【正文】 .............................10質(zhì) 量保證措施 .....................................................................................................................................11安全施工措施 .....................................................................................................................................12安全驗(yàn)算 .............................................................................................................................................14應(yīng)急預(yù)案 ...........................................................................................................................................15。擬建工程為凱德錦繡名苑 3住宅樓等 4 項(xiàng)，位于北京市朝陽(yáng)區(qū)東四環(huán)慈云寺橋東北側(cè)。地上 26 層、地下 2 層，建筑沿高 ?？删庉嬓薷牡讲牧线\(yùn)輸方便，且合理使用施工升降機(jī)，設(shè)置一臺(tái)升降機(jī)施工升降機(jī)設(shè)置在 3樓北側(cè)，工程使用的施工升降機(jī)安裝在建筑物 14 軸到 17 軸之間，安裝高度約為84m。本工程 3樓外用電梯布置在 3住宅樓北側(cè)，電梯基礎(chǔ)坐落于頂板回填土及肥槽回填土之上，基礎(chǔ)底部至 車庫(kù)頂板上部區(qū)域回填土采用 2:8 灰土換填，壓實(shí)系數(shù)≥ ，底部素土壓實(shí) 系數(shù)≥ 。施工準(zhǔn)備 施工技術(shù)準(zhǔn)備工程技術(shù)人員必須提前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘測(cè)，仔細(xì)地考慮在安裝及今后拆卸中可能碰到的問題，制定切 實(shí)可行的施工方案， 對(duì)疑 難問題及時(shí)同總包項(xiàng)目部溝通，共同商討解決對(duì)策，確保施工順利安全的進(jìn)行。 人員準(zhǔn)備 施工現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人：鄭晨旭 張亮職責(zé)：全面負(fù)責(zé)安裝作業(yè)的安全、協(xié)調(diào)等工作；召開安裝人員會(huì)議，進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底。可編輯修改職責(zé)：全面負(fù)責(zé)安裝作業(yè)的人員調(diào)配等工作，對(duì)安裝作業(yè)的技術(shù)和質(zhì)量負(fù)責(zé)，牢固樹立安全第一的思想，按照操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮作業(yè)。施工升降機(jī)安裝人員崗前安全教育，教育內(nèi)容有施工升降機(jī)安裝拆卸技術(shù)方案和安全規(guī)格： 升降機(jī)基礎(chǔ)施工完畢，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%，表面平整度滿足施工要求。 組裝安裝區(qū)域設(shè)置警戒線，設(shè)有明顯標(biāo)志，并有專人監(jiān)護(hù)。交告知表，送審表到項(xiàng)目部，由項(xiàng)目部一并其他相關(guān)資料，交建委告知。施工方劃施工區(qū)域，拉好警戒線。基礎(chǔ)維護(hù)墻高度 800mm，馬牙槎構(gòu)造柱采用基 礎(chǔ)上插筋 4φ12 鋼筋，箍筋 φ8200 。為防止 3樓肥槽底部土方壓實(shí)系數(shù)不足消除沉降隱患，結(jié)構(gòu)上設(shè)置 m20 脹栓加工字鋼復(fù)合底托，作為基礎(chǔ)加固?；A(chǔ) 施工時(shí)要做好基礎(chǔ)鋼 筋保護(hù)層的墊置工作。電梯基礎(chǔ)定位圖如下：?；?礎(chǔ)四周 須設(shè)置排水溝，排水溝 導(dǎo)向集水井。（3）澆筑混凝土之前必須經(jīng)技術(shù)人員驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行澆筑。（5）電梯基礎(chǔ)應(yīng)有可靠接地，接地地阻≤4Ω ，采用兩根 25鍍鋅圓鋼埋深2500mm，距基礎(chǔ)邊5m、10m，用40mm鍍鋅扁鐵焊接 連接牢固。 圍欄與吊籠的安裝將基礎(chǔ)表面清掃干凈，將地腳螺栓與底座安裝好；用水平儀將基座校水平；安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，同時(shí)安裝好緩沖彈簧；將外圍欄安裝并固定好；用起重機(jī)吊起一個(gè)吊籠， 電梯上方有 4 個(gè)吊點(diǎn)，電梯籠重 ，從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠準(zhǔn)確就位，另一個(gè)吊籠用相同的方法，使其就位；用塔吊安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)板上有 4 個(gè)吊點(diǎn)，用卸扣與鋼絲繩將其固定，吊到之前安裝的兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺桿連接并固定?？