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正文內(nèi)容

靈河高速公路lj6標項目施工方案-文庫吧資料

2025-05-19 13:53本頁面
  

【正文】 合格后向質(zhì)檢工程師報驗。嚴格檢查作業(yè)隊伍對技術(shù)指導(dǎo)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,必要時責(zé)令其返工,并向上反映?,F(xiàn)場技術(shù)人員質(zhì)量責(zé)任對鉆孔樁鉆孔負技術(shù)指導(dǎo)責(zé)任。服從工班長、現(xiàn)場技術(shù)員和質(zhì)檢人員的指揮、指導(dǎo)和檢查,做好交接班工作,嚴格控制工序質(zhì)量??刂沏@孔成孔質(zhì)量,根據(jù)鉆孔機具、地質(zhì)情況變化動態(tài)調(diào)節(jié)泥漿指標,根據(jù)地質(zhì)情況控制鉆進和提鉆速度,同時保持孔內(nèi)水頭,防止縮孔和坍孔,若連續(xù)2次發(fā)現(xiàn)泥漿沉降過快造成孔底泥漿比重偏大或有塌孔現(xiàn)象,應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。由于測量錯誤造成損失的,由項目分部研究提出處理意見。測量人員質(zhì)量責(zé)任接到放樣通知后,做好鉆孔樁樁位及護筒頂面標高測量工作,對自己經(jīng)手的測量結(jié)果的正確性及精度負責(zé)并書面通知現(xiàn)場技術(shù)員,完善簽認手續(xù)。積極配合現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)檢、測量、試驗等人員的工作,執(zhí)行上級有關(guān)部門、人員的正確指令。負責(zé)所在工點安全和文明施工。對護筒的埋設(shè)質(zhì)量負責(zé),如因護筒埋設(shè)原因?qū)е滤?,延誤工期的將予以處罰。違反上述規(guī)定者由指揮部安質(zhì)部對司機處以500元罰款。混凝土運輸車司機應(yīng)根據(jù)拌合站調(diào)度的統(tǒng)一安排,負責(zé)將混凝土在規(guī)定時間內(nèi)安全運至使用地點;負責(zé)混凝土接收單的送出與取回,按照規(guī)定辦理簽認手續(xù)交回歸檔保存;當因混凝土質(zhì)量不合格拒絕接受時,司機應(yīng)要求工地調(diào)度及時和拌合站調(diào)度取得聯(lián)系,按照拌合站調(diào)度指令進行處理?;炷脸鰪S時,由拌合站司機打印《混凝土簽認單》一式三份(拌合站、出廠和現(xiàn)場各一份),簽認單上必須有混凝土的使用部位和混凝土的有關(guān)質(zhì)量信息。3.混凝土出廠質(zhì)量混凝土每罐生產(chǎn)完成后,由試驗員進行拌合物的性能檢測,將檢測結(jié)果填寫到《混凝土簽認單》中。試驗員負責(zé)拌合站混凝土的和易性檢測并作好記錄,和易性包括坍落度、坍落流動度、含氣量和溫度。如有異常,應(yīng)立即分析情況并處置,直至拌合物的和易性符合要求,方可持續(xù)生產(chǎn)。拌合司機不按技術(shù)交底參數(shù)操作或拌合中發(fā)現(xiàn)異常情況不解決、不匯報,由站長對其處以50200元罰款。對拌合中發(fā)現(xiàn)的異常現(xiàn)象,應(yīng)及時向試驗員、調(diào)度、站長反映,通過合法程序進行糾正,不得擅自改變參數(shù)和程序。不按上述規(guī)定操作,致使混凝土水膠比超限,每發(fā)現(xiàn)一次由拌合站站長對試驗員處以200元罰款。拌合站試驗員負責(zé)混凝土拌制前及拌制中砂石含水率的測定并驗證各種摻入料的合格報告,根據(jù)測試結(jié)果、環(huán)境條件、工作性能要求等及時提出施工配合比,使混凝土配合比和水膠比符合配合比設(shè)計的要求。由于計劃、調(diào)度不周造成供應(yīng)不及時超時)或浪費由站長、調(diào)度員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。