【正文】 發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。定期檢查制度工序施工責任人每天應對完成的施工項目進行檢查評定，及時報驗。支護邊坡的監(jiān)控，每天派專職安全員巡查，及時了解邊坡的變化情況。十章 重點、難點施工方法和措施由于本基坑開挖深度最深5米，基坑邊坡的穩(wěn)定性顯得更加重要，而基坑的穩(wěn)定性與護壁樁有很大關系，施工時要嚴格控制進鉆深度，確保樁的長度滿足設計要求，同時為加快工程進度，需增加多臺鉆孔機械，確保按工期完成施工任務。第九章 基坑底地面及排水溝（2）基坑內(nèi)，在建筑物四周邊開挖300深的排水溝，斷面為300300排水溝，每隔20m設置一個集水井，井深1m，斷面10001000mm，每個集水井內(nèi)設一臺潛水泵，抽水到第坡頂外排水明溝。當施工中基坑變形出現(xiàn)預警值時，應立即停止開挖，及時通知設計人到現(xiàn)場研究處理。本支護工程水平位移控制值為30mm，水平位移報警值為24mm，豎向沉降控制值為30mm，豎向沉降報警值為21mm。土方開挖順序第八章 測量與監(jiān)測土方開挖過程必須對周圍建筑物和路面作嚴密的監(jiān)測，監(jiān)測頻率為每2天觀監(jiān)測1次，如遇大雨或其它原因造成變形較大時，應加密觀測，每天監(jiān)測1次，開挖至坑底后每周監(jiān)測1次，底板完成后每2周監(jiān)測1次，變形穩(wěn)定后2個月停止觀測；直至土方回填。（6）基坑開挖過程中，必須專人測設高程、尺寸，嚴禁挖斗碰撞支護結構（鉆孔樁）、嚴禁超挖，基坑底部300mm厚土層必須人工開挖，盡量減少擾動。（4）場地必須有足夠的照明，確保夜間安全施工，應設專人指揮協(xié)調(diào)。（2）挖出的余土必須及時外運，嚴禁堆于基坑邊。在開挖坡道時，此處土方開挖也必須堅持分層開挖，禁止超挖。（2）第一次挖掘土基坑內(nèi)坡道長度10m，第二次挖土基坑內(nèi)坡道長約10m，通道一、二繼續(xù)向南側延伸，在土方開挖坡道成型后，利用挖掘機平整成型，鋪設建渣，若建渣板仍不能行車，再鋪設鋼板（此措施視土質(zhì)情況而定）。坡道寬度為6m，坡道表面松軟土層段鋪筑一層20cm厚建渣。（8）由于在施工鉆孔樁不可避免會造成水滲透到未開挖土壤內(nèi)，車輛可能在基坑內(nèi)難以行駛，因此，部分位置必須鋪設鋼板，以確保土方外運順利進行。（6）基坑開挖前（在坑四周采用Ｃ15砼進行地面硬化，為防止硬化地面因降水或開挖產(chǎn)生裂縫，將硬化地面表面加一層φ6＠200雙向鋼筋網(wǎng)），在坑頂設一道排水明溝，一方面排出坑內(nèi)抽出的積水，另一方面阻斷外界水流進入坑內(nèi)。隨開挖深度的增加，逐漸加深降水坑的深度。（3）挖掘機在土方開挖過程中遇護壁樁時，應距護壁樁500mm（挖掘時嚴禁碰到護壁樁），余土用人工及時開挖。（2）機械開挖后，人工及時修坡。為旋挖灌注樁及冠梁施工創(chuàng)造條件，待冠梁施工完成后再進行下一層土方開挖，土方開挖時禁止碰撞砼灌注樁?，F(xiàn)場設沉淀池1個（沉砂池位置應靠近城市下水通道，布置在場地的東面），**，采用240mm墻磚制成（采用C20素砼，板厚150mm），池壁內(nèi)外兩層用防水砂漿抹一遍，水池內(nèi)側采用防水處理。第七章 基坑土方開挖土方開挖遵循分層分段開挖的原則，開挖機械采用神鋼牌履帶挖掘機，自卸汽車外運出場，輔以人工修整邊坡和基底。4）基坑土方開挖之后，在基坑底部周邊設置一排磚砌排水溝及集水坑，安防專用抽水設備，不定時抽水（根據(jù)集水坑內(nèi)積水深度考慮）。