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樓室外電梯施工方案-文庫(kù)吧資料

2025-05-19 12:51本頁(yè)面
  

【正文】 修改質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格按方案施工,從各個(gè)方面實(shí)施控制。(1)用汽車(chē)吊拆卸主機(jī):先將兩個(gè)傳動(dòng)板用鋼絲繩與卸扣固定,拆除定位銷(xiāo),將其吊出;(2) 拆吊籠:用鋼絲繩與卸扣與吊籠頂上 4 個(gè)吊點(diǎn)相連,慢慢將吊籠吊出;(3)拆基礎(chǔ)節(jié)和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié);(4)用汽車(chē)吊將各個(gè)零配件裝車(chē)后,由項(xiàng)目部相關(guān)管理人員清場(chǎng),開(kāi)出門(mén)證;(5) 拆除完畢。啟動(dòng)升降機(jī),重復(fù)以上步驟依次拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至主機(jī)高度。打開(kāi)防護(hù)欄桿,用卷?yè)P(yáng)機(jī)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到地面。 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除:?jiǎn)?dòng)升降機(jī),在籠頂操作,當(dāng)?shù)趸\升至上極限限位時(shí),先將限位拆除,就點(diǎn)動(dòng)行駛( 應(yīng)有人指揮),直到吊 籠頂 部距離第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部大約有 300mm 時(shí)停車(chē),用吊桿吊鉤吊住標(biāo)準(zhǔn)節(jié),拆卸緊固螺栓,用卷 揚(yáng)機(jī)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊上后,穩(wěn)放于吊籠頂部。工地使用完畢后,由安裝單位將告知表送項(xiàng)目部,由有資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)拆卸,現(xiàn)場(chǎng) 有專(zhuān)人指揮??删庉嬓薷?升降機(jī)的拆卸施工升降機(jī)的拆卸方法,在沒(méi)有塔吊配合的情況下,人工拆除。安全通道具體搭設(shè)方法見(jiàn)附圖。上、下兩層棚頂木跳板上均設(shè)安全網(wǎng)。(3)安全通道:升降機(jī)入口處搭設(shè)安全通道,安全通道搭設(shè)凈高 ,凈寬,長(zhǎng)度為 6m。(2)外架卸荷:每四層均增設(shè)一道鋼絲繩卸荷都要進(jìn)行 100%卸荷,卸荷采用Ф14鋼絲繩。兩側(cè)增設(shè)1500mm 高的防護(hù)欄桿,密目網(wǎng)密閉??删庉嬓薷?防護(hù)外用電梯的防護(hù)分為電梯防護(hù)和出入口安全防護(hù)。(3)超載試驗(yàn):裝額定載荷起重量的 100%,全程升降、制 動(dòng)、運(yùn)行不得少于 3次,超載實(shí)驗(yàn)中,各部位應(yīng)不出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,安全制動(dòng)可靠,各金屬結(jié)構(gòu)件,無(wú)變形損裂, 電機(jī)升溫正常,過(guò)流保護(hù),短路保 護(hù),安全接觸保護(hù),均應(yīng)良好,調(diào)整正確。各連接銷(xiāo)釘均無(wú)松動(dòng),電 器控制靈敏有效。荷載試驗(yàn)(1) 空載實(shí)驗(yàn),安全限速器 墜落實(shí)驗(yàn),此 項(xiàng)在基地已實(shí)驗(yàn)主梯籠制動(dòng)距離,副梯籠制動(dòng)距離 ,限速器每 動(dòng)作一次松開(kāi)后,必須向上升放松摩擦錐體離心塊,空載時(shí)全程上升、停車(chē)、下降等 動(dòng)作,反復(fù)實(shí)驗(yàn)不得少于 3 次,各部位運(yùn)行正常,無(wú)異響,無(wú)卡滯。