混凝土結(jié)構(gòu)的耐久ppt課件-文庫吧資料
2025-05-18 12:25本頁面
【正文】 ? d. 在箱梁橋（或 T形梁橋）腹板的兩則設(shè)置足夠數(shù)量的防收縮鋼筋是控制收縮裂縫的重要措施 ? 由于箱梁頂板和底板的嵌固約束作用，腹板混凝土的收縮將受到限制，若腹內(nèi)設(shè)置的水平防收縮鋼筋間距過大，極易造成腹板出現(xiàn)收縮裂縫。 ? ，采用分段間隔澆筑措施，減緩施工中的混凝土收縮對結(jié)構(gòu)的不利影響?？刂聘稍锸湛s裂縫應(yīng)采用綜合治理措施，其要點(diǎn)是： ? a. 優(yōu)化混凝土的配比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制水泥用量和絕對用水量是減少混凝土收縮變形，控制干燥收縮裂縫的基礎(chǔ)。采取二次搓毛壓平措施，對已形成的塑性收縮裂縫有良好的愈合作用。 ? 板面板和橋面鋪裝層等體積表面積比較小的板式結(jié)構(gòu)，澆注混凝土?xí)r混凝土拌和物表面失水過快，極易產(chǎn)生塑性收縮裂縫。 所謂 “ 抗 ” 的方法是指提高結(jié)構(gòu)本身的抗裂能力?？刂屏芽p的基本方法是“ 放 ”“ 抗 ” 結(jié)合，以 “ 放 ” 為主 。 三 .采用綜合治理措施控制裂縫開展 1. 嚴(yán)格按 橋規(guī) JTG D62 的要求，進(jìn)行抗裂性和裂縫寬度計(jì)算，滿足規(guī)范規(guī)定的限值要求是預(yù)防結(jié)構(gòu)性裂縫的基礎(chǔ)。 167。 ④加大混凝土保護(hù)層厚度，一般為（ 4050） mm。 24 伸縮縫漏水是引起墩柱鋼筋 ? 腐蝕銹裂破壞的罪魁禍?zhǔn)? ? 高速公路和城市立交工程中大量采用 ? 的多跨連續(xù)箱梁橋過渡墩柱因伸縮縫漏水引起的鋼筋銹脹裂縫破壞帶有普遍性 預(yù)防過渡墩墩柱和蓋梁 鋼筋銹脹破壞的技術(shù)施 ① 改進(jìn)伸縮縫設(shè)計(jì) ,提高伸縮縫的止水性 ,必要時(shí)在伸縮縫下面設(shè)置引水板 ,將漏水引到蓋梁和墩柱的外面 . ② 過渡墩蓋梁頂面設(shè)置防水層，并設(shè)置雙向排水橫坡，防止水份在蓋梁頂面堆積。 ? 《 防腐蝕規(guī)范 JTG／ T B07》 : ? 水泥基滲透結(jié)晶型防水劑適用于混凝土的表層防水處理 ,特別是滲水裂縫寬度不大于1mm的混凝土 . ? 並對水泥基滲透結(jié)晶型防水劑的作用機(jī)理作了說明 :這種化學(xué)活性物質(zhì) ,以水為載體 ,向所涂覆或滲入的混凝土內(nèi)部逐漸滲透可深達(dá)300mm,形成不溶于水的蔓枝狀非溶性結(jié)晶體 ,堵塞毛細(xì)孔道 ,使混凝土致密 ,整體防水 .對于結(jié)構(gòu)使用過程中新產(chǎn)生的寬度為 ～1mm的細(xì)裂縫 ,會遇水產(chǎn)生新的晶體 ,對裂縫具有自我愈合密封的功能 . ? 對比分析現(xiàn)有提高混凝土密實(shí)度和抗裂能力的各種技術(shù)措施可以看出， ? 水泥基滲透結(jié)晶型防水材料以其卓越的 “ 滲透結(jié)晶 ” 防水功能和獨(dú)特的 “ 自我修復(fù) ” 能力，特別適用于橋面鋪裝防水。 近幾年來，國內(nèi)外推廣采用水泥基滲透結(jié)晶型防水材料，為橋梁防水層設(shè)計(jì)提供了新思路。 目前我國橋梁工程中采用的防水層種類很多，從作用原理上講大多數(shù)屬于物理防水，是靠由防水涂料、膠體或卷材形成的防水層的物理作用隔斷水分。 鉸縫橋面鋪裝混凝土縱向裂縫圖 ? 