【正文】 修改質(zhì)量保證措施 嚴(yán)格按方案施工，從各個(gè)方面實(shí)施控制。（1）用汽車(chē)吊拆卸主機(jī)：先將兩個(gè)傳動(dòng)板用鋼絲繩與卸扣固定，拆除定位銷(xiāo)，將其吊出；（2） 拆吊籠：用鋼絲繩與卸扣與吊籠頂上 4 個(gè)吊點(diǎn)相連，慢慢將吊籠吊出；（3）拆基礎(chǔ)節(jié)和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；（4）用汽車(chē)吊將各個(gè)零配件裝車(chē)后，由項(xiàng)目部相關(guān)管理人員清場(chǎng)，開(kāi)出門(mén)證；（5） 拆除完畢。啟動(dòng)升降機(jī)，重復(fù)以上步驟依次拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至主機(jī)高度。打開(kāi)防護(hù)欄桿，用卷?yè)P(yáng)機(jī)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到地面。 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除：?jiǎn)?dòng)升降機(jī)，在籠頂操作，當(dāng)?shù)趸\升至上極限限位時(shí)，先將限位拆除，就點(diǎn)動(dòng)行駛（ 應(yīng)有人指揮），直到吊 籠頂 部距離第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部大約有 300mm 時(shí)停車(chē)，用吊桿吊鉤吊住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，拆卸緊固螺栓，用卷 揚(yáng)機(jī)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊上后，穩(wěn)放于吊籠頂部。工地使用完畢后，由安裝單位將告知表送項(xiàng)目部，由有資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)拆卸，現(xiàn)場(chǎng) 有專(zhuān)人指揮?？删庉嬓薷?升降機(jī)的拆卸施工升降機(jī)的拆卸方法，在沒(méi)有塔吊配合的情況下，人工拆除。安全通道具體搭設(shè)方法見(jiàn)附圖。上、下兩層棚頂木跳板上均設(shè)安全網(wǎng)。（3）安全通道：升降機(jī)入口處搭設(shè)安全通道，安全通道搭設(shè)凈高 ，凈寬，長(zhǎng)度為 6m。（2）外架卸荷：每四層均增設(shè)一道鋼絲繩卸荷都要進(jìn)行 100%卸荷，卸荷采用Ф14鋼絲繩。兩側(cè)增設(shè)1500mm 高的防護(hù)欄桿，密目網(wǎng)密閉?？删庉嬓薷?防護(hù)外用電梯的防護(hù)分為電梯防護(hù)和出入口安全防護(hù)。（3）超載試驗(yàn)：裝額定載荷起重量的 100%，全程升降、制 動(dòng)、運(yùn)行不得少于 3次，超載實(shí)驗(yàn)中，各部位應(yīng)不出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，安全制動(dòng)可靠，各金屬結(jié)構(gòu)件，無(wú)變形損裂， 電機(jī)升溫正常，過(guò)流保護(hù)，短路保 護(hù)，安全接觸保護(hù)，均應(yīng)良好，調(diào)整正確。各連接銷(xiāo)釘均無(wú)松動(dòng)，電 器控制靈敏有效。荷載試驗(yàn)（1） 空載實(shí)驗(yàn)，安全限速器 墜落實(shí)驗(yàn)，此 項(xiàng)在基地已實(shí)驗(yàn)主梯籠制動(dòng)距離，副梯籠制動(dòng)距離 ，限速器每 動(dòng)作一次松開(kāi)后，必須向上升放松摩擦錐體離心塊，空載時(shí)全程上升、停車(chē)、下降等 動(dòng)作，反復(fù)實(shí)驗(yàn)不得少于 3 次，各部位運(yùn)行正常，無(wú)異響，無(wú)卡滯。電器安全裝置施工升降機(jī)除機(jī)械方面采用錐鼓型限速器外，電器設(shè)置安全保護(hù)開(kāi)關(guān) 單雙行門(mén)保護(hù)開(kāi)關(guān)，上下行程極限開(kāi)關(guān)，調(diào)整上下極限開(kāi)關(guān)必須靈敏，起安全作用，因?yàn)樯舷聵O限開(kāi)關(guān)均設(shè)置二個(gè)串聯(lián)，能有效保證動(dòng)作可靠。