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瀝青路面施工組織方案-文庫吧資料

2025-05-11 23:24本頁面
  

【正文】 拌和時投專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度。水泥攤鋪完?后表面應(yīng)無空白位置、也沒有水泥過分集中的現(xiàn)象。應(yīng)在當(dāng)日將水泥送到攤鋪路段,卸在做標(biāo)記的地點并檢查有無遺漏和多余。人工整平后用 6~8t 兩輪壓路機碾壓 1~2 遍,使其表面平整,并有一定的壓實度。 F、按計算所得的每車石灰的虛鋪面積,畫出方格網(wǎng),每車一個方格卸鋪白灰,用喬板將石灰均勻攤開,并量測石灰的松鋪厚度以保證石灰含量。 D、土層整平后,用 6~8t 壓路機碾壓 1~2 遍,使其表面平中波,并有一定的壓實度。回填土的最大粒徑不得超過 5 ㎝,若不符合要求必須進行篩土。 土及白灰拌的攤鋪 A、回填用土首先要做土的最大干密度試驗,現(xiàn)場取擬用做回填的土送實驗做試驗,以確定最大干密度和最佳含水率。 B、土:土的塑性指數(shù)為 7~17 為最好,土中不得含有樹根、雜草等雜物。 (3)道路水泥灰土基層施工 水泥灰土基礎(chǔ)全部采用場拌法施工,白灰采用優(yōu)質(zhì)塊灰現(xiàn)場消解。道路邊緣、檢查井、雨水口周圍及其它壓路機碾壓不到的地方,采用機械振動夯或人力夯夯實,防止漏夯、漏壓。 機械開挖之后,測量員及時布置高程控制樁,人工對路床細(xì)致平整、整型,壓路機碾壓。而后進行分層回填,每層厚度 30CM;高差較大的地帶,進行分臺階回填,每臺階高 30CM,寬 50CM。其數(shù)值可通過試驗確定,一般碾壓高度控制在 3cm?左右。大面積填土路基時,挖掘機挖土汽車運土至路段,裝載機平整,刮土機進一步平整,壓路機碾壓,灑水車澆水養(yǎng)護。在每 10m 的橫斷面,道路中心和兩邊三個樁進行道路橫斷面坡度控制。 (1) 測量放線 在直線上采用 50m 設(shè)一樁的方法,在木樁上用紅線標(biāo)出道路路面標(biāo)高,以此對路面標(biāo)高進行控制,在具體施工中利用 50m 樁進行每 10m 樁的高程測量,進而可以對道路的縱向坡度進行控制;在每 10m 的橫斷面,道路中心和兩邊三個樁進行道路橫斷面坡度控制。 溝槽回填從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時對稱回填,確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移,必要時可采取限位措施。 回填時溝槽內(nèi)保證無積水,不得帶水回填,不得回填淤泥、有機物及凍土。 檢查井周圍回填土,按照 GB5026897 施工規(guī)范規(guī)定,井周圍回填嚴(yán)格按設(shè)計要求進行,以防質(zhì)量通病發(fā)生。 回填土的壓實度:胸腔范圍內(nèi)不小于 95%,管頂以上 范圍內(nèi)應(yīng)不小于 80%,其他部位應(yīng)不小于 90%?;靥钔翆优c層之間要留臺階,臺階寬不小于 50cm。 溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上 米范圍內(nèi),必須采用人工回填,嚴(yán)禁用機械推土回填。 試驗管段灌滿水后浸泡時間不應(yīng)小于 24h。 當(dāng)試驗段上游設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁時,試驗水頭應(yīng)以試驗段上游設(shè)計水頭加 2m 計。 在閉水試驗之前管道和檢查井的外觀質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理驗收合格,管道兩端封堵密實,堅固。 (9)閉水試驗 ?雨水管道在回填之前要進行閉水試驗。待第一層水泥砂漿初凝后,抹第二層水泥砂漿厚 10 ㎜,用弧子擠壓成型,初凝后趕光壓實。 抹第一層水泥砂漿厚 15 ㎜并壓實,使管壁粘牢固。 抹帶前應(yīng)將管口外壁鑿毛、洗凈、刷一道水泥漿。 鋼絲網(wǎng)端關(guān)應(yīng)在澆注砼管座時插入混凝土內(nèi),插入管座的深度為 10cm。 (8)雨水管接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。 檢查井抹面前先用水澆濕磚面,然后采用三遍抹面法抹面壓光,表面不得漏砂粒,不得有空鼓現(xiàn)象。 井室內(nèi)有踏步,在安裝前刷防銹漆,在砌磚時用砂漿埋固,不得事后鑿洞補裝,砂漿未凝固前不得踩踏。 護底流槽與井壁同時砌筑形成一體. 檢查井砌完后外壁用砂漿搓縫,使所有外縫嚴(yán)密飽滿,然后將灰渣清掃干凈。管口與井內(nèi)壁取齊。管道外壁抹扎處提前洗刷干凈。 井內(nèi)壁磚縫采用縮口灰,抹面時能抓得牢,井身砌完后將表面浮灰殘渣掃凈。砌完一層后,再灌一次砂漿,使縫隙內(nèi)砂漿飽滿,然后再鋪漿砌筑上一層磚,上、下兩層磚間豎縫應(yīng)錯開。砌井前磚必須提前澆水潤濕。 (7)檢查井及接口抹帶施工 砌井前檢查基礎(chǔ)尺寸及高程,是否符合圖紙設(shè)計規(guī)定。 澆筑管道基礎(chǔ)混凝土?xí)r從兩邊同時下料,均勻振搗,以避免造成管道移位。 管道安裝完后用預(yù)制楔形混凝土塊進行塞填,防止管節(jié)發(fā)生滾動,其塞填的位置距離管口不小于 。 混凝土澆筑時預(yù)留砼試塊,以檢測混凝土強度是否符合設(shè)計及規(guī)范要求。 (4)管道砼墊層施工 管道基礎(chǔ)的兩部分分開施工,平基部分的厚度在施工時預(yù)留 3~4cm 不施工,該部分在管道安裝完之后連基礎(chǔ)一起澆筑,以加強管道與基礎(chǔ)的整體性。 片石墊層施工時按大塊與小塊搭配施工的原則,施工后并用砂石填縫,以保證其密實度。 管道溝槽開挖成型后,若溝槽底有濕軟土層等,先將其清除,更換土或采取其他措施處理,使地基承載力達到設(shè)計要求。嚴(yán)禁超挖溝槽,若發(fā)生超挖現(xiàn)象,不得使用素土回填,用三七灰土或砂石回填處理超挖部分。 遇到地下古墓或文物時,立即停止開挖,報與甲方、監(jiān)理和文物部門處理。同時根據(jù)圖紙要求進行放坡或支擋開挖溝槽。若有誤,及時查找原因,及時糾正。臨時水準(zhǔn)點、管道軸線控制樁、高程控制樁應(yīng)經(jīng)過復(fù)核方可使用,并應(yīng)經(jīng)常校核。 (1)測量放線 業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場交樁,復(fù)測無誤后方可使用,在使用的過程中經(jīng)常對高程和軸線控制
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