【正文】 要停止頂進(jìn)，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持研究是否糾偏及糾偏方案，此時(shí)糾偏高程時(shí)，軌道上管要加配重，糾偏中心時(shí)，軌道管要加兩側(cè)支撐。20mm，不考慮糾偏，因此時(shí)軌道在控制前進(jìn)方向，另外因機(jī)頭沒有全進(jìn)管，此時(shí)糾偏如不采取措施，糾偏沒效果反而使第一節(jié)管偏離軌道。根據(jù)頂進(jìn)速度，控制排泥量和地層變形的信息數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整注漿壓力和注漿量，從而將軸線和地層變形控制在最佳的狀態(tài)。如果在糾偏過程中，激光點(diǎn)沒有變化或偏移有所擴(kuò)大，應(yīng)將糾偏油缸行程放大一些。糾偏時(shí)糾偏油缸不需要伸出太多，一般5cm 即可。以上的大動(dòng)作糾偏須盡量避免并慎重討論，不得已時(shí)也應(yīng)爭取在非重要地段進(jìn)行并加強(qiáng)觀測。方案的依據(jù)為測量提供的機(jī)頭折角、傾斜儀基數(shù)和走動(dòng)趨勢、前后尺寸讀數(shù)比較、機(jī)尾處地面沉降量等等。井下布設(shè)2～3個(gè)地下起始高程控制點(diǎn)。地面高程傳遞到井下時(shí)，可用鋼尺垂直懸掛，下系線錘至標(biāo)準(zhǔn)拉力，然后地面、井下兩臺水準(zhǔn)儀同時(shí)觀測。②高程控制利用施工區(qū)域附近的已知高級水準(zhǔn)點(diǎn)，布設(shè)二等水準(zhǔn)路線，將高程引測到工作井附近，并設(shè)立施工高程控制點(diǎn)。井上座標(biāo)點(diǎn)向井下傳遞采用聯(lián)系三角形方式，點(diǎn)位由Leica鉛垂儀垂直投設(shè)。利用空導(dǎo)點(diǎn)和地面導(dǎo)線點(diǎn)建立平面控制網(wǎng)。頂管施工初次放樣及頂進(jìn)尤為重要，另外由于頂管后靠頂進(jìn)中要產(chǎn)生變化，后臺的布置應(yīng)保持始終不變形、移位來確保頂管施工測量的正確性。按獨(dú)立坐標(biāo)系放樣后用測量控制臺使它精確地移動(dòng)至頂管軸線上，用它正確指揮頂管的施工方向。軸線測量的控制系統(tǒng)設(shè)在工作井內(nèi)液壓主頂裝置中間。用水泥砂漿對管節(jié)縫道進(jìn)行處理，確保不滲漏。切掉接收井中多余的管子，立模將管頭與井壁一起用砼澆筑成型。掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入接收井前的復(fù)核時(shí)應(yīng)測量頂管機(jī)所處的方位，是確認(rèn)頂管狀態(tài)、評估掘進(jìn)機(jī)出洞時(shí)狀態(tài)和擬定施工軸線及施工方案等的重要依據(jù)，使掘進(jìn)機(jī)在此階段的施工中始終按預(yù)定的方案實(shí)施，以良好的狀態(tài)、準(zhǔn)確無誤地進(jìn)入接收井內(nèi)。工具管進(jìn)人接收井時(shí)，坑內(nèi)應(yīng)計(jì)算好標(biāo)高安放引導(dǎo)軌。對于頂管接收井的洞口止水，由于工具管進(jìn)洞的姿態(tài)難以確定，一般情況不采用止水裝置，而是根據(jù)土質(zhì)情況決定是否對洞口采用地基加固措施，并用扇形板將首管與接收井預(yù)埋鋼法蘭焊接。吊起工具管，清除泥土，迅速將預(yù)留孔與管節(jié)之間的空隙堵住，并留好出水孔。當(dāng)推進(jìn)至距接收井沉井井壁外側(cè)30cm處時(shí)，停止推進(jìn)，鑿除沉井預(yù)留洞口封堵，在接收井鑿除封堵后掘進(jìn)機(jī)頭應(yīng)迅速、連續(xù)頂進(jìn)管節(jié)，盡快縮短出洞時(shí)間。