對于鉸結(jié)的 T形梁橋鉸縫處混凝土鋪裝層處于更不利的工作狀態(tài)，在局部車輛荷載作用下鉸縫處混凝土鋪裝層承受較大的正彎矩，下緣出現(xiàn)縱向裂縫，將造成整個(gè)截面的斷裂 （圖 ） 解決鉸結(jié)橋梁橋面鋪裝層縱向開裂的根本途徑是提高橋面鋪裝層自身的抗橫向彎矩的能力 . 首先應(yīng)適當(dāng)加大橋面鋪裝層厚度 ,增加截面高度 ,鉸縫處橋面鋪裝層的厚度宜不小干 100mm。由鉸縫本身的橫向連接薄弱，這一橫向彎矩主要由鉸縫頂面的混凝土鋪裝層來承擔(dān)。但是，由橋面鋪裝層混凝土與橋面板的粘結(jié)作用，橋面鋪裝層作為主梁（或橋面板）截面的組成部分共同承受內(nèi)力客觀存在的是實(shí)。 ? ② 纖維混凝土（鋼纖維混凝土或復(fù)合纖維混凝土）在橋面鋪裝層中的應(yīng)用有著廣闊的發(fā)展前景 ? ③ 為了防止和控制混凝土的收縮裂縫，橋面鋪裝混凝土中應(yīng)設(shè)置由的帶肋鋼筋組成的平面鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距通常為 100mm 100mm ? 在以往的橋梁設(shè)計(jì)中是將橋面鋪裝混凝土做為構(gòu)成橋面橫坡的找平層和橋面板的保護(hù)層。 ? ? ，積極推廣化學(xué)防水為橋梁防水層設(shè)計(jì)提供了新思路。 3. 在北方地區(qū)由撒鹽除冰、在凍融循環(huán)作用下造成橋面鋪裝混凝土鹽凍破壞，使混凝土表層剝落、強(qiáng)度降低、嚴(yán)重者會造成鋪裝層的全部破壞，失去對橋面板的保護(hù)作用，影響結(jié)構(gòu)的耐久性。 2. 混凝土橋面鋪裝出現(xiàn)裂縫，特別是鉸結(jié)空心板（或 T形梁）順鉸縫出現(xiàn)縱向裂縫是較為普通的。 23橋面鋪裝層是抵御橋梁構(gòu)鋼筋腐蝕， 提高結(jié)構(gòu)耐久性的第一道防線 . ? 一 . 橋面鋪裝層的主要病害及其對結(jié)構(gòu)耐久 ? 性的影響 ? 二 . 改進(jìn)橋面鋪裝設(shè)計(jì)的建議 ? 一 . 橋面鋪裝層的主要病害 ? 及其對結(jié)構(gòu)耐久性的影響 1. 瀝青混凝土類橋面出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、車轍、壅包、坑槽和局部破損。 保護(hù)層最小厚度 Cmin按表 , 保護(hù)層厚度施工負(fù)允差△ ,對現(xiàn)澆混凝土構(gòu)件可取 5～ 10mm,對預(yù)制構(gòu)件可 0 ～ 5mm。 ? 《 橋規(guī) JTG D62》 做為強(qiáng)制性條文給出的鋼筋最小混凝土保護(hù)層厚度列于表 。就一般情況而言，只有保護(hù)層混凝土碳化，鋼筋表層鈍化膜破壞，鋼筋才有可能銹蝕。 表 設(shè)計(jì)使用年限級別 環(huán)境 等級作用 侵蝕 程度 一級 100年 二級 50年 三級 30年 A 可忽略 C30,280 C25,260 C25,240 B 輕度 C35,300 C30,280 C30,260 C 中度 C40,320 C35,300 C35,300 D 嚴(yán)重 C40,340 C40,320 C40,320 E 非常嚴(yán)重 C45,360 C40,340 C40,340 F 極端嚴(yán)重 C45,380 C40,360 C40,360 注意 :水膠比與水灰比的定義不同
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1