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正文內(nèi)容

土木工程概論復(fù)習(xí)試題匯總-文庫吧資料

2025-05-18 00:55本頁面
  

【正文】 )3輔助跑道指只供起飛用的跑道。( )3高速鐵路是發(fā)達國家于19世紀(jì)60~70年代逐步發(fā)展起來的一種城市與城市之間的運輸工具。( )3牽引機車從最初的內(nèi)燃機車發(fā)展為蒸汽機車、電力機車。( )3鐵路運輸是現(xiàn)代化運輸體系之一,也是國家的運輸命脈之一。( )2公路交通標(biāo)志有三類:指示標(biāo)志、通告標(biāo)志、禁令標(biāo)志。( )2地面水的排除系統(tǒng)按其排水方向不同,分為豎向排水和水平向排水。( )2支道是與主干道組成道路網(wǎng),起集散交通之用,兼有服務(wù)功能。( )2柱是工程結(jié)構(gòu)中主要承受壓力,有時也同時承受彎矩的豎向構(gòu)件。( )2水池是儲水和配水的高聳結(jié)構(gòu),是給水工程中常用的構(gòu)筑物。( )1梁的截面高度與跨度之比一般為1/8~1/16。1單向板指板上的荷載沿兩個方向傳遞到支承構(gòu)件上的板。( )15工程地質(zhì)勘察的目的主要是查明工程地質(zhì)條件,分析存在的地質(zhì)問題,對建筑地區(qū)作出工程地質(zhì)評價。( )1沉井按不同的制作方式分為就地制造下沉的沉井與浮運沉井。( )1位于地基深處承載力較高的土層上,埋置深度小于5( )表觀密度為ρ1950kg/m3時的混凝土稱為重混凝土。( )陶瓷是以有機高分子化合物為基本材料,加入各種改性添加劑后,在一定的溫度和壓力下塑制而成的材料。( )水泥漿體在常溫下會逐漸變稠直到開始失去塑性,這一現(xiàn)象稱為水泥的凝結(jié)。( )由自然條件作用(主要是巖石風(fēng)化)而形成的,粒徑在5mm以下的巖石顆粒,稱為天然砂。廣泛地用于墻體、基礎(chǔ)、柱等砌筑工程中。世界上第一條鐵路是1982年英國修建的。90、 橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。8水底隧道的斷面形式圓形斷面;拱形斷面;矩形斷面。8公路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一般有幾何標(biāo)準(zhǔn)、 和凈空標(biāo)準(zhǔn)等。8 是指平面尺寸較大而厚度較小的受彎構(gòu)件。8鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固的方法有很多種,主要是 、繞絲法,粘鋼法等。8對建筑物主要起裝飾作用的材料稱為 。7 材料是由一些極其復(fù)雜的高分子碳?xì)浠衔锖瓦@些碳?xì)浠衔锏姆墙饘傺苌锼M成的混合物。7機場跑道按其作用可分為: 、輔助跑道、起飛跑道三種。7地基處理的對象是軟弱地基和 。7將不易傳熱的材料,即對熱流有顯著阻抗性的材料或材料復(fù)合體稱為 。7預(yù)應(yīng)力混凝土按施加預(yù)應(yīng)力的順序可分為先張法和 。6水泥漿體由初凝到終凝的過程稱為水泥的 。6農(nóng)田排水排水系統(tǒng)可分為 排水系統(tǒng)和暗溝排水系統(tǒng)。6 是供船舶系靠、裝卸貨物或上下旅客的建筑物的總稱。6工程建設(shè)作為基本任務(wù)的項目管理的核心內(nèi)容可概括為:“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”,即進度控制、 、費用控制,合同管理、 和組織協(xié)調(diào)。6混凝土工程包括制備、運輸、 、養(yǎng)護等四個施工過程。5鋼筋的驗收主要包括 和按批次取樣進行機械性能檢驗,合格后方可使用。5石方爆破的工序有:打孔放藥、 、排渣。5由箭線、節(jié)點和線路組成的,用來表示工作流程的有序、有向的網(wǎng)絡(luò)叫做 。5城市排水系統(tǒng)由收集、處理、 三方面的設(shè)施組成。5基礎(chǔ)土方的開挖方法分為
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