電器安全裝置施工升降機(jī)除機(jī)械方面采用錐鼓型限速器外,電器設(shè)置安全保護(hù)開(kāi)關(guān) 單雙行門(mén)保護(hù)開(kāi)關(guān),上下行程極限開(kāi)關(guān),調(diào)整上下極限開(kāi)關(guān)必須靈敏,起安全作用,因?yàn)樯舷聵O限開(kāi)關(guān)均設(shè)置二個(gè)串聯(lián),能有效保證動(dòng)作可靠。保證電樞與爪型鐵芯間隙為 ─,錐鼓型限速器輸入齒輪的齒頂間隙 ─,齒面間 隙 ─,梯籠正常運(yùn)行,限速器不應(yīng)有異響,手摸外殼應(yīng)無(wú)點(diǎn)擊感覺(jué)。齒輪與齒條齒合副調(diào)整為:齒頂間隙 2─ —,齒面接觸面積不小于 60%,且不得一端偏壓, 齒輪端面與 齒條平齊??删庉嬓薷氖┕ど禉C(jī)的再次加高安裝重復(fù)上項(xiàng)。按照上限位開(kāi)關(guān)、三相限位開(kāi)關(guān)的實(shí)際位置,安裝、調(diào)整導(dǎo)軌架頂部限位檔板、擋塊 。在連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),需檢查齒條螺栓并緊固。 導(dǎo)軌架的加高安裝在地面將四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺絲按 350N..M 預(yù)緊力矩連接好;將加節(jié)按鈕盒接錢(qián)插頭至駕駛室操縱箱的相應(yīng)插座上,并將操作箱的控制旋鈕鈕至加節(jié)位置,加節(jié)按鈕盒應(yīng)置于吊籠頂部;在吊籠頂上操縱吊籠,驅(qū)動(dòng)吊籠上升,直至吊籠頂面距導(dǎo)軌架頂端約300MM 左右;按下緊急停機(jī)按鈕至停上位置,防止意外;注意:吊籠驅(qū)動(dòng)上升時(shí), 吊籠頂部人員必須注意安全 ,防止與附著架相碰。 限位開(kāi)關(guān)及限位碰鐵的安裝下限位碰鐵的位置,應(yīng)在吊籠載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧100-200mm 處;下限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動(dòng);上限碰鐵調(diào)整到使吊籠制動(dòng)停止在上終端平臺(tái)位置;上限碰鐵安裝在吊籠超過(guò)上終端平臺(tái) 150mm 處;確保上、下限位開(kāi)關(guān)距限位碰鐵的距離;必須保證極限觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開(kāi)關(guān)斷開(kāi)位置時(shí),其觸柄距碰鐵 -2mm 范圍內(nèi);固定所有碰鐵上的螺栓,確保碰鐵不移動(dòng);安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行自檢,對(duì)整機(jī)進(jìn)行全面檢查 、試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)后, 報(bào)有資質(zhì)機(jī)構(gòu)進(jìn) 行檢測(cè), 檢測(cè)合格后,由施工方監(jiān)理安裝單位聯(lián)合驗(yàn)收合格后,并出具書(shū)面證明文件后方可使用。吊籠、 圍欄安裝完畢后調(diào)整 電纜安裝接好主電纜;接好電梯各部分控制線路;安裝 6 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),通電并調(diào)整籠體后,安裝好下限位以及下極限開(kāi)關(guān)?;A(chǔ)鋼筋網(wǎng)底部焊接成環(huán)狀閉合圈與防雷接地釬焊接連接。(4)電梯基礎(chǔ)施工時(shí)遇到各種問(wèn)題需及時(shí)與技術(shù)人員溝通,按照技術(shù)人員要求進(jìn)行施工。(2)基礎(chǔ)須挖至實(shí)土部位,基礎(chǔ)平整度允許差為1/1000 ,基礎(chǔ)地耐力應(yīng)達(dá)到150KN/㎡,且經(jīng)總工程師驗(yàn) 收合格后才能進(jìn)行下一道工序??删庉嬓薷模?)距離電梯基礎(chǔ)1500mm位置設(shè)置集水井,集水井凈尺寸為800800600,采用120mm厚磚墻砌筑,內(nèi)側(cè)抹灰20mm厚,集水井深度從原土面下挖600mm,下鋪300mm厚卵石,井內(nèi)放置一臺(tái)抽水泵。混凝土要振搗密實(shí),待混凝土強(qiáng)度達(dá)到租賃設(shè)備廠家要求的混凝土強(qiáng)度的 90%后再正式安裝施工升降機(jī)。基礎(chǔ)施工時(shí),按升降機(jī)位置放出基礎(chǔ)位置線,再 綁扎鋼筋、支模板 澆筑混凝土。