【正文】 與設(shè)計(jì)高程形成一平行線(xiàn)作為縱向高程控制的基準(zhǔn)高程。 下承層驗(yàn)收施工前對(duì)下承層進(jìn)行檢查，合格后進(jìn)行水穩(wěn)的施工，如不合格采取措施進(jìn)行處理直至合格，并灑水保持濕潤(rùn)狀態(tài)。試驗(yàn)段完成后，及時(shí)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告和基層開(kāi)工報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，以此指導(dǎo)大面積水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的作業(yè)。測(cè)量人員在道路上恢復(fù)中線(xiàn)（直線(xiàn)段每20m一組中心樁，曲線(xiàn)段每10m一組中心樁），在路基邊線(xiàn)30cm處設(shè)邊樁，標(biāo)出各層設(shè)計(jì)標(biāo)高，基層混合料全部采用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪，采用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)分不同方式組合碾壓。：根據(jù)施工段確定的施工配合比（Kg），在施工期，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)原材料的含水量進(jìn)行必要的調(diào)整。 人員、機(jī)械設(shè)備：根據(jù)施工試驗(yàn)段確定的參數(shù)組織施工。首先提交配合比申請(qǐng)單，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室測(cè)定后，確定水泥穩(wěn)定碎石配合比。考慮偏差系數(shù)及95％的保證率，水泥劑量4％～5％。水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案本工程道路均采用15cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層，水泥穩(wěn)定碎石混合料采用拌合站集中拌和，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方案。，應(yīng)使混合料緩緩落下，若在攤鋪時(shí)局部有粗細(xì)集料離析嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換材料或按照設(shè)計(jì)配比，篩分摻拌，以消除因離析造成的基層強(qiáng)度降低。，懸掛醒目的禁行標(biāo)志，設(shè)專(zhuān)人引導(dǎo)交通，看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。攤鋪完成后表面平整密實(shí)，邊線(xiàn)整齊，無(wú)松散。，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。施工期間應(yīng)隨鋪隨碾壓，當(dāng)天碾壓成活。對(duì)于縱縫，預(yù)留300mm與下一幅搭接，一起碾壓。(2)為消除縱向接縫，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距l(xiāng)Om一15m同時(shí)行進(jìn)。 (1)每天的工作縫做成橫向接縫。壓路機(jī)的碾壓速度宜先慢后快，～／h，～／h，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的壓實(shí)度為止。(3)碾壓時(shí)，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。 (1)當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用壓路機(jī)靜壓1～2遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓4～6遍。(2)攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量約1％，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。、整平級(jí)配碎石采用攤鋪機(jī)攤鋪，人工配合輔助找平，消除局部粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。(1)集料裝車(chē)時(shí)，應(yīng)控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等。測(cè)量放線(xiàn)→級(jí)配碎石運(yùn)輸→攤鋪機(jī)攤鋪→碾壓→接縫處理在底基層或路床上恢復(fù)道路中線(xiàn)，直線(xiàn)段每20m設(shè)一中樁，平曲線(xiàn)段每lOm15m測(cè)放一中樁；平曲線(xiàn)段每lOm設(shè)高程樁；并測(cè)設(shè)路基邊樁，標(biāo)示出基層面設(shè)計(jì)高程。 砌體砌筑完畢及時(shí)覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)，常溫下養(yǎng)護(hù)期不得少于7d。勾縫采用凹縫或平縫，勾縫所用砂漿強(qiáng)度不得小于砌體所用砂漿強(qiáng)度。 填腹部分的砌縫減小，在較寬的砌縫中用小石塊塞填。 定位砌塊表面砌縫的寬度不大于4cm。砌筑腹石時(shí)，石料間的砌縫互相交錯(cuò)、咬搭，砂漿密實(shí)。定位砌塊選用表面較平整且尺寸較大的石料，定位砌縫滿(mǎn)鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。各砌塊的砌縫相互錯(cuò)開(kāi)，砌縫飽滿(mǎn)。 砂漿配合比應(yīng)經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定，在無(wú)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的情況下，可參照以前工地?cái)?shù)據(jù)（kg/m3），水泥：細(xì)集料：水=300:1830:240的配合比執(zhí)行。當(dāng)在運(yùn)輸或貯存過(guò)程中發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時(shí)，砌筑前重新拌和。 