特殊部位橋梁附屬吊籃、圍欄工程施工設計方案-文庫吧資料
2025-05-16 12:46本頁面
【正文】 5．交通導行小分隊內(nèi)設置交通協(xié)管員。3．安全防護在道路上施工的施工人員全部穿反光背心，在路口疏導交通的人員手中必須持有閃光指揮棒，規(guī)定所有人員在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)施工，嚴禁亂穿行。針對交通防護措施有：1．組織管理成立專門的交通導行小分隊，由一名管理人員擔任隊長，強化管理并對全體作業(yè)人員進行交通法規(guī)教育。4）剪刀撐設置：順橋向剪刀撐共設置2排，橫橋向剪刀撐共設2道；在立桿中間設置一層水平剪刀撐，采用同型號鋼管。出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換，新舊扣件均應進行防銹處理 支架布置1）棧橋平臺順橋向共布置12排鋼管：具體布置形式為：12*60cm；2）棧橋平臺橫橋向共設置10排鋼管：具體布置形式為：10*60cm3）布局：在支架邊排采用跳板搭設上下過人通道。在次簡述下滿堂支架搭設： 材料的選用1)鋼管采用Φ48， ；無裂縫、凹陷、銹蝕，不得采用接長鋼管；鑄造件表面應光整，不得有砂眼、縮孔、裂紋、澆冒口殘余等缺陷，表面粘砂應清除干凈；沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；2)扣件。、步行板或鋼板格柵的安裝步行板或鋼板格柵的安裝要符合圖紙要求。欄桿根據(jù)支架預留孔眼穿入兩端與角鋼焊接。、植筋采用注射式喜利得植筋膠進行注射，要求一次完成后插入錨固筋。 、墩身鉆眼作業(yè)人員站在吊車端頭吊籃上根據(jù)圖紙進行植筋位置進行放樣、探測墩體鋼筋無沖突后開始鉆眼。工字鋼上鋪設枕木搭建成施工平臺。，避免中途停頓過久，否則因樁周原阻力的恢復而增加，沉樁的難度。錘擊過程中，采用重錘低擊法進行；，應做好詳細的沉樁記錄，一般1m/次；，若遇貫入度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴重回彈、樁頂破裂等異常情況時，應暫時沉樁，分析原因，采取有效措施后才可以繼續(xù)施工；，每排樁從左至右依次進行。2 .2 計算錘擊壓應力錘擊壓應力，可按如下簡化公式計算δp＝a（2eΕpΥpΗp）1∕2式中：δp——樁頂錘擊壓應力KN∕cm2 a=錘型系數(shù)，柴油錘取a=21∕2 Ηp—錘的沖程取200 cme—錘的效率系數(shù)，柴油錘取e＝Εp—彈性模量KN∕cm2Υp—容重KN∕cm3 Υp＝δp＝21∕2（2200210）1∕2＝32 KN∕cm2 ： 根據(jù)設計承載力按下式計算控制貫入度； e={[10nAQH/[m[p](m[p]+nA)]}[(Q+K2q)/(Q+q)] 式中：[p]――單樁的設計承載力（N），5105N； e――沉樁最后階段，平均每一錘貫入度（cm）； n――根據(jù)樁的材料和樁墊所定的系數(shù)，取100N/cm2； A――樁的橫截面積（cm2），A= Q――錘重（kg），Q=32A=32103kg； q――樁重（kg），送樁、樁帽及樁錘非沖擊部分的重量取q=（πd2L/4）750＝221kg，d=,L=6m m――
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