(詳見(jiàn) 3樓升降機(jī)基 礎(chǔ)構(gòu)造圖)基礎(chǔ) 底部至車(chē)庫(kù)頂板上部區(qū)域回填土采用 2:8 灰土換填,壓實(shí) 系數(shù)≥ ,底部素土壓實(shí)系數(shù)≥??删庉嬓薷闹饕┕し椒?基礎(chǔ)施工混凝土基礎(chǔ)長(zhǎng) 6m,寬 5m,厚 ,砼強(qiáng)度等級(jí)為 C30,配筋為雙層雙向φ12200。3. 升降機(jī)安裝主要安裝順序:明確安裝程序流程:安裝底座→安裝基礎(chǔ)節(jié)和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→加圍欄、籠體→安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)→安裝電纜(并接通電源)→安裝 6 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→調(diào)整籠體→安裝下限位,下極限碰鐵→安裝標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)(導(dǎo)軌架)同時(shí)安裝附墻架及電纜架→安裝上限位碰鐵及極限開(kāi)關(guān)→潤(rùn)滑→整機(jī)調(diào)試→檢驗(yàn)合格→交付使用。施工程序本工程外基礎(chǔ)直接設(shè)置在基礎(chǔ)肥槽回填土及地下車(chē)庫(kù)頂板回填土上。 施工升降機(jī)專(zhuān)用電箱施工安裝接入到指定位置,并通電。 安裝工:姓名:秦平 證號(hào):京 A052022000022姓名:李元元 證號(hào): 京 A052022000145姓名:李林 證號(hào):京 A052022000033姓名:李俠超 證號(hào):京 A052022000032職責(zé):在負(fù)責(zé)人指揮下,按照安裝程序從事各部件的安裝,一切作業(yè)均需有負(fù)責(zé)人的指令,不得擅自作 業(yè)。 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:張玉斌。 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序:安裝單位與項(xiàng)目部材料員、安全員對(duì)設(shè)備各個(gè)零部件全面檢查,確保安全無(wú)損。為防止 3樓肥槽底部土方壓實(shí)系數(shù)不足消除沉降隱患,結(jié)構(gòu)上設(shè)置 M20 脹栓加工字鋼復(fù)合底托,作為基礎(chǔ)加固。電梯選型根據(jù)工期要求、工程特點(diǎn)和平面尺寸,本工程采用 SCD200/200 型雙籠人貨兩用施工電梯,提升速度 36m/s,額定起重量為 2T,吊 籠質(zhì)量 2,外籠重量,配重 ,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng) ,重 ,吊籠尺寸 (長(zhǎng)寬)為 30001300。 施工電梯概述本工程采用 1 臺(tái) SCD200/200 型外用施工電梯;根據(jù)本工程施工條件,考 慮。3樓建筑面積 28132 m其中地上建筑面積:25982㎡(含人防出入口及管理用房面積 46 平方米),地下建筑面積:2150㎡。可編輯修改編制依據(jù)序號(hào) 名稱(chēng) 編號(hào)1 《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》 JGJ16020222 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ3320223 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 國(guó)務(wù)院第 373 號(hào)令4 《施工升降機(jī)安全規(guī)程》 JGJ21520225 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ80916 《建筑施工用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4620227 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB50009-20228 《施工升降機(jī)技術(shù)條件》 GB/T10054-1996
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