砂漿的稠度以砂漿稠度儀測(cè)定的下沉度表示，為10～50mm。 ，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28d的抗壓極限強(qiáng)度表示。 水采用飲用水，當(dāng)采用其他來(lái)源時(shí)，按國(guó)家現(xiàn)行的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。 （2）砂漿 水泥選用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥或復(fù)合硅酸鹽水泥。 片石形狀不受限制，但其中部厚度不得小于15cm，用作鑲面的片石表面平整、尺寸較大、邊緣厚度不得小于15cm。施工過(guò)程中，派專(zhuān)人對(duì)施工區(qū)現(xiàn)狀路及臨時(shí)便道進(jìn)行清潔和灑水養(yǎng)護(hù)，防止揚(yáng)塵，始終保持場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路暢通。安排2名交通協(xié)勤人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)、疏導(dǎo)交通及出入檢查工作。各封閉區(qū)域按施工部署要求設(shè)置施工道路出入口。、完成道路中樁放樣、水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)、校核工作。、完成地上、地下管線(xiàn)及障礙物詳細(xì)調(diào)查，與管線(xiàn)單位聯(lián)系進(jìn)行管線(xiàn)保護(hù)或遷移技術(shù)交底，對(duì)影響施工的現(xiàn)狀管線(xiàn)編制詳細(xì)的拆改移、加固保護(hù)方案，報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和管理部門(mén)審批。、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，圖紙與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合，確定分段施工范圍和施工、交通組織方法，同時(shí)根據(jù)交通組織設(shè)計(jì)完成施工圍擋的搭設(shè)工作和臨時(shí)交通疏導(dǎo)設(shè)施的設(shè)置工作。：預(yù)制→基礎(chǔ)→欄桿施工→標(biāo)志線(xiàn)、牌→標(biāo)線(xiàn)等施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備、施工準(zhǔn)備：第1天至第3天。：施工準(zhǔn)備→土方開(kāi)挖→溝槽驗(yàn)槽→涵洞基礎(chǔ)→管涵安裝→管涵構(gòu)筑物筑→土方回填→配合道面施工。根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)形式及工程量，現(xiàn)場(chǎng)配備的施工機(jī)具及材料必需保證施工需要。在人力資源上，各專(zhuān)業(yè)均按作業(yè)班進(jìn)行人力配備，并且人員要保證每天兩班的作業(yè)力量?？傮w施工流程按照“先管涵、路基施工，后道面施工；先主要工程、后附屬工程”的原則進(jìn)行?？?、槽挖土方采用機(jī)械開(kāi)挖、人工開(kāi)挖平土整形。（50－100）相對(duì)于鄰近基本控制點(diǎn)4路面測(cè)量相對(duì)于工作基點(diǎn)路基土方開(kāi)挖土方開(kāi)挖為一般土方開(kāi)挖和槽挖土方。30相對(duì)于鄰近基本控制點(diǎn)3土石方開(kāi)挖輪廓點(diǎn)放 樣177。（20－30）相對(duì)于鄰近基本控制點(diǎn)2土石料建筑物輪廓點(diǎn)放 樣177。施工測(cè)量主要精度指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容精度指標(biāo)（㎜）說(shuō)明平面位置中誤差高程中誤差1路基測(cè)量輪廓點(diǎn)放 樣177。施工期間，定期進(jìn)行縱橫斷面圖測(cè)量，并將成果繪制成圖表計(jì)算出相應(yīng)的工程量；所有的施工放線(xiàn)、方量、竣工等原始測(cè)量記錄、計(jì)算成果和繪制的圖表，特別是隱蔽工程的測(cè)量資料均做到整理、校核、收編及時(shí)，并在單元工程驗(yàn)收和中間驗(yàn)收前提交給發(fā)包人和監(jiān)理工程師復(fù)核，當(dāng)工程全部完工后，由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)將上述資料和地面控制點(diǎn)全部移交給發(fā)包人。根據(jù)壩軸線(xiàn)，再設(shè)置若干縱橫副軸線(xiàn)，作為工程施工放線(xiàn)的主要控制線(xiàn)。工程測(cè)量工程承包合同簽訂后,建立項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控管理體系,對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)管,以確保工程質(zhì)量達(dá)到發(fā)包人要求。施工期排水在渠道、機(jī)耕道基坑開(kāi)挖和澆筑過(guò)程中，因降雨或圍堰滲流，可能造成坑內(nèi)積水，因些在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，注意排水溝和集水井的布置，確保坑內(nèi)積水能隨時(shí)排除。在堰內(nèi)挖一條排水溝與集水井聯(lián)接，集水井挖在堰內(nèi)最低處，然后排水泵站積水排出堰外。對(duì)局部滲透較大的基礎(chǔ)，為加大滲徑，提高防滲能力，采取在迎水面鋪粘土防滲鋪蓋方法減少滲透水量。采用挖掘機(jī)在已壓實(shí)堰體的心墻位置挖槽至基巖，并立即回填粘土并夯擊壓實(shí)，形成粘土心墻。詳見(jiàn)（三）臨時(shí)設(shè)施布置及臨時(shí)用地表。各構(gòu)件和設(shè)備的吊運(yùn)，使用挖掘機(jī)。設(shè)備停放場(chǎng)：施工機(jī)械設(shè)備的檢查維修?；蜃庥闷渌鼒?chǎng)地，采用集中與分散布置相結(jié)合。. 生產(chǎn)、生活設(shè)施生活設(shè)施擬設(shè)置職工住房，食堂及配套衛(wèi)生設(shè)施，生產(chǎn)性設(shè)施擬設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理辦公室、生產(chǎn)調(diào)度室、工地實(shí)驗(yàn)室、項(xiàng)目經(jīng)理部所屬各部辦公室、加工修理車(chē)間、炸藥庫(kù)、油料庫(kù)，在施工場(chǎng)內(nèi)搭建或租用鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)施，以就近方便為原則。