保證電樞與爪型鐵芯間隙為 ─，錐鼓型限速器輸入齒輪的齒頂間隙 ─，齒面間 隙 ─，梯籠正常運(yùn)行，限速器不應(yīng)有異響，手摸外殼應(yīng)無(wú)點(diǎn)擊感覺(jué)。齒輪與齒條齒合副調(diào)整為：齒頂間隙 2─ —，齒面接觸面積不小于 60%，且不得一端偏壓， 齒輪端面與 齒條平齊?？删庉嬓薷氖┕ど禉C(jī)的再次加高安裝重復(fù)上項(xiàng)。按照上限位開(kāi)關(guān)、三相限位開(kāi)關(guān)的實(shí)際位置,安裝、調(diào)整導(dǎo)軌架頂部限位檔板、擋塊 。在連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),需檢查齒條螺栓并緊固。 導(dǎo)軌架的加高安裝在地面將四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺絲按 350N..M 預(yù)緊力矩連接好；將加節(jié)按鈕盒接錢(qián)插頭至駕駛室操縱箱的相應(yīng)插座上,并將操作箱的控制旋鈕鈕至加節(jié)位置,加節(jié)按鈕盒應(yīng)置于吊籠頂部；在吊籠頂上操縱吊籠,驅(qū)動(dòng)吊籠上升,直至吊籠頂面距導(dǎo)軌架頂端約300MM 左右；按下緊急停機(jī)按鈕至停上位置,防止意外；注意:吊籠驅(qū)動(dòng)上升時(shí), 吊籠頂部人員必須注意安全 ,防止與附著架相碰。 限位開(kāi)關(guān)及限位碰鐵的安裝下限位碰鐵的位置，應(yīng)在吊籠載下行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧100－200mm 處；下限碰鐵應(yīng)安裝在吊籠在碰到緩沖彈簧之前制動(dòng)；上限碰鐵調(diào)整到使吊籠制動(dòng)停止在上終端平臺(tái)位置；上限碰鐵安裝在吊籠超過(guò)上終端平臺(tái) 150mm 處；確保上、下限位開(kāi)關(guān)距限位碰鐵的距離；必須保證極限觸柄與上下極限碰鐵的距離在極限開(kāi)關(guān)斷開(kāi)位置時(shí)，其觸柄距碰鐵 －2mm 范圍內(nèi)；固定所有碰鐵上的螺栓，確保碰鐵不移動(dòng)；安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行自檢，對(duì)整機(jī)進(jìn)行全面檢查 、試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)后， 報(bào)有資質(zhì)機(jī)構(gòu)進(jìn) 行檢測(cè)， 檢測(cè)合格后，由施工方監(jiān)理安裝單位聯(lián)合驗(yàn)收合格后，并出具書(shū)面證明文件后方可使用。吊籠、 圍欄安裝完畢后調(diào)整 電纜安裝接好主電纜；接好電梯各部分控制線路；安裝 6 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，通電并調(diào)整籠體后，安裝好下限位以及下極限開(kāi)關(guān)?；A(chǔ)鋼筋網(wǎng)底部焊接成環(huán)狀閉合圈與防雷接地釬焊接連接。（4）電梯基礎(chǔ)施工時(shí)遇到各種問(wèn)題需及時(shí)與技術(shù)人員溝通，按照技術(shù)人員要求進(jìn)行施工。（2）基礎(chǔ)須挖至實(shí)土部位，基礎(chǔ)平整度允許差為1/1000 ，基礎(chǔ)地耐力應(yīng)達(dá)到150KN/㎡，且經(jīng)總工程師驗(yàn) 收合格后才能進(jìn)行下一道工序?？删庉嬓薷模?）距離電梯基礎(chǔ)1500mm位置設(shè)置集水井，集水井凈尺寸為800800600，采用120mm厚磚墻砌筑,內(nèi)側(cè)抹灰20mm厚，集水井深度從原土面下挖600mm，下鋪300mm厚卵石，井內(nèi)放置一臺(tái)抽水泵。混凝土要振搗密實(shí)，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到租賃設(shè)備廠家要求的混凝土強(qiáng)度的 90%后再正式安裝施工升降機(jī)。基礎(chǔ)施工時(shí)，按升降機(jī)位置放出基礎(chǔ)位置線，再 綁扎鋼筋、支模板 澆筑混凝土。