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高鐵跨高速公路48808048連續(xù)箱梁懸臂現(xiàn)澆程施工設計方案-文庫吧資料

2025-05-19 13:14本頁面
  

【正文】 產(chǎn)品說明書組裝支座并臨時鎖定,再整體吊起,縱橫向對中放.. . . ..學習參考到支承墊石上,經(jīng)復核確定支座標高及縱橫向中心數(shù)據(jù)無誤后錨固地腳螺栓。安裝前,應先檢查產(chǎn)品的技術指標、規(guī)格尺寸是否符合設計要求,如不符合,不得使用。本梁支座采用 NHQZ球型支座,由于支座的體積和自重都較大,采用墩下組裝、整體吊裝就位的方法安裝。臨時支座由標號 C50的混凝土組成。在懸灌主墩頂部墊石兩側分別澆注臨時支座,在澆注梁體時錨入箱梁砼,臨時支座內(nèi)鋼棒在墩頂施工時預埋,并使墩、臨時支座、梁固結成整體,以提供梁的支反力及施工時抵抗梁的不平衡重引起的傾覆力矩。中跨合龍段采用掛籃法(利用中跨一側掛籃)施工,邊跨合龍段采用支架法施工。懸澆節(jié)段采用菱形掛籃懸臂施工。五、總體施工進度計劃xx連續(xù)梁工期序號 工序名稱時間 開始日期 結束日期1 224樁基施工 30 2022年 10月 21日 2022年 11月 19日2 225樁基施工 42 2022年 10月 9日 2022年 11月 19日3 226樁基施工 42 2022年 10月 9日 2022年 11月 19日4 227樁基施工 42 2022年 10月 9日 2022年 11月 19日5 228樁基施工 30 2022年 10月 21日 2022年 11月 19日6 224承臺開挖 2 2022年 11月 20日 2022年 11月 21日7 225承臺開挖 2 2022年 11月 20日 2022年 11月 21日8 226承臺開挖 2 2022年 11月 20日 2022年 11月 21日9 227承臺開挖 2 2022年 11月 20日 2022年 11月 21日10 228承臺開挖 2 2022年 11月 20日 2022年 11月 21日11 224墩破除樁頭、樁基檢測 4 2022年 11月 22日 2022年 11月 25日12 225墩破除樁頭、樁基檢測 4 2022年 11月 22日 2022年 11月 25日13 226墩破除樁頭、樁基檢測 4 2022年 11月 22日 2022年 11月 25日14 227墩破除樁頭、樁基檢測 4 2022年 11月 22日 2022年 11月 25日15 228墩破除樁頭、樁基檢測 4 2022年 11月 22日 2022年 11月 25日16 224承臺施工 7 2022年 11月 26日 2022年 12月 2日17 225承臺施工 7 2022年 11月 26日 2022年 12月 2日18 226承臺施工 7 2022年 11月 26日 2022年 12月 2日.. . . ..學習參考19 227承臺施工 7 2022年 11月 26日 2022年 12月 2日20 228承臺施工 7 2022年 11月 26日 2022年 12月 2日21 224墩身施工 10 2022年 12月 3日 2022年 12月 12日22 225墩身施工 10 2022年 12月 3日 2022年 12月 12日23 226墩身施工 10 2022年 12月 3日 2022年 12月 12日24 227墩身施工 10 2022年 12月 3日 2022年 12月 12日25 228墩身施工 10 2022年 12月 3日 2022年 12月 12日26 224墩墊石施工 4 2022年 12月 13日 2022年 12月 16日27 225墩墊石施工及支座安裝 4 2022年 12月 13日 2022年 12月 16日28 226墩墊石施工及支座安裝 4 2022年 12月 13日 2022年 12月 16日29 227墩墊石施工及支座安裝 4 2022年 12月 13日 2022年 12月 16日30 228墩墊石施工 4 2022年 12月 13日 2022年 12月 16日31 225墩 0塊施工(包括預壓) 40 2022年 12月 17日 