物流管理子系統(tǒng)的開發(fā)方案書-文庫吧資料
2025-05-16 12:47本頁面
【正文】 統(tǒng)向業(yè)務(wù)員提供了以車配貨和以貨配車兩種制定計(jì)劃的途徑，這兩種途徑為滿足不同業(yè)務(wù)形式的需要，分別以貨和以車為主體來制訂運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃。3. 運(yùn)輸狀況報(bào)告，反映所有承運(yùn)車輛、船舶的路線、位置、所栽貨物、起運(yùn)日期、到貨日期等等。2運(yùn)輸資源管理1. 實(shí)現(xiàn)對(duì)于自有車輛資源的管理 2. 外部車輛，船舶的采購管理, 建立承運(yùn)商的車輛、船舶數(shù)據(jù)庫。并且，在此模塊中系統(tǒng)充分保留了擴(kuò)展的余地為增加配載方案以及未來可視化配載提供了可能。此外，系統(tǒng)還支持多種配送方案，能夠根據(jù)線路與配送周期自動(dòng)規(guī)劃產(chǎn)生調(diào)度方案。1. 運(yùn)輸方案制定 1．可選擇人工或智能方式實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度業(yè)務(wù)，其中車輛配載與配送路線等信息由系統(tǒng)記錄“知識(shí)”數(shù)據(jù)庫，并能夠在下次出現(xiàn)同類型業(yè)務(wù)時(shí)自動(dòng)提交配載、運(yùn)輸方案?？筛鶕?jù)用戶要求，選擇月結(jié)、按每筆交易結(jié)算等多種方式。2．按物料號(hào)，日期等的各種物料需求的明細(xì)和匯總查詢加工單管理1．加工單的輸入、修改和刪除2．加工單下達(dá)3．加工單入庫回沖4．加工單狀態(tài)查詢 運(yùn)輸管理子系統(tǒng)運(yùn)輸是物流決策中的關(guān)鍵所在, 除去采購成本外,一般來講, 運(yùn)輸成本比任何其他物流活動(dòng)的成本都高。本子系統(tǒng)處理物料運(yùn)輸前的加工、分揀等功能。 報(bào)表美觀167。 系統(tǒng)集成，數(shù)據(jù)共享167。 3 系統(tǒng)功能及范圍物流管理系統(tǒng)(PDS)適用于離散型及流程型企業(yè)的物流管理，利用系統(tǒng)集成優(yōu)勢，充分應(yīng)用了系統(tǒng)論、控制論、和信息論的現(xiàn)代先進(jìn)管理方法，全面ERP管理的思想。 優(yōu)點(diǎn)：系統(tǒng)集成，完善HUALU ERP系統(tǒng)，提高系統(tǒng)價(jià)值 系統(tǒng)集成后，會(huì)提高質(zhì)量管理系統(tǒng)的價(jià)值，增強(qiáng)競爭力 強(qiáng)調(diào)集成，可以減小系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)的工作量和性能的要求 使用現(xiàn)有系統(tǒng)模板和環(huán)境，便于快速開發(fā) 系統(tǒng)安全性高 鍛煉對(duì)PL/SQL語言和ORACLE數(shù)據(jù)庫的了解216。 缺點(diǎn)：如果沒有很漂亮的界面和很
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