【正文】 。根據(jù)現(xiàn)場坍塌的程度，通過討論、研究，制定切實可行的營救方案。對輕傷人員在現(xiàn)場采取可行的應(yīng)急搶救，如現(xiàn)場包扎止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故。應(yīng)急小組在了解情況后，啟動應(yīng)急預(yù)案。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，項目部所屬機械設(shè)備、運輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作中。應(yīng)急所需的物資、設(shè)備、交通運輸保障由物設(shè)部負(fù)責(zé)落實。每年進行一次培訓(xùn)，新加入的人員及時培訓(xùn)。項目經(jīng)理部建立醫(yī)療救護隊，項目隊建立搶險隊。五、隧道施工安全應(yīng)急預(yù)案為確保正常施工，對隧道施工可能發(fā)生的圍巖失穩(wěn)坍塌、涌水涌泥等可能產(chǎn)生災(zāi)害事故的地段，提前做出充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，明確應(yīng)急職責(zé)，識別緊急需求，降低和減少對人員和環(huán)境的危害，最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失。(3) 地質(zhì)預(yù)報結(jié)論應(yīng)有書面報告，并及時交由決策部門和施工單位，對所有預(yù)報資料應(yīng)存檔備查。(1) 根據(jù)綜合地質(zhì)預(yù)報手段獲得的地質(zhì)信息，經(jīng)綜合分析，及時提出地質(zhì)預(yù)報資料，作為制定或修改施工方案的依據(jù)。② 中長距離預(yù)報是在長距離預(yù)報的基礎(chǔ)上采用地震波反射法或聲波反射法、深孔水平鉆探等對掌子面前方30～200m范圍內(nèi)的地質(zhì)情況作進一步的預(yù)報，如對不良地質(zhì)體的位置、規(guī)模、性質(zhì)作較為詳細(xì)的預(yù)報，粗略的預(yù)報圍巖級別和地下水情況等。⑵ 洞內(nèi)超前地質(zhì)預(yù)報根據(jù)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)指南》采用地質(zhì)方法、鉆探方法、物探方法相結(jié)合，長距離、中長距離、短距離預(yù)報相結(jié)合的綜合預(yù)測預(yù)報手段。在隧道工作面按照“由遠(yuǎn)至近，逐步加密”的方法進行探測。 超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報本著“地表和洞內(nèi)相結(jié)合、構(gòu)造探測和水探測相結(jié)合、長中短期分階段預(yù)報相結(jié)合”的原則，做到有疑必探、先探后掘，把超前地質(zhì)預(yù)報納入工序中；充分利用綜合探測手段，進行超前地質(zhì)預(yù)報，對不良地質(zhì)段施工制定相應(yīng)的技術(shù)措施。噴射混凝土施工工藝流程四、監(jiān)控量測 監(jiān)控量測目的⑴ 確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性；⑵ 驗證支護結(jié)構(gòu)效果，確認(rèn)支護參數(shù)和施工方法的準(zhǔn)確性或為調(diào)整支護參數(shù)和施工方法提供依據(jù)；⑶ 確定二襯與仰拱的施做時間；⑷ 監(jiān)控工程對周圍環(huán)境影響；⑸ 積累量測數(shù)據(jù)，為信息化設(shè)計與施工提供依據(jù)。按施工配合比要求，將混凝土用料在攪拌機中進行拌合，攪拌運輸罐車運至洞內(nèi)，送入噴射機中，在噴射機噴頭處按水泥重量的3～8%加入液態(tài)速凝劑。鋼架與巖面的間隙用噴射混凝土充填密實，噴射順序先下后上，對稱進行，先噴鋼架與圍巖之間空隙，后噴鋼架之間，鋼架應(yīng)被噴射混凝土所覆蓋，保護層不得小于4cm。噴射混凝土冬季施工，要求混凝土能正常凝結(jié)與硬化，避免因凍脹引起的崩裂。分層噴射時后一層噴射在前層混凝土終凝后進行，并按規(guī)定灑水養(yǎng)護。當(dāng)有空鼓、脫殼時，應(yīng)及時鑿除，沖洗干凈進行重噴，或采用壓漿法充填。