（詳見(jiàn) 3樓升降機(jī)基 礎(chǔ)構(gòu)造圖）基礎(chǔ) 底部至車(chē)庫(kù)頂板上部區(qū)域回填土采用 2:8 灰土換填，壓實(shí) 系數(shù)≥ ，底部素土壓實(shí)系數(shù)≥?？删庉嬓薷闹饕┕し椒?基礎(chǔ)施工混凝土基礎(chǔ)長(zhǎng) 6m，寬 5m，厚 ，砼強(qiáng)度等級(jí)為 C30，配筋為雙層雙向φ12200。3. 升降機(jī)安裝主要安裝順序：明確安裝程序流程：安裝底座→安裝基礎(chǔ)節(jié)和兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→加圍欄、籠體→安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)→安裝電纜（并接通電源）→安裝 6 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→調(diào)整籠體→安裝下限位，下極限碰鐵→安裝標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)（導(dǎo)軌架）同時(shí)安裝附墻架及電纜架→安裝上限位碰鐵及極限開(kāi)關(guān)→潤(rùn)滑→整機(jī)調(diào)試→檢驗(yàn)合格→交付使用。施工程序本工程外基礎(chǔ)直接設(shè)置在基礎(chǔ)肥槽回填土及地下車(chē)庫(kù)頂板回填土上。 施工升降機(jī)專(zhuān)用電箱施工安裝接入到指定位置，并通電。 安裝工：姓名：秦平 證號(hào)：京 A052022000022姓名：李元元 證號(hào): 京 A052022000145姓名：李林 證號(hào)：京 A052022000033姓名：李俠超 證號(hào)：京 A052022000032職責(zé)：在負(fù)責(zé)人指揮下，按照安裝程序從事各部件的安裝，一切作業(yè)均需有負(fù)責(zé)人的指令，不得擅自作 業(yè)。 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：張玉斌。 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)程序：安裝單位與項(xiàng)目部材料員、安全員對(duì)設(shè)備各個(gè)零部件全面檢查，確保安全無(wú)損。為防止 3樓肥槽底部土方壓實(shí)系數(shù)不足消除沉降隱患，結(jié)構(gòu)上設(shè)置 M20 脹栓加工字鋼復(fù)合底托，作為基礎(chǔ)加固。電梯選型根據(jù)工期要求、工程特點(diǎn)和平面尺寸，本工程采用 SCD200/200 型雙籠人貨兩用施工電梯，提升速度 36m/s，額定起重量為 2T，吊 籠質(zhì)量 2，外籠重量，配重 ,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng) ，重 ，吊籠尺寸 (長(zhǎng)寬)為 30001300。 施工電梯概述本工程采用 1 臺(tái) SCD200/200 型外用施工電梯；根據(jù)本工程施工條件，考 慮。3樓建筑面積 28132 m其中地上建筑面積：25982㎡（含人防出入口及管理用房面積 46 平方米），地下建筑面積：2150㎡。可編輯修改編制依據(jù)序號(hào) 名稱(chēng) 編號(hào)1 《施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》 JGJ16020222 《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 JGJ3320223 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 國(guó)務(wù)院第 373 號(hào)令4 《施工升降機(jī)安全規(guī)程》 JGJ21520225 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ80916 《建筑施工用電安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ4620227 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB50009－20228 《施工升降機(jī)技術(shù)條件》 GB/T10054－1996