d、起重機(jī)從接收井中吊出掘進(jìn)機(jī)。b、預(yù)先在接收井井壁上鉆出二個(gè)探孔，用探棒測量：當(dāng)掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)到離洞口還有300mm處時(shí)停止頂進(jìn)。在橡膠止水法蘭之前應(yīng)預(yù)埋注漿孔，以便壓注膨潤土泥漿（見下圖）。橡膠板的縱橫方向襯棉紗線和尼龍線，以提高回彈力，保持良好的止水效果。工作井洞口止水密封裝置為橡膠止水法蘭。根據(jù)預(yù)留的法蘭，我們在法蘭上安裝工作井洞口止水裝置。工作井洞口止水裝置應(yīng)根據(jù)工作井的具體條件來進(jìn)行。頂管出洞過程中與正常頂進(jìn)階段，為了控制頂管的頂力，并保持地面沉降不超過允許值，需要以一定的壓力向頂管管道與周圍土體的環(huán)形建筑縫隙壓注觸變泥漿，如果不設(shè)置洞口密封裝置或者洞口密封裝置設(shè)置達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，壓注的觸變泥漿就會(huì)通過洞口流入工作井內(nèi)，無法形成完整的漿套，引起頂力上升，地面沉降增大，對頂管不利。用空壓機(jī)鑿除沉井洞口封堵，盡快清理完畢。將機(jī)頭徐徐推進(jìn)洞口，待刀盤全部進(jìn)洞以后，裝好止水圈。對工具管進(jìn)、出洞口范圍內(nèi)的土體，施工時(shí)視土質(zhì)情況決定是否進(jìn)行加固。150鋼管，管節(jié)接頭為卡箍式活絡(luò)接頭。進(jìn)泥管路采用216。在施工的全過程中風(fēng)管要隨著鋼管的延伸而不斷的接長，要確保管道通風(fēng)，滿足管道內(nèi)施工需求。通風(fēng)管要固定在工作井側(cè)壁及鋼管內(nèi)壁的上邊，固定要牢固。應(yīng)急電源采用的是地面?zhèn)溆靡慌_發(fā)電機(jī)，在管道內(nèi)斷電時(shí)及時(shí)供電以保證照明、通風(fēng)、施工的正常進(jìn)行。管道內(nèi)還設(shè)有應(yīng)急照明系統(tǒng)，因故突然停電時(shí)，使用應(yīng)急照明，保證施工人員安全撤離。管道內(nèi)的照明采用36V安全電壓，照明電源由工作井內(nèi)操作平臺上的配電箱供電。⑤手動(dòng)變量軸向柱塞油泵配備Y180L4型電機(jī)，通過變頻調(diào)速可以改變油泵的流量，根據(jù)頂進(jìn)時(shí)的工況要求及時(shí)控制主頂油缸的頂速，并可遙控操作。④鋼后靠管節(jié)頂進(jìn)時(shí)油缸的反力，通過鋼后靠均勻地傳遞到工作井井壁上，避免井壁受力不均或局部受力過大造成井壁結(jié)構(gòu)破壞。通過調(diào)速閥可改變油泵的流量，據(jù)頂進(jìn)時(shí)的工況要求及時(shí)控制主頂油缸的頂速。工作井內(nèi)主頂裝置采用4只油缸，該油缸行程1600mm，頂力2500KN/只，后座千斤頂提供的總頂力可達(dá)10000KN。導(dǎo)軌安放前，應(yīng)先復(fù)核管道中心的位置，并應(yīng)在施工中經(jīng)常檢查校核。2mm。導(dǎo)軌安裝的允許偏差：軸線位置177。二根軌道必須互相平行、等高、導(dǎo)軌的中心必須經(jīng)常復(fù)核，以確保頂進(jìn)軸線的精度，導(dǎo)軌的坡度應(yīng)與設(shè)計(jì)管道坡度相一致。導(dǎo)軌采用復(fù)合型導(dǎo)軌，選用鋼質(zhì)材料制作。①底架承托頂管機(jī)、頂進(jìn)環(huán)、中繼間、鋼管管節(jié)。根據(jù)我公司以往吊運(yùn)頂管機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，頂管機(jī)吊裝初步選用25t吊車一次整體吊運(yùn)，汽車運(yùn)輸。采用水力機(jī)械出土方式，糾偏系統(tǒng)由四組油缸組成，與軸線呈45176。