按照從下向上施噴，呈現(xiàn)“S”形運動；噴前先找平受噴面的凹處，再將噴頭成螺旋形緩慢均勻移動，每圈壓前面半圈，繞圈直徑約30cm，力求噴出的混凝土層面平順光滑。一次噴射厚度不宜超過10cm，后一層與前一層噴射時間間隔12－20min。按混凝土回彈量小，表面濕潤有光澤、易粘著為度來掌握噴射壓力，這要求噴射機司機與噴射手之間配合好，根據(jù)噴射手反饋的信息及時調(diào)整風(fēng)壓和計量泵，控制好速凝劑的摻入量，一般不大于水泥用量的5％。噴射混凝土前先用高壓水或高壓風(fēng)清理巖面，保證受噴面潔凈。噴射分段、分片、分層，由下向上，從無水、少水向有水、多水地段集中，多水處安放導(dǎo)管將水排出。C．濕噴砼施工噴射混凝土采用濕噴法施工，施工配合比按現(xiàn)場實際情況根據(jù)試驗數(shù)據(jù)進行調(diào)整確定。4）安設(shè)鋼筋網(wǎng)時，鋼筋網(wǎng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙不小于30mm，并且與錨桿或釬釘連接牢固，在噴射混凝土作業(yè)時不顫動。2）先用鋼筋調(diào)直機把鋼筋調(diào)直，在截成鋼筋條，鋼筋網(wǎng)尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間的搭接長度綜合考慮。1）鋼筋網(wǎng)片采用Ⅰ級φ8/φ6鋼筋焊制而成，鋼筋網(wǎng)片的間距為2020cm。每榀鋼架安裝，均在其底部設(shè)一塊“托板”，并施打鎖腳錨管，以防止鋼架下沉。10cm；當(dāng)鋼架和初噴面之間有較大間隙時設(shè)置同強度的混凝土墊塊；為增強鋼架的整體穩(wěn)定性，將鋼架與錨桿焊接在一起，鋼架間設(shè)置φ22mm的縱向連接鋼筋。鋼架施工工藝流程圖為保證鋼架置于穩(wěn)固地基上，～，架立鋼架時挖槽就位，需要時可在鋼架基腳處設(shè)置剛性墊板，以增加其承載力；安設(shè)時鋼架垂直隧道中線，其傾斜度不大于2176。同時每榀鋼架拱腳處必須打設(shè)4根鎖腳錨桿將其鎖定。5）鋼架安裝在掌子面開挖初噴完成后立即進行。鋼架之間采用Φ22鋼筋連接，單層鋼筋網(wǎng)片靠鋼架內(nèi)側(cè)焊接于錨桿上。3）格柵鋼架主要由四根Φ22主筋和其他鋼筋制成，成正方形截面，用鋼板連接而成，主要用于IV級圍巖段，鋼架是初期支護對軟弱圍巖的主要加固體，設(shè)計在V級圍巖和IV級圍巖型鋼鋼架有60cm和100cm兩種安裝間距。1）鋼拱架按設(shè)計分節(jié)預(yù)先加工，現(xiàn)場拼裝安裝設(shè)置，位置應(yīng)垂直隧道中線，拱架之間用φ22縱向連接鋼筋焊接牢固。鋼拱架間縱向用Φ22鋼筋聯(lián)接為一體，縱向連接筋長度為80cm。鋼架利用裝載機運到洞內(nèi)，現(xiàn)場機械配合人工架設(shè)。網(wǎng)片間搭接長度不小于20cm（即至少1個網(wǎng)格長度），洞身開挖完成后，首先在圍巖表面進行初噴砼，厚度一般為4cm，然后再鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片，安裝時用電焊點焊固定在錨桿外露頭上，以防噴射砼時晃動。中空注漿錨桿施工工藝流程圖 鋼筋網(wǎng)、鋼架及鎖腳錨桿施工鋼筋網(wǎng)片、格柵鋼架及型鋼鋼架的鋼材種類、型號等應(yīng)符合設(shè)計要求?！卓谝绯鰸{液時，停止注漿，砂漿隨拌隨用。待砂漿終凝后按規(guī)范要求抽樣進行錨桿抗拔試驗。5）砂漿應(yīng)隨拌隨用，在初凝前必須用完，一次拌合的砂漿數(shù)量不應(yīng)多與3個孔，以免時間過長，使砂漿在泵、管中凝結(jié)。3）鉆孔清理干凈后，然后將砂漿從孔底緩緩的注入空內(nèi)，為防止空內(nèi)出現(xiàn)空洞，注漿管拔出后，立即將錨桿放入空內(nèi)。2) 鉆孔時鉆桿盡可能垂直結(jié)構(gòu)面，錨桿孔比鉆桿直徑大15mm，深度誤差不大于177。4）每打完一排鋼管后開始注漿，注漿采用水泥漿，注漿后開挖拱部及第一次噴射砼、架設(shè)鋼架?？着c襯砌中線平行以規(guī)定仰角打入拱部圍巖。2）超前小導(dǎo)管鋼管前端呈尖錐狀，尾部焊上φ6mm的加勁箍，管壁四周鉆6～8mm壓漿孔，但尾部有1m不設(shè)壓漿孔。1）超前小導(dǎo)管使用外徑42mm，環(huán)向間距30cm/40cm，外插角5176。