水泥碎石穩(wěn)定層專項程施工設(shè)計方案-文庫吧資料
2025-05-17 00:00本頁面
【正文】 實施。查明事故原因，提出處理意見，采取補(bǔ)救措施。(3).無論何時，一旦發(fā)生危害工程安全、進(jìn)度和工程質(zhì)量的事故時，除采取必要的搶救措施以外必須立即暫停此項目和與之有關(guān)項目的施工。（1).對易燃易爆的材料除應(yīng)專門妥善保管之外，還應(yīng)配備足夠的消防設(shè)備，所有施工人員都應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法。施工過程中經(jīng)常督促檢查，重點工程設(shè)專人把關(guān)，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，確保安全生產(chǎn)。按施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)施工嚴(yán)格工序銜接和操作規(guī)程，采取必要的安全措施，加強(qiáng)勞動安全防護(hù)，切實保證安全施工和文明生產(chǎn)。安全教育經(jīng)?；?、制度化。做到下達(dá)施工計劃、布置工作、檢查現(xiàn)場、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，要計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作，把安全工作納入日常施工管理，作為安排組織生產(chǎn)時的一個重要考慮因素。定期分析生產(chǎn)形勢，及時研究和解決施工存在的問題。建立、健全安全管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織。施工日志記錄詳實，隱蔽工程、變更設(shè)計、工程質(zhì)量驗評和工程試驗等各項資料齊全完整，工程竣工之時，向業(yè)主提交完整的資料。(4)按《運(yùn)動場工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)》對分項、分部的單位工程實施評定驗收，確定質(zhì)量等級。(3)堅持隱蔽工程檢查簽證制度。(2)認(rèn)真做好工程試驗工作。水穩(wěn)層上只允許灑水車輛通行，應(yīng)限制車速不超過15km/h。 水穩(wěn)層養(yǎng)護(hù)已成活后的基層應(yīng)及時灑水養(yǎng)護(hù)，保持持續(xù)濕潤，不得時干時濕。 注意：對個別死角處則采用熨板人工夯實。3）碾壓成型：在正常攤鋪情況下，為減少混合料中水分揮發(fā)，當(dāng)攤鋪完成50—60m時進(jìn)行碾壓，碾壓采用梯形壓法，先用振動壓路機(jī)不振穩(wěn)壓一遍，然后振動壓兩遍，再以三輪靜碾機(jī)碾壓，碾壓時要求重疊1/3輪寬，密實度達(dá)到98%后由膠輪壓路機(jī)趕光成型。控制線要防止現(xiàn)場作業(yè)人員擾動鋼絲繩，以免造成攤鋪面波動。開始攤鋪時，必須在其基層上灑水濕潤，但不得有積水。運(yùn)輸車輛的數(shù)量按現(xiàn)場、拌和場各有五輛再加中途運(yùn)輸車輛考慮。 運(yùn)輸混合料宜采用大噸位（15T以上）的自卸運(yùn)輸車，在卸料和運(yùn)輸過程中要盡量避免中途停車和顛簸，以確保混合料的延遲時間和混合料不產(chǎn)生離析，此時，還要根據(jù)運(yùn)輸距離和天氣情況，考慮是否覆蓋，以防水分過分損失及表層散失過大。根據(jù)路面基層施工技術(shù)規(guī)范及施工經(jīng)驗，一般情況下拌和物含水量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場氣溫、%，以彌補(bǔ)混合料運(yùn)輸、攤鋪和碾壓過程中水分的損失。 含水量 ：含水量過大，既會出現(xiàn)彈簧、翻漿等現(xiàn)象，影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度，也會增加混合料的干縮性，使結(jié)構(gòu)層容易產(chǎn)生干縮裂縫。 水泥用量：在滿足設(shè)計強(qiáng)度的基礎(chǔ)上應(yīng)限制水泥用量，混合料通常隨水泥劑量的增加，強(qiáng)度逐漸增高，收縮性逐漸增大，水泥劑量太大，既不經(jīng)濟(jì)、還會使基層的裂縫增多、增寬，從而引起瀝青面層相對應(yīng)的反射裂縫；水泥劑量太小，不能確保水穩(wěn)的施工質(zhì)量?；旌狭系呐浜媳仍O(shè)計 ：合理的水穩(wěn)配比組成除能達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度外，還應(yīng)具備較小的溫縮性、干縮性及較好的施工和易性能。 集料 ：骨料粒徑及強(qiáng)度視設(shè)計要求和現(xiàn)場實際情況而定。在使用過程中按規(guī)定頻率抽樣檢驗，不合格的材料不得用于工程中
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