場(chǎng)內(nèi)道路布置施工進(jìn)場(chǎng)道路利用現(xiàn)有公路，場(chǎng)內(nèi)施工道路待工程實(shí)施中，再根據(jù)需要和地形修筑。縮短運(yùn)距。通訊通訊采用手機(jī)通訊或?qū)χv機(jī)。供水施工用水采用就近的河流和壩塘內(nèi)抽取，生活用水采用附近的鄰近的生活用水掛表接入。臨時(shí)設(shè)施及輔助生產(chǎn)企業(yè)的布置要求結(jié)構(gòu)合理、緊湊、使用方便。臨時(shí)建設(shè)設(shè)施的施工企業(yè)的規(guī)模和容量按施工總進(jìn)度和強(qiáng)度的需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。將進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)掛鉤，并把進(jìn)度作為項(xiàng)目經(jīng)理和全體項(xiàng)目成員業(yè)績(jī)考核的重要指標(biāo)。加大公司對(duì)本工程的人力、物力和財(cái)力的投入，改善施工條件，增加夜間照明設(shè)施，實(shí)行三班作業(yè)，以保證施工總進(jìn)度計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。大力推廣新技術(shù)、新工藝、新材料的運(yùn)用，縮短單項(xiàng)工程的施工周期；由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及技術(shù)負(fù)責(zé)人定期進(jìn)行生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，找出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)檢查及現(xiàn)場(chǎng)解決。在工程實(shí)施過(guò)程中，對(duì)工期實(shí)行動(dòng)態(tài)控制，若發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)事件造成實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度發(fā)生偏差，隨時(shí)調(diào)整和修改進(jìn)度計(jì)劃。2013年9月至2013年10月完成路基調(diào)型工程、完成路面工程，完成圓管涵工程，完成其他零星工程。施工進(jìn)度根據(jù)工程規(guī)模及建設(shè)單位對(duì)工期的要求進(jìn)行安排，工期為40天，其中準(zhǔn)備工期3天，具體安排如下：本工程施工總工期為40天，即2013年9月至2013年10月。. 進(jìn)度安排計(jì)劃根據(jù)本工程項(xiàng)目施工的特點(diǎn)及要求，依據(jù)本合同工期要求，結(jié)合我公司在公路工程的施工經(jīng)驗(yàn)，以及技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備能力，施工經(jīng)驗(yàn)和施工組織能力，以及對(duì)工程總體布置、施工方案等各種因素，進(jìn)行優(yōu)化， 對(duì)本工程承包項(xiàng)目的施工，應(yīng)于精心組織、合理安排、突出重點(diǎn)、相互協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼顧，采取先主體和重點(diǎn)后附屬的施工原則。制定切實(shí)可行的施工措施，充分利用最佳工期，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成施工，爭(zhēng)取達(dá)到優(yōu)良工程。提高日工作強(qiáng)度，能夠早期施工的項(xiàng)目盡量組織力量提前完成，以便工程盡快投入運(yùn)行，盡早發(fā)揮效益。二、施工進(jìn)度、工期保證措施1.2.. 工期保證具體措施若我公司中標(biāo)，立即組織并選用能經(jīng)營(yíng)、善管理、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員及工程技術(shù)人員，以最快的速度進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，立即按施工組織計(jì)劃組織工程實(shí)施。現(xiàn)場(chǎng)必須配備齊全消防器材、配備專(zhuān)業(yè)消防人員。其他安全保證措施 施工現(xiàn)場(chǎng)建立門(mén)衛(wèi)和巡邏護(hù)場(chǎng)制度，外來(lái)人員不準(zhǔn)隨意進(jìn)入。 制定確保暢安措施在項(xiàng)目部設(shè)立專(zhuān)門(mén)的暢安小組，項(xiàng)目經(jīng)理兼組長(zhǎng)，作為第一責(zé)任人，全面協(xié)調(diào)暢安工作，任命專(zhuān)職副組長(zhǎng)，配備組員若干人執(zhí)勤，指揮挖土機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛行車(chē)路線(xiàn)，保證通車(chē)秩序。嚴(yán)禁上班前和作業(yè)時(shí)間飲酒。 土方機(jī)械安全保證措施本工程土方施工機(jī)械較多，需加強(qiáng)管理，臨時(shí)工程要考慮施工機(jī)械停放和修理，加強(qiáng)機(jī)械檢修維護(hù)。 嚴(yán)禁外來(lái)閑雜人員出現(xiàn)在作業(yè)區(qū)，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴胸卡和安全帽，不赤膊，不赤腳。 在挖方取土?xí)r，應(yīng)注意不同土質(zhì)土體的穩(wěn)定性，防止土體滑落。 17）安全檢查應(yīng)與完善和修訂安全管理規(guī)章制度結(jié)合起來(lái)，應(yīng)與安全生產(chǎn)責(zé)任制結(jié)合起來(lái)，并和經(jīng)濟(jì)掛鉤，嚴(yán)明獎(jiǎng)懲。對(duì)查出的隱患，要建立登記、整改、驗(yàn)證、銷(xiāo)項(xiàng)制度，要定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。