【正文】 題）。（5）表面層原則上不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理，攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混合料有問(wèn)題需要將混合料徹底清除。（4）三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。（2）對(duì)局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補(bǔ)。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m。（5）由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)?？v向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無(wú)縫為止。（5）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)，碾壓至無(wú)明顯輪跡為止。大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，宜采用小型壓實(shí)工具進(jìn)行壓實(shí)。振動(dòng)壓路機(jī)折返時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)。厚度小于30mm的瀝青層不宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。密級(jí)配瀝青混凝土宜優(yōu)先采用重型的輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓到要求的壓實(shí)度為止。碾壓段長(zhǎng)度宜為60～80m。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，必要時(shí)應(yīng)修整。碾壓應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，碾速穩(wěn)定均勻。（3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。、 混合料的壓實(shí)（1）在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。（4）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。C。C左右，將瀝青混合料從自卸車卸至攤鋪機(jī)受料倉(cāng)斗內(nèi)攤鋪。C，拌和時(shí)間差異小于5s。C。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。C，不超過(guò)175176。C；在10176。（3）正常施工，攤鋪溫度不低于130～140176。以保證攤鋪的縱向搭接處于行車道與硬路肩的結(jié)合部，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度,一般為5～10m。、 混合料的攤鋪（1）在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。B、選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓結(jié)果。每臺(tái)機(jī)器的攤鋪寬度宜小于6米。B、瀝青混和料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。C）施工工序石油瀝青的標(biāo)號(hào)50號(hào)70號(hào)90號(hào)110號(hào)瀝青加熱溫度160～170155～165150～160145～155礦料加熱溫度間隙式攪拌機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高10～30連續(xù)式攪拌機(jī)礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10瀝青混合料出料溫度150～170145～165140～160135～155續(xù)上表施工工序石油瀝青的標(biāo)號(hào)50號(hào)70號(hào)90號(hào)110號(hào)混合料貯料倉(cāng)貯存溫度貯料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10混合料廢棄溫度，高于200195190185運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不低于145～165140～155135～145130～140混合料攤鋪溫度，不低于140～160135～150130～140125～135開(kāi)始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于135～150130～145125～135120～130碾壓終了的表面溫度，不低于80～8570～8065～7560～7075706055開(kāi)放交通表面溫度，不高于5050504 運(yùn)輸設(shè)備A、應(yīng)采用干凈有金屬底板的載重大于12噸自卸翻斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得粘有機(jī)物質(zhì)。改性瀝青和SMA混合料的攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。F、瀝青混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻裹覆集料為度。D、拌和機(jī)熱礦料二次篩分用的振動(dòng)篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級(jí)配要求選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動(dòng)能力等由試驗(yàn)確定 。拌和設(shè)備要有成品貯料倉(cāng)。B、熱拌瀝青混凝土宜采用間歇式有自動(dòng)控制性能的拌和機(jī)拌制，能夠?qū)线M(jìn)行二次篩分，能準(zhǔn)確地控制溫度、拌和均勻度、計(jì)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定、設(shè)備完好率高，拌和機(jī)的生產(chǎn)能力每小時(shí)不低于100t/h。、 施工設(shè)備、 拌和A、拌和廠應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的混合料符合生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)要求。瀝青（乳化瀝青）和集料用量應(yīng)根據(jù)配合比設(shè)計(jì)確定。用于稀漿封層的混合料其配合比應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)，符合要求后方可使用。、 稀漿封層施工封層油采用改性乳化瀝青。