拌合站調(diào)度接到通知后,根據(jù)工點技術(shù)員預(yù)約的使用混凝土?xí)r間安排生產(chǎn)。拌合站必須在約定的時間內(nèi)保證混凝土供應(yīng)。拌合站調(diào)度匯總后報拌合站站長。l 混凝土生產(chǎn)混凝土應(yīng)在有計劃的狀態(tài)下組織生產(chǎn)。因其工作不到位,致使他人不能完成工作時,由站長接受相應(yīng)處罰。對試驗員不按要求取樣送檢或先使用后送檢或工作馬虎造成誤用不合格材料的情節(jié)由拌合站站長對其實施100200元罰款,情節(jié)嚴重者將調(diào)離崗位。自檢合格后報監(jiān)理工程師進行材料報驗。試驗員接到材料員的原材料進場通知后,及時完成取樣或送檢工作,檢驗結(jié)果出來后,及時通知拌合站材料員。將視情況給以50100元罰款處理,情節(jié)嚴重者更換崗位。材料員對原材料質(zhì)量控制環(huán)節(jié)是否到位的責(zé)任追究由拌合站站長負責(zé)檢查并實施。根據(jù)試驗員反饋的試驗結(jié)果,材料員對材料進行重新標識或處置。根據(jù)臺帳中材料消耗情況,報指揮部物資設(shè)備部,由物資設(shè)備部統(tǒng)計各拌合站材料需求情況,統(tǒng)一安排材料供應(yīng)。試驗室負責(zé)對混凝土的所有原材料按照《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》中的要求,對材料實施進場檢驗。l 原材料質(zhì)量控制物資部門根據(jù)料源供貨情況,不定期到各料源頭進行了解材料的生產(chǎn)能力、質(zhì)量狀況,保證有充足合格的材料供應(yīng)。各種材料的儲存方式應(yīng)符合要求。5. 原材料儲存場地拌合站應(yīng)根據(jù)選定的原材料的規(guī)格配備相應(yīng)的儲存場地,有足夠的儲存空間,且地面必須硬化處理。拌合站計量設(shè)備均應(yīng)有合格證,計量系統(tǒng)應(yīng)定期檢定,并有檢定證書原件。3.管理制度拌合站應(yīng)制定明確的設(shè)備操作規(guī)程和管理制度,包括拌和機操作規(guī)程、日常管理制度、進料檢驗制度、原材料檢驗制度、混凝土生產(chǎn)通知制度、混凝土檢測制度和混凝土出廠管理制度等?;炷涟韬腺|(zhì)量必須滿足《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》(鐵建設(shè)[2005]160號)的要求?;炷良袛嚢枵就懂a(chǎn)前,由指揮部安質(zhì)部制訂完備的質(zhì)量管理制度、生產(chǎn)工藝流程及環(huán)境保護方案及各種預(yù)案,主要工種操作人員應(yīng)持證上崗,攪拌、檢測設(shè)備和計量器具配置應(yīng)符合要求。7.技術(shù)資料的保密制度技術(shù)資料的保密工作要遵循指揮部《保密工作管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。原材料所用的工程部位要記錄詳細。設(shè)備物資部收集進場原材料的出廠合格證和相關(guān)的信息,以書面的形式報試驗室,試驗室根據(jù)物資部門提供的材料信息進行登記后實施抽樣檢驗,并在試驗報告上填入相應(yīng)的編號。凡須落實的事項,在文件下達后,要檢查落實結(jié)果,并由承辦人記錄落實情況。6.資料傳遞收發(fā)文件資料要嚴格按《收發(fā)文登記表》進行記錄,填寫“呈(傳)閱卡”后,及時發(fā)至有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門和單位傳閱,簽署意見。杜絕擺放不正、亂丟亂放現(xiàn)象。審核印章要派專人負責(zé)管理,由指揮部的工程部部長、各分部的總工或作業(yè)隊的技術(shù)主管分別負責(zé)各自文件有效性的審核工作。其他非設(shè)計文件和標準類的參考資料不作標識,均作為一般性參考書保存參考使用。 無效文件僅供參考圖 3有效文件和無效文件的判定程序有效文件首先以國家/行業(yè)/頒布的最新文件為依據(jù),其次以目前業(yè)主/監(jiān)理執(zhí)行的文件版本為依據(jù)(可能存在雖然新版文件已發(fā)布但現(xiàn)階段仍執(zhí)行工程開工時的版本文件)。