物流管理子系統(tǒng)的開發(fā)方案書(編輯修改稿)
2025-06-06 12:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全 物流加工子系統(tǒng)（劃歸到當(dāng)前erp系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)）物品在從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過程中，為了促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率，而對(duì)物品需要進(jìn)行加工。本子系統(tǒng)處理物料運(yùn)輸前的加工、分揀等功能。生產(chǎn)線管理1．定義和修改生產(chǎn)線的名稱，地點(diǎn)，生產(chǎn)能力等基本信息2．查詢各生產(chǎn)線的基本信息產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（BOM）/工藝流程管理1．產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的輸入，修改和查詢2．產(chǎn)品結(jié)構(gòu)報(bào)表3．工藝流程的輸入、修改和查詢4．工藝流程報(bào)表物料需求計(jì)劃1．根據(jù)客戶需求預(yù)測(cè)和客戶訂單，運(yùn)行MRP，根據(jù)物料的性質(zhì)、提前期、生產(chǎn)線的生產(chǎn)能力得出各種采購(gòu)物料的采購(gòu)建議，需加工物料的加工單建議。2．按物料號(hào)，日期等的各種物料需求的明細(xì)和匯總查詢加工單管理1．加工單的輸入、修改和刪除2．加工單下達(dá)3．加工單入庫回沖4．加工單狀態(tài)查詢 運(yùn)輸管理子系統(tǒng)運(yùn)輸是物流決策中的關(guān)鍵所在, 除去采購(gòu)成本外,一般來講, 運(yùn)輸成本比任何其他物流活動(dòng)的成本都高。本模塊支持多種方式的運(yùn)輸業(yè)務(wù)承接（電話、互聯(lián)網(wǎng)、傳真等） ，包擴(kuò)運(yùn)輸方式選擇，路線規(guī)劃，車輛調(diào)度和集中運(yùn)輸?shù)裙δ芙邮芄?yīng)商或OEM用戶委托，代收、代付元器件貨款?？筛鶕?jù)用戶要求，選擇月結(jié)、按每筆交易結(jié)算等多種方式。提供人民幣結(jié)算、中外幣兌換、調(diào)匯等相關(guān)專業(yè)服務(wù)，人民幣和外幣（港幣和美元）的兌換比率以結(jié)算日當(dāng)日的官方牌價(jià)為準(zhǔn)。1. 運(yùn)輸方案制定 1．可選擇人工或智能方式實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度業(yè)務(wù)，其中車輛配載與配送路線等信息由系統(tǒng)記錄“知識(shí)”數(shù)據(jù)庫，并能夠在下次出現(xiàn)同類型業(yè)務(wù)時(shí)自動(dòng)提交配載、運(yùn)輸方案。 2．系統(tǒng)可以設(shè)定多條固定的運(yùn)輸線路或?qū)χ貜?fù)出現(xiàn)的線路智能選擇線路。此外，系統(tǒng)還支持多種配送方案，能夠根據(jù)線路與配送周期自動(dòng)規(guī)劃產(chǎn)生調(diào)度方案。3．配載：在配載模塊中充分考慮了大部分陸運(yùn)、海運(yùn)的業(yè)務(wù)模式與需求，可以
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