１）排水系統(tǒng)分為降水井排水系統(tǒng)、支護內(nèi)部排水系統(tǒng)。⑧噴錨支護施工與土方開挖交叉同步進行，待上一作業(yè)面噴錨施工完成后，方可進行下一作業(yè)面的開挖，嚴禁超前超挖，已挖開的作業(yè)面必須及時支護封閉，如因各種原因（特別是雨天）挖開的作業(yè)面為未能及時支護，則應組織土方機械回填封閉作業(yè)面，以免作業(yè)面暴露時間過長而引起險情。⑦基坑壁表面采用噴射砼和鋼筋網(wǎng)支護，土體內(nèi)部采用錨桿壓力灌漿，通過壓力灌漿使支護結構與土體形成整體，共同承擔土壓力。⑥在基坑頂面所有的裸露面全部用C15商品砼封閉，厚度10cm封閉形成散水面，以免地表水浸入使護壁體系后土體變軟失穩(wěn)。④焊接主筋：在鋼筋網(wǎng)的外面鋪設主筋，并與錨桿焊接起來。（樁間支護無此項）②人工修整土壁：待挖掘機按開挖線挖出工作面后，人工修整土壁，修至平整及滿足設計放坡要求。A掛網(wǎng)支護施工工藝：土方開挖→護壁樁上植筋→人工修整壁面→掛網(wǎng)筋→主筋焊接→噴射細石混凝土→下層土方開挖……以下工序循環(huán)進行直至基坑底部。⑥加強鋼支撐軸力及圍護結構位移監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。④各構件焊縫要飽滿、連續(xù)，焊縫高8mm。②鋼支撐定位準確，鋼支撐位置施工誤差小于10mm。將鋼支撐逐節(jié)拆除。(見下圖) 鋼管橫撐端部構造及預加應力方法示意圖 鋼支撐在頂板施工完成并達強度后拆除。鋼支撐吊裝4）千斤頂施加預應力。吊裝前再次檢查各節(jié)點的連接狀況。支撐安裝前應充分作好前期準備工作，對其進行認真表面檢查，防止有變形過大、焊縫開裂等質(zhì)量問題的鋼管被投入使用，造成安全隱患。托架用75*8角鋼焊接成三角形，使用M20膨脹螺絲與圍護樁相連，托架水平間距為10米。安裝流程如下：安裝槽鋼托架→在地面拼接鋼支撐→鋼支撐吊裝就位→施加預應力→用鎖緊片鎖緊鋼支撐→千斤頂卸載。當預應力達到設計要求時，用鋼楔鎖定。鋼支撐按設計要求加工，根據(jù)支頂距離選合適的節(jié)段用螺栓連接法蘭盤拼接成要求的長度。第五章　鋼支撐的安裝，立即測放出第一層支撐位置線，鑿出預埋鋼板，焊接鋼格角撐，采用滿焊，并焊接牢固。b、砼澆筑前，必須將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污清理干凈，模板的縫隙和孔洞應堵嚴，并澆水濕潤，但又不得有積水，砼澆筑過程中，還派人進行觀察，防止模板變形。危險區(qū)域應設警戒標志。④砼澆灌a、本工程施工場地比較狹窄，故采用商品混凝土，車輛出入口處在，設置交通安全的指揮人員。（長度約為300mm)，鋼管立柱縱距為1000mm，橫距為500mm，設一道水平桿兼作一道掃地桿，冠梁模板采用18mm厚覆膜板，鋪設在擱柵上，擱柵采用50100mm枋木，間距為200mm。(樁頭部位除外)，墊層完成后，在墊層上測出冠梁中心線，綁扎鋼筋，支模板，澆灌混凝土。，按設計圖紙給出進行鋼支撐預埋件的埋設。，施工時進行技術交底。：梁縱向受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開。、尺寸必須符合設計要求，鋼筋表面應潔凈，無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應在使用前清除干凈，帶有粒狀和片狀銹的鋼筋不得使用。并將試樣送試驗站復檢。 ②鋼筋工程:進場的鋼筋原材料，必須具備出廠合格證，鋼筋應按批檢查驗收，每批由同一爐罐號、同一加工方法、同一尺寸、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成。