當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng)，表面過(guò)分干燥時(shí)，應(yīng)在基層表面少量灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。透層瀝青的稠度宜通過(guò)試灑確定，表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的較稀的透層瀝青，級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石等粒料基層宜采用較稠的透層瀝青。瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。如施工時(shí)雨水較多，應(yīng)在水泥穩(wěn)定層上做表處，將基層封住，防止雨水滲透。、 準(zhǔn)備下承層瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求；表面有無(wú)松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理）；平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。、 mm、 mm三檔的篩孔通過(guò)率接近要求級(jí)配的中值。%等三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，根據(jù)公路車輛渠化的要求，中、～%，但不低于目標(biāo)配合比所定瀝青用量的底限。瀝青性能整套檢驗(yàn)，每批到貨至少試驗(yàn)一次。瀝青混合料用礦粉質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)應(yīng)符合下頁(yè)表要求。城市快速路與主干路的瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料。上面層礦料配合時(shí)盡量使粗集料的用量靠近下限，礦粉的用量靠近高限，同時(shí)使空隙率接近低限。細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目單位城市快速路、主干路其他等級(jí)道路表觀相對(duì)密度≥≥堅(jiān)固性（）%≥12含泥量（）%≤3≤5砂當(dāng)量%≥60≥50亞甲藍(lán)值g/kg≤25棱角性（流動(dòng)時(shí)間）s≥ 填料填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中應(yīng)不含有泥土等雜質(zhì)，拌和機(jī)采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，其量不超過(guò)填料的30%。細(xì)集料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)應(yīng)符合下表要求；瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指 標(biāo)單位城市快速路、主干路其他等級(jí)道路表面層其他層次石料壓碎值≤%262830洛杉磯磨耗損失≤%283035表觀相對(duì)密度≥吸水率≤%堅(jiān)固性≤%1212針片狀顆粒含量（混合料）≤≤≤%%%15121818152020水洗法＜≤%111軟石含量≤%355注：堅(jiān)固性試驗(yàn)可根據(jù)需要進(jìn)行；用于城市快速路、主干路時(shí)，吸水率可放寬至3%，但必須得到建設(shè)單位的批準(zhǔn)，且不得用于SMA路面。瀝青混合料用粗集料的質(zhì)量技術(shù)要求設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)執(zhí)行，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)按下表執(zhí)行：、 細(xì)集料細(xì)集料可采用天然砂、機(jī)制砂，并符合“瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量要求”，細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并有適當(dāng)級(jí)配的優(yōu)質(zhì)天然砂或機(jī)制砂；細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力，與瀝青粘結(jié)性很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂不能用于瀝青砼面層。各種粗集料≥，碎石要符合“瀝青面層用粗集料質(zhì)量要求”，集料色澤基本一致壓碎值≤28%,集料對(duì)瀝青的粘附性≥4級(jí)。、 材料要求材料堆放場(chǎng)地一定要按照要求進(jìn)場(chǎng)硬化，其中表面層質(zhì)石料的場(chǎng)地應(yīng)用水泥砼硬化，防止泥土對(duì)材料污染；各種材料要堆放整齊，界限清楚。龍溪路非機(jī)動(dòng)車道上面層為4cm的AC13細(xì)粒式瀝青混凝土，下面層為5cm的AC16中粒式瀝青混凝土。%且不反坡20m路寬（m）＜92用水準(zhǔn)儀測(cè)量9~154＞156厚度（mm）基層177。1520m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量底基層177。、 施工縫在每段基層施工結(jié)束處，安放一條橫貫全寬與壓實(shí)后厚度等高的木方，木方一側(cè)穩(wěn)定料充滿至松鋪高度，另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定至木方高度，然后碾壓成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸縮縫的辦法處理。穩(wěn)定料終凝之前，嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。碾壓時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層上調(diào)頭或起步時(shí)速度過(guò)大，碾壓時(shí)輪胎朝正在攤鋪的方向。、 壓實(shí)攤鋪一小段后（時(shí)間不超過(guò)3小時(shí)），用18T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍、振壓一遍后暫時(shí)停止碾壓，測(cè)量人員立即進(jìn)行高程測(cè)量復(fù)核，將標(biāo)高比設(shè)計(jì)高超過(guò)1cm，完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行振動(dòng)碾壓。壓實(shí)度試驗(yàn)一般采用灌砂法，在碾壓后12小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)基層終凝后增大勞動(dòng)強(qiáng)度，試驗(yàn)后的洞眼用C10砼進(jìn)行補(bǔ)平。攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù)，人工實(shí)時(shí)對(duì)缺料區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)整和修邊。