舵失靈駕駛臺值班人員立即減速/停車，報(bào)告船長和輪機(jī)長值班水手立即啟用應(yīng)急舵船長接替操作值班駕駛員向船長匯報(bào)情況二副上駕駛臺協(xié)助船長操作，通報(bào)本船動(dòng)態(tài)，顯示船舶失控信號船長向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)及公司報(bào)告大副、水手（駁船駕長）上船首備錨輪機(jī)長組織人員，找原因采取應(yīng)急措施應(yīng)急舵正常時(shí)，用應(yīng)急舵控制船舶，選擇安全水域錨泊應(yīng)急舵失靈時(shí)，船長用車控制船隊(duì)，進(jìn)行拋錨作業(yè)錨泊后，船長向海事機(jī)構(gòu)和公司報(bào)告輪機(jī)長向船長報(bào)告故障原因船舶失電現(xiàn)場處置方案緊急情況船舶失電危害船隊(duì)失控次生事故行動(dòng)步驟值班駕駛員應(yīng)利用應(yīng)急車鐘或其他有效方式通知機(jī)艙立即減速/停車，報(bào)告船長和輪機(jī)長。提示根據(jù)舵角，船長合理利用車控制船位，情況緊急時(shí)，立即通知船首拋拖錨應(yīng)急（）。輪機(jī)長向船長報(bào)告故障原因。應(yīng)急舵正常時(shí)，用應(yīng)急舵控制船舶，選擇安全水域錨泊。大副、水手（駁船駕長）上船首備錨。船長接替操作，值班駕駛員向船長匯報(bào)情況。落水人員有傷情或神志不清時(shí)，船舶應(yīng)向岸基尋求支持。提示夜間應(yīng)加強(qiáng)照明。指定專人緊盯落水者，三副、三管輪、兩名水手做好登艇準(zhǔn)備。值班駕駛員迅速發(fā)出人員落水警報(bào)，通報(bào)附近船舶。船舶發(fā)生人員受傷現(xiàn)場處置流程圖發(fā)現(xiàn)有人受傷立即大聲呼喊并報(bào)告船長
液貨船發(fā)生人員受傷現(xiàn)
船長發(fā)出警報(bào)，向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)和公司報(bào)告
大副安排救護(hù)人員迅速將受傷者移至新鮮空氣處
有外傷，大副組織對傷口進(jìn)行止血、消毒、包扎
發(fā)生骨折，大副組織對傷者骨折肢體進(jìn)行臨時(shí)固定
外傷嚴(yán)重或發(fā)生內(nèi)傷，船長報(bào)告，請求援助
大副在岸上醫(yī)生的指導(dǎo)下進(jìn)行處理
三副準(zhǔn)備擔(dān)架，做好運(yùn)送準(zhǔn)備
船長立即準(zhǔn)備將傷者送醫(yī)院，并報(bào)告公司
船舶人員落水現(xiàn)場處置方案緊急情況人員落水危害人員傷害淹溺行動(dòng)步驟發(fā)現(xiàn)人員落水時(shí)，就近投下救生圈，并大聲呼喊，通知駕駛臺說明落水部位。在運(yùn)送傷員的過程中，應(yīng)合理搬動(dòng)受傷人員，防止加劇傷情。船長應(yīng)立即選擇當(dāng)?shù)馗劭诰o急?？?，將受傷者送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院治療，并向公司報(bào)告。如外傷嚴(yán)重或發(fā)生內(nèi)傷，船長應(yīng)盡快向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)和公司報(bào)告，請求醫(yī)療指導(dǎo)和救助，大副在岸上醫(yī)生的指導(dǎo)下進(jìn)行處理。外傷，大副給傷者出血傷口迅速止血、消毒、包扎。船長通過擴(kuò)音設(shè)備向全船發(fā)出人員受傷警報(bào)，向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)和公司報(bào)告。穿戴空氣呼吸器的過程中，如發(fā)生警報(bào)，應(yīng)立即撤離現(xiàn)場。如氧氣不足，進(jìn)入時(shí)要穿戴空氣呼吸器。提示使用前大副要檢查專用安全設(shè)備、個(gè)人防護(hù)器材的可靠性。二副準(zhǔn)備臨時(shí)擔(dān)架和其他人員做好運(yùn)送窒息人員的準(zhǔn)備。