冠梁施工完成，混凝土強度達到設計要求方可在進行下層土方開挖。剛度不夠，造成變形 鋼筋籠上未設墊塊或耳環(huán)來控制保護層厚度 樁孔本身偏斜或偏位 鋼筋籠中放未垂直緩慢放下，而是斜插入孔內(nèi) 孔底沉渣未清理干凈，使鋼筋籠達不到設計深度鋼筋過長，應分2~3節(jié)制作，分段中放，分段焊接或設加勁箍加強；在鋼筋籠部分主筋上，應每隔一定距離設置混凝土墊塊或焊耳環(huán)，控制保護層的厚度；樁孔本身偏斜、偏位，應在下鋼筋籠前往復掃孔糾正；孔底沉渣應置換清水或適當密度的泥漿清除①土方開挖由于工期緊，待部分灌注支護樁完成后即開始施工冠梁，先用挖掘機將此部份土方挖出，挖至冠梁頂高程以上20cm。
⑷、在流砂、軟淤泥、破碎地層、松散砂層中進鉆，進尺太快或停在一處空轉時間太長，轉速太快提升下落沖錘、掏渣簡和放鋼筋骨架時保持垂直上下；護簡周圍用粘性填封緊密；鉆進中及時添加新鮮泥漿，使其高于孔外水位；遇流砂、松散土層等，適當加大泥漿密度，不要使進尺過快或空轉時間過長?；\子與套管壁間必須有定位件或墊塊。

事故性質(zhì)主要原因相應對策⑴坍 孔如采用干作法成孔有地下水或孔壁不穩(wěn)定情況采用泥漿護壁；如采用泥漿護壁泥漿面降低過多土層中夾有砂卵石或礫石層，泥漿流失過快，補漿速度跟不上及時注入漿液或放慢排漿速度，拋入粘土，增加泥稠度，使厚漿填充礫石層孔隙，繼續(xù)鉆進直至穿越該層土層。每條樁應做好一組砼試件，中間應做塌落度實驗。在整個澆筑過程中，～4m，利用導管內(nèi)外混凝土的壓力差使混凝土的澆筑面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，直至高于設計標高1m。首次澆筑采用混凝土隔水栓（隔水栓先用φ8 鋼絲懸吊在混凝土漏斗下口），當混凝土裝滿漏斗后，剪斷鋼絲，混凝土即下入到孔底，排開泥漿。（3）嚴格控制樁身砼充盈系數(shù)，；在施工過程中，要確保鉆桿內(nèi)混凝土高度不得小于3m，使流態(tài)混凝土在沖擊力和重力作用下填滿孔壁周圍的空隙，確?；炷僚c周圍土層緊密結合以增大樁周摩擦力。（2）泵送砼時，采用鳴哨、電鈴、對講機等辦法，確保前后臺聯(lián)絡暢通，泵機手要根據(jù)前臺指揮長要求，控制砼泵輸送速度，防止堵管和爆管?，F(xiàn)場隨時檢查混凝土的坍落度，確保坍落度在設計配合比要求范圍內(nèi)，坍落度控制在18～22cm。二次清孔后泥漿指標應達到下述要求:（1）泥漿密度：～ 左右；（2）含砂率：小于4～8%；（3）泥漿黏度：小于25S；（4）二清后孔底沉淤不大于50mm。如果采用泥漿護壁可采用泵吸旋挖鉆清孔，進一步將孔底沉渣吸出 。下籠時由人工輔助對準孔位，保持鋼筋籠垂直、輕放避免鋼筋籠碰撞孔壁，下放過程中若遇阻礙立即停止，嚴禁強行沖放。（2） 鋼筋籠吊放采用50t 汽車吊機一次吊放鋼筋籠入孔。成品鋼筋籠須經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，合格后方可使用，每節(jié)鋼筋籠均要掛牌標識，標明節(jié)號、樁號和檢驗狀態(tài)。最后施工鋼筋籠箍筋，施工箍筋前先在主筋上分出箍筋間距，然后將箍筋纏繞于鋼筋籠骨架上并將箍筋與點焊。鋼筋籠加工在特制加工平臺上進行，加工前先檢查平臺的平直度，確保鋼筋籠的主筋順直。加強箍制做完成后，在加強箍上準確的放樣出鋼筋籠每一根主筋的確切位置并用紅油漆做出標記。主筋與箍筋采用100%點焊，加固箍與主筋采用雙面點焊。10mm；鋼筋籠的主筋在地面加長時，接長采用雙面搭接焊，嚴格按照設計及鋼筋焊接及驗收規(guī)程 （JGJ182003）執(zhí)行。