土壓力變大時(shí)則降低頂速，使土壓力始終保持定值，平衡正面的土壓力，從而達(dá)到避免前方土體塌陷而造成地面沉降。此外，還裝有主頂速度檢測儀、傾斜儀等可對頂進(jìn)速度、機(jī)頭旋轉(zhuǎn)、水平傾角自動(dòng)進(jìn)行測量。而泥水倉里的泥水則通過由排泥管道排出，只要調(diào)節(jié)好進(jìn)、排泥水的流量，就可以使掘進(jìn)機(jī)的泥水倉中建立一定的壓力。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)正常工作時(shí)，進(jìn)排泥閥均打開，而機(jī)內(nèi)旁通閥則關(guān)閉。使前方平衡土壓力始終保持定值，該機(jī)種是目前平衡土壓力最準(zhǔn)確的頂管機(jī)，可保證地面沉降量最小。頂管施工方法、頂管施工工藝流程，見下頁頂管施工現(xiàn)場流程圖施工準(zhǔn)備測量放樣現(xiàn)場平面布置起重設(shè)備安裝注漿設(shè)備系統(tǒng)安裝注漿材料配制基坑導(dǎo)軌安裝后座鋼板安裝主頂油缸安裝止水裝置安裝掘進(jìn)機(jī)試運(yùn)行破洞口磚封門主頂油缸推進(jìn)出泥準(zhǔn)備頂進(jìn)糾偏泥漿壓注操作控制頂進(jìn)出泥接口檢驗(yàn)施工準(zhǔn)備糾偏測量砼管或鋼管進(jìn)場驗(yàn)收頂進(jìn)設(shè)備安裝掘進(jìn)機(jī)井內(nèi)就位掘進(jìn)機(jī)出洞管道頂進(jìn)砼管拼裝或鋼管焊接頂進(jìn)結(jié)束根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告提供的土質(zhì)分析，本工程頂管擬采用泥水平衡頂管機(jī)頭。③平臺口尺寸（長寬）為：長度L=l1+寬度B=D1+式中：l1管子長度（米）D1管外徑（米）B棚架搭設(shè)①防雨棚罩以防雨棚布為工作棚。50mmB水平位移不超過下沉總深度的1%C任意兩點(diǎn)的高差不得超過兩點(diǎn)間水平距離的1%A工作臺①搭設(shè)在工作坑的頂面，主梁采用槽鋼，上面鋪設(shè)木板，作為承重平臺，中間留下管和出土的方孔為平臺口，在平臺口上設(shè)活動(dòng)蓋板。15mm；C混凝土保護(hù)層偏差小于177。封底時(shí)因上部結(jié)構(gòu)尚未施工，設(shè)備管道未安裝，應(yīng)驗(yàn)算沉井的抗浮穩(wěn)定性。澆筑應(yīng)在整個(gè)沉井面積上分層由四周向中央進(jìn)行，混凝土養(yǎng)護(hù)14d 期間，在封底的集水井中應(yīng)不間斷地抽水，待底板混凝土達(dá)到70%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行第二步，對集水井逐個(gè)停止抽水，逐個(gè)進(jìn)行封堵。沉井封底有排水封底和不排水封底兩種方案，本沉井對封底質(zhì)量要求嚴(yán)格，不允許出現(xiàn)滲漏，再者涌水量不大，井底土質(zhì)較密實(shí)，因此確定采取排水封底方案，分兩步進(jìn)行。d 沉井位置扭轉(zhuǎn)時(shí)的糾正沉井位置如發(fā)生扭轉(zhuǎn)，可在沉井偏位的二角偏出土，另外二角偏填土，借助于刃腳下不相等的土壓力所形成的扭矩，使下沉過程中逐步糾正其位置。c 壓重糾偏在沉井高的一側(cè)壓重，最好使用鋼錠或生鐵塊，這時(shí)沉井高的一側(cè)刃腳下土的應(yīng)力大于低的一側(cè)刃腳下土的應(yīng)力，使沉井高的一側(cè)下沉量大些，亦可起到糾正沉井傾斜的作用。這時(shí)再采用上述的偏除土方法，可使沉井的傾斜逐步得到糾正。因此，當(dāng)沉井下沉深度較大時(shí)，若糾正沉井的偏斜，關(guān)鍵在于破壞土層的被動(dòng)土壓力。