删庉嬓薷?導(dǎo)軌架的安裝 將 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條銷子處擦干凈，并加少量 潤(rùn)滑脂，在地上將 4 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連成一組，然后吊導(dǎo)軌架對(duì)準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主管和齒條上的銷孔，用螺栓堅(jiān)固； 隨著導(dǎo)軌架的不斷提高，應(yīng)同時(shí)安裝附墻架，并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度，允許偏差 100m 小于 35mm； 附墻架安裝獨(dú)立高度不超過 6m，以上每套附 墻之間的距離不超 過 9m 即沒三層附著一次；將附墻一端與導(dǎo)軌架相連，另一端用穿墻螺栓(M20400)與建筑橫梁連接。 電源連接與垂直度校正 現(xiàn)場(chǎng)升降機(jī)電源供應(yīng)箱距升降機(jī) 5m 左右，并設(shè)置防護(hù)箱以供電箱供應(yīng)?？删庉嬓薷?將供電電纜從升降機(jī)上的電源箱內(nèi)總電源開關(guān)接入現(xiàn)場(chǎng)供電箱；將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內(nèi)；電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱，加一端通過電纜托架引到吊籠內(nèi)接入電控箱；電纜籠安裝在電纜托架上方，使電纜在其中心并可自由的拽出或盤入電纜籠內(nèi)； 電梯加節(jié)隨著導(dǎo)軌架的不斷提高，必須每隔一定的距離安裝附著架用于連接導(dǎo)軌架與建筑物，以保證導(dǎo)軌架的 穩(wěn)定性，并可通 過它來調(diào) 整導(dǎo)軌架的垂直度。指揮塔吊吊起拼裝好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立柱接頭錐面上涂上潤(rùn)滑油,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)轉(zhuǎn)到導(dǎo)軌頂端,對(duì)好下面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的接頭孔,用螺栓固定連接處,操縱吊籠至適合的工作位置,擰緊全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓(按 350N..M 預(yù)緊力矩連接)。重復(fù)上述過程,按要求每 9米內(nèi)安裝一道附墻,每架高 10 米左右,用經(jīng)緯儀檢測(cè)一次垂直度,并及時(shí)調(diào)整達(dá)到要求. 附著桿的安裝 施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加高至 9 米后,必須加設(shè)附著,附著由二根支桿及一根聯(lián)系桿組成,支桿一端用萬向扣與過道豎桿連接,另一端用銷或螺栓與建筑物的預(yù) 9 米。 調(diào)試 梯 籠與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的配合調(diào)整間隙為 3mm，調(diào)整偏心輪滾軸前端伸出梯籠骨架的長(zhǎng)度。平衡 滾輪外圓與齒條背向的間隙為 0─。SCD200/200 電磁制動(dòng)器的摩擦片與制動(dòng)輪完全分離時(shí)，間隙一般控制在 1mm 左右。限速器保護(hù)開關(guān)，無論什么原因施工升降機(jī)速度超過允許值時(shí)，限速器內(nèi)保護(hù)開關(guān)動(dòng)作，切斷控制電源使 電機(jī)失電，制 動(dòng)器制動(dòng) 。各限位開關(guān)安全裝置靈敏可靠。（2）額定載荷試驗(yàn)：裝載最大額定起重量，提升梯籠到 4 米高度打開電動(dòng)機(jī)電磁制動(dòng)器，使梯籠自由降落，觀察安全制動(dòng)效果應(yīng) 靈敏可靠，全程提升、下降三次，提升運(yùn)行、下降應(yīng)正常無異響。電梯防護(hù)電梯防護(hù)采用與電梯配套的防護(hù)圍欄進(jìn)行防護(hù)，如下圖所示： 出入口安全防護(hù)（1）升降機(jī)外架：室外施工電梯安裝完成后，搭設(shè)電梯安全通道及施工平臺(tái)，用 φ48鋼管及扣件搭 設(shè)，要求搭設(shè)位置準(zhǔn)確，各 鋼 管、扣件連接牢固。由于 3樓樓高 ，施工平臺(tái)采用雙立桿搭設(shè)，步距 ，搭設(shè)見附圖。卸荷鋼絲繩 一端穿過墻體穿墻螺栓孔用繩卡固定，末端設(shè)置安全彎；另一端斜向下吊在平臺(tái)架節(jié)點(diǎn)處，在立桿與水平桿、小橫桿的交接處加兩道防滑扣件；斜拉鋼絲繩用手拉葫蘆拉緊，要做到所有鋼絲繩拉緊程度基本相同，避免鋼絲繩受力不均勻；吊點(diǎn)必須在立桿與大橫桿、小橫桿交點(diǎn)處，鋼絲繩必須通過主節(jié)點(diǎn)兜緊；卸荷鋼絲繩采用騎馬式卡扣固定端頭，每個(gè)固定點(diǎn)不少于 4 個(gè)卡扣（同向），鋼絲繩自由端回扣至端頭卡扣內(nèi)，搭接 鋼絲繩 亦采用此種方式。安全通道棚頂共分兩層，上下兩層間距 500mm，共鋪木跳板及安全網(wǎng)二道。通道 門口掛置“ 安全通道”示牌，并在兩側(cè)懸掛各類安全警示標(biāo)語。拆除工具選汽車吊。拆卸程序流程如下：（1）打周邊警戒線（2） 安裝吊桿（3） 拆除上限位（4） 拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（5） 吊桿吊下