糾正不規(guī)范操作觀測、尺量隧道激光斷面儀炮棍法 隧道洞身超前支護超前支護包括超前小導(dǎo)管、中空注漿錨桿及普通砂漿錨桿。輔助眼孔誤差≤5cm；合格不合格重新作鉆爆設(shè)計質(zhì)量控制點炮痕存留率：硬 巖80％ 中硬巖 60％質(zhì)量控制點嚴(yán)禁欠挖拱部允許線性超挖10～15cm；最大超挖15～25cm。2）洞外的運輸路線必須修筑排水系統(tǒng)，專人維護，行車速度不超過15km/h。1）爆破二十分鐘后，經(jīng)炮工、找頂工處理完現(xiàn)場并確認(rèn)安全的前提下，通風(fēng)后開始出碴。4. 裝藥作業(yè)完成后，由領(lǐng)工員或爆破班長全面檢查裝藥情況及網(wǎng)路連接，看網(wǎng)路連接是否正確，每個炮眼的起爆藥卷是否連好，每簇聯(lián)內(nèi)部是否有引爆雷管，各簇引爆雷管的起爆線是否都連到起爆點上，檢查無誤后方能撤離人員按排警戒起爆。裝藥作業(yè)由上而下進行防止落石打破導(dǎo)爆管，炮孔口應(yīng)用炮泥堵塞。3. 向孔內(nèi)裝藥時應(yīng)細(xì)心操作，防止導(dǎo)爆管損壞、打結(jié)。2. 爆破工從藥庫領(lǐng)出的藥卷的導(dǎo)爆管必須確認(rèn)并保存好段數(shù)標(biāo)記。⑨ 鉆眼作業(yè)完畢，由領(lǐng)工員或班長進行檢查并作好記錄，有不符合要求的炮眼應(yīng)重新鉆眼，經(jīng)檢查合格后方可裝藥爆破。（每米５cm）；底板眼方向與隧道坡率方向相同。⑦ 堅持順幫打眼，風(fēng)鉆緊貼巖壁，最大限度地減少超欠挖。⑥ 領(lǐng)工員必須隨時觀察每臺鉆進入情況。④ 內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不得大于5cm，內(nèi)圈炮眼與周邊眼應(yīng)采用相同的斜率外插。風(fēng)鉆開眼時，宜用1m內(nèi)的短鉆桿。B．鉆眼作業(yè)1）風(fēng)鉆進出掌子面前電、風(fēng)、水管路必須準(zhǔn)確就緒，風(fēng)鉆按規(guī)定就位，接通風(fēng)、水、電路。4）根據(jù)畫出的開挖輪廓線由技術(shù)員檢查前一循環(huán)的超欠挖值，超欠挖超過5cm者，除在圍巖面上用紅油漆標(biāo)明外，還應(yīng)填寫里程段的開挖斷面檢查記錄，交領(lǐng)工員、開挖班長簽認(rèn)并追究超欠挖原因，注明處理意見。3）用經(jīng)緯儀、水平儀定出開挖的中線、水平。周邊眼孔距適當(dāng)縮小，可控制爆破輪廓，避免超欠挖，又不致過大地增加鉆眼工作量，一般取E＝（8～12）d，E為孔距，d為炮眼直徑。光面爆破參數(shù)通過試驗確定，并根據(jù)現(xiàn)場爆破效果不斷進行調(diào)整。隧道開挖采用光面爆破，以減輕爆破對周邊的擾動，控制超欠挖。鉆眼深度綜合考慮施工進度要求、鉆機的效率、爆破有效進尺等因素確定。裝藥結(jié)構(gòu)為間隔裝藥，用竹片綁扎，導(dǎo)爆索傳爆，根據(jù)圍巖情況，對間隔距離和藥量進行調(diào)整。主爆藥采用爆炸性能、抗水性能、安全性能較好及環(huán)境污染小的2號巖石乳化炸藥，規(guī)格為Φ32mm250mm。A. 準(zhǔn)備作業(yè)1）根據(jù)圍巖類別構(gòu)造及現(xiàn)有的爆破器材，并依本施工隊鉆爆效果的分析資料，作出某一里程段的鉆爆設(shè)計。采用PC78US6型挖掘機配合小型裝載機裝碴，自卸汽車出碴。開挖中以人工配合挖掘機開挖為主，輔以控制爆破。雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工時，將隧道分成六部，左右導(dǎo)坑間隔6～8m。必要時采用微振動爆破，YT28風(fēng)鉆鉆眼，非電毫秒雷管起爆。下半斷面開挖后仰拱施工緊跟。爆破后，上斷面采用挖掘機扒碴、下斷面挖掘機配合側(cè)翻式裝載機裝碴，自卸汽車運輸。臺階法施工工藝流程圖C. 弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工隧道Ⅳ級圍巖地段采用，弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開挖。爆破后，上斷面挖掘機扒碴，下斷面采用挖掘機配合側(cè)翻式裝載機裝碴，自卸汽車運輸。B. 臺階法施工臺階法開挖，見下施工工藝流程圖。全斷面法施工工藝流程圖