然后沿傾斜方向下沉，直至沉井底面中軸線與設(shè)計(jì)中軸線的位置相重合或接近時(shí)，再將傾斜糾正或糾至稍微向相反方向傾斜一些，最后調(diào)正至使傾斜和位移都在容許范圍以內(nèi)為止。隨著沉井的下沉，在沉井高的一側(cè)減少刃腳下正面阻力，在沉井低的一側(cè)增加刃腳下的正面阻力，使沉井的偏差在下沉過程逐漸糾正，這種方法簡單，效果較好。a 偏除土糾偏沉井在入土較淺時(shí)，容易產(chǎn)生傾斜，但也比較容易糾正。A造成沉井產(chǎn)生傾斜偏轉(zhuǎn)的常見原因：a 沉井刃腳下土層軟硬不均勻；b 沒有均勻除土下沉，使井孔內(nèi)土面高低相差很多；c 刃腳下掏空過多，沉井突然下沉，易于產(chǎn)生傾斜；d 刃腳一角或一側(cè)被障礙物擱住，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理；e 由于井外棄土或其他原因造成對沉井井壁的偏壓；B糾偏方法沉井在下沉過程中發(fā)生傾斜偏轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)沉井產(chǎn)生傾斜偏轉(zhuǎn)的原因，可以用下述的一種或幾種方法來進(jìn)行糾偏。下沉過程中，應(yīng)做到均勻，對稱出土，嚴(yán)格控制泥面高差，當(dāng)出現(xiàn)平面位置和四角高差出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)糾正，糾偏時(shí)不可大起大落，避免沉井偏離軸線，同時(shí)應(yīng)注意糾偏幅度不宜過大，頻率不宜過高。在沉井下沉過程做到，刃腳標(biāo)高每班至少測量二次，軸線位移每天測一次，當(dāng)沉井每次下沉穩(wěn)定后進(jìn)行高差和中心位移測量。施工中，在沉井壁上對稱設(shè)4個(gè)觀測點(diǎn)，每天定時(shí)測量，一般不少于四次。避免因糾偏幅度過大而對周邊土體產(chǎn)生較大擾動(dòng)。當(dāng)沉至離設(shè)計(jì)標(biāo)高2m時(shí)，對下沉與挖土情況應(yīng)加強(qiáng)觀測。沉井下沉過程，每班至少觀測兩次，并應(yīng)在每次下沉后進(jìn)行檢查，做好記錄。挖土?xí)r隨時(shí)觀測垂直度，當(dāng)垂球離墨線邊達(dá)50mm。下沉?xí)r，在井壁上設(shè)十字控制線，并在四側(cè)設(shè)水平點(diǎn)，于壁外側(cè)用紅鉛油畫出標(biāo)尺，以測沉降。②土方吊運(yùn)沉井內(nèi)挖出的土方，由挖掘機(jī)挖掘，人工配合，25t汽車吊作為垂直運(yùn)輸（小沉井采用長臂挖機(jī)直接取土，人工配合下沉），土方運(yùn)出后堆于坑邊，待到土方堆放一定數(shù)量時(shí)，用翻斗汽車運(yùn)到棄土場堆放。下沉前先鑿除刃腳素砼墊層和磚胎模，墊層拆除應(yīng)先內(nèi)后外對稱進(jìn)行，并用吊車、反抓斗將井內(nèi)碎磚清理干凈。沉井下沉至離設(shè)計(jì)高程1m時(shí)，控制下沉速度，測自沉量，制定最后一層土開挖方案，并進(jìn)行自沉控制。在沉井開始下沉和將沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，周邊開挖深度應(yīng)小于30cm，避免發(fā)生傾斜。挖土?xí)r著重注意先挖隔倉，減少底梁地基反力，防止底梁擱裂。削土量應(yīng)沿刃腳方向全面、均勻、對稱地進(jìn)行，使均勻平穩(wěn)下沉?！脵C(jī)械逐層切削。挖土下沉沉井每層挖土量較大，挖土采用機(jī)械與人工配合進(jìn)行，根據(jù)土質(zhì)情況，采用碗形挖土自重破土方式。破除應(yīng)在專人指揮下分區(qū)、依次、對稱、同步地進(jìn)行。刃腳墊架拆除A沉井拆模板在混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%即可拆除，刃腳墊