有效文件 編號:復(fù)核:圖2無效文件標識專用章 “無效文件”標識專用章主要用于文件資料過期、無效性的標識,如施工圖紙/規(guī)范標準/法律法規(guī)等。如施工圖紙、規(guī)范標準、法律法規(guī)等。無效版本的資料留做參考時,應(yīng)進行加蓋“無效版本,僅作參考”字樣的印章。3.有效文件目錄清單將項目管理和施工所采用的標準、文件等進行匯總編目,列出有效的文件目錄清單。資料要分類歸檔標識,做到標識醒目,查閱快捷方便,大型圖紙采用擺放標識。過程記錄資料由各專業(yè)工程師負責(zé)記錄和保存,定期分類歸檔,形成的電子文檔要加密保存。文件的發(fā)放應(yīng)填寫文件發(fā)放記錄,收件人應(yīng)簽字確認。接到文件后應(yīng)進行登記,做好收文標識,按文件要求,擬處理意見,填寫《文件呈(傳)閱卡》,呈有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門人員簽閱批準。如遇檢驗材料不合格,應(yīng)及時通知物資部門并對不合格材料進行封閉、標識。4.檢測報告中心試驗室根據(jù)《來樣/報告發(fā)放登記表》的內(nèi)容,按照試驗規(guī)程的要求,及時檢測及時填寫檢測報告,并及時將檢測報告發(fā)放現(xiàn)場試驗室三份。各分部每日將按規(guī)定的格式匯總施工進度、質(zhì)量狀況報指揮部,指揮部匯總后報業(yè)主。每次會議要有會議簽到表,并由工程部和辦公室同時記錄,由辦公室整理形成紀要,相關(guān)部門會審,指揮長簽發(fā),由相關(guān)部門、分部和專業(yè)隊組織實施,指揮部負責(zé)跟蹤驗證。 2.工程例會指揮部每兩周召開一次工程例會,各項目分部和專業(yè)施工隊每周舉行一次工程例會。指揮部、項目分部應(yīng)指定專人負責(zé),嚴格按業(yè)主和監(jiān)理單位的要求按時提交各種報表。“月(季)工程質(zhì)量情況報表”實行逐級上報制度,即作業(yè)隊報項目分部,項目分部報指揮部,指揮部向集團公司報。1.事故發(fā)生后,不按規(guī)定時間上報,或雖上報而未按“四不放過”的原則處理;2.事故發(fā)生后,自行修改變更設(shè)計或使用其它掩飾手段,未如實上報;3.人為隱瞞事故損失,降低事故等級或擅自處理者;4.混凝土、砂漿試件強度不合格而未上報或不按規(guī)定進行試驗者;5.其他隱瞞事故的行為。任何單位和個人不得以任何方式阻礙、干擾調(diào)查組的正常工作。質(zhì)量事故處理完畢后,必須對整個過程中的有關(guān)資料進行歸檔,并按附表2要求,填寫“工程質(zhì)量事故結(jié)案表” (見下表2)。對工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理,必須做到“四不放過”,即,查不出事故發(fā)生的原因不放過;找不出責(zé)任單位及主要責(zé)任者不放過;拿不出解決辦法和防止類似事故再次發(fā)生的措施不放過;責(zé)任人未得到處罰不放過。在明確各方的責(zé)任后,共同簽認“工程質(zhì)量事故報表”(見下表1)上報。報告內(nèi)容應(yīng)包括:工程項目、發(fā)生時間、地點;簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟損失情況;原因的初步分析;采取的應(yīng)急措施及事故控制情況;處理方案及工作計劃;事故報告單位。同時指揮部應(yīng)立即上報集團公司質(zhì)量管理部門。具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量一般事故:1.直接經(jīng)濟損失30萬元以下;2.直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生一般事故,或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生影響。具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量重大事故:1.