20mm； 主筋間距允許偏差：177。鋼筋籠施工（1） 鋼筋籠制做鋼筋籠長度應滿足設計要求，并保證鋼筋籠有足夠的剛度；鋼筋籠制作允許偏差：長度允許偏差：177。成孔檢測成孔結束后，采用井徑井斜儀對成孔質(zhì)量進行檢測。起鉆時應小心操做，防止鉆頭拖到孔壁。第一次清孔、拆桿、移機通過鉆機孔深顯示，判斷鉆孔深度。鉆進作業(yè)停止時必須提起鉆頭，防止浮渣埋鉆，防止工具及鉆具掉入孔內(nèi)。在鉆進中注意檢測鉆機鉆桿的垂直度，回轉平臺的水平，并隨時調(diào)整，做好詳細記錄。開孔前，先起動泥漿泵，開動鉆機慢速回轉下放鉆頭至孔底。在施工期間定期對泥漿池、循環(huán)溝進行疏通，確保泥漿循環(huán)暢通。再成孔施工過程中，加強對泥漿的性能指標的檢測和控制。泥漿池采用挖機就地開挖，內(nèi)鋪防滲彩條布。（2）泥漿管理為了盡量減少場地占用和泥漿污染，2個作業(yè)面共用一套調(diào)漿池。同時為防止意外情況或成孔期間對泥漿指標進行調(diào)整，備用一定量的膨潤土或黏土。制漿前，先將黏土打碎，使其易于成漿，縮短攪拌時間，黏土在水中浸透并攪拌均勻，對新制泥漿和再生泥漿設專人使用專用設備、儀器進行質(zhì)量控制。正式鉆孔前，鉆機要先進行運轉試驗，檢查鉆機的穩(wěn)定和機況，確保后面成孔施工能連續(xù)進行。 鉆機就位鉆機安放前，先將樁孔周邊墊平，使地面平整，確保鉆機安放到位機身平穩(wěn)，鉆機就位時應確保鉆桿中心和樁位中心在同一鉛垂線上，其對中誤差不得大于20mm；鉆機就位后，測量鉆機平臺標高來控制鉆孔深度，避免超鉆或少鉆。 護筒埋設護筒采用10mm 鋼板卷制，護筒直徑1100mm，護筒長度為48m，在護筒的上口邊緣開設2 個溢漿口， 左右，、 深，坑底應平整。樁位位置用Φ18鋼筋引孔，深度大于25cm，孔內(nèi)用白灰灌滿，再在孔內(nèi)放入竹簽形成樁位）；樁位放樣允許偏差為1cm以內(nèi)。
本工程共有ф900mm旋挖樁約143根，針對本工程地質(zhì)情況，鉆孔灌注樁采用跳樁施工，每臺樁機分配47根樁，各自完成施工任務。第四章 主要施工工藝及技術措施
根據(jù)地質(zhì)資料和試驗情況，合理選擇樁機型號和鉆孔方法(先進一臺樁機進行試樁，以進一步探明樁位的地質(zhì)條件是否與勘察資料相符合)。
②施工用電
由于建設方供電變壓器容量不一定能滿足高峰用電要求，項目部計劃調(diào)配1臺250KW功率的柴油發(fā)電機進場解決用電高峰期的電力供應，并可作為其它工序施工期間供電檢修停電時備用。 ①施工用水
施工用水采用1臺水車供應，現(xiàn)場采用兩個100m3水箱儲存。
投入的主要施工機械設備表序號機械或設備名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力進場時間備注1旋挖鉆機C222１武漢良好2鋼筋切斷機Aj4011成都7 KW良好3鋼筋彎曲機WJ402成都3 KW良好4交流電焊機BX3302成都 KW良好5插入式振動器2X504成都 KW良好6反鏟挖土機2成都良好7自卸汽車C2226重慶15Ｔ良好8吊車50Ｔ2徐州良好9灑水車1湖北良好
本工程施工的主要項目為基坑支護鋼筋砼灌注樁施工、錨桿及冠梁、內(nèi)支撐鋼柱施工、基坑開挖施工。
機械施工過程中必須建立維護維修檢查制度，不得帶病轉運，制定檢修責任制度。凡進場設備均需通過檢修調(diào)試并現(xiàn)場進行安裝檢測調(diào)試后方可正式施工，未經(jīng)檢測的機械設備不得使用，挖土、裝載機械、自卸汽車駕駛人必須執(zhí)行帶證上崗，定人定機操作。