每次檢查要有重點(diǎn)、有標(biāo)準(zhǔn)，要評(píng)比記分。 15）為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，防患于未然，項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立安全檢查制度，實(shí)施周期性的、專(zhuān)業(yè)性的安全檢查，以及每周的安全巡檢。職工（含民工）新進(jìn)場(chǎng)，未經(jīng)三級(jí)安全教育不準(zhǔn)上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育應(yīng)有針對(duì)性，應(yīng)結(jié)合工地特點(diǎn)和生產(chǎn)的實(shí)際情況，施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育應(yīng)有計(jì)劃，適時(shí)地有效地進(jìn)行，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核，發(fā)給安全教育合格證。 11）施工現(xiàn)場(chǎng)除應(yīng)設(shè)置安全宣傳標(biāo)語(yǔ)牌外，危險(xiǎn)地點(diǎn)必須懸掛按照GB2289382 《安全色》和GB289482《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間有人經(jīng)過(guò)的坑洞還應(yīng)設(shè)紅燈示警。所有接地和重復(fù)接地電阻值，經(jīng)檢驗(yàn)應(yīng)符合規(guī)范要求。臨時(shí)用電還要有安全技術(shù)交底及驗(yàn)收表，要有變更記錄，健全安全用電管理制度和安全技術(shù)檔案。機(jī)械使用期間，應(yīng)當(dāng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)，保證其機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率以及安全運(yùn)作。所有機(jī)械操作人員都必須經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗。特種作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程，確保安全施工。土方施工機(jī)械操作人員、運(yùn)輸車(chē)輛駕駛?cè)藛T必須持有年檢合格行車(chē)證和駕駛證。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)安員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定和要求進(jìn)行作業(yè)。 6）必須逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底，技術(shù)交底應(yīng)有書(shū)面資料或有作業(yè)指導(dǎo)書(shū)（或操作細(xì)則）。 5）積極做好安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時(shí)整改。 3）編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。工程項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立具體的安全責(zé)任制，并將安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)。建立健全項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目經(jīng)理部的安全技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)。 發(fā)生安全事故，應(yīng)及時(shí)按規(guī)定上報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并參加事故的調(diào)查工作，督促將事故的調(diào)查分析報(bào)告及時(shí)上報(bào)上級(jí)。 負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中的安全保證措施的實(shí)施，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《安全操作規(guī)程》。 3）項(xiàng)目安全員安全職責(zé)：項(xiàng)目安全員是項(xiàng)目施工安全的直接責(zé)任人。 2）技術(shù)負(fù)責(zé)人安全職責(zé)：主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人是項(xiàng)目施工安全的主要責(zé)任人。1）項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)項(xiàng)目施工安全負(fù)全面責(zé)任，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。本工程由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程安全生產(chǎn)管理小組組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人專(zhuān)職安全員擔(dān)任本工程安全生產(chǎn)管理小組副組長(zhǎng)。由質(zhì)保部負(fù)責(zé)，質(zhì)檢站及有關(guān)部門(mén)協(xié)作實(shí)施。由質(zhì)保部負(fù)責(zé)，有關(guān)部門(mén)、單位協(xié)作實(shí)施。其內(nèi)容包括：檢驗(yàn)試驗(yàn)項(xiàng)目，抽樣數(shù)量，檢驗(yàn)、試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄，合格數(shù)、合格率，不合格數(shù)及采取措施，檢測(cè)人員簽名、日期、負(fù)責(zé)部門(mén)蓋章。聯(lián)檢應(yīng)按有關(guān)規(guī)定和預(yù)先商定的檢驗(yàn)項(xiàng)目及辦法進(jìn)行，聯(lián)檢合格、或發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題確已得