2022年 1月 25日32 226墩 0塊施工(包括預壓) 40 2022年 12月 17日 2022年 1月 25日33 225墩 1塊施工(包括預壓) 40 2022年 12月 17日 2022年 1月 25日34 225墩掛籃安裝及預壓 15 2022年 1月 26日 2022年 2月 9日35 226墩掛籃安裝及預壓 15 2022年 1月 26日 2022年 2月 9日36 227墩掛籃安裝及預壓 15 2022年 1月 26日 2022年 2月 9日37 225墩 111懸澆段施工 110 2022年 2月 10日 2022年 5月 30日38 226墩 111懸澆段施工 110 2022年 2月 10日 2022年 5月 30日39 227墩 111懸澆段施工 110 2022年 2月 10日 2022年 5月 30日40 224 邊跨直線段 60 2022年 4月 1日 2022年 5月 30日41 228 邊跨直線段 60 2022年 4月 1日 2022年 5月 30日42 邊跨合龍段施工 10 2022年 5月 31日 2022年 6月 9日43 邊跨合龍段施工 10 2022年 5月 31日 2022年 6月 9日44 中跨合龍段施工 15 2022年 6月 10日 2022年 6月 24日見“附圖 2 施工進度計劃橫道圖” 。連續(xù)梁施工便道由 xx高速主干道外圍已修建的施工便道引入一側匝道,在匝道上設置隔離車道將便道引入高速路下自然地表并貫通至另一便道。該連續(xù)梁附近水源豐富,施工用水采用就近原則,利用附近魚塘水作為施工用水。xx 高速立交內(nèi)可使用 223墩處變壓器作為施工用電。為方便跨 xx高速連續(xù)梁施工,在 223墩和 224墩之間以及 227墩和 228墩之間設置鋼筋加工場及小型預制件場。并臨時修建作業(yè)隊生活區(qū),生活區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、集中布置,自建房統(tǒng)一采用搭設臨時帳篷。內(nèi)設辦公區(qū)、職工宿舍區(qū)、職工食堂區(qū)、小型職工活動室區(qū)域。⑶施工資源籌集①人員準備主要施工進場人員一覽表姓 名 性 別 出 生 年 月 職 務 學 歷 專 業(yè) 專 業(yè) 年 限1 男 經(jīng)理 本科 草原工程 192 男 副經(jīng)理 大專 道路橋梁 14.. . . ..學習參考3 男 副經(jīng)理 大專 水工 經(jīng)管 124 男 總工 大專 工民建 105 男 綜合部主任 大專 經(jīng)濟管理 356 男 工程部主任 本科 農(nóng)業(yè)水利 47 男 安質部主任 本科 道路橋梁 58 男 物設部主任 大專 經(jīng)管 259 男 值班主任 本科 道路橋梁 410 男 工程師 本科 土木工程 311 男 架子隊長 大專 水工建筑物 1212 女 安質副主任 中專 道路橋梁 713 男 自檢員 大專 道路橋梁 414 女 資料員 本科 水工 715 男 技術員 本科 土木工程 116 女 調度 中專 電焊 1217 女 調度 大專 水工 118 女 調度 大專 土木工程 119 女 內(nèi)業(yè) 大專 道路橋梁 420 男 技術員 大專 環(huán)境工程 321 男 技術員 本科 工商管理 122 男 技術員 本科 土木工程 123 男 技術員 本科 道路橋梁 324 男 技術員 本科 道路橋梁 1.. . . ..學習參考25 男 技術員 中專 道橋 126 男 安全員 本科 材料 127 男 安全員 中專 水工 14②機械設備準備擬調入的各類施工機械設備按施工組織設計和計劃需要及時到場,進場前進行全面檢查維修,經(jīng)試運轉合格后方可調入施工現(xiàn)場。應詳細、逐級進行技術交底:本項目的工程概況、工程規(guī)模、工程工期、結構類型、施工方法、施工工藝、操作要求、施工重難點和安全防護、質量目標等,使參建員工心中有數(shù),能預見性指導施工,避免出現(xiàn)安全質量事故。.. . . ..