直接經(jīng)濟損失300萬元及以上,1000萬元以下;2.死亡3人及以上,10人以下;3.直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生行車安全重大事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生很大影響。4.崗位培訓(xùn)的內(nèi)容:客運專線技術(shù)指南、施工驗收標準、施工基礎(chǔ)知識、施工安全常識、工序操作規(guī)程、機械操作規(guī)程及法制教育等。2.項目分部負責(zé)現(xiàn)場操作方面的常規(guī)知識培訓(xùn);組織實施測量、試驗人員、新參加工作人員、特殊工種人員、重新上崗、待崗、轉(zhuǎn)崗、復(fù)工人員培訓(xùn);外部勞務(wù)人員的培訓(xùn);各施工隊(班組)根據(jù)工程實際,適時進行學(xué)習(xí)和培訓(xùn),其中集中學(xué)習(xí)作業(yè)隊每月不少于一次,分部每月不少于二次,每次不少于兩小時。5. 指揮部各部門負責(zé)施工過程中的各種保護措施落實的監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。3.成品在儲存、保管過程中,如遇到外界因素或客觀條件影響時,根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的保護措施。根據(jù)成品內(nèi)容和施工范圍,劃分工班,劃分責(zé)任段,落實責(zé)任制,制定詳細的成品保護措施,確保成品質(zhì)量。 混凝土、砂漿強度及填土夯實密度未按規(guī)定進行試驗,不能判定其質(zhì)量合格者;由于施工錯誤造成返工或處理而增加的工程量;隱蔽工程檢查資料不全或未經(jīng)檢查簽認的;成品、半成品、原材料未經(jīng)進貨檢驗或檢驗不合格者; 未辦變更設(shè)計手續(xù)的。●工程質(zhì)量驗工檢查制度1.經(jīng)檢查合格的工程,由安質(zhì)部門負責(zé)簽證,并報監(jiān)理工程師簽認,計財部予以計價和撥款。3.分項、分部工程由指揮部(分部)安質(zhì)部自檢,指揮技術(shù)負責(zé)人檢查,報監(jiān)理工程師檢查驗收。隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證不得自行覆蓋?!耠[蔽工程檢查,檢驗批、分項、分部、單位工程質(zhì)量驗收1.隱蔽工程由施工隊自檢,技術(shù)人員復(fù)檢,合格后填寫驗收單,由指揮部(分部)安質(zhì)部的質(zhì)檢人員進行復(fù)查(關(guān)鍵隱蔽工程還要指揮安質(zhì)部門檢查),合格后報請監(jiān)理工程師檢查。班組應(yīng)辦理剩余材料退料手續(xù)。材料管理人員應(yīng)對材料使用情況進行監(jiān)管,做到工完、料凈、場清。超限額的用料,用料前應(yīng)辦理手續(xù),填寫領(lǐng)料單,注明超耗原因,經(jīng)指揮部(分部)材料管理人員審批。易損壞的材料應(yīng)保護好外包裝,防止損壞。有防潮濕要求的材料,應(yīng)采取防潮濕措施,并做好標識。8.計量設(shè)備必須經(jīng)具有資格的機構(gòu)定期檢定,確保計量所需要的精度,檢驗不合格的設(shè)備不得使用。使用新材料,應(yīng)經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位的認可,辦理書面認可手續(xù)。6.進口的材料、設(shè)備的檢查驗收,應(yīng)根據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律和規(guī)定辦理,進口產(chǎn)品應(yīng)附有國家商檢局的質(zhì)量檢查證書。試驗結(jié)果合格的材料,做好相應(yīng)的驗收記錄和標識,不合格的材料應(yīng)及時更換或退貨,嚴禁使用不合格的材料。