如呼吸已停止或微弱或不規(guī)則，大副應(yīng)安排對窒息者實(shí)施人工呼吸或使用氧氣復(fù)蘇器自動(dòng)進(jìn)行人工呼吸，如心跳驟停應(yīng)進(jìn)行心臟復(fù)蘇術(shù)。船長通過擴(kuò)音設(shè)備向全船發(fā)出人員窒息警報(bào)，向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)和公司報(bào)告。所有受貨物污染的物品、設(shè)施集中處理。進(jìn)入與貨艙相連的封閉場所前要進(jìn)行測毒。提示裝/卸貨前船員要熟悉所裝貨物的理化性能，保證所有人員都了解貨物的毒性。如皮膚接觸有毒物品造成中毒，大副應(yīng)安排救助人員迅速脫去中毒者污染的衣著，用肥皂水或清水徹底沖洗，如眼睛接觸，用清潔淡水沖洗眼睛。大副安排救護(hù)人員迅速將中毒者移至新鮮空氣處，給患者吸氧，注意保暖。大副進(jìn)入現(xiàn)場后，除組織人員對中毒者進(jìn)行搶救外，還應(yīng)觀察毒物來源，采取果斷措施（關(guān)閉泄漏管道的閥門，停止裝卸、蓋住盲板、堵塞泄漏的設(shè)備）切斷毒物來源。船長通過擴(kuò)音設(shè)備向全船發(fā)出人員中毒警報(bào)，向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)和公司報(bào)告。船舶發(fā)生人員中毒現(xiàn)場處置方案緊急情況發(fā)生人員中毒危害人員窒息人員中毒生命危險(xiǎn)行動(dòng)步驟發(fā)現(xiàn)有人中毒立即向大副報(bào)告。使用前大副檢查專用安全設(shè)備、個(gè)人防護(hù)器材的可靠性。救護(hù)人員不得盲目進(jìn)入現(xiàn)場，首先做好個(gè)人防護(hù)，應(yīng)穿戴空氣呼吸器，系救生繩、安全帶，攜帶應(yīng)急燈和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備等。在封閉場所入口處應(yīng)備妥認(rèn)可型正壓式呼吸器和復(fù)蘇器。提示進(jìn)入封閉場所前必須進(jìn)行氣體檢測,氧氣的體積濃度為21%、烴氣的濃度不大于爆炸下限的1%，并且不存在毒性污染或其他污染的情況下，大副簽注許可證后，才能進(jìn)入。遇險(xiǎn)人員發(fā)生中毒按人員發(fā)生中毒處置方案執(zhí)行。大副組織將遇險(xiǎn)人員救出后迅速移到新鮮空氣處，給遇險(xiǎn)人員吸氧。救助人員到達(dá)現(xiàn)場后大副應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行評估，查明原因，加強(qiáng)有效通風(fēng)，并進(jìn)行測氧、測爆、測毒。船長通過擴(kuò)音設(shè)備向全船發(fā)出人員遇險(xiǎn)警報(bào)，向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)和公司報(bào)告。船舶觸礁(中下游)現(xiàn)場處置方案流程圖值班駕駛員立即停車,報(bào)告船長
船長接替操作，當(dāng)班駕駛員向船長匯報(bào)
值班駕駛員通報(bào)本船動(dòng)態(tài)，顯示擱淺信號
大副組織人員量潮，確定船體有無破損
輪機(jī)長檢查油艙、設(shè)備等情況，并向船長報(bào)告
二副上駕駛臺協(xié)助船長操作
坐礁時(shí)，大副安排駁水，減小吃水，調(diào)整浮態(tài)
船體受損，大副/輪機(jī)長組織排水堵漏
調(diào)整浮態(tài)無效，檢查關(guān)閉油艙、水艙相關(guān)閥門、艙口，防止船舶傾覆
不能自行脫礁時(shí)，船長向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)及公司提出援助需求
船舶應(yīng)不間斷觀測觸礁情況報(bào)公司，并做好救援的相關(guān)準(zhǔn)備工作
船長向當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)及公司報(bào)告三副負(fù)責(zé)測左右舷前、中、后六面水深確定觸礁部位、