學習參考②編制連續(xù)梁實施性施工組織設計全部掌握設計文件和設計圖紙,正確理解設計意圖和技術要求,進行詳細的施工調查,根據(jù)進一步掌握的情況和資料,對投標施組優(yōu)化,編制實施性施組,以制定出更符合設計與現(xiàn)場實際情況的施工方案,報批后組織實施。⑵技術準備①施工前的圖紙會審在圖紙會審中,認真領會工程設計依據(jù)、意圖和功能要求的說明,全面復核各工程結構尺寸,了解結構物的結構形式,使用材料及設備的品名、規(guī)格、質量標準,以及對新結構、新材料、新工藝和新技術的要求。④對于采用新技術、新材料、新型結構的設計,根據(jù)工程結構的特點及擬采取的工程措施收集相關數(shù)據(jù)。②該連續(xù)梁處地表水、地下水分布情況,并對生活用水和施工用水水源進行規(guī)劃、水質分析。7 拆除懸吊支架及掛籃,進行橋面鋪設等工作。拆除邊跨合龍段模板及掛籃?,F(xiàn)澆邊跨合龍段 12號段。2 在掛籃上澆筑 1梁段,待砼強度及彈性模量達到 90%的設計強度后,張拉本階段預應力索(同上),并移動掛籃準備下一階段施工。中跨合龍段采用掛籃法(利用中跨一側掛籃)施工,邊跨合龍段采用支架法施工。懸澆節(jié)段采用菱形掛籃懸架子隊鋼筋工班砼工班模板工班鉆孔工班綜合部計財部工程部安質部試驗室測量隊物設部對外協(xié)調部組 長: 副組長: .. . . ..學習參考臂施工。保證職工生活及工作場所干凈整潔、施工現(xiàn)場粉塵及有害氣體不超過國家規(guī)定標準、勞動保護符合有關規(guī)定;防止食物中毒、區(qū)域性傳染病擴散、職業(yè)病發(fā)生。環(huán)境整潔、紀律嚴明、設備完好、物流有序、信息準確、生產(chǎn)均衡、創(chuàng)部級文明施工樣板及安全標準工地。計劃 , 竣工。工程合格,主體工程質量“零缺陷” ,確保橋梁 100年的使用期要求,竣工驗收一次合格率 100%。10,08 腹板中心偏離設計距離 109 梁體寬 +10,010 模板表面平整度 311 模板表面垂直度 每米不大于 312 孔道位置 113 梁段縱向旁彎 10.. . . ..學習參考14 梁段縱向中線最大偏差 1015 梁段高度變化段位置 177。10,06 橫隔板厚 177。10,04 底板厚 177。102 梁高 177。1016 平整度 每米不大于 517 腹板間距 177。1011 底板厚度 +10,0.. . . ..學習參考12 腹板厚度 +10,013 頂板厚度 +10,514 橋面高程 177。104 邊跨跨度 177。302 邊跨梁長 177。105 豎向高強精扎螺紋筋垂直度 每米高不大于 16 豎向高強精扎螺紋筋間距 177。懸澆節(jié)段長度最長為 ,最短為 。中支點梁高 ,跨中及邊跨直線段梁高 。xx特大橋(48+80+80+48)m 現(xiàn)澆預應力砼連續(xù)梁全橋長 ,邊跨 +中跨 280m+邊跨 ,箱梁頂寬 12m,底寬 ,頂板厚度除梁端附近外均為 40cm,底板厚度 ,按直線型變化,腹板厚 4566585cm,按折線變化。大里程匝道交角為 136176。xx 鐵路與 xx高速小里程匝道交角為 84176。河流屬 發(fā)源于 xx省交界處的界嶺,xx 是南溪的主要源流之地,以 xx、中河、北河為干流。DK82++ xx高速 48+80+80+48連續(xù)梁。實現(xiàn)文明施工,重視環(huán)境保護,合理規(guī)劃臨時用地,節(jié)約原材料消耗,按照國家、鐵道部及業(yè)主對本工程的環(huán)境保護要求,精心組織,嚴格管理。施工生產(chǎn)活動始終把人的健康安全放在首位,嚴格執(zhí)行 GB/T280012022職業(yè)健康安全管理體系,認真編制施工安全技術方案,加強過程控制,落實保證措施,保證安全生產(chǎn)投入,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。本工程工程規(guī)模大,工期緊,質量標準高,專業(yè)接口多,相互制約因素多,必須保證足夠的技術裝備及人員投入,合理安排施工工序,充分考慮氣候、季節(jié)、交叉施工對工期的影響,確保工期。積極推廣應用新技術、新工藝、新設
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