根據(jù)驗標規(guī)定的試驗項目、取樣數(shù)量和方法進行取樣,取樣部位和操作要求應(yīng)符合要求,樣品的質(zhì)量應(yīng)能代表該批材料的質(zhì)量。進場材料應(yīng)有生產(chǎn)廠家的材質(zhì)證明(包括廠名、品種、出廠日期、出廠編號、試驗數(shù)據(jù))和出廠合格證。材料需用量計劃包括需要量總計劃、年計劃、季計劃、月計劃、旬計劃,履行復(fù)核和審批手續(xù)。四、質(zhì)量管理制度●材料、設(shè)備及構(gòu)配件管理制度1.工程材料、設(shè)備、構(gòu)配件實施分類、分級管理。5.通過點驗單、發(fā)料單、物資明細帳、標識牌等實現(xiàn)產(chǎn)品的可追溯性要求。試驗不合格的產(chǎn)品,按不合格品處理。4.試驗合格的材料填寫《進貨、檢驗記錄表》,注明試驗報告單編號,日期,試驗狀態(tài),并記錄物資明細帳。2.負責(zé)進場材料的數(shù)量和外觀驗收。,按規(guī)定做好測量儀器、工具的校核工作。不得將未經(jīng)審核的測量成果用于指導(dǎo)施工。、控制測量、施工放樣和竣工復(fù)測。測量人員質(zhì)量職責(zé)。、試件的保護、留置工作。 。熟悉施工程序、施工工藝流程。,參加技術(shù)知識學(xué)習(xí),熟悉本工種的工藝操作規(guī)程,遵守職業(yè)道德。、技術(shù)交底書及圖紙要求進行施工。、半成品和成品保護措施。、質(zhì)檢人員的檢查指導(dǎo),為檢查人員提供相應(yīng)的條件和數(shù)據(jù),對技術(shù)和質(zhì)檢人員提出的工程質(zhì)量問題,按要求整改。對技術(shù)交底資料或測量結(jié)果有疑問時,及時向技術(shù)人員反映。工班(組)長質(zhì)量職責(zé),認真執(zhí)行項目質(zhì)量管理制度,對工序作業(yè)過程質(zhì)量負直接責(zé)任。,提供真實情況和數(shù)據(jù),配合事故調(diào)查處理。,組織班組自檢、互檢和交接檢查,接受技術(shù)、質(zhì)檢人員的檢查指導(dǎo),為檢查人員提供相應(yīng)的條件和數(shù)據(jù),對技術(shù)和質(zhì)檢人員提出的工程質(zhì)量問題,按要求組織整改。、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底書、施工圖和客運專線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準組織施工。配合現(xiàn)場監(jiān)理完成隱蔽工程的檢查、驗收等工作,執(zhí)行有關(guān)指令。、工序交接、隱蔽工程驗收質(zhì)檢關(guān),審查操作者的資格,審查并簽署檢驗批質(zhì)量驗收記錄。,檢查成品保護方案落實情況,參與質(zhì)量事故調(diào)查。協(xié)助監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量監(jiān)理檢查工作,及時完成有關(guān)指令。督促檢查重點、難點和關(guān)鍵部位質(zhì)檢(技術(shù))人員履行職責(zé)情況。,規(guī)范檢查行為,做好本職工作。,檢查驗收標準、施工指南、作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題按規(guī)定實施處罰。9.對項目分部質(zhì)量部門進行業(yè)務(wù)指導(dǎo),落實培訓(xùn)計劃。,及時報送質(zhì)量報告或報表。明確質(zhì)檢(技術(shù))人員、操作工人質(zhì)量職責(zé),評價工序質(zhì)量控制效果。“標準示范段引路”規(guī)劃方案,經(jīng)批準后組織實施。,組織制定新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料有關(guān)質(zhì)量指標。10.參加單位工程質(zhì)量驗收,做好竣工文件驗收準備。、存在的質(zhì)量問題和質(zhì)量事故,及